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Prix :
10 800 $ - 12 100 $
FORCES ET FAIBLESSES
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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Type de véhicule : Essence
- Carrosserie : Voiture à hayon
- Places assises : Deux à l'avant et trois à l'arrière
- Système d'entraînement : Traction avant
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- Fiabilité globale
- Satisfaction globale des propriétaires
- Groupe motopropulseur
- Système d’entraînement des roues
- Direction et suspension
- Freins
- Climatisation et chauffage
- Qualité de fabrication
- Défaillances majeures du moteur
- Défaillances mineures du moteur
- Système de refroidissement
- Système électrique du moteur
- Système d’échappement
- Système d’alimentation en carburant
- Défaillances majeures de la transmission
- Défaillances mineures de la transmission
- Défaillances du moteur électrique
- Batterie du moteur électrique
- Système de recharge
- Accessoires électriques
- Électronique embarquée
- Éléments de carrosserie (serrures, poignées, etc.)
- Peinture et garnitures
- Bruits et infiltrations (air ou eau)
Prix
10 800 $ - 12 100 $
- Type de véhicule
- Essence
- Carrosserie
- Voiture à hayon
- Places assises
- Deux à l'avant et trois à l'arrière
- Système d’entraînement
- Traction avant
- Moteurs offerts
- 1,5-L 4 (130 ch)
- Rappels importants
- Bobine d’allumage sur bougie pouvant ne pas fournir une protection suffisante contre le bruit électrique, risquant d’endommager les fils électriques à l’intérieur de la bobine., Pièces de l’arbre de la poulie d’entraînement fabriquées à la valeur la plus basse de la spécification concernant la dureté, risquant un bris (boîte automatique)., Supports de rampe arrière mal fabriqués, pouvant nuire au déploiement du rideau gonflable latéral lors d’une collision.
- Bon à savoir
- Certains modèles livrés sans pneu de rechange: assurez-vous de la présence du compresseur d’air et de la canette de scellant dans le puits du coffre ou procurez-vous un pneu de rechange et un cric chez un recycleur.
Données insuffisantes pour ce produit.
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