Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-018
Numéro de rappel du constructeur : SR-22-001
Nombre de véhicules concernés : 3 903

Problème : La pompe à carburant de certains véhicules pourrait tomber en panne, ce qui pourrait faire caler le moteur pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite augmente le risque de collision.

Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, vous pouvez consulter le site web du constructeur ou composer le 1 888 576-4878.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-732
Numéro de rappel du constructeur : FoonfFllo-­-SeatCushionFoam-­-DEC21
Nombre de véhicules concernés : 98 922

Problème : Un enfant pourrait réussir à retirer de petits morceaux de mousse de polypropylène expansé du siège en glissant ses doigts dans l’ouverture de la boucle d’entrejambe et en grattant le coussin. Il pourrait ensuite les mettre dans sa bouche.

Remarque : Cet avis touche uniquement les sièges d'auto convertibles Clek Foonf et Fllo fabriqués avant le 21 mai 2021.

Risque pour la sécurité : Un enfant pourrait s'étouffer avec les petits morceaux de mousse du siège. Notez que la mousse n'est pas toxique et qu’elle ne le rendra pas malade en cas d'ingestion.

Mesures correctives : Clek doit aviser les propriétaires qui ont enregistré leur siège d’auto par la poste et leur envoyer des instructions pour obtenir gratuitement une trousse de réparation. Si ce n’est pas le cas ou que vous avez déménagé, contactez l’entreprise au 1 866 656-2462 ou via son site web. Entre-temps, l’entreprise signale que vous pouvez continuer d’utiliser le siège de façon sécuritaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-736
Numéro de rappel du constructeur : LiingLiingo-­-CanopyRod-­-DEC21
Nombre de véhicules concernés : 3 661

Problème : Sur certains sièges d'auto pour bébé, une tige en plastique située au centre de la capote pourrait se briser et un enfant pourrait être tenté de mettre les morceaux dans sa bouche.

Remarque : Cet avis touche uniquement les sièges d'auto pour bébé Clek Liing et Liingo fabriqués avant le 15 septembre 2020.

Risque pour la sécurité : Un enfant pourrait s'étouffer avec un petit morceau de plastique provenant du siège.

Mesures correctives : Clek doit aviser les propriétaires qui ont enregistré leur siège d’auto par la poste et leur envoyer des instructions pour obtenir gratuitement une trousse de réparation. Si ce n’est pas le cas ou que vous avez déménagé, contactez l’entreprise au 1 866 656-2462 ou via son site web. En attendant, l’entreprise signale que vous pouvez continuer d’utiliser le siège de façon sécuritaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-723
Numéro de rappel du constructeur : SRC XC8/XC9 / SRC RC8/RC9 / SRC RD1/RD2
Nombre de véhicules concernés : 51 373

Problème : Le câble des chauffe-moteurs pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et s’endommager par temps chaud.

Remarque : Ce problème touche de nombreux modèles de Toyota, Lexus et Scion de 1997 à 2021. Les câbles/chauffe-moteurs visés, dont les numéros de pièce sont les suivants, ont également été vendus séparément par des concessionnaires :

C014003034 PK5A408J09 PU14000904
C014003151 PK5A408J13 PU14000905
C014000885 PK5A489J11 PU14000907
C014000888 PK5A489J22 PU14000909
C014000907 PK5A410H00 PU14000911
C014100904 PU14000900 PU14000913
C014100907 PU14000901 PU14003571
C014100911 PU14000902
PK5A408J05 PU14000903

Risques pour la sécurité : Ce problème augmente le risque de court-circuit et, le cas échéant, d’incendie.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire désactiver le chauffe-moteur. Pour certains véhicules, le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Dans certains cas, toutefois, il ne sera pas possible d’en installer un nouveau. Les propriétaires seront alors remboursés. En attendant, cessez de les utiliser.

