Rappels

Tasses à mélanger et bases, Ascent & Venturist

24 juin 2024

Risque de lacération
Les tasses à mélanger peuvent se séparer de la base et blesser les utilisateurs.

Les tasses à mélanger peuvent se séparer de la base contenant la lame, ce qui présente un risque de lacération pour les consommateurs. Plus de 120 000 exemplaires ont été vendus au Canada et il y a eu quelques incidents.

Ces tasses et ces bases sont incluses dans certains modèles de mélangeurs Vitamix des séries Venturist et Ascent, notamment les modèles Venturist V1200, Ascent A2300, Ascent A2500, Ascent A3300 et Ascent A3500. Elles sont également vendues séparément, sous forme d’ensembles ou en paquets selon diverses configurations. Le logo Vitamix est imprimé sur la tasse du mélangeur.

Communiquez avec l’entreprise Vita-Mix Corporation pour obtenir une trousse de réparation gratuite.

Téléphone : 1 855 215 – 5178, [email protected], BlendingCupBowlRecall.expertinquiry.com ou www.vitamix.com/ca/fr_ca

Cloueuse-agrafeuse Ryobi Airwave

17 juin 2024

Risque de lacération
Ces deux appareils sont rappelés en raison des risques de lacération qu’ils présentent pour leur utilisateur.

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Près de 9000 Canadiens ont acheté cette cloueuse pneumatique (communément appelée cloueuse à brader) et un peu plus de 4000 le modèle équivalent 2 en 1 de cloueuse-agrafeuse, les deux vendues seulement au pays. Ces deux appareils sont rappelés en raison des risques de lacération qu’ils présentent pour leur utilisateur : l’élément de contact avec la pièce à travailler peut se bloquer en position comprimée, ce qui permet au clou d’être déchargé en activant uniquement la gâchette au lieu d’effectuer le processus en deux étapes pour assurer la sécurité de la personne qui l’utilise.

La cloueuse Airwave, de calibre 18, porte le numéro Y18GB. Elle mesure environ 25,5 de haut, 30 cm de profondeur et 9,5 cm de largeur. Elle pèse un peu moins de 3 kg. La cloueuse-agrafeuse porte le numéro Y18GBS et mesure environ 25 cm de hauteur, 30 cm de profondeur et 15 cm de largeur, pour un poids de 3,6 kg.

Les consommateurs doivent contacter TTI Consumer Tools pour obtenir un produit de remplacement.

Contact : 1 800 525-2579 https://ryobitools.ca

17 juin 2024

Risque de décharge électrique
Il peut présenter un risque de décharge électrique.

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Le chargeur mural USB Power-7 modèle US2018 peut présenter un risque de décharge électrique.

Il s’agit d’un bloc adaptateur d’alimentation USB à double port 2,1 A/5V de couleur blanche avec une bande grise. Le numéro de modèle US2018 se trouve du côté des broches de l’adaptateur. Les produits ont été vendus en paquets de cinq ou en paquets de deux sur Amazon.ca et peuvent être identifiés par les numéros d’identification standards d’Amazon (ASIN) B083LBZX1F et B082XPSDFL.

Le Programme de la sécurité des produits de consommation de Santé Canada a déterminé que le produit concerné présente un risque déraisonnable de décharge électrique.

Les consommateurs doivent cesser d’utiliser le chargeur et contacter le marchand pour un remboursement.

Fauteuil pivotant Spin, Article

17 juin 2024

Risque de chute
La base pivotante du fauteuil peut se briser.

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Il s’agit de fauteuils dotés de pieds pivotants en acier inoxydable de couleur dorée et disponibles en quatre coloris de tissu : ivoire, gris, orange et bleu. La base pivotante du fauteuil peut se briser et entraîner un risque de blessure.

Les fauteuils mesurent 32,5 pouces (83 cm) de haut, 30,5 pouces (77 cm) de large et 32 pouces (81 cm) de profondeur. Les numéros d’identification figurent sur trois endroits de la boîte d’expédition – sur chacun des deux côtés et sur le dessus. L’identifiant de la boîte apparaît près du centre vertical de chacun de ces trois panneaux et est aligné sur le côté gauche de la boîte à l’horizontale. Les numéros d’identification sont KSR0239, KSR0240 ou KSR0241. En date du 1er mai 2024, l’entreprise avait reçu dix rapports d’incident au Canada.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits rappelés et communiquer avec Article pour obtenir une base de rechange gratuite et des instructions d’installation.

Téléphone : 1 888 746-3455

Courriel : [email protected] ou consultez le site web d'Article.

Chevrolet Silverado et Sierra (2014-2018), Silverado HD et Sierra HD (2015-2019)

29 mai 2024

Risque d'incendie
Le câblage de dégivrage arrière pourrait surchauffer et fondre.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-294
Numéro de rappel du constructeur : N232431830
Nombre de véhicules concernés : 6 000

Problème : Sur certains camions, les réparations effectuées par un concessionnaire General Motors lors du rappel N192220470 (numéro de rappel 2019-325 de Transports Canada) ou lors de la campagne de satisfaction de la clientèle N192270330, pourraient ne pas avoir été complétées correctement. De plus, certains camions pourraient ne pas avoir reçu le couvercle de contacts révisé durant la production.

