Santé mentale

Ford Explorer 2017

26 septembre 2019

Risque de bris des sièges
Les sièges avant de certains véhicules pourraient être défectueux.

Ford Explorer 2017 : dans certains véhicules munis de sièges avant électriques, les cadres de siège pourraient présenter des bords métalliques coupants.

Risque en matière de sécurité : une personne pourrait se couper en tendant la main entre le siège avant et la console centrale.

Mesures correctives : Ford communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin qu’un ruban protecteur soit apposé sur les bords exposés, du côté interne des cadres de siège.

Campagne : 19S29

Nombre de véhicules concernés : 23 380

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2019-2020

26 septembre 2019

Risque de bris de la direction
La crémaillère de la direction de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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Jeep Cherokee 2019-2020 : certains véhicules pourraient avoir été construits avec un engrenage dans la crémaillère qui n'a pas été durci adéquatement. Par conséquent, l'engrenage pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction.

Risque pour la sécurité : une perte de maîtrise de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le boîtier de direction.

Campagne : V99

Nombre de véhicules concernés : 346

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ram 1500, 2500, 3500 2013-2018

26 septembre 2019

Risque de dysfonctionnement du hayon
Le hayon de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner correctement.

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Ram 1500, 2500, 3500 2013-2018 : dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Risque pour la sécurité : du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

Campagne : V44

Nombre de véhicules concernés : 220 317

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Malibu 2018

26 septembre 2019

Risque de dysfonctionnement du système électrique
Le système de gestion moteur de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Chevrolet Malibu 2018 : dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.

Risque en matière de sécurité : une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident.

Mesures correctives : l’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Campagne : N192221960

Nombre de véhicules concernés : 220 317

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Sentra, Versa, Rogue, Qashqai, Murano 2018-2019 etc.

26 septembre 2019

Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
La caméra de recul de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner correctement.

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Nissan Altima, Frontier, GT-R, Kicks, Leaf, Maxima, Micra, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Qashqai, Rogue, Sentra, Titan, Versa Note 2018-2019, Infiniti Q50, Q6à, Q70, QX30, QX50, QX60, QW80 2018-2019 : dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche.

Risque pour la sécurité : une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.

Nombre de véhicules concernés : 126 195

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

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