Pour vérifier si votre véhicule est touché, consultez le site du fabricant ou communiquez au 1 888 869-6828. Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-729
Numéro de rappel du constructeur : STAI-ST01
Nombre de véhicules concernés : 11 854

Problème : Certains pneus présentent un défaut de fabrication qui pourrait faire en sorte que la bande de roulement se sépare de la ceinture, ce qui pourrait entraîner une perte soudaine de pression d'air. Les marques et modèles touchés sont les suivants :

- Blackhawk, BTR55ST ST235/80R16
- Blackhawk, BTR55ST ST235/85R16
- Blacklion, BF155 ST235/80R16
- Ironhead, ITR210 ST235/80R16
- Ironhead, ITR210 ST235/85R16
- Roadx, RH620 ST235/80R16
- Roadx, RH620 ST235/85R16
- Sailun, S637 ST235/80R16
- Sailun, S637 ST235/85R16

Remarque : Ce rappel concerne les pneus qui possèdent le code 1YJ, ainsi qu’un code dateur situé entre 4019 et 4120.

Risques pour la sécurité : La défaillance d’un pneu pourrait entraîner une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Sailun Time Americas doit aviser les propriétaires enregistrés par la poste de contacter un détaillant autorisé pour faire remplacer leurs pneus. Si ce n’est pas le cas, contactez-en un.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-740
Numéro de rappel du constructeur : 90S9
Nombre de véhicules concernés : 48 146

Problème : Le module de commande de la passerelle de certains véhicules pourrait s’endommager si un liquide est renversé sur le siège arrière, ou si le conducteur traverse une forte pluie ou une eau profonde. Dans pareils cas, le véhicule pourrait passer en mode d'urgence et perdre soudainement de la puissance aux roues.

Remarque : Si ce problème se produit, des messages d'avertissement pourraient s'afficher sur le tableau de bord du véhicule. Notez que les systèmes de direction assistée et de freinage continueront de fonctionner.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle de protection sur le module de commande de la passerelle et sceller un joint de dessous de caisse. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2021-784
Numéro de rappel du constructeur : SB-21-17-008
Nombre de véhicules concernés : 35 342

Problèmes : Sur certains véhicules, un câble du faisceau de câbles se trouvant dans le coffre pourrait s'user avec le temps, ce qui pourrait empêcher l’image de la caméra de recul de s’afficher sur l’écran central de la voiture lorsque le conducteur recule.

Risques pour la sécurité : Une caméra de recul défectueuse réduit le champ de vision du conducteur, augmentant ainsi le risque d’accident.

Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel pour organiser une inspection du faisceau de câbles du coffre. Ce dernier pourrait être doté d’un dispositif de protection ou remplacé, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-783
Numéro de rappel du constructeur : SB-21-11-003
Nombre de véhicules concernés : 6 618

Problèmes : Le verrou du capot du coffre avant de certains véhicules pourrait ne pas être positionné correctement. Par conséquent, le verrou secondaire pourrait ne pas être en mesure de maintenir le capot fermé et entraîner soudainement son ouverture durant la conduite.

Risques pour la sécurité : L’ouverture du capot durant la conduite augmente le risque d’accident.

Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et organiser une inspection du verrou secondaire du capot et le repositionner, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-696
Numéro de rappel du constructeur : 5321K
Nombre de véhicules concernés : 20 762

Problème : La pompe à carburant de certains véhicules pourrait tomber en panne, entraînant le moteur à fonctionner de façon irrégulière ou à ne pas démarrer. Le voyant de vérification du moteur pourrait alors s’allumer. De plus, ce problème pourrait amener une perte soudaine de puissance du moteur durant la conduite.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur durant la conduite pourrait augmenter le risque d’accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-733
Numéro de rappel du constructeur : SC046
Nombre de véhicules concernés : 19 923

Problème : Kia procède à une campagne d'amélioration visant à mettre à jour le module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne de moteur peut entraîner une perte soudaine de puissance, ainsi que l’incapacité de redémarrer le véhicule.

