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Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.
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Problème de freins
Ford Ranger 2010: le câble du frein de stationnement arrière droit risque de se détacher de son levier à l'intérieur du tambour de frein, ce qui pourrait allonger la course de la pédale de frein de stationnement et empêcher de le serrer complètement.
Ford Ranger 2010: le câble du frein de stationnement arrière droit risque de se détacher de son levier à l'intérieur du tambour de frein, ce qui pourrait allonger la course de la pédale de frein de stationnement et empêcher de le serrer complètement.
Correction: réparation. Campagne 10S12.
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Risque de perte de la roue de secours
Toyota Sienna 1998-2010 à traction avant: le câble qui retient la roue de secours sous le plancher pourrait se briser à la suite d’une exposition prolongée au sel de voirie et laisser tomber la roue.
140 000 Toyota Sienna 1998-2010 à traction avant: le câble qui retient la roue de secours sous le plancher pourrait se briser à la suite d’une exposition prolongée au sel de voirie et laisser tomber la roue. Les modèles à traction intégrale, qui n'ont pas de roue de secours, ne sont pas touchés par ce rappel.
Correction: inspection et réparation des véhicules visés. Campagne EAVP-0001.
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Risque de perte d'adhérence des roues arrières
Toyota Lexus GX 460 2010: les roues arrière pourraient perdre de l'adhérence dans un virage serré pris à grande vitesse.
446 Toyota Lexus GX 460 2010: les roues arrière pourraient perdre de l'adhérence dans un virage serré pris à grande vitesse. Le véhicule pourrait alors déraper, percuter une bordure ou sortir de la route, avec risque d'accident.
Correction: reprogrammation du logiciel du régulateur de stabilité.
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Risque de réduction de la visibilité
Chevrolet Express et GMC Savana 2009-2010: les commutateurs de chauffage, de ventilation et de climatisation pourraient se casser et tourner librement sur l’arbre de commande, empêchant le conducteur de contrôler le chauffage, la ventilation et la climatisation.
1414 Chevrolet Express et GMC Savana 2009-2010: les commutateurs de chauffage, de ventilation et de climatisation pourraient se casser et tourner librement sur l’arbre de commande, empêchant le conducteur de contrôler le chauffage, la ventilation et la climatisation. Cela pourrait toucher le système de dégivrage et réduire la visibilité.
Correction: remplacement de tous les commutateurs. Campagne 10012.
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Risque de réduction de la stabilité
Jeep Commander et Grand Cherokee 2010: un défaut d'une barre d’écart de route arrière pourrait produire du bruit et réduire la stabilité des véhicules.
200 Jeep Commander et Grand Cherokee 2010: un défaut d'une barre d’écart de route arrière pourrait produire du bruit et réduire la stabilité des véhicules.
Correction: inspection et remplacement des barres d’écart de route touchées. Campagne K05.
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Risque de rupture du pneu
Pneus Toyo Nitto Terra Grappler All Terrain, Toyo Open Country et Toyo Proxes ST II 2009: le flanc supérieur de certains pneus vendus au Canada pourrait comporter un pli interne susceptible de produire une fissure dans le flanc et d'entraîner une rupture du pneu.
187 Pneus Toyo Nitto Terra Grappler All Terrain, Toyo Open Country et Toyo Proxes ST II 2009: le flanc supérieur de certains pneus vendus au Canada pourrait comporter un pli interne susceptible de produire une fissure dans le flanc et d'entraîner une rupture du pneu.
Correction: remplacement des pneus touchés.
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Risque d'augmentation de la distance de freinage
Infiniti QX56, Nissan Armada et Titan 2008-2010, et Quest 2008-2009: un défaut de l’extrémité du pivot de pédale de frein pourrait faire que le pivot se déloge et que la pédale de frein se dégage partiellement de son support.
6246 Infiniti QX56, Nissan Armada et Titan 2008-2010, et Quest 2008-2009: un défaut de l’extrémité du pivot de pédale de frein pourrait faire que le pivot se déloge et que la pédale de frein se dégage partiellement de son support. Le conducteur sentirait alors un jeu inhabituel de la pédale et une réduction de la force de freinage, ce qui pourrait augmenter la distance de freinage.
Correction : inspection et, le cas échéant, remplacement de la pédale de frein. Campagnes R154 et R155.
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Risque de fausse indication du niveau de carburant
Nissan Frontier, Pathfinder et Xterra 2006 et 2008: la partie du réservoir de carburant moulé sous le transmetteur de niveau est trop mince, ce qui pourrait entraîner une déformation de la base du réservoir et faire que le flotteur du transmetteur nuise à d’autres composants.
