Rappels

Porsche 911 Carrera et Taycan (2020-2021), Taycan Turbo (2020)

26 mars 2023

Risque de bris des ceintures de sécurité
Le rappel sonore des ceintures de sécurité peut ne pas retentir lorsque la ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-145
Numéro de rappel du constructeur : APA2
Nombre de véhicules concernés : 6 401

Problème : Sur certains véhicules, le rappel sonore des ceintures de sécurité pourrait ne pas retentir lorsque la ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige à la fois un rappel sonore et un indicateur visuel lorsque le véhicule est mis en marche et que le passager ne porte pas sa ceinture de sécurité.

Risques pour la sécurité : Un avertissement de ceintures de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas rappeler au conducteur de s'assurer que le passager a bouclé sa ceinture de sécurité. Ne pas boucler sa ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel du groupe d'instruments.

Cadillac XT5, XT6, Chevrolet Blazer, Traverse, GMC Acadia (2023)

26 mars 2023

Risque de perte de puissance des roues
Un problème dans la boîte de vitesses pourrait faire en sorte que l'arbre de l'essieu avant gauche se sépare de cette dernière, en provoquant une perte de puissance aux roues.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-142
Numéro de rappel du constructeur : N222389310
Nombre de véhicules concernés : 642

Problème : Sur certains véhicules, un problème à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait faire en sorte que l'arbre de l'essieu avant gauche se sépare de cette dernière. Si cela se produisait, il y aurait une perte de puissance aux roues. Ce problème pourrait également faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré.
Remarque : Ce problème pourrait produire un grincement ou un cliquetis provenant de l'avant du véhicule.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, un véhicule stationné qui se met soudainement en mouvement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demande d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le planétaire de la boîte de vitesses.

Honda Odyssey, Passport (2020-2022), Pilote, Ridegeline (2020-2021)

26 mars 2023

Risque pour la sécurité
Le verre du rétroviseur extérieur pourrait tomber.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-136
Numéro de rappel du constructeur : HP38
Nombre de véhicules concernés : 12 916

Problème : Sur certains véhicules, le verre du rétroviseur extérieur pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, le verre pourrait vibrer ou tomber.

Risques pour la sécurité : Un rétroviseur dont le verre est manquant réduira la visibilité arrière et pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste. En raison d'un problème d'approvisionnement en pièces, Honda recommande d'amener le véhicule chez un concessionnaire uniquement si le rétroviseur est lâche, s'il vibre ou s'il est complètement détaché. Honda enverra un deuxième avis lorsque les pièces de rechange seront disponibles et demandera aux propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le verre des deux rétroviseurs extérieurs.

Ford F-150 (2021)

26 mars 2023

Risque de dysfonctionnement des essuie-glaces
Les essuie-glace pourraient glisser et ne pas essuyer le pare-brise adéquatement.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-133
Numéro de rappel du constructeur : 23S10
Nombre de véhicules concernés : 51 336

Problème : Sur certains camions, les bras d'essuie-glace pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, ils pourraient glisser et ne pas essuyer le pare-brise adéquatement.
Remarque : Ce problème pourrait causer un fonctionnement lent ou erratique des bras d'essuie-glace.

Risques pour la sécurité : Des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas adéquatement pourraient diminuer la visibilité du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bras d'essuie-glace.

Ford Fusion, Lincoln MKZ (2013-2018)

26 mars 2023

Risque de dysfonctionnement des freins
Une fuite du liquide de frein changerait la sensation et la course de la pédale de frein et diminuer la force de freinage.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-132
Numéro de rappel du constructeur : 23S12
Nombre de véhicules concernés : 35 398

Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de frein. Si cela se produisait, la sensation et la course de la pédale de frein pourrait changer. Cela peut diminuer la force de freinage.
Note : Une fuite de liquide de freinage ferait allumer le voyant d'avertissement des freins. Le présent rappel ne s'applique pas aux modèles Fusion hybride ou MKZ hybride. Les véhicules réparés dans le cadre du programme d'extension de garantie Ford 22N02 ont déjà des flexibles de frein corrigés et ne nécessitent pas cette réparation.

