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Mélangeur sous garantie, erreur de prix sur des tomates, retour de marchandise, annulation d’un contrat d’achat auto, lave-vaisselle brisé: nous avons regroupé ici 5 questions auxquelles nous avons répondu dans les pages du magazine au cours des derniers mois.
Risque de fuite du liquide de direction
7 661 Mercedes-Benz Classe C et Classe E 2010-2011. Le raccord entre la canalisation à haute pression et la pompe de direction assistée pourrait ne pas être assez serré et laisser fuir du liquide de direction.
7 661 Mercedes-Benz Classe C et Classe E 2010-2011. Le raccord entre la canalisation à haute pression et la pompe de direction assistée pourrait ne pas être assez serré et laisser fuir du liquide de direction, ce qui pourrait entraîner une perte d'assistance de la direction.
Correction: réparation.
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Risque de perte d'assistance du freinage
8 151 Série 5, Série 6 et Série 7 2002-2010 de BMW et Phantom 2003-2010 de Rolls-Royce. Un clapet antiretour dans la pompe de dépression du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage.
8 151 Série 5, Série 6 et Série 7 2002-2010 de BMW et Phantom 2003-2010 de Rolls-Royce.
Un clapet antiretour dans la pompe de dépression du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage. Celle-ci pourrait contaminer le servofrein et, dans les cas extrêmes, provoquer une perte de l'assistance du freinage.
Correction: réparation.
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Risque d'incendie
91 Cadillac SRX 2010 de General Motors. La canalisation sous pression de la direction assistée pourrait avoir été endommagée à l'assemblage, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de direction.
91 Cadillac SRX 2010 de General Motors. La canalisation sous pression de la direction assistée pourrait avoir été endommagée à l'assemblage, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de direction.
À la suite d'une fuite importante, la pompe pourrait devenir bruyante et le volant, plus difficile à tourner; de plus, un incendie pourrait éclater dans le compartiment moteur.
Correction : remplacement de la canalisation de direction des véhicules munis d'un moteur de 2,8 L; inspection et, si nécessaire, remplacement de la canalisation de direction des véhicules munis d'un moteur de 3 L. Campagne 10323.
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Problème avec les boucles de ceinture des passagers
16 752 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia et Saturn Outlook 2009-2010 de General Motors. La boucle des ceintures de sécurité de la 2e rangée pourrait se coincer contre le châssis des sièges quand leur dossier est replacé à la verticale.
16 752 Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia et Saturn Outlook 2009-2010 de General Motors.
La boucle des ceintures de sécurité de la 2e rangée pourrait se coincer contre le châssis des sièges quand leur dossier est replacé à la verticale. Ce contact pourrait entraver le fonctionnement du bouton rouge de relâchement, si bien que la boucle pourrait ne pas se verrouiller/se déverrouiller ou pourrait sembler se verrouiller sans que le mécanisme soit bien enclenché.
La ceinture pourrait alors ne pas retenir la personne comme prévu lors d'un accident.
Correction: modification des protecteurs de garniture latérale des sièges de la 2e rangée; inspection de la boucle et, si elle est endommagée, remplacement. Campagne 10243/10243B.
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Risque de perte d'assistance de la direction
91 000 Mazda 3 et Mazda 5 2007-2009. Des particules de rouille pourraient se détacher des parois intérieures du tuyau à haute pression de la direction assistée et en endommager la pompe électrique.
91 000 Mazda 3 et Mazda 5 2007-2009.
Des particules de rouille pourraient se détacher des parois intérieures du tuyau à haute pression de la direction assistée et en endommager la pompe électrique. La direction pourrait alors passer en mode de sûreté, ce qui entraînerait l'arrêt de la pompe et une perte d'assistance de la direction.
Le témoin d'anomalie s'allumerait alors sur le tableau de bord.
Correction: réparation. Campagne 6010H.
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Problème de gonflement du rideau de protection latérale
730 Jeep Commander 2007 et 2010 de Chrysler dépourvus d'un toit ouvrant d'origine.
730 Jeep Commander 2007 et 2010 de Chrysler dépourvus d'un toit ouvrant d'origine.
Le rideau de protection latérale pourrait ne pas se positionner adéquatement en se gonflant; il se gonflerait cependant vite, au bon moment et en dépassant les normes de sécurité applicables.
Correction: pose d'un support et d'un bloc de mousse derrière le couvre-garniture supérieur du montant central du toit. Rappel préventif de Chrysler Canada, non exigé par la Loi sur la sécurité automobile. Campagne K06.
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