Santé mentale

Toute séparation comporte des risques. Heureusement, le conseiller en services financiers peut aider à les minimiser.

GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC)

12 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement des phares
Les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-700
Numéro de rappel du constructeur : N222386380
Nombre de véhicules concernés : 85 685

Le rappel concerne les marques et modèles suivants :

Buick, Envision (2021 à 2023)
Cadillac, CT4 (2020 à 2023)
Cadillac, CT5 (2020 à 2023)
Cadillac, Escalade (2022-2023)
Cadillac, Escalade ESV (2022-2023)
Chevrolet, Silverado (2022-2023)
Chevrolet, Suburban (2022-2023)
Chevrolet, Tahoe (2022-2023)
GMC, Sierra (2022-2023)
GMC, Yukon (2022-2023)
GMC, Yukon XL (2022-2023)

Problème : Sur certains véhicules, les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares sont allumés.

Risques pour la sécurité : Des feux de jour allumés pourraient éblouir les conducteurs venant en sens inverse et pourraient augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).

Mercedes-Benz Sprinter (2019-2020)

12 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement du module de communication
Sur un petit nombre de véhicules, la carte SIM pourrait se désactiver et empêcher un appel d'urgence.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-687
Numéro de rappel du constructeur : 5499523
Nombre de véhicules concernés : 2

Problème : Sur un petit nombre de véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), la carte SIM du module de communication pourrait se désactiver. Si cela se produisait, le système eCall ne fonctionnerait pas adéquatement en cas d'accident ou si quelqu'un appuyait sur le bouton SOS.
Risques pour la sécurité : Si le système eCall ne fonctionnait pas en cas d'urgence, il pourrait y avoir un délai de réponse de la part des services d'urgence.
Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires devront être avisés de prendre un rendez-vous pour la faire effectuer par un concessionnaire.

Dodge Charger Pursuit, Durango Pursuit (2022)

12 décembre 2022

Risque de perte de puissance des roues
Sur certaines voiture de police, le sélecteur de vitesse change de position.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-673
Numéro de rappel du constructeur : ZB3
Nombre de véhicules concernés : 310

Problème : Sur certains véhicules de police, le sélecteur de vitesses pourrait sortir de la position de marche avant (Drive) lorsque le véhicule roule. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobile (FCA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le sélecteur de vitesses.

Jeep Wrangler (2021-2023)

12 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement du logiciel de contrôle
Un problème du logiciel de contrôle pourrait entraîner l'arrêt du moteur lorsque le véhicule roule.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-672
Numéro de rappel du constructeur : ZB7
Nombre de véhicules concernés : 7 254

Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables Wrangler 4xe, un problème du logiciel de contrôle du véhicule pourrait entraîner l'arrêt du moteur lorsque le véhicule roule. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Fiat Chrysler Canada (FCA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du véhicule.

Cadillac XT4 (2019-2020)

12 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
Sur les modèles avec l'option Surround Vision, l'image de recul ne s'affiche pas, ce qui peut provoquer un accident.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-671
Numéro de rappel du constructeur : N222373320
Nombre de véhicules concernés : 1 063

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains véhicules équipés de l'option Surround Vision.
Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel. Sur certaines années modèles, le module du processeur vidéo devra aussi être remplacé.

Polaris RMK (2022-2023)

12 décembre 2022

Risque d'incendie
Le système de freinage chauffe au point de pouvoir provoquer un incendie.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-670
Numéro de rappel du constructeur : S-22-10
Nombre de véhicules concernés : 4 536

Problème : Dans certaines conditions de conduite, le système de freinage pourrait surchauffer et prendre feu.
Risques pour la sécurité : La surchauffe des freins peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Polaris recommande aux propriétaires de cesser immédiatement d'utiliser leur motoneige. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

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Éviction : mon propriétaire peut-il me forcer à quitter mon logement?

13 décembre 2022

De nouvelles règles entourant l’éviction sont en vigueur depuis le 21 février 2024. Si votre propriétaire ne respecte pas les conditions d’éviction, vous avez des recours comme locataire.

Couvre-fenêtres Lauren Taylor et Studio 707

12 décembre 2022

Risque d'étouffement
Les enfants peuvent se blesser ou s'étrangler en jouant avec les cordons.

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Plus de 165 000 de ces couvre-fenêtres, ou stores, ont été vendus au Canada entre mai 2021 et novembre 2022. Leur conception, avec des cordons, ne tient pas assez compte des risques pour les enfants. Ces derniers, en jouant, risquent de s'étrangler.

On trouvera les numéros de modèles et le descriptif exact de ces couvre-fenêtres sur la page suivante.

Les consommateurs devraient garder tous les cordons hors de portée des enfants.

Les stores peuvent être échangés contre un système sans cordon.

Contactez Literies Universelles Paga au 514 725 - 7600 ou via leur site web, en utilisant le lien « contactez-nous ».

Boule d’attache chromée Draw Tite de 1 7/8"

12 décembre 2022

Risque d’accident
Cette boule vendue par Subaru est incompatible avec certains véhicules.

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Le rappel vise la boule d’attache chromée de 1 7/8" de marque Draw‑Tite - modèle num. 63880, tige de ¾" de diamètre et de 1 ½" de longueur, 2000 lb (907 kg) de capacité.
La boule d’attelage a été vendue à des clients qui avaient l’intention d’installer le produit sur des modèles incompatibles (c.-à-d. les modèles Ascent, Outback et Forester).
Subaru a découvert que l’accessoire est trop petit pour s’adapter à ces modèles et risque de se détacher. La boule d’attache n’est compatible qu’avec les modèles Crosstrek, les modèles Forester (2021 ou antérieurs) ainsi que les modèles Outback (2019 ou antérieurs).
Les consommateurs doivent contacter un concessionnaire Subaru pour obtenir un remplacement ou appeler au 1‑800‑894‑4212.