Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-108
Numéro de rappel du constructeur : Z20
Nombre de véhicules concernés : 29 924

Problème : Sur certains véhicules, le voyant du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) pourrait ne pas s'allumer en cas de problème.

Risque pour la sécurité : Un voyant qui ne s’allume pas en cas de problème augmente le risque d’accident.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du système de freinage antiblocage (ABS). Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-070
Numéro de rappel du constructeur : 22S06
Nombre de véhicules concernés : 23 269

Problème : Sur certains véhicules, l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre pourrait endommager le câblage de la caméra de recul. L’image pourrait alors ne pas s'afficher correctement lorsque le conducteur enclenche la position marche arrière. De plus, les connexions situées à l'intérieur de la caméra pourraient mal fonctionner.

Risque pour la sécurité : Une caméra de recul défectueuse réduit le champ de vision du conducteur, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter le câblage du couvercle du coffre et le réparer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-110
Numéro de rappel du constructeur : 97GF
Nombre de véhicules concernés : 23 192

Problème : Les contacts électriques d'un faisceau de câbles des portières avant de certains véhicules peuvent se corroder et interrompre les connexions électriques, ce qui pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables latéraux si une collision se produit. De plus, ce problème pourrait enclencher le frein de stationnement lorsque le véhicule circule à basse vitesse et amener les fenêtres à s’ouvrir d’elles-mêmes.

Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables latéraux qui se déploient avec un retard augmente le risque de blessure en cas d'accident.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-077
Numéro de rappel du constructeur : RC159
Nombre de véhicules concernés :  7 783

Problème : Lors d’une collision grave, les capteurs d’impact frontal du système de coussins gonflables pourraient être endommagés, ce qui pourrait empêcher les coussins gonflables avant de se gonfler.

Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas augmentent le risque de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-086
Numéro de rappel du constructeur : SRC RD4
Nombre de véhicules concernés : 7 561

Problème : Sur certains véhicules, le capteur radar du système précollision pourrait mal fonctionner, ce qui fait qu’il ne pourrait détecter la présence d’un véhicule à l'avant. Si c’est le cas, l'alerte de collision et l'assistance au freinage ne pourraient aider le conducteur à éviter une collision.

Risque pour la sécurité : Un système précollision qui fonctionne mal augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le capteur radar et le réinitialiser, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-254
Numéro de rappel du constructeur : W46
Nombre de véhicules concernés : 3 404

Problème : Sur certains véhicules électriques rechargeables (PHEV), un problème avec la connexion au poste de sectionneur de batterie de 12 volts peut survenir. Par conséquent, la connexion, qui se trouve sous le plancher, sous le siège conducteur, pourrait créer une haute résistance et surchauffer.

Risques pour la sécurité : Une connexion à haute résistance pourrait causer un incendie. Cela peut se produire même si le véhicule est stationné.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles (FCA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer un joint sur la borne d'isolateur de batterie 12 volts. Le concessionnaire inspectera également le joint de connexion de la borne d'isolateur et, si nécessaire, remplacera la borne d'isolateur et les câbles électriques 12 volts.

En attendant la réparation, il est recommandé de ne pas stationner le véhicule dans un immeuble ou près d'autres véhicules. Évitez de laisser des liquides sur le siège arrière, y compris des boissons, des vêtements mouillés, des parapluies ou des bouteilles contenant du liquide qui pourrait couler.

Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, vous pouvez consulter le site web du constructeur ou composer le 1-800-387-9983.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-017
Nombre de véhicules concernés : 104 464

Problème : De l’eau peut s’accumuler sous le tapis du repose-pieds du conducteur, ce qui pourrait endommager les connexions électriques et provoquer des problèmes avec divers systèmes, comme le siège à réglage et les vitres électriques. De plus, le faisceau de câbles pourrait subir un court-circuit.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner un risque d’incendie, même si le véhicule est stationné et que le moteur est éteint.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-037
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-002
Nombre de véhicules concernés : 80 363

Problème : Lorsque vous démarrez le véhicule et que votre ceinture de sécurité n’est pas bouclée, le système de rappel sonore de bouclage des ceintures pourrait ne pas se déclencher. Or, la réglementation canadienne exige la présence d’un tel signal sonore et d’un témoin visuel.

