Il perd une roue sur le pont Pierre-Laporte : victime du « Lug nut challenge »?

Ce défi puéril, irresponsable et extrêmement dangereux est véhiculé sur des réseaux sociaux comme TikTok depuis quelques années. La pratique consiste à desserrer ou retirer des écrous (lug nuts) qui maintiennent une roue en place, à l’insu du propriétaire du véhicule.

Récemment, quelques cas ont été médiatisés en Estrie et en Outaouais. Ils s’ajoutent aux incidents qui avaient fait la manchette plus tôt en 2026 en Mauricie, dans les Laurentides et en Montérégie et à Trois-Rivières, où la police a reçu huit signalements. D’autres cas avaient été rapportés en 2024, notamment dans la région de Québec.

Mésaventure sur le pont

Le 17 août dernier, vers 14h30, un automobiliste de 79 ans a perdu la roue avant gauche de son véhicule de marque Volvo, alors qu’il venait de s’engager sur le pont Pierre-Laporte entre Lévis et Québec. Un cauchemar éveillé, en plein jour.

Heureusement, l’accident n’a fait aucun blessé et l’homme s’en est tiré avec une bonne frousse et des dégâts matériels à l’avant de son véhicule. La roue qui s’est détachée n’a percuté aucune autre automobile et son véhicule s’est immobilisé dans la voie centrale, sans qu’aucun autre véhicule ne soit impliqué.

Contacté par Protégez-Vous, le conducteur n’a pas voulu être identifié, mais il a accepté de raconter sa mésaventure afin de sensibiliser le public aux dangers de ce défi, dont il croit être l’une des plus récentes victimes.

« Si c’est vraiment ça qui est arrivé, c’est un geste gratuit, pour faire du mal. Ce sont des inconscients.inconscients. J’ai été vraiment chanceux, mais les autres personnes autour de moi [sur le pont] ont été chanceuses aussi. Il aurait très bien pu y avoir des décès », insiste-t-il.

Soyez attentifs aux signes avant-coureurs

Avant qu’une roue se détache d’un véhicule en mouvement, il y a généralement des signes précurseurs : vibrations, claquements, cognements, une sensation de jeu dans la direction. Le résident de l’arrondissement de Beauport a effectivement entendu des bruits suspects quelques minutes avant le fâcheux incident.

« Je revenais du golf de Saint-Gilles-de-Lotbinière [sur la Rive-Sud], témoigne-t-il. Avant de prendre le pont, j’ai fait un arrêt dans une halte routière parce que j’avais entendu un bruit en dessous de mon auto mais tout avait l’air correct… Je suis retourné sur l’autoroute. Je roulais à environ 100 km/h sur le pont. En accélérant, tout était beau mais en décélérant, ça branlait un peu. Quelqu’un dans un autre véhicule m’a fait un signe et c’est à ce moment-là que j’ai vu ma roue passer en avant de moi ! »

- Après avoir perdu une roue, l’automobiliste s’est retrouvé immobilisé dans la voie centrale du pont. Il a dû attendre de longues minutes avant que son véhicule soit remorqué, tandis que les autres véhicules continuaient de circuler. (Photo : Courtoisie)

Précautions à prendre pour éviter de perdre une roue

Certes, même si l’automobiliste de Québec avait fait installer ses pneus d’été au printemps et que le garagiste n’avait alors constaté aucune anomalie, la possibilité d’un bris mécanique ne peut être exclue. C’est rare qu’une telle chose survienne, mais ce n’est pas impossible non plus, expliquait la Sûreté du Québec (SQ) dans une capsule produite à l’automne 2025. 

Après une pose de roues, au printemps ou à l’automne, faites vérifier le serrage des écrous par votre garagiste après avoir roulé un certain temps. Conseiller technique dans un atelier de la région de Québec, Patrick Bisson indique que si les écrous ne sont pas suffisamment serrés, un déboulonnage pourrait survenir graduellement sous l’effet des vibrations et des mouvements de la roue.

La corrosion entre la roue et le disque de frein, combinée à un mauvais nettoyage ou à un serrage inadéquat des boulons, peut aussi créer du jeu jusqu’à ce que les boulons se desserrent ou que les tiges filetées cassent d’un seul coup.

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Un geste criminel 

La SQ ne comptabilise pas les signalements liés au « Lug nut challenge » et rappelle qu’il est difficile de prouver que des individus malveillants sont bel et bien à l’origine d’un incident de ce genre, à moins d’avoir des images provenant d’une caméra de surveillance.

Le Service de police de la Ville de Québec (SPVQ) n’a pas de statistiques non plus sur ce phénomène et dit ne pas avoir constaté une augmentation de ce type d’événements sur son territoire. Les cas rapportés demeurent « isolés et marginaux ».

Cela dit, les corps policiers invitent les personnes qui pensent avoir été victimes d’un tel méfait à communiquer avec eux. Après avoir reçu cinq signalements sur son territoire, la Régie de police de Memphrémagog (RPM) formule une recommandation fort pertinente aux parents d’adolescents : les sensibiliser aux risques réels de ce phénomène.

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