FORD F-150 2018

Essence

Camionnette

Trois à l'avant et trois à l'arrière

Propulsion ou Quatre roues motrices

3-L V6 turbodiesel (250 ch); 3,5-L V6 turbo (375 ch); 3,5-L V6 turbo (450 ch); 5-L V8 (395 ch); 3,3-L V6 (290 ch); 2,7-L V6 turbo (325 ch)

Culasses du moteur V6 de 3,5 L ne comportant pas les trous prévus pour la lubrification des tourillons de paliers d’arbre à cames., Boîte de vitesses à 6 rapports du moteur V6 de 3,3 L, avec levier monté sur colonne, pouvant perdre l’indication de position/rapport PRNDL dans le groupe d’instruments, ainsi qu’un engagement momentané de la marche arrière avant que le véhicule se mette en mode de marche avant., Goupille cylindrique fixant le guide de la tige du cliquet de stationnement au carter de la boîte de vitesses pouvant être manquante., Pince servant à fixer solidement le câble de changement de vitesse à la boîte de vitesses pouvant ne pas être insérée correctement., Pompe à carburant haute pression pouvant avoir été mal fabriquée et se briser au niveau de sa bride de montage., Activation des prétendeurs de ceinture de sécurité avant lors d’une collision pouvant causer l’inflammation momentanée des gaz d’échappement de prétendeur., Eau et contaminants pouvant endommager et corroder les raccords des câbles du chauffe-moteur, entraînant un court-circuit., Connecteurs du câble du chauffe-moteur pouvant avoir été endommagés lors de la correction d’un rappel précédent., Verrou électrique du hayon pouvant mal fonctionner, entraînant l’ouverture soudaine du hayon pendant la conduite., Problème avec le logiciel contrôlant les feux de jour, les empêchant de s’éteindre lorsque les phares sont allumés., Hayon pouvant se déverrouiller et s’ouvrir pendant la conduite., Tringlerie des essuie-glaces pouvant se corroder et se bloquer.

Risque élevé de vol; système de repérage (TAG) ou marquage intensif des pièces et système de verrouillage de la prise de diagnostic (OBD) recommandés (Sherlock).