Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-118
Numéro de rappel du constructeur : R0212
Nombre de véhicules concernés : 30 840

Problème : Sur certains véhicules, les capteurs d'aide au stationnement arrière (montés sur le pare-chocs arrière) pourraient subir un court-circuit.

Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre du rappel Hyundai R0078 (numéro de rappel de Transports Canada 2013-067) nécessitent également cette réparation.

Risque pour la sécurité : Un court-circuit présente un risque d'incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Entre-temps, si le groupe d'instruments ne fonctionne pas, que le levier de vitesses coince en position stationnement (Park) ou si vous apercevez du plastique fondu sur le pare-chocs arrière, stationnez le véhicule à l'extérieur et communiquez avec un concessionnaire. Si vous n’avez pas reçu de communication de Hyundai, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-115
Numéro de rappel du constructeur : 22S11
Nombre de véhicules concernés : 13 097

Problème : Sur certains camions munis d'un moteur Ecoboost de 3,5 L, le liquide de frein pourrait s'écouler du maître-cylindre de frein vers le servofrein. Ce problème pourrait réduire la performance de freinage des roues avant.

Remarque : Selon la quantité de liquide de frein perdue, le conducteur pourrait entendre un carillon d'avertissement et voir un indicateur rouge dans le tableau de bord. Le présent rappel s'ajoute au rappel 20S31 de Ford (campagne 2020-252 de Transports Canada).

Risque pour la sécurité : Une diminution de la performance de freinage des roues avant peut entraîner des distances d'arrêt plus longues et augmente le risque de collision.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer le maître-cylindre de frein. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-085
Numéro de rappel du constructeur : 5492311
Nombre de véhicules concernés : 3 701

Problème : L'image de la caméra de recul de certains véhicules pourrait figer pendant la marche arrière.

Risque pour la sécurité : Une caméra qui fonctionne mal réduit le champ de vision du conducteur, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le fabricant indique que cette réparation provisoire réduira le risque de problème. Si la caméra de recul ne fonctionne pas correctement, un avertissement sera alors émis. Par ailleurs, lorsque les pièces de rechange définitives seront disponibles, Mercedes-Benz enverra une seconde lettre pour aviser les propriétaires d'amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-063
Numéro de rappel du constructeur : Z11
Nombre de véhicules concernés : 2 317

Problème : Certains véhicules Pacifica hybrides pourraient prendre feu, et ce, même s’ils sont stationnés et que le contact est coupé. Le fabricant procède à une enquête afin de déterminer la cause exacte.

Risque pour la sécurité : Ce problème présente un risque d’incendie.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de ne pas recharger leur véhicule. Le protocole de réparation est en cours. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-041
Nombre de véhicules concernés : 10 380

Problème : Certains pneus peuvent présenter un défaut de fabrication qui pourrait causer la fissuration du revêtement intérieur et la séparation du bord de la ceinture. Ils pourraient alors se rompre et perdre soudainement leur pression d'air. Les deux modèles touchés sont les suivants :

- TRANSFORCE AT LT275/70R18  2021; 
- TRANSFORCE HT LT275/70R18  2021.

Remarque : Seuls certains pneus dont le code de date est « 1821 » sont concernés par ce rappel.

Risque pour la sécurité : La défaillance d’un pneu pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

Mesures correctives : Bridgestone doit aviser les propriétaires enregistrés par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter les pneus. Ils devront contacter un concessionnaire Bridgestone ou Firestone pour faire remplacer ceux qui sont touchés par ce rappel. Si ce n’est pas le cas, contactez-en un.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-074
Numéro de rappel du constructeur : 22S09
Nombre de véhicules concernés : 21 783

Problème : Sur certains camions, les isolateurs présents sous le véhicule pourraient se desserrer et endommager l'arbre de transmission en aluminium. Si cela se produit, celui-ci pourrait se briser et provoquer une perte de puissance aux roues. De plus, s’il traîne au sol, il pourrait entraîner une perte de maîtrise du véhicule.

Remarque : Le présent rappel touche seulement certains modèles SuperCab et Crew Cab munis d'un moteur à essence et d’un arbre de transmission en aluminium.

Risque pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues et une perte de maîtrise du véhicule augmentent le risque d’accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire ajouter de nouvelles fixations sur les isolants sous le véhicule et inspecter l’arbre de transmission. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-108
Numéro de rappel du constructeur : Z20
Nombre de véhicules concernés : 29 924

Problème : Sur certains véhicules, le voyant du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) pourrait ne pas s'allumer en cas de problème.

Risque pour la sécurité : Un voyant qui ne s’allume pas en cas de problème augmente le risque d’accident.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du système de freinage antiblocage (ABS). Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-070
Numéro de rappel du constructeur : 22S06
Nombre de véhicules concernés : 23 269

Problème : Sur certains véhicules, l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre pourrait endommager le câblage de la caméra de recul. L’image pourrait alors ne pas s'afficher correctement lorsque le conducteur enclenche la position marche arrière. De plus, les connexions situées à l'intérieur de la caméra pourraient mal fonctionner.

Risque pour la sécurité : Une caméra de recul défectueuse réduit le champ de vision du conducteur, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter le câblage du couvercle du coffre et le réparer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-110
Numéro de rappel du constructeur : 97GF
Nombre de véhicules concernés : 23 192

Problème : Les contacts électriques d'un faisceau de câbles des portières avant de certains véhicules peuvent se corroder et interrompre les connexions électriques, ce qui pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables latéraux si une collision se produit. De plus, ce problème pourrait enclencher le frein de stationnement lorsque le véhicule circule à basse vitesse et amener les fenêtres à s’ouvrir d’elles-mêmes.

Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables latéraux qui se déploient avec un retard augmente le risque de blessure en cas d'accident.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-077
Numéro de rappel du constructeur : RC159
Nombre de véhicules concernés :  7 783

Problème : Lors d’une collision grave, les capteurs d’impact frontal du système de coussins gonflables pourraient être endommagés, ce qui pourrait empêcher les coussins gonflables avant de se gonfler.

Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas augmentent le risque de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-086
Numéro de rappel du constructeur : SRC RD4
Nombre de véhicules concernés : 7 561

Problème : Sur certains véhicules, le capteur radar du système précollision pourrait mal fonctionner, ce qui fait qu’il ne pourrait détecter la présence d’un véhicule à l'avant. Si c’est le cas, l'alerte de collision et l'assistance au freinage ne pourraient aider le conducteur à éviter une collision.

Risque pour la sécurité : Un système précollision qui fonctionne mal augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le capteur radar et le réinitialiser, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2020-254
Numéro de rappel du constructeur : W46
Nombre de véhicules concernés : 3 404

Problème : Sur certains véhicules électriques rechargeables (PHEV), un problème avec la connexion au poste de sectionneur de batterie de 12 volts peut survenir. Par conséquent, la connexion, qui se trouve sous le plancher, sous le siège conducteur, pourrait créer une haute résistance et surchauffer.

Risques pour la sécurité : Une connexion à haute résistance pourrait causer un incendie. Cela peut se produire même si le véhicule est stationné.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles (FCA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer un joint sur la borne d'isolateur de batterie 12 volts. Le concessionnaire inspectera également le joint de connexion de la borne d'isolateur et, si nécessaire, remplacera la borne d'isolateur et les câbles électriques 12 volts.

En attendant la réparation, il est recommandé de ne pas stationner le véhicule dans un immeuble ou près d'autres véhicules. Évitez de laisser des liquides sur le siège arrière, y compris des boissons, des vêtements mouillés, des parapluies ou des bouteilles contenant du liquide qui pourrait couler.

Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, vous pouvez consulter le site web du constructeur ou composer le 1-800-387-9983.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-017
Nombre de véhicules concernés : 104 464

Problème : De l’eau peut s’accumuler sous le tapis du repose-pieds du conducteur, ce qui pourrait endommager les connexions électriques et provoquer des problèmes avec divers systèmes, comme le siège à réglage et les vitres électriques. De plus, le faisceau de câbles pourrait subir un court-circuit.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner un risque d’incendie, même si le véhicule est stationné et que le moteur est éteint.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-037
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-002
Nombre de véhicules concernés : 80 363

Problème : Lorsque vous démarrez le véhicule et que votre ceinture de sécurité n’est pas bouclée, le système de rappel sonore de bouclage des ceintures pourrait ne pas se déclencher. Or, la réglementation canadienne exige la présence d’un tel signal sonore et d’un témoin visuel.

Risques pour la sécurité : Le fait de ne pas boucler votre ceinture de sécurité augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir une mise à jour du logiciel afin de régler ce problème. Aucune autre action n’est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.43.101.1, 2022.4.5 ou d'une version plus récente. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, consultez le site du fabricant ou composez le 1 877 798-3752.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-046
Numéro de rappel du constructeur : R0208
Nombre de véhicules concernés : 67 355

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit.

Remarque : Les véhicules munis d’un système de régulateur de vitesse intelligent ne sont pas touchés par ce rappel.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entrainer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le module de commande des freins ABS et le remplacer, au besoin, ainsi que le fusible du système. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-023
Numéro de rappel du constructeur : RC157
Nombre de véhicules concernés : 58 053

Problème : Sur certains véhicules, une défectuosité du module de commande des coussins gonflables pourrait empêcher les coussins gonflables de se déployer en cas d’accident. Le problème pourrait entraîner l’allumage du voyant des coussins gonflables.

Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables défectueux augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables et remplacer le module, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-044
Numéro de rappel du constructeur : RC158
Nombre de véhicules concernés : 13 571

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage pourrait subir un court-circuit.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit est susceptible de provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible défectueux. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

En attendant la réparation, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-025
Numéro de rappel du constructeur : Z08
Nombre de véhicules concernés : 16 332

Problème : Sur certains camionsrrectement. Ce problème pourrait entraîner un glissement des essuie-glaces et, par conséquent, ne pas nettoyer le pare-brise comme il faut.

Risques pour la sécurité : Des essuie-glaces défectueux peuvent affecter la visibilité du conducteur, d’où le risque de collison.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les écrous des bras d’essuie-glace. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-022
Numéro de rappel du constructeur : 42L5
Nombre de véhicules concernés : 4 361

Problème : 42L1 (campagne 2021-249 de Transports Canada). La direction pourrait donc tirer d’un côté ou de l’autre et amener les pneus à s’user de façon inégale, ce qui pourrait en réduire la traction et entraîner une défaillance.

Risques pour la sécurité : Une défaillance de pneu peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier l’alignement des roues arrière et le corriger, au besoin. De plus, une inspection des pneus arrière sera effectuée afin de vérifier s’il y a des signes d’usure prématurée ou irrégulière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-791
Numéro de rappel du constructeur : R0206
Nombre de véhicules concernés : 1 893

Problème : Le pare-brise de certains véhicules pourrait ne pas être fixé comme il faut. En cas de collision, le verre pourrait donc s’en détacher.

Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache du véhicule augmente le risque de blessure.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire enlever et réinstaller le pare-brise. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.