Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-410
Numéro de rappel du constructeur : N202324251
Nombre de véhicules concernés : 34 366

Problème : Les dispositifs des coussins gonflables latéraux de type rideau de certains véhicules pourraient être défectueux. Cela pourrait empêcher ceux du conducteur et du passager de se déployer. Si cela se produisait, l'embout du dispositif pourrait être projeté vers un occupant du véhicule.

Remarque : Le présent rappel remplace la campagne 2020-576 de Transports Canada.

Risque pour la sécurité : Un embout métallique qui heurte une personne présente un risque de blessure.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer les coussins gonflables latéraux de type rideau. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-348
Numéro de rappel du constructeur : N212338110
Nombre de véhicules concernés : 16 400

Problème : Un problème avec le système de coussins gonflables pourrait ne pas être signalé au conducteur à cause d’une défectuosité du logiciel. Ceux-ci pourraient ainsi mal se déployer en cas d’impact, ce qui augmente le risque de blessure.

Risque pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas adéquatement pourrait accroître les risques de blessure.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur envoyer une mise à jour. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-345
Numéro de rappel du constructeur : R10100
Nombre de véhicules concernés : 8 506

Problème : Le fusible pour la pompe à carburant à basse pression pourrait être trop faible, ce qui pourrait le faire griller et entraîner le calage du moteur durant la conduite.

Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d'accident.

Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible de 15 A par un autre de 20 A. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-449
Numéro de rappel du constructeur : N212343880
Nombre de véhicules concernés : 8 501

Problème : La batterie à haute tension de certains véhicules pourrait surchauffer lorsqu'elle est chargée à plus de 90 % de sa capacité. De la fumée ou de la chaleur pourrait alors s'en échapper, ce qui pourrait la faire fondre ou l’endommager.

Remarque : Les véhicules visés par ce rappel doivent également être réparés en vertu de la campagne 2020-540 de Transports Canada.

Risque pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut présenter un risque d'incendie.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer les modules défectueux de la batterie. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Entre-temps, stationnez votre véhicule à l’extérieur d’un immeuble après avoir rechargé la batterie.

De marque AutoTrends, coussins de sièges chauffants pour automobiles. Numéro de modèle 032-0134, CUP 884406351207.

Les coussins pourraient surchauffer durant leur utilisation, posant ainsi un risque de brûlure. Six cas de surchauffe, sans blessure, ont été signalés à l’entreprise.

Entre janvier 2017 et mai 2021, environ 6400 de ces produits ont été vendus au Canada.

Retournez-le dans un magasin Canadian Tire pour obtenir un remboursement. Pour obtenir plus d’information, contactez le distributeur au 1 800 387-8803.

Vendus entre novembre 2019 et juillet 2020, boules et crochets d’attelage forgés noirs de marque Curt. Numéros de pièce 48190 et 48200, CUP 612314519002 et 612314520015.

Une défectuosité de l’attelage pourrait permettre à la mâchoire supérieure du crochet de se détacher. La remorque pourrait ainsi se séparer de l’auto, ce qui augmente les risques d’accident.

Environ 910 de ces produits ont été vendus au Canada.

Cessez de l’utiliser et contactez le distributeur, Curt Manufacturing, pour en obtenir un nouveau : 1 800 798-0813.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-412
Numéro de rappel du constructeur : 4921G
Nombre de véhicules concernés : 133 947

Problème : Le logo en plastique situé sur le couvercle du coussin gonflable du volant pourrait devenir cassant à la longue. Il pourrait se briser et se transformer en projectile si le coussin gonflable se déploie lors d’un accident.

Risque pour la sécurité : Des pièces détachées projetées vers les occupants du véhicule augmentent le risque de blessure.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable du volant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-309
Numéro de rappel du constructeur : 21S24
Nombre de véhicules concernés : 12 629

Problème : vitesse risque de se détacher de la transmission, ce qui pourrait l’empêcher de fonctionner correctement. Il est possible que le véhicule stationné se déplace si le frein à main n’est pas actionné.

Remarque : Ce rappel vise seulement les véhicules munis d'un moteur 2,5 L et d’une transmission à 6 vitesses (modèle 6F35).