2297 Frontier, Pathfinder et Xterra 2006 et 2008: la partie du réservoir de carburant moulé sous le transmetteur de niveau est trop mince, ce qui pourrait entraîner une déformation de la base du réservoir et faire que le flotteur du transmetteur nuise à d’autres composants. L’indicateur de niveau de carburant pourrait alors indiquer que le réservoir est au quart plein alors qu'il est vide.
Correction: envoi aux propriétaires de 2 lettres, l'une pour leur recommander de maintenir le niveau de carburant supérieur à la moitié du réservoir, l'autre pour qu'ils se rendent chez leur concessionnaire pour le remplacement du transmetteur de niveau de carburant. Campagne R153.
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Risque de fausse indication du niveau de carburant
Infiniti QX56, et Nissan Armada et Titan 2005-2009: la matière composant les contacts du transmetteur de niveau de carburant pourrait détériorer et contaminer le transmetteur.
8681 Infiniti QX56, et Nissan Armada et Titan 2005-2009: la matière composant les contacts du transmetteur de niveau de carburant pourrait détériorer et contaminer le transmetteur. L’indicateur de niveau de carburant pourrait alors indiquer qu’il reste du carburant alors que le réservoir est vide.
Correction: envoi aux propriétaires de 2 lettres, l'une pour leur recommander de maintenir le niveau de carburant supérieur à la moitié du réservoir, l'autre pour qu'ils se rendent chez leur concessionnaire pour le remplacement du transmetteur de niveau de carburant. Campagnes R151 et R152.
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Risque de perte de la direction assistée
Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010 et Pursuit 2005-2007 avec direction assistée: une perte soudaine d’assistance de la direction pourrait survenir; le véhicule passera alors en mode de direction manuelle, ce qui exigera des efforts supplémentaires du conducteur.
256 465 Chevrolet Cobalt 2005-2010, Pontiac G5 2007-2010 et Pursuit 2005-2007 avec direction assistée: une perte soudaine d’assistance de la direction pourrait survenir; le véhicule passera alors en mode de direction manuelle, ce qui exigera des efforts supplémentaires du conducteur. Un message s’affichera dans le tableau de bord et une sonnerie s’enclenchera.
Correction: remplacement du moteur de la direction à assistance électrique. Campagne 10023.
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque d'incendie et de brûlure
Mazda CX-9 2010 avec sièges avant chauffants: par temps extrêmement froid, le circuit de commande du chauffage des sièges pourrait surchauffer, défaillir et brûler la surface du coussin des sièges ou, dans le pire des cas, poser des risques de fumée, d’incendie ou de blessures.
637 Mazda CX-9 2010 avec sièges avant chauffants: par temps extrêmement froid, le circuit de commande du chauffage des sièges pourrait surchauffer, défaillir et brûler la surface du coussin des sièges ou, dans le pire des cas, poser des risques de fumée, d’incendie ou de blessures.
Correction: inspection et réparation. Campagne 5810B.
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Risque de diminution de la capacité de freinage
Chevrolet Cobalt SS 2010 à turbocompresseur: une conduite de frein avant peut entrer en contact avec le dessous de caisse, s'user et se perforer, ce qui pourrait causer une fuite du fluide de frein et une diminution de la capacité de freinage.
84 Chevrolet Cobalt SS 2010 à turbocompresseur: une conduite de frein avant peut entrer en contact avec le dessous de caisse, s'user et se perforer, ce qui pourrait causer une fuite du fluide de frein et une diminution de la capacité de freinage.
Correction: vérification et changement de la position de la conduite. Campagne 10016.
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Risque de blessure
Cloueuses pneumatiques à bobine, modèle NV83A2, fabriquées d'oct. 2002 à sept. 2005 (le premier caractère du no de série est le mois, et le second est l'année), vendues environ de nov. 2002 à mars 2006.
Cloueuses pneumatiques à bobine, modèle NV83A2, fabriquées d'oct. 2002 à sept. 2005 (le premier caractère du no de série est le mois, et le second est l'année), vendues environ de nov. 2002 à mars 2006.
La cloueuse peut projeter des clous de côté, posant un risque de blessure; 15 blessures, dont cinq ont entraîné une cécité partielle. Cessez l'utilisation et contactez Hitachi Koki Canada: www.hitachipowertools.ca ou 1-800-970-2299.
Risque d'électrocution et de brûlure
Détecteurs de tension VoltAlert de Fluke, ayant l'apparence d'un stylo, modèle 1AC-AI, gamme de détection de 90 à 1000 volts, vendus de sept. 2009 à févr. 2010.
Détecteurs de tension VoltAlert de Fluke, ayant l'apparence d'un stylo, modèle 1AC-AI, gamme de détection de 90 à 1000 volts, vendus de sept. 2009 à févr. 2010.