Risques pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

Acura RDX (2019-2020), Honda Accord (2019-2020), CR-V (2017-2020), Insight (2019), Odyssey (2018-2020)

26 mars 2023

Risque de bris des ceintures de sécurité
Avec le temps, les boucles des ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant pourraient s'user aet ne pas s'enclencher correctement.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-127
Numéro de rappel du constructeur : HP27 / HP28 & AM19 / AM20
Nombre de véhicules concernés : 52 196

Problème : Sur certains véhicules, les boucles des ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant pourraient s'user avec le temps et ne pas s'enclencher correctement. Si cela se produisait, la ceinture de sécurité pourrait se détacher de manière inattendue.

Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne s'enclenche pas correctement pourrait augmenter les risques de blessure en cas d'accident.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les boucles des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Dans la plupart des cas, le concessionnaire remplacera les boutons de déverrouillage des ceintures de sécurité. S'il n'est pas possible de réparer la boucle de la ceinture de sécurité, elle sera remplacée.

Hyundai Elantra, Equus, Genesis, Santa Fe, Tucson, Veloster (2009-2017, dates variables)

26 mars 2023

Risque de dysfonctionnement des freins
La corrosion pourrait briser des conduites de frein et limiter les capacités de freinage.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-125
Numéro de rappel du constructeur : C0525 (20D145 / 20D160 / 60C007)
Nombre de véhicules concernés : 404 543

Kia K5 (2021-2023)

26 mars 2023

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Les coussins gonflables latéraux pourraient ne pas se déployer correctement en cas d'accident.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-124
Numéro de rappel du constructeur : RC177
Nombre de véhicules concernés : 2 593

Problème : Sur certains véhicules, le ou les coussins gonflables latéraux pourraient ne pas avoir été installés correctement. Par conséquent, le ou les coussins gonflables latéraux pourraient ne pas se déployer correctement en cas d'accident.

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les coussins gonflables latéraux et, au besoin, les faire réinstaller correctement.

Toyota Tundra (2022-2023)

26 mars 2023

Risque de bris du couvre-caisse
Le couvre-caisse pourrait se desserrer et se détacher du camion.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-112
Numéro de rappel du constructeur : SRC XE9 / SRC RE9
Nombre de véhicules concernés : 13 556

Problème : Sur certains camions, le couvre-caisse pourrait se desserrer et se détacher du camion.
Remarque : Le présent rappel vise les modèles Tundra et Tundra Hybrid équipés d'un couvre-caisse rigide à trois panneaux repliables d'origine Toyota en option qui a été installé avant la livraison ou vendu comme accessoire par le concessionnaire.

Risques pour la sécurité : Un couvre-caisse qui se sépare d'un véhicule en mouvement peut créer un danger pour les autres conducteurs et les personnes qui se trouvent à proximité.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller de retirer le couvre-caisse. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Toyota doit envoyer un deuxième avis aux propriétaires lorsqu'une réparation définitive sera disponible.

Mazda CX-50 (2023)

26 mars 2023

Risque de dysfonctionnement des feux et/ou les freins d'une remorque
Un dysfonctionnement dans le faisceau de câbles d'attelage de remorque empêcherait les feux et/ou les freins de la remorque de bien fonctionner.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-108
Numéro de rappel du constructeur : 5723B
Nombre de véhicules concernés : 2 592

Problème : Sur certains véhicules, un faisceau de câbles d'attelage de remorque Mazda Genuine Accessory pourrait avoir été installé incorrectement. Par conséquent, le faisceau de câbles pourrait se desserrer ou se détacher et être endommagé au contact de composants proches tels que le système d'échappement. Si cela se produisait, les feux et/ou les freins de la remorque pourraient ne pas fonctionner.
Remarque : Ce rappel vise à inspecter tous les véhicules CX-50 construits avant le 17 janvier 2023 afin de déterminer s'ils sont équipés d'une trousse de faisceau d'attelage de remorque Mazda Genuine Accessory. La trousse pourrait avoir été commandée et installée au moment de l'achat du véhicule ou achetée séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire.

Risques pour la sécurité : La perte des feux et/ou des freins de la remorque peut augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule ou d'apporter la trousse de câblage achetée chez un concessionnaire afin de faire inspecter la trousse et, au besoin, faire remplacer le faisceau de câblage de l'attelage de remorque.