FORD Escape 2021

Fiabilité globale

Satisfaction globale des propriétaires

Groupe motopropulseur

Système d’entraînement des roues

Direction et suspension

Freins

Climatisation et chauffage

Qualité de fabrication

Défaillances majeures du moteur

Défaillances mineures du moteur

Système de refroidissement

Système électrique du moteur

Système d’échappement

Système d’alimentation en carburant

Défaillances majeures de la transmission

Défaillances mineures de la transmission

Défaillances du moteur électrique

Batterie du moteur électrique

Système de recharge

Accessoires électriques

Électronique embarquée

Éléments de carrosserie (serrures, poignées, etc.)

Peinture et garnitures

Bruits et infiltrations (air ou eau)

Type de véhicule

Essence ou Hybride ou Hybride rechargeable

Carrosserie

VUS

Places assises

Deux à l'avant et trois à l'arrière

Système d’entraînement

Traction intégrale ou Traction avant

Moteurs offerts

1,5-L 3 turbo (180 ch); 2,5-L 4 hybride rechargeable (209 ch); 2-L 4 turbo (250 ch); 2,5-L 4 hybride (198 ch)

Rappels importants

Fuite du module d’alimentation en carburant à l’intérieur du réservoir de carburant., Vilebrequin du moteur hybride mal fabriqué., Problème à l’intérieur de la batterie haute tension pouvant causer un court-circuit (hybride branchable)., Distance d’arrêt minimale en cas de perte d’assistance au freinage d’urgence supérieure aux exigences réglementaires., Fuite d’huile sur le séparateur d’huile du moteur 3 cylindres 1,5 L turbo., Panne du moteur hybride pouvant entraîner une accumulation importante d’huile à moteur et/ou de vapeurs de carburant sous le capot., Injecteur de carburant pouvant se fissurer (moteur 3 cylindres 1,5 L turbo)., Mise à jour du logiciel effectuée par un concessionnaire Ford pouvant causer le passage soudain de la boîte de vitesses des moteurs hybrides au point mort., Problème de fabrication des moteurs hybrides et hybrides rechargeables pouvant mener à une panne moteur., Problème logiciel empêchant l’image de la caméra de recul de s’afficher., Couvercles des charnières du hayon mal fixés., Liquide de refroidissement pouvant s’écouler du chauffe-moteur.

Bon à savoir

s.o.