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Rappels

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  • Fers à friser Bio Ionic à tube
    Fers à friser Bio Ionic à tube
    27 octobre 2025

    Risque de brûlure
    Le tube du fer à friser peut se briser et se détacher.

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    Le tube du fer à friser peut se briser et se détacher, ce qui présente un risque de brûlure pour les consommateurs.

    Le rappel vise les fers à friser Bio Ionic à tube d’un pouce, dont le numéro de modèle est LXT-CL-1.0 et avec un code de date entre 0722 et 1223.

    Le fer à friser est doté d’une poignée noire et d’un tube noir. Le produit mesure environ 40 cm (15,8 po) de longueur, 7 cm (2,8 po) de hauteur et 4 cm (1,6 po) de largeur et pèse environ 425 g (15 oz). La poignée du fer à friser présente le logo BIOIONIC bleu et une étiquette noire qui fournit des instructions d’utilisation. Le numéro de modèle se trouve sur l’étiquette signalétique située sur la poignée du fer à friser. Le code de date est gravé sur les broches de la fiche dans le format MMAA (mois et année).

    Les consommateurs devraient cesser d’utiliser le produit rappelé, le débrancher et communiquer avec Bio Ionic pour s’inscrire et obtenir un fer à friser de remplacement gratuit. Les consommateurs doivent couper la fiche et la retourner à l’entreprise qui procède au rappel en utilisant une étiquette d’expédition prépayée. 

    Pour de plus amples renseignements, communiquez avec Bio Ionic.

    Tél. : 1 877 853-9627

    Courriel : [email protected]

    Site  web: https://bioionic.com/pages/longbarrelrecall - cliquer sur « product recalls » au bas de la page.

  • Mercedes-Benz EQB Class (2022-2024)
    Mercedes-Benz EQB Class (2022-2024)
    20 octobre 2025

    Risque d'incendie
    Les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-527
    Numéro de rappel du constructeur :  5496507
    Nombre de véhicules concernés : 837

    Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit.
    Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2025-041 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.
    Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie haute tension peut créer un risque d'incendie.
    Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations pour ce rappel n'auront pas été effectuées. Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de gestion de la batterie.

  • Chevrolet City Express (2015-2018)
    Chevrolet City Express (2015-2018)
    20 octobre 2025

    Risque de perte de puissance du moteur
    Un court-circuit pourrait endommager le connecteur de la pompe à carburant.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-544
    Numéro de rappel du constructeur : N252531230
    Nombre de véhicules concernés : 2135

    Problème : Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du capteur de température du réservoir de carburant (FTT) pourrait s'endommager par contact avec le connecteur de la pompe à carburant et provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, le fusible de la pompe à carburant pourrait sauter et le moteur pourrait caler pendant la conduite.
    Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.
    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réacheminer le faisceau de câbles FTT ou remplacer la pompe à carburant.

  • Marchettes pour bébés, babybubblestore.ca
    Marchettes pour bébés, babybubblestore.ca
    06 octobre 2025

    Risque de chute
    Les marchettes pour bébés sont interdites au Canada depuis 2004.

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    La mise en garde de Santé Canada concerne la Marchette 2 en 1 – HappySteps et la Marchette anti-basculement – First Steps vendues sur babybubblestore.ca.

    Santé Canada rappelle que les marchettes pour bébés sont interdites au Canada depuis 2004.

    Une marchette pour bébé est une structure d’activité fermée construite pour soutenir un bébé ou un jeune enfant en position assise ou debout, de manière que ses pieds touchent le sol. Les marchettes pour bébés sont montées sur des roues ou sur un dispositif qui permet un mouvement horizontal indépendant.

    Les enfants qui se déplacent à l’aide d’une marchette s’exposent à des dangers auxquels ils ne seraient pas exposés si la marchette ne les maintenait pas en position assise ou debout. L’utilisation d’une marchette présente divers risques de blessure pour les enfants, qui peuvent notamment faire une chute dans les escaliers pouvant entraîner des blessures ou la mort.

    Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits affectés et les éliminer afin qu’ils ne puissent plus être utilisés.

  • Lumières de vélo Knog Blinder 900 et 1300
    Lumières de vélo Knog Blinder 900 et 1300
    06 octobre 2025

    Risque d'incendie
    Les batteries au lithium-ion peuvent surchauffer et provoquer un incendie intense.

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    Les Lumières de vélo Knog Blinder 900 et 1300 sont munies d’une batterie lithium-ion qui peut surchauffer (emballement thermique) et présenter des risques d'incendie, de brûlure et autres dangers.

    Voici les noms de produits, leurs codes uniques (CUP) ainsi que codes de lots figurant sur les emballages ou les lampes :

    • Blinder 900, CUP 9328389032087, lot 0423-AA
    • Blinder 900, CUP 9328389032124, lot 0723-AA
    • Blinder 900, CUP 9328389032131, lots 0923-AA, 1023-AA, 1123-AA, 0124-AA, 0721-AA, 0823-AA, 1023-AA ou 1223-AA
    • Blinder 1300, CUP 9328389032094, lot 0423-AA
    • Blinder 1300, CUP 9328389032148, lot 0723-AA
    • Blinder 1300, CUP 9328389032155, lot 0923-AA, 1023-AA, 1123-AA, 0124-AA, 11A23-AA.

    Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les lumières de vélo rappelées et les éliminer de manière sécuritaire dans un centre de recyclage local qui accepte les batteries au lithium. Ils peuvent aussi s’inscrire au knog.com/recall pour obtenir un remplacement gratuit.

  • Nissan Leaf 2021-2022
    Nissan Leaf 2021-2022
    06 octobre 2025

    Risque d'incendie
    La batterie peut surchauffer et créer un risque d'incendie.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-523
    Numéro de rappel du constructeur : R25C8
    Nombre de véhicules concernés : 1 355

    Problème : Sur certains véhicules, la batterie haute tension pourrait surchauffer lors d'une recharge rapide de niveau 3. Par conséquent, la batterie pourrait produire de la fumée ou de la chaleur qui pourrait endommager ou faire fondre la batterie et les pièces adjacentes.
    Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel numéro 2024-542 de Transports Canada.
    Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie.
    Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Nissan recommande de ne pas effectuer de recharge rapide de niveau 3 jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

  • BMW 3 SERIES et X6 (2020), X5 et X7 (2019-2020)
    BMW 3 SERIES et X6 (2020), X5 et X7 (2019-2020)
    06 octobre 2025

    Risque d'incendie
    Des tentatives de démarrage répétées pourraient faire en sorte que le démarreur surchauffe.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-514
    Numéro de rappel du constructeur : 12 90 25RC
    Nombre de véhicules concernés : 14 573

    Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire BMW dans le cadre du rappel 12 83 24RC (numéro de rappel 2024-444 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, certains véhicules nécessitent une deuxième réparation.
    Sur certains véhicules, les tentatives de démarrage répétées pourraient faire en sorte que le démarreur surchauffe. Si cela se produisait, et que les composants à proximité entraient en contact avec le démarreur, il pourrait y avoir un incendie.
    Risques pour la sécurité : Un incendie peut créer un risque de blessure.
    Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le démarreur.

  • Nids et coussins pour bébés babybubblestore.ca
    Nids et coussins pour bébés babybubblestore.ca
    29 septembre 2025

    Risque de blessure Risque de chute
    Ces nids et coussins présentent plusieurs risques pour les bébés.

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    Santé Canada met en garde la population que les nids pour bébés et les coussins pour bébés disponibles sur le site Web de babybubblestore.ca peuvent présenter des risques d’étranglement, de coincement, d’étouffement et de chute. Santé Canada a contacté babybubblestore.ca pour lui demander de cesser la vente et la promotion du produit. Malgré ces efforts, le Ministère n'a reçu aucune réponse des propriétaires du site.

    Les nids pour bébés et les coussins pour bébés sont des petits lits pour nourrissons dont la structure ressemble à celle d'un coussin. Ils ont généralement une surface de couchage matelassée, coussinée ou en tissu, entourée de coussins surélevés (souvent des coussins de type traversin). 

    Santé Canada a déterminé que les nids pour bébés et les coussins pour bébés ne répondent pas aux exigences du Règlement sur les lits d'enfant, berceaux et moïses du Canada ce qui peuvent présenter des risques d'étranglement, de coincement, d'étouffement et de chute.

    Cette alerte concerne plus spécifiquement le nid de sommeil pour nouveau-né mais d’autres nids et coussins pour bébés présentent des caractéristiques similaires, telles qu'une extrémité qui s'ouvre ou des côtés peu élevés, avec les mêmes risques de coincement et de chute.

    Pour plus d'informations sur la sécurité des nids et coussins pour bébés, vous pouvez consulter l'avis public de Santé Canada sur les risques de sécurité liés à ces objets.  

    Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits affectés et les éliminer afin qu’ils ne puissent plus être utilisés.

  • Hyundai Ioniq 6 (2023-2025)
    Hyundai Ioniq 6 (2023-2025)
    29 septembre 2025

    Risque de bris
    Le panneau de la trappe de la prise de recharge pourrait se détacher.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-475
    Numéro de rappel du constructeur : R0285
    Nombre de véhicules concernés : 6387

    Problème : Sur certains véhicules, le panneau de la trappe de la prise de recharge pourrait ne pas avoir été correctement fixé. Par conséquent, le panneau pourrait se desserrer et se détacher du véhicule.

    Risques pour la sécurité : Un panneau qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident.
    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire fixer le panneau de la trappe de la prise de recharge.

  • Ford Mustang (2015-2017)
    Ford Mustang (2015-2017)
    29 septembre 2025

    Risque de bris des ceintures de sécurité
    Le câble des ceintures de sécurité avant pourraient se corroder.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-484
    Numéro de rappel du constructeur : 25S92
    Nombre de véhicules concernés : 14811

    Problème : Sur certains véhicules, le câble de prétendeur de ceinture de sécurité du passager avant et du conducteur pourrait se corroder au fil du temps. Par conséquent, le câble pourrait se briser et la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne pendant un accident.
    Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident.
    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité. Le concessionnaire doit aussi modifier le revêtement du plancher autour des câbles de prétendeur de ceinture de sécurité.