Remarque : Le présent rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un moteur 2.0 L Nu GDI.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente le risque d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait présenter un risque d'incendie.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, vous pouvez consulter le site web du constructeur ou composer le 1 877 542-2886.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-702
Numéro de rappel du constructeur : SRC RC6
Nombre de véhicules concernés : 7 302

Problème : La pompe à vide du système de freinage de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner, provoquant ainsi une perte de l’assistance au freinage. Ce problème pourrait rendre la pédale de frein plus difficile à enfoncer.

Risques pour la sécurité : Une perte de l’assistance au freinage peut allonger les distances d’arrêt, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la pompe à vide qui sera réparée ou remplacée, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-775
Numéro de rappel du constructeur : 21S56
Nombre de véhicules concernés : 40 362

Problème : Les isolateurs de chaleur et de bruit situés sous le véhicule pourraient se desserrer et endommager l’arbre de transmission, causant ainsi une perte de puissance motrice. De plus, une fois stationné, le camion pourrait se déplacer soudainement si le frein de stationnement n'est pas serré.

Remarque : Le présent rappel touche les modèles SuperCrew 4x4 munis d'une caisse de 5,5 pi et qui possèdent un arbre de transmission en aluminium.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues augmente le risque d'accident, tout comme le déplacement soudain d’un véhicule stationné.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour fixer les isolateurs sous le véhicule et faire inspecter l’arbre de transmission et le réparer au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-725
Numéro de rappel du constructeur : P05
Nombre de véhicules concernés : 51 325

Problème : Le boulon de fermeture du capot de certains véhicules pourrait se briser, entraînant l’ouverture du capot durant la conduite.

Risques pour la sécurité : L'ouverture soudaine du capot durant la conduite peut bloquer la vue du conducteur, ce qui accroît le risque d'accident.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le boulon de fermeture du capot et installer une plaque de soutien du boulon, ou encore remplacer le capot, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-653
Numéro de rappel du constructeur : R0202
Nombre de véhicules concernés : 49 845

Problème : Sur certains véhicules, de l'huile à moteur pourrait s’échapper du couvre-culasse et couler sur l'alternateur, faisant en sorte que le système de charge cesse de fonctionner. Un témoin lumineux pourrait alors s’allumer. Le moteur pourrait s'arrêter durant la conduite et il pourrait être impossible de le redémarrer.

Remarque : Cette campagne remplace le rappel C0260 (rappel 2016-309 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne sont également touchés.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente le risque d’accident.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si vous n’avez pas reçu d’avis, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, si le voyant d’avertissement de charge de la batterie s’allume, faites-le inspecter et réparer immédiatement.

Numéro de Transports Canada : 2021-688
Numéro du constructeur : 74E3
Nombre de véhicules concernés : 35 107

Problème : Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant du véhicule du côté passager avant pourrait être défectueux, ce qui pourrait désactiver le système de coussins gonflables du passager avant, et ce, même si le siège est occupé.

Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord et le déclenchement d'un carillon. De plus, le voyant du coussin gonflable indiquerait le message « passenger airbag off » (coussin gonflable côté passager désactivé).

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le siège du passager avant et faire les correctifs nécessaires. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de Transports Canada : 2021-674
Numéro du constructeur : R0204 (10D021)
Nombre de véhicules concernés : 32 431

Problème : Hyundai procède à une mise à jour du module de commande du moteur afin de pouvoir détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne.

Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles Santa Fe munis d'un moteur 2,4 L MPI, ainsi que ceux de Veloster munis d'un moteur 1,6 L GDI.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente le risque d’accident. De plus, une panne de moteur pourrait provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, vous pouvez consulter le site web du constructeur ou communiquer au 1 888 216-2626.

