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Santé mentale

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  • Kia Soul 2014-2016
    Kia Soul 2014-2016
    05 novembre 2017

    Risque de dysfonctionnement de la direction
    La direction de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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    Kia Soul 2014-2016: dans certains véhicules déjà réparés dans le cadre du rappel 2014-237 ou du rappel 2015-535, le bouchon de pignon pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, l'engrenage à pignons pourrait se séparer du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de direction qui pourrait provoquer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le bouchon de pignon afin de s'assurer que s'il a subi des réparations dans le cadre de l'un des rappels précédents, ces réparations ont été effectuées adéquatement. Selon les résultats de l'inspection, il faudra soit recommencer les réparations à l'aide d'une méthode améliorée, soit, au besoin, remplacer la direction.

    Remarque : le présent rappel remplace les rappels 2014-237 et 2015-535. Les véhicules réparés dans le cadre de l'un des rappels précédents (ou les deux) devront subir une nouvelle inspection et, possiblement, de nouvelles réparations.

    Campagne : RC111

    Nombre de véhicules concernés :  25 956

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Subaru WRX, WRX STI 2015
    Subaru WRX, WRX STI 2015
    05 novembre 2017

    Risque d'incendie
    Le système audio de certains véhicules pourrait causer un incendie.

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    Subaru WRX, WRX STI 2015: sur certains véhicules dotés d'un caisson de basse posé en usine dans le coffre, il se peut que des bagages placés dans le coffre entrent en contact avec le câble du caisson et le déplace. Cela pourrait endommager le circuit intégré à l'intérieur de l'amplificateur du caisson et faire en sorte que le caisson soit continuellement sous tension. Le caisson pourrait alors surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent effectuer une inspection et procéder à des réparations au besoin.

    Campagne : WTQ-76

    Nombre de véhicules concernés :  1 727

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Toyota Sienna 2005-2010
    Toyota Sienna 2005-2010
    05 novembre 2017

    Risque de dysfonctionnement du levier de vitesse
    Le levier de vitesse de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner correctement.

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    Toyota Sienna 2005-2010: sur certains véhicules, le levier de la boîte de vitesses pourrait être déplacé de la position de stationnement (PARK) sans que la pédale de frein ne soit enfoncée. Cela pourrait provoquer un déplacement imprévu du véhicule et augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le solénoïde du dispositif de blocage du levier de la boîte de vitesses.

    Campagne : SRC R44

    Nombre de véhicules concernés :  23 508

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Nissan Rogue 2016-2017
    Nissan Rogue 2016-2017
    05 novembre 2017

    Risque de dysfonctionnement des sièges
    Les sièges de certains véhicules pourraient être défectueux.

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    Nissan Rogue 2016-2017: certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 207 - Ancrage des sièges et de la NSVAC 210 – Ancrages des ceintures de sécurité. Le joint d'inclinaison sur le cadre de siège inférieur des sièges de la deuxième ou de la troisième rangée pourrait être mal soudé. Les cadres de sièges pourraient ne pas satisfaire à certaines exigences de rendement des normes, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas d'accident.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le code à barres des cadres de sièges et remplacer au besoin les cadres de sièges inférieurs par des neufs.

    Nombre de véhicules concernés :  1 296

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Jeep Liberty 2012, Chrysler 200, Dodge Avenger 2012-2013
    Jeep Liberty 2012, Chrysler 200, Dodge Avenger 2012-2013
    05 novembre 2017

    Risque de dysfonctionnement des appuie-têtes
    Les appuie-tête actifs de certains véhicules pourraient ne pas fonctionner correctement en cas d'accident.

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    Jeep Liberty 2012, Chrysler 200, Dodge Avenger 2012-2013: sur certains véhicules, un problème électrique à l'intérieur du module de commande du dispositif de retenue des occupants (ORC) pourrait faire allumer le voyant d'avertissement des coussins gonflables et faire en sorte que les appuie-tête actifs ne fonctionnent pas lors de certaines collisions par l'arrière, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le numéro de pièce de l'ORC et remplacer l'ORC au besoin.