Sur certains camions équipés d'une lunette arrière coulissante à commande électrique, le câblage de dégivrage arrière pourrait surchauffer et fondre.

Mesure de sécurité :

Un câblage qui surchauffe ou fond peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle de contacts de la vitre arrière coulissante. Si la vitre arrière ou la vitre coulissante sont endommagés en raison d'un problème de dégivreur arrière, ils seront remplacés. De plus, le concessionnaire mettra à jour le logiciel du système de contrôle de la ventilation (CVC), si nécessaire.

Audi Q4 E-Tron (2022-2024)

29 mai 2024

Risque d’accident
Les feux de stationnement s'éteignent lorsque les phares sont allumés.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-287
Numéro de rappel du constructeur : 941L
Nombre de véhicules concernés : 4 992

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de stationnement s'éteignent lorsque les phares sont allumés et qu'un clignotant est activé. Par conséquent, les feux de stationnement pourraient être difficiles à voir. La réglementation canadienne exige que les feux de stationnement demeurent allumés en tout temps lorsque les phares sont allumés.

Risques pour la sécurité : Des feux de stationnement qui ne fonctionnent pas correctement pourraient rendre le véhicule moins visible aux autres et augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des phares.

Tesla Model S (2012-2024), X (2016-2024), 3 (2018-2024), Y (2020-2024)

29 mai 2024

Risque de dysfonctionnement des voyants du tableau de bord
Le véhicule n'affiche pas correctement les indicateurs d'avertissement visuels en cas de problèmes avec le système de freinage ou lorsque le frein de stationnement est serré.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-283
Numéro de rappel du constructeur : SB-24-00-007
Nombre de véhicules concernés : 109 791

Problème: Une précédente mise à jour du logiciel par transmission sans fil pourrait faire en sorte que le véhicule n'affiche pas correctement les indicateurs d'avertissement visuels en cas de problèmes avec le système de freinage ou lorsque le frein de stationnement est serré. Par conséquent, les indicateurs visuels du système de freinage (BRAKE), du frein de stationnement (PARK) et du système de freinage antiblocage (ABS) s'affichent sous forme de texte au lieu de symboles.

Risques pour la sécurité: Bien que le risque pour la sécurité soit faible, la réglementation canadienne exige que les avertissements visuels utilisent des symboles communs, plutôt que des mots, afin d'éviter toute confusion chez les conducteurs.

Mesures correctives: Tesla doit aviser les propriétaires concernés par courriel. Tesla a envoyé une mise à jour du logiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est nécessaire si votre véhicule est muni de la version 2024.3.25, 2024.14.5 ou d'une version ultérieure à 2024.14.5.

Mazda CX-90 (2024)

29 mai 2024

Risque d’accident
Le système de freinage d'urgence automatique (AEB) s'active alors que ce n'est pas nécessaire.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-281
Numéro de rappel du constructeur : 6724E
Nombre de véhicules concernés : 2 353

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de freinage d'urgence automatique (AEB) détecte faussement un obstacle et s'active alors que ce n'est pas nécessaire. Si cela se produisait, le système arrêterait ou ralentirait soudainement le véhicule.

Risques pour la sécurité : Un système de freinage d'urgence automatique (AEB) qui s'active en freinant alors qu'il n'y a pas de risque de collision pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle du véhicule.

VW I.D4 (2021-2024)

29 mai 2024

Risque de dysfonctionnement des voyants du tableau de bord
Plusieurs informations pourraient manquer sur le tableau de bord.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-275
Numéro de rappel du constructeur : 919A

Nombre de véhicules concernés: 8051

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation ou le non-fonctionnement du groupe d'instruments et des écrans centraux. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse et certains messages ou voyants d'avertissement. De plus, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est mise en marche arrière.

Risques pour la sécurité : Des avertissements et les informations de témoin de défaillance qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'un accident. De plus, une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en reculant. Cela pourrait aussi augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.

Peignoir à capuche pour enfants, Temu

14 mai 2024

Risque de brûlure
Ce peignoir contrevient aux exigences en matière d’inflammabilité.

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Ce rappel vise le peignoir à capuche pour enfants blanc vendu en ligne sur Temu.com avec le code-barres 4156793706. Le code-barres se trouve sur le sac d'emballage transparent.

Ce peignoir contrevient aux exigences en matière d’inflammabilité du Règlement sur des vêtements de nuit pour enfants. S’ils sont amples, les vêtements de nuit pour enfants peuvent entrer en contact beaucoup plus facilement avec des sources d’incendie comme un élément de cuisinière, une bougie ou une allumette. S’ils s’enflamment, ils brûlent rapidement et l’enfant risque de subir des brûlures corporelles graves et étendues.

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser le peignoir rappelé, le garder hors de portée des enfants et le détruire.

Pour obtenir de plus amples renseignements, les consommateurs se connecter à leur compte Temu pour obtenir des renseignements détaillés sur le rappel en se référant à la page « Vos rappels et alertes sur la sécurité des produits ».