Risque important d’incendie sur certains Volkswagen ID.4
Plus de 8 500 Volkswagen ID.4 font l’objet d’un rappel de Transport Canada en raison d’un risque d’incendie : la batterie pourrait surchauffer et mettre le feu au véhicule.
Plusieurs milliers de véhicules utilitaires sport Volkswagen ID.4 des années-modèles 2023-2025 font l’objet de ce rappel, à cause d’un risque d’incendie de la batterie haute tension.
Selon le rappel publié le 21 janvier et mis à jour le 23 janvier 2026, certaines cellules à l’intérieur du ou des modules de la batterie haute tension pourraient avoir été mal fabriquées. Cette erreur de conception serait à l’origine de la surchauffe de la batterie, créant un risque d’incendie potentiellement grave, même lorsque le véhicule est stationné et éteint.
Transports Canada et Volkswagen soulignent que ce type de défaillance, bien que rare, nécessite une intervention immédiate pour garantir la sécurité des conducteurs et des passagers.
Au total, 8 526 véhicules sont visés par cette campagne de sécurité.
Des mesures correctives
Volkswagen Canada doit aviser tous les propriétaires de Volkswagen ID.4 (2023-2025) par la poste. Les propriétaires devront ensuite amener leur véhicule chez un concessionnaire Volkswagen pour une inspection complète de la batterie haute tension. Lors de cette visite, les concessionnaires mettront également à jour le logiciel de détection d’autodécharge (SDD) et, au besoin, remplaceront les modules de batterie concernés.
Ces réparations seront gratuites pour les propriétaires, comme l’exige la réglementation canadienne en matière de rappels de sécurité.
Si vous avez acquis un véhicule d’occasion de ce type sans être enregistré auprès de Volkswagen, vérifiez auprès d’un concessionnaire si votre véhicule est concerné par ce rappel.
En attendant de recevoir les instructions pour l’examen de votre véhicule, le constructeur recommande de ne pas utiliser les bornes rapides de niveau 3, qui accroissent la chaleur dans les cellules. Volkswagen conseille aussi de limiter la recharge à 80 % de la batterie et de stationner le véhicule à l’extérieur, loin de toute structure ou d’autres véhicules.
D’autres rappels pour des risques d’incendie
Le ID.4 de Volkswagen n’est pas le seul véhicule qui a fait l’objet d’un rappel pour un risque d’incendie lié à la batterie. Ci-dessous, voici les autres véhicules qui ont fait l’objet d’un avis de Transport Canada pour des problèmes similaires, ces dernières années.
Rappels — risque d’incendie lié à la batterie
| Modèles | Années | Numéro du rappel Transports Canada | Problème/risque |
|---|---|---|---|
| Kia Soul EV | 2015 – 2019 | 2024-155 | Court‑circuit possible dans la batterie haute tension |
| Hyundai Kona EV & Ioniq EV | 2019 – 2020 | 2021-109 | Problème interne de batterie pouvant causer un court‑circuit |
| Chevrolet Bolt EV & Bolt EUV | 2020 – 2022 | 2024-654 | Des réparations antérieures peuvent être incorrectes. |
| Volkswagen ID.4 | 2023 – 2024 | 2025-669 | Défaut de fabrication des cellules de batterie pouvant surchauffer et créer un risque d’incendie, même à l’arrêt. |
| Nissan LEAF | 2021 – 2022 | 2025-523 | Batterie haute tension pouvant surchauffer en recharge rapide. |
Source : Banque de données des rappels automobiles, Transport Canada
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