    Remarque : Les véhicules qui ont déjà été réparés dans le cadre du rappel 2016-448 et qui sont dotés d'un ORC mis à jour n'ont pas à être réparés dans le cadre de la présente campagne de rappel.

    Campagne : T56

    Nombre de véhicules concernés :  24 900

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Mercedes Classe B, Classe C, CLA, Classe E, GLA, GLC, GLK 2012-2018
    Mercedes Classe B, Classe C, CLA, Classe E, GLA, GLC, GLK 2012-2018
    05 novembre 2017

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Les coussins gonflables de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner correctement.

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    Mercedes Classe B, Classe C, CLA, Classe E, GLA, GLC, GLK 2012-2018: sur certains véhicules, une décharge électrostatique pourrait provoquer le déploiement accidentel du coussin gonflable du conducteur si le contacteur annulaire était brisé et que la mise à la masse des pièces de direction était inadéquate. Le déploiement accidentel du coussin gonflable lorsque cela n'est pas justifié (sans impact), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Dans certains cas, un déploiement accidentel pourrait causer des blessures légères aux occupants du véhicule.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent augmenter la mise à la masse des pièces de direction.

    Remarque : en cas de bris du contacteur annulaire, le message d'avertissement lié au coussin gonflable du conducteur s'afficherait sur le tableau de bord et le voyant d'avertissement rouge de coussin gonflable s'allumerait.

    Nombre de véhicules concernés :  76 728

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Audi A4, A5, Allroad, Q5 2013-2016
    Audi A4, A5, Allroad, Q5 2013-2016
    05 novembre 2017

    Risque d'incendie
    Le système de chauffage de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner correctement.

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    Audi A4, A5, Allroad, Q5 2013-2016: sur certains véhicules, les contacts à l'intérieur du connecteur électrique de l'appareil de chauffage auxiliaire pourraient corroder, ce qui pourrait entraîner la défaillance de l'appareil de chauffage. De plus, les câbles électriques pourraient surchauffer et fondre, et provoquer l'ouverture ou la surchauffe du circuit, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer l'appareil de chauffage auxiliaire et mettre le logiciel du véhicule à jour au besoin.

    Campagne : 80C5/80C6

    Nombre de véhicules concernés : 1 727

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Extincteurs Kidde et Garrison
    Extincteurs Kidde et Garrison
    01 novembre 2017

    Risque de mauvais fonctionnement
    L’extincteur peut se boucher ou mal fonctionner. Environ 41 millions d'exemplaires ont été vendus au Canada et aux États-Unis.

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    Le rappel concerne les extincteurs qui n'avaient pas été visés lors de précédents rappels diffusés en mars 2009 et février 2015.

    Raisons du rappel:

    • L’extincteur peut se boucher.
    • Une force excessive peut être nécessaire pour l'utiliser.
    • L’extincteur peut faire défaut et ne pas s’activer en cas d’incendie.
    • La buse peut se détacher avec tellement de force que celle-ci présente un risque de blessure.

    Cliquez ici connaître les numéros de modèles visés.

    En date du 2 novembre 2017, on a signalé au Canada deux incidents où l'extincteur ne s'est pas activé correctement, incluant un cas de dommages matériels.

    Aux États-Unis, on a signalé 391 incidents: soit le produit ne s'est pas activé correctement, soit la buse s'est détachée. Ces incidents ont entraîné un décès, environ 16 blessures et environ 91 dommages matériels.

    Environ 1,2 million d'extincteurs munis d'une poignée en plastique ont été vendus au Canada, et environ 25,9 millions ont été vendus aux États-Unis (du 1er janvier 1973 au 15 août 2017).

    Environ 1,5 million d'extincteurs Pindicator munis d'un bouton pressoir ont été vendus au Canada, et environ 11,9 millions ont été vendus aux États-Unis (du 11 août 1995 au 22 septembre 2017).

    Les consommateurs devraient communiquer avec Kidde afin d'obtenir gratuitement un autre extincteur: 1 855 233-2882.

  • Lire l'article
    Hein?
    01 novembre 2017


  • Lire l'article
    Hein?
    01 novembre 2017