Numéro de Transports Canada : 2021-610
Numéro du constructeur : 21C24
Nombre de véhicules concernés : 2 668

Problème : Sur certains véhicules, les points d'ancrage du dispositif universel d'ancrage (DUA) inférieur qui permettent de retenir un siège pour enfants ou d'appoint pourraient ne pas être placés correctement sur le siège arrière. De plus, les appuie-têtes des sièges arrière pourraient nuire à l'installation adéquate d'un siège pour enfant ou d'un siège d'appoint plus grand doté de points d'ancrage inférieur rigides.

Remarque : Ce rappel concerne les modèles Super Cab équipés de sièges arrière dotés d'appuie-têtes fixes.

Risques pour la sécurité : Un siège pour enfant ou d'appoint qui n'est pas fixé ou positionné correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste pour leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer les appuie-têtes des sièges arrière. De plus, le DUA inférieur sera inspecté et réparé au besoin. Si vous ne recevez pas d’avis, vous pouvez communiquer au 1-800-565-3673.

Numéro de Transports Canada : 2021-637
Numéro du constructeur : 21C25
Nombre de véhicules concernés : 3 215

Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant pourraient ne pas être acheminées correctement dans les œillets d'ancrage. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident.

Remarque : Ce rappel concerne uniquement les camions avec un style de carrosserie SuperCab.

Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'un accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur donner les instructions pour inspecter les ceintures de sécurité des sièges avant. Si elles réussissent l'inspection, vous devez prendre rendez-vous et amener votre camion chez un concessionnaire, afin d'inspecter et de remplacer le rétracteur et le prétendeur de ceinture de sécurité au besoin. Si la ceinture de sécurité du siège conducteur échoue l'auto-inspection, ne conduisez pas votre camion et communiquez avec votre concessionnaire. Si la ceinture du siège passager avant échoue l'auto-inspection, n'utilisez pas ce siège jusqu'à ce qu'il puisse être inspecté par un concessionnaire.

Pour plus de détails, vous pouvez communiquer avec le constructeur au 1-800-565-3673.

Numéros de rappel de Transports Canada : 2021-575 et 2021-612
Numéros de rappel du constructeur : R0180 (11D021) / R0181 (GWMS:11D160)
Nombre de véhicules concernés : 204 432

Problème : Hyundai procède à une mise à jour du module de commande du moteur afin de pouvoir détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne.

Remarques :

• Modèles 2014 à 2019 touchés : Elantra (2014-2015-2016), Elantra GT (2014-2015-2016-2017-2018-2019), Sonata (2016-2017-2018-2019) et Tucson (2014-2015-2016-2017-2018-2019)

Cette campagne concerne seulement certains véhicules munis d'un moteur 2.0 L Nu GDI. Pour Sonata, seuls les modèles Sonata hybride et Sonata hybride électrique rechargeable (PHEV) sont visés. De plus, les véhicules qui étaient précédemment touchés par la campagne R0180 (Transports Canada # 2021-034) sont maintenant inclus dans ce nouveau rappel.

• Modèles 2010 à 2015 touchés : Sonata (2011-2012-2013-2014-2015), Tucson (2010-2011-2012-2013)

Cette campagne vise uniquement les véhicules munis d'un moteur 2.4 L MPI. En ce qui concerne Sonata, seul le modèle hybride est touché. À noter : tous les véhicules inclus dans la campagne de Transports Canada #2021-033 (R0181) font désormais partie de cette nouvelle campagne. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de cette précédente campagne ne nécessitent pas une mise à jour du logiciel.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente le risque d’accident. De plus, une panne de moteur pourrait provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, vous pouvez consulter le site web du constructeur ou communiquer au 1 888 216-2626.

Numéro de Transports Canada : 2021-586
Numéro du constructeur : 21S44
Nombre de véhicules concernés : 24 101

Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360°, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra arrière ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. Or, la réglementation canadienne exige que celle-ci le soit lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

Risques pour la sécurité : Lorsque l’image de la caméra arrière ne s’affiche pas, cela réduit la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule et augmente les risques d’accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de traitement de l'image. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.