Risques pour la sécurité : Le déplacement soudain d'un véhicule augmente les risques de collision.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses et y installer un capuchon de protection. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, il est recommandé d’actionner le frein à main au moment de stationner.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-348
Numéro de rappel du constructeur : N212338110
Nombre de véhicules concernés : 16 071

Problème : Une défaillance du logiciel pourrait faire en sorte que le témoin du coussin gonflable ne s'allume advenant un problème avec le système de coussins gonflables.
 
Risques pour la sécurité : Ce problème augmente les risques de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur envoyer une mise à jour. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-228
Numéro de rappel du constructeur : WRE-21
Nombre de véhicules concernés : 52 863

Problème : Le module de commande du moteur (ECM) de certains véhicules pourrait avoir été mal programmé, ce qui pourrait augmenter la température interne des bobines d’allumage. Cela pourrait notamment provoquer un court-circuit, ainsi qu’une perte soudaine de puissance du moteur.

Remarque : Cette campagne remplace le rappel 2019-526 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés à la suite du premier rappel devront l’être de nouveau.

Risques pour la sécurité :  Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d’accident.

Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du moteur, s’il y a lieu, et remplacer les bobines d’allumage. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-253
Numéro de rappel du constructeur : R0190
Nombre de véhicules concernés : 52 304

Problème : Sur certains véhicules, le liquide de frein pourrait pénétrer dans le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage, ce qui pourrait provoquer un court-circuit.

Remarque : Cette campagne remplace le rappel 2020-410 de Transports Canada. Elle concerne également les véhicules qui ont déjà été réparés précédemment.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande hydraulique électronique et le remplacer, au besoin. Le concessionnaire remplacera également le multi-fusible du système ABS. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-226
Numéro de rappel du constructeur : WRD-21
Nombre de véhicules concernés : 39 502

Problème : Les boulons du support de stabilisateur arrière de certains véhicules pourraient se desserrer et entraîner à la longue un bruit de cliquetis. Ils pourraient même aller jusqu’à tomber, si le conducteur continue de conduire ainsi.

Risques pour la sécurité : Ce problème pourrait provoquer une perte de contrôle et augmenter les risques d’accident.

Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter l’état des boulons du support de stabilisateur arrière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-252
Numéro de rappel du constructeur : R0189
Nombre de véhicules concernés : 60 968

Problème : Les segments racleurs d’huile du moteur de certains véhicules pourraient faire défaut. Ce problème peut entraîner l’usure du moteur et, par conséquent, en augmenter la consommation d’huile. De plus, cela pourrait causer des bruits anormaux dans le moteur et amener le témoin d’avertissement de pression d’huile à s’allumer.

Remarque : Seuls les véhicules munis d’un moteur NU MPI de 2,0 L sont touchés par ce rappel.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d’accident. Si le moteur tombe en panne, cela pourrait aussi provoquer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire, notamment pour faire inspecter le moteur et le remplacer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-267
Numéro de rappel du constructeur : 21S22
Nombre de véhicules concernés : 36 419

Problème : Les protège-rails de toit de certains véhicules peuvent se détacher en pleine conduite.

Remarque : Ford signale que ce rappel touche seulement les véhicules munis de protège-rails de toit peints.

Risques pour la sécurité : Un protège-rails qui se détache d’un véhicule peut présenter un risque pour les personnes se trouvant à proximité et augmenter les risques d’accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour fixer les protège-rails de toit. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-123
Numéro de rappel du constructeur : RC142
Nombre de véhicules concernés : 59 106

Problème : Sur certains véhicules, un problème relié au module de commande des freins antiblocages (ABS) pourrait créer un court-circuit.

Remarque : Le présent rappel ne touche pas les véhicules munis d’un régulateur de vitesse intelligent.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait provoquer un incendie.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour changer le(s) fusible(s) du système ABS et mettre à jour le logiciel de l’unité de commande électronique du circuit hydraulique, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-169
Numéro de rappel du constructeur : 69BY
Nombre de véhicules concernés : 18 204

Problème : Le système de détection d’un occupant du côté du passager pourrait faire défaut. Cela pourrait faire en sorte de désactiver le coussin gonflable du passager avant, et ce, même si une personne est assise sur le siège.

