Plus on compte d’autos électriques sur la route, meilleure est la qualité de l’air. Assez logique, non? C’est une bonne nouvelle, mais pas encore pour tous : actuellement, ce sont surtout les résidents des quartiers les plus riches qui en profitent en

Un nouveau Règlement sur les distractions au volant vient d’entrer en vigueur ce 1er juin 2023. Il précise dans quels cas l’usage du cellulaire est permis. Mais j’ai aussi l’impression qu’il donne du lest aux automobilistes, aux cyclistes et aux p

Il n’y a pas de réponse simple à cette question, car en matière de finances personnelles, chaque couple suit sa propre recette. Ainsi, j’ai des amis qui mettent leurs dettes et leurs salaires en commun, et abordent la planification de la retraite à deux. D

« Ça va rendre les jeunes paresseux, les légumes vont goûter fade, pis le gaz, ça sent pas bon comme le fumier de cheval! » disaient-ils en râlant. Je pense souvent à ces fermiers quand je suis irrité par un changement technologique au p

Je vends beaucoup d’objets sur Marketplace, le site de petites annonces de Facebook. Un ami m’a mentionné qu’il n’aime pas utiliser ce site parce qu’il déteste perdre son temps avec des acheteurs qui ne se présentent pas au rendez-vous fix&eacut

Que ce soit pour corriger des travaux d’étudiants, pour souligner des passages marquants dans un livre, pour réviser des documents à remettre sur autre chose que sur ordinateur ou simplement pour prendre des notes manuscrites, plusieurs ne jurent encore que par le papi

J’ai eu l’occasion de voir et même d’essayer brièvement deux nouveautés de Google au Canada : la Pixel Tablet et le téléphone Pixel 7a.

C’était une idée commerciale payante de tout privatiser, de posséder individuellement une auto, une tondeuse ou une souffleuse à feuilles… (Ah! Les souffleuses à feuilles! J’en ai eu plein mon “cass” :  j’ai achet&

Dans les embouteillages, il suffit de jeter un œil autour de soi pour constater à quel point le paysage automobile s’est uniformisé au cours des dix dernières années. « Que des VUS », se désolent les groupes écologistes.

Chevrolet a cessé de produire la Volt en 2019. Entre 2014 et 2019, la deuxième génération de cette petite berline à moteur hybride branchable disposait d’une pile de 18,4 kilowatts-heure et promettait une autonomie tout électrique pouvant atte