Rappels

Blanchissant à lessive naturel The Unscented Company

25 août 2024

Risque d’ingestion
Ce produit est rappelé en raison d’un étiquetage inapproprié et de l’absence d’une protection pour enfant.

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Le blanchissant/éclaircissant à lessive naturel de The Unscented Company est vendu en sac de 1 kg (2.2 lb).

Le produit est rappelé car il ne respecte pas les exigences relatives à l'étiquetage et à l'emballage protège-enfant au Canada. Ces manquements pourraient entraîner une exposition involontaire au produit et entraîner des blessures graves si un enfant ingérait le produit.

Le code universel de ce produit (CUP) est situé sous l’emballage, avec les chiffres suivants : 872401000329.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser le produit rappelé et contacter The Unscented Company.

Téléphone : 1 855 933-1555

Courriel à [email protected].

Sièges de voiture et rehausseurs Cameland, WJSXC et ZAXARRA

25 août 2024

Risque de mauvais fonctionnement
Ces dispositifs ne portent pas la marque de sécurité légale au Canada et leur utilisation est interdite.

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Plusieurs ensembles de retenue pour enfants pour automobile ne portent pas la marque nationale de sécurité de Transports Canada et n'ont donc pas été certifiés conformes aux exigences de sécurité du Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des sièges d’appoint (véhicules automobiles).

L’utilisation de ces ensembles de retenue dans un véhicule automobile est illégale en vertu du code de la route provincial et territorial.

Les ensembles suivants sont concernés :

Siège de voiture portable pour bébé Cameland 0-4-12, rehausseur à sangle
Siège de voiture portable pour bébé WJSXC 0-4-12, rehausseur à sangle
Coussins de siège d’auto de voyage, coussins de siège de voyage pliables, légers et confortables, housse de siège peu encombrante pour bébé et enfants ZAXARRA

Les produits ont été vendus en ligne par Walmart ou d'autres sites de vente en ligne.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits affectés et les éliminer en coupant les sangles afin qu’ils ne puissent plus être utilisés.

Audi E-Tron 2019

25 août 2024

Risque de dysfonctionnement des freins
Le véhicule pourrait perdre sa capacité de freinage.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-484
Numéro de rappel du constructeur : 46P6
Nombre de véhicules concernés : 12

Problème : Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage.

Risque pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein.

BMW, Mini, Rolls Royce, multiples modèles (2024-2025)

25 août 2024

Risque de dysfonctionnement des freins
Un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-456
Numéro de rappel du constructeur : 34 82 24RC,M34 81 24RC, A 08 2024 06
Nombre de véhicules concernés : 24 870

Ce rappel touche les marques et modèles suivants:
- Années 2024-2025 : BMW 5 Serie, I5, X2, X5, X6
- Années 2023-2025 : BMW 7 Serie , I7, X1, X7, XM
- Année 2024: Rolls Royce, Spectre
- Année 2025 : BMW X3, Mini 3 Door, 5 Door, Convertible, Countryman

Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner.
Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada.

Risque pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.

Hyundai Santa Fe (2024)

21 juillet 2024

Risque de collision
Le véhicule pourrait se déplacer lorsqu'il est stationné.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-404
Numéro de rappel du constructeur : R0264
Nombre de véhicules concernés : 806

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses devienne endommagée. Par conséquent, le véhicule pourrait se déplacer lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré.

Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la transmission. Le concessionnaire mettra également à jour le logiciel du module de commande de la boîte de vitesses.

Genesis G70 (2019-2023), Hyundai Elantra & Kona (2022-2023), Veloster (2019-2022)

21 juillet 2024

Risque de perte de puissance du moteur
Le moteur pourrait avoir une perte soudaine de puissance.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-403
Numéro de rappel du constructeur : R0263
Nombre de véhicules concernés : 7 579

Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite.
Remarque : Pour les modèles Elantra, Kona et Veloster, ce rappel concerne seulement les versions N.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. La pompe à carburant haute pression sera remplacée, au besoin.

FORD MUSTANG (2022-2023)

21 juillet 2024

Risque de dysfonctionnement de la direction
LE volant pourrait soudainement se mettre à tourner par lui-même d'un côté et de l'autre.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024 -381
Numéro de rappel du constructeur : 24S44
Nombre de véhicules concernés : 1 937

Problème : Sur certains véhicules, un capteur dans le boîter de direction pourrait ne pas avoir été calibré correctement. Par conséquent, le volant pourrait soudainement se mettre à tourner par lui-même d'un côté et de l'autre pendant les virages, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction.

Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la servodirection.

Lexus NX 250, NX 350, NX 350H (2023-2024), RH 350, 350H (2024)

21 juillet 2024

Risque de brûlure
Les appuie-tête pourraient se déplacer ou se détacher en cas d'accident.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-367
Numéro de rappel du constructeur : SRC RH5
Nombre de véhicules concernés : 1021

Problème : Sur certains véhicules, les appuie-tête des sièges avant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les appuie-tête pourraient se déplacer ou se détacher en cas d'accident.

Risque pour la sécurité : Des appuie-tête qui se déplacent ou se détachent en cas d'accident pourraient augmenter le risque de blessure.

Mesures correctives : Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les appuie-tête des sièges avant.

Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport (2024), Golf R, GTI (2022-2024)

21 juillet 2024

Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
Un problème de logiciel pourrait retarder l'affichage de l'image de la caméra de recul.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-365
Numéro de rappel du constructeur : 91US
Nombre de véhicules concernés : 13 562

Problème: Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait retarder l'affichage de l'image de la caméra de recul ou l'empêcher de s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.

Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.

Infiniti M35 Hybrid (2012-2013), M56 (2011-2013), Q50 Hybrid, Q70 Hybrid (2014-2018)

21 juillet 2024

Risque de blessure
L'arbre de transmission pourrait se briser et causer une perte de puissance aux roues.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-362
Numéro de rappel du constructeur : R24A5/R24A7
Nombre de véhicules concernés : 137

Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, l'arbre de transmission pourrait se briser et causer une perte de puissance aux roues. De plus, si le véhicule est stationné et que le frein de stationnement n'a pas été serré, le véhicule pourrait se déplacer.
Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles à deux roues motrices.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessure ou d'accident.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.