Remarque : Audi signale qu’un message d’erreur apparaîtrait alors sur le tableau de bord du véhicule et qu’un avertissement sonore se déclencherait. De plus, le voyant du coussin gonflable afficherait le message « passenger airbag off » (coussin gonflable du passager désactivé).

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître les risques de blessures en cas d’accident.

Mesures correctives :  Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. En attendant, ne transportez personne sur le siège avant du côté du passager de votre véhicule. Si le système de détection présente des signes de défaillance, contactez votre concessionnaire sans attendre.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-182
Nombre de véhicules concernés : 80 176

Problème : La pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne, ce qui risque d’empêcher le véhicule de démarrer ou d’entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur durant la conduite.

Remarque : La présente campagne touche les modèles suivants : Acura ILX (2019), Acura MDX, Acura RDX, Acura TLX (2019-2020), Honda Accord, Honda CR-V, Honda Fit, Honda HR-V, Honda Odyssey, Honda Passport, Honda Pilot, Honda Ridgeline (2019), Honda Civic et Honda Insight (2019-2020). Elle s’ajoute au rappel 2020-236.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d’accident.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transport Canada : 2021-084
Numéro de rappel du constructeur : 178
Nombre de pneus concernés : 29 530

Problème : Une bosse pourrait se créer dans le flanc de certains pneus, ce qui pourrait leur faire perdre de l’air et provoquer une défaillance.

Remarque : Ce rappel concerne seulement les pneus suivants fabriqués en 2018 et 2019 :
• Canadian Tire – Motomaster Total Terrain APX 275/65R18;
• Canadian Tire – Motomaster Total Terrain AT/3 275/65R18;
• Cooper – Discoverer AT3 4S 275/55R20;
• Cooper – Discoverer AT3 4S 275/65R18;
• Cooper – Evolution H/T 275/65R18;
• Mickey Thompson – Deegan 38 All-Terrain 275/55R20.

Risque pour la sécurité : Rouler avec un pneu qui n’est pas en bon état augmente les risques d’accident.

Mesures correctives : Cooper Tires doit aviser par la poste les propriétaires enregistrés de la situation. Si ce n’est pas le cas, appelez un de ses concessionnaires.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-064
Nombre de véhicules concernés : 75 231

Problème : sur certains véhicules munis du système d’appels en cas d’urgence (eCall), le module de communication pourrait cesser de fonctionner temporairement lors d’un accident.

Remarque : Les véhicules touchés sont les Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class, CLS-Class, E-Class, G-Class, GLA-Class, GLB-Class, GLC-Class, GLE-Class, GLS-Class, GT-Class, S-Class, SL-Class et SLC-Class (2019-2020-2021).

Risques pour la sécurité : Advenant un accident, le système de communication pourrait transmettre le mauvais emplacement aux services d’urgence, entraînant ainsi un délai de réponse.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Informations : 1 800 387-0100.

Boules et crochets d’attelage combinés Draw-Tite et Reese Towpower de Horizon Global vendus entre novembre 2019 et août 2020.

Sur certains produits, le trou de pivot serait mal positionné, ce qui fait que le crochet d’attelage pourrait se dégager. La remorque attachée au véhicule pourrait ainsi s’en séparer, ce qui augmente les risques d’accident.

Certains produits ont un code dateur. Il figure dans ce cas sur le côté de montage de la base. 

Les produits visés sont les suivants :
- Draw-Tite, 63011, crochet d'attelage avec boule de 2 po, SM011941 à SM012023;
- Draw-Tite, 63012, crochet d'attelage avec boule de 2 5/16 po, SM011941 à SM012023;
- Reese Towpower, 74115, crochet d'attelage avec boule de 1 7/8 po, aucun code dateur;
- Reese Towpower, 74116, crochet d'attelage avec boule de 2 po, aucun code dateur;
- Reese Towpower, 74117, crochet d'attelage avec boule de 2 5/16 po, aucun code dateur.

Au Canada, l’entreprise a enregistré un incident où la remorque s’est séparée du véhicule.

Cessez de les utiliser et communiquez avec le fabricant pour en obtenir gratuitement de nouveaux. Informations : 1 877 973-7871 ou [email protected]