Risques pour la sécurité : Le fait de ne pas boucler votre ceinture de sécurité augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir une mise à jour du logiciel afin de régler ce problème. Aucune autre action n’est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.43.101.1, 2022.4.5 ou d'une version plus récente. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, consultez le site du fabricant ou composez le 1 877 798-3752.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-046
Numéro de rappel du constructeur : R0208
Nombre de véhicules concernés : 67 355

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit.

Remarque : Les véhicules munis d’un système de régulateur de vitesse intelligent ne sont pas touchés par ce rappel.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entrainer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le module de commande des freins ABS et le remplacer, au besoin, ainsi que le fusible du système. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-023
Numéro de rappel du constructeur : RC157
Nombre de véhicules concernés : 58 053

Problème : Sur certains véhicules, une défectuosité du module de commande des coussins gonflables pourrait empêcher les coussins gonflables de se déployer en cas d’accident. Le problème pourrait entraîner l’allumage du voyant des coussins gonflables.

Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables défectueux augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables et remplacer le module, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-044
Numéro de rappel du constructeur : RC158
Nombre de véhicules concernés : 13 571

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage pourrait subir un court-circuit.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit est susceptible de provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible défectueux. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

En attendant la réparation, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-025
Numéro de rappel du constructeur : Z08
Nombre de véhicules concernés : 16 332

Problème : Sur certains camionsrrectement. Ce problème pourrait entraîner un glissement des essuie-glaces et, par conséquent, ne pas nettoyer le pare-brise comme il faut.

Risques pour la sécurité : Des essuie-glaces défectueux peuvent affecter la visibilité du conducteur, d’où le risque de collison.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les écrous des bras d’essuie-glace. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-022
Numéro de rappel du constructeur : 42L5
Nombre de véhicules concernés : 4 361

Problème : 42L1 (campagne 2021-249 de Transports Canada). La direction pourrait donc tirer d’un côté ou de l’autre et amener les pneus à s’user de façon inégale, ce qui pourrait en réduire la traction et entraîner une défaillance.

Risques pour la sécurité : Une défaillance de pneu peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier l’alignement des roues arrière et le corriger, au besoin. De plus, une inspection des pneus arrière sera effectuée afin de vérifier s’il y a des signes d’usure prématurée ou irrégulière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-791
Numéro de rappel du constructeur : R0206
Nombre de véhicules concernés : 1 893

Problème : Le pare-brise de certains véhicules pourrait ne pas être fixé comme il faut. En cas de collision, le verre pourrait donc s’en détacher.

Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache du véhicule augmente le risque de blessure.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire enlever et réinstaller le pare-brise. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-018
Numéro de rappel du constructeur : SR-22-001
Nombre de véhicules concernés : 3 903

Problème : La pompe à carburant de certains véhicules pourrait tomber en panne, ce qui pourrait faire caler le moteur pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite augmente le risque de collision.

Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, vous pouvez consulter le site web du constructeur ou composer le 1 888 576-4878.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-732
Numéro de rappel du constructeur : FoonfFllo-­-SeatCushionFoam-­-DEC21
Nombre de véhicules concernés : 98 922

Problème : Un enfant pourrait réussir à retirer de petits morceaux de mousse de polypropylène expansé du siège en glissant ses doigts dans l’ouverture de la boucle d’entrejambe et en grattant le coussin. Il pourrait ensuite les mettre dans sa bouche.

Remarque : Cet avis touche uniquement les sièges d'auto convertibles Clek Foonf et Fllo fabriqués avant le 21 mai 2021.

Risque pour la sécurité : Un enfant pourrait s'étouffer avec les petits morceaux de mousse du siège. Notez que la mousse n'est pas toxique et qu’elle ne le rendra pas malade en cas d'ingestion.

Mesures correctives : Clek doit aviser les propriétaires qui ont enregistré leur siège d’auto par la poste et leur envoyer des instructions pour obtenir gratuitement une trousse de réparation. Si ce n’est pas le cas ou que vous avez déménagé, contactez l’entreprise au 1 866 656-2462 ou via son site web. Entre-temps, l’entreprise signale que vous pouvez continuer d’utiliser le siège de façon sécuritaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-736
Numéro de rappel du constructeur : LiingLiingo-­-CanopyRod-­-DEC21
Nombre de véhicules concernés : 3 661

Problème : Sur certains sièges d'auto pour bébé, une tige en plastique située au centre de la capote pourrait se briser et un enfant pourrait être tenté de mettre les morceaux dans sa bouche.