Le testeur pourrait ne pas indiquer la présence d'une source de tension et donner l'impression que l'alimentation électrique est coupée, posant un risque de blessure grave ou de décès par choc électrique ou brûlure thermique. Cessez l'utilisation et contactez Fluke Corporation: 1-888-983-5853.
Plomb dans la peinture
Divers bâtons de hockey Nike Bauer junior et jeune, vendus de 2004 à fév. 2010 et fabriqués avant 2008 (sauf un modèle).
Divers bâtons de hockey Nike Bauer junior et jeune, vendus de 2004 à févr. 2010 et fabriqués avant 2008 (sauf un modèle).
La peinture qui les recouvre peut contenir du plomb. Pour connaître les modèles rappelés, contactez Bauer Hockey Corp.: 1-888-734-0443.
Risque d'asphyxie
Porte-bébés Infantino de type sac, vendus de janv. 2003 à mars 2010: SlingRider (pour bébé de 20 lb ou moins), no de modèle débutant par 141, 151, 551, 741 ou 751; Wendy Bellissimo modèles 3937500H7 et 3937501H7.
Porte-bébés Infantino de type sac, vendus de janv. 2003 à mars 2010: SlingRider (pour bébé de 20 lb ou moins), no de modèle débutant par 141, 151, 551, 741 ou 751; Wendy Bellissimo modèles 3937500H7 et 3937501H7.
Le corps de l'adulte peut exercer une pression sur le nez et la bouche du bébé, posant un risque d'asphyxie; trois morts signalées. Cessez l'utilisation et contactez Infantino: www.infantino.com ou 1-888-808-3111.
Risque de chute
Barrières Evenflo pour haut d'escalier, modèle 10502, CUP 032884145652, fabriquées d'oct. 2007 à juill. 2009 et vendues de déc. 2007 à sept. 2009.
Barrières Evenflo pour haut d'escalier, modèle 10502, CUP 032884145652, fabriquées d'oct. 2007 à juill. 2009 et vendues de déc. 2007 à sept. 2009.
Les barreaux en bois peuvent se briser, posant un risque de chute pour l'enfant. Cessez l'utilisation et contactez Evenflo: safety.evenflo.com ou 1-800-265-0749.
Risque d'incendie
Récepteurs contrôleurs enfichables inclus avec certains poêles et cheminées électriques et à encastrer Charmglow, Dimplex, Electraflame, Electralog, Optiflame et Symphony, vendus chez Sears de 1998 à 2009 à un prix variant de 200 à 1500 $.
Récepteurs contrôleurs enfichables inclus avec certains poêles et cheminées électriques et à encastrer Charmglow, Dimplex, Electraflame, Electralog, Optiflame et Symphony, vendus chez Sears de 1998 à 2009 à un prix variant de 200 à 1500 $.
Modèles de cheminées: DF2006, DF2305, DF2603, DF12309, SF5601, CFP3652CB, DFP3641C, DFP3643A, DFP3670C, DFP3670W, DFP743C, DFP4743E, DFP4743O, DFP4743W, DFP4765BW, DFP7823AB, CDS6599CB, CDS6599CC, DS7420, SC2606, DFP3696A, DFP3696O, DFP3641O, DFP3643O, DFP3670B, DFP7823EB, DS3311.
Le récepteur peut surchauffer, posant un risque d'incendie. Débranchez-le de la prise de courant et de la cheminée.
Contactez Dimplex: www.recall.dimplex.com ou au 1-866-673-9880.
Vous pouvez utiliser les cheminées et les poêles en les branchant directement à la prise de courant.
Risque de blessure
Cloueuses pneumatiques à bobine, modèle NV83A2, fabriquées d'oct. 2002 à sept. 2005 (le premier caractère indique le mois de fabrication et le second indique l'année), vendues de nov. 2002 à mars 2006.
Cloueuses pneumatiques à bobine, modèle NV83A2, fabriquées d'oct. 2002 à sept. 2005 (le premier caractère indique le mois de fabrication et le second indique l'année), vendues de nov. 2002 à mars 2006.
La cloueuse peut projeter des clous de côté; six blessures signalées, dont une ayant causé une cécité partielle.
Cessez l'utilisation et contactez Hitachi Koki Canada: 1-800-970-2299.
Risque de surchauffe et brûlure
Chargeurs de batterie (cycle de 3 heures) no 54-2973, vendus chez Canadian Tire de 2000 à 2009 avec les perceuses et les trousses pour perceuses sans fil Mastercraft 18V nos 54-2973 et 54-2772.
Chargeurs de batterie (cycle de 3 heures) no 54-2973, vendus chez Canadian Tire de 2000 à 2009 avec les perceuses et les trousses pour perceuses sans fil Mastercraft 18V nos 54-2973 et 54-2772.
Le chargeur peut surchauffer. Contactez Techtronic Industries: 1-800-597-9624