Remarque : Cet avis touche uniquement les sièges d'auto pour bébé Clek Liing et Liingo fabriqués avant le 15 septembre 2020.

Risque pour la sécurité : Un enfant pourrait s'étouffer avec un petit morceau de plastique provenant du siège.

Mesures correctives : Clek doit aviser les propriétaires qui ont enregistré leur siège d’auto par la poste et leur envoyer des instructions pour obtenir gratuitement une trousse de réparation. Si ce n’est pas le cas ou que vous avez déménagé, contactez l’entreprise au 1 866 656-2462 ou via son site web. En attendant, l’entreprise signale que vous pouvez continuer d’utiliser le siège de façon sécuritaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-723
Numéro de rappel du constructeur : SRC XC8/XC9 / SRC RC8/RC9 / SRC RD1/RD2
Nombre de véhicules concernés : 51 373

Problème : Le câble des chauffe-moteurs pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et s’endommager par temps chaud.

Remarque : Ce problème touche de nombreux modèles de Toyota, Lexus et Scion de 1997 à 2021. Les câbles/chauffe-moteurs visés, dont les numéros de pièce sont les suivants, ont également été vendus séparément par des concessionnaires :

C014003034 PK5A408J09 PU14000904
C014003151 PK5A408J13 PU14000905
C014000885 PK5A489J11 PU14000907
C014000888 PK5A489J22 PU14000909
C014000907 PK5A410H00 PU14000911
C014100904 PU14000900 PU14000913
C014100907 PU14000901 PU14003571
C014100911 PU14000902
PK5A408J05 PU14000903

Risques pour la sécurité : Ce problème augmente le risque de court-circuit et, le cas échéant, d’incendie.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire désactiver le chauffe-moteur. Pour certains véhicules, le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Dans certains cas, toutefois, il ne sera pas possible d’en installer un nouveau. Les propriétaires seront alors remboursés. En attendant, cessez de les utiliser.

Pour vérifier si votre véhicule est touché, consultez le site du fabricant ou communiquez au 1 888 869-6828. Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-729
Numéro de rappel du constructeur : STAI-ST01
Nombre de véhicules concernés : 11 854

Problème : Certains pneus présentent un défaut de fabrication qui pourrait faire en sorte que la bande de roulement se sépare de la ceinture, ce qui pourrait entraîner une perte soudaine de pression d'air. Les marques et modèles touchés sont les suivants :

- Blackhawk, BTR55ST ST235/80R16
- Blackhawk, BTR55ST ST235/85R16
- Blacklion, BF155 ST235/80R16
- Ironhead, ITR210 ST235/80R16
- Ironhead, ITR210 ST235/85R16
- Roadx, RH620 ST235/80R16
- Roadx, RH620 ST235/85R16
- Sailun, S637 ST235/80R16
- Sailun, S637 ST235/85R16

Remarque : Ce rappel concerne les pneus qui possèdent le code 1YJ, ainsi qu’un code dateur situé entre 4019 et 4120.

Risques pour la sécurité : La défaillance d’un pneu pourrait entraîner une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Sailun Time Americas doit aviser les propriétaires enregistrés par la poste de contacter un détaillant autorisé pour faire remplacer leurs pneus. Si ce n’est pas le cas, contactez-en un.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-740
Numéro de rappel du constructeur : 90S9
Nombre de véhicules concernés : 48 146

Problème : Le module de commande de la passerelle de certains véhicules pourrait s’endommager si un liquide est renversé sur le siège arrière, ou si le conducteur traverse une forte pluie ou une eau profonde. Dans pareils cas, le véhicule pourrait passer en mode d'urgence et perdre soudainement de la puissance aux roues.

Remarque : Si ce problème se produit, des messages d'avertissement pourraient s'afficher sur le tableau de bord du véhicule. Notez que les systèmes de direction assistée et de freinage continueront de fonctionner.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle de protection sur le module de commande de la passerelle et sceller un joint de dessous de caisse. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.