Lits évolutifs Franklin & Ben pour les enfants, modèle 5601, gris ou bruns, munis d'un tiroir, fabriqués à Taïwan de janvier à août 2012 (numéro de modèle et date de fabrication inscrits sur l'étiquette du panneau latéral), numéros de série H004522, H004546, H004548 et H004777, longueur de 145 centimètres (57 pouces), largeur de 84 centimètres (33 pouces), hauteur de 130 centimètres (51 pouces).
Les barrières peuvent être ajustées à différentes hauteurs. Les lits peuvent être convertis en lits de repos, en lits pour enfants ou en lits jumeaux.
Voyez ici une photo des lits.
Le côté du lit peut se détacher du devant. L’enfant risque alors de tomber ou de rester coincé dans l'espace qui pourrait se former. Aux États-Unis, 14 incidents où le côté du lit s'est détaché ont été signalés.
Environ 103 lits ont été vendus au Canada, et environ 1 000 aux États-Unis, de janvier 2012 à juin 2014.
Les parents doivent communiquer avec Franklin & Ben pour obtenir gratuitement une trousse de réparation: 1-888-673-6652. D’ici là, les enfants doivent dormir dans un autre lit.
Santé mentale
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Lits d enfants Mason 4 en 1 Franklin et Ben24 août 2014
Risque de chute
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Le côté du lit peut se détacher du devant. L’enfant risque alors de tomber ou de rester coincé dans l'espace qui pourrait se former. Aux États-Unis, 14 incidents où le côté du lit s'est détaché ont été signalés.
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Systèmes solaires SolarWorld24 août 2014
Risque de corrosion
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Les panneaux solaires installés avec des pattes de mise à la terre en cuivre nu peuvent se corroder, ce qui présente un risque de décharge électrique, d'électrocution ou d'incendie. Un incident a été signalé aux États-Unis.
Systèmes SolarWorld utilisant l'énergie solaire pour alimenter des circuits électriques, fabriqués aux États-Unis, dotés de pattes de mise à la terre en cuivre nu, installés après le 1er juin 2010.
Les instructions d'installation des produits vendus après le 1er juin 2010 demandent l'utilisation de pattes GBL-4DB pour la mise à la terre, mais SolarWorld a révisé ses instructions et demande désormais l'utilisation de pattes en cuivre étamé ou plus particulièrement de la pièce Ilsco GBL-4DBT (le «T» signifie «tin-coated», c'est-à-dire étamé).
Voyez ici une photo des pattes en cuivre nu (brunes) et des pattes en cuivre étamées (argentées).
Les panneaux solaires installés avec des pattes de mise à la terre en cuivre nu peuvent se corroder, faisant en sorte que le circuit de masse fonctionne mal, ce qui présente un risque de décharge électrique, d'électrocution ou d'incendie. Un incident où le circuit s'est corrodé a été signalé à SolarWorld aux États-Unis.
Environ 210 000 produits ont été vendus au Canada et environ 1,3 million ont été vendus aux États-Unis de juin 2010 à juin 2014 par l'entremise d'installateurs et de distributeurs SolarWorld et d'autres entreprises.
Les consommateurs doivent déterminer si les pattes utilisées pour fixer les panneaux sont en cuivre nu (brunes) ou en cuivre étamées (argentées).
Si des pattes sont en cuivre nu, les consommateurs doivent contacter SolarWorld pour en obtenir d'autres. S’ils ne sont pas en mesure de le déterminer, ils peuvent contacter SolarWorld pour qu'un agent autorisé inspecte l'installation: 1-877-360-1787 ou [email protected] -
Chaises pour enfants vendues chez Dollarama24 août 2014
Risque de chute
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Les pattes peuvent céder sous le poids de l'enfant et faire en sorte que celui-ci tombe par terre et se blesse.
Chaises de patio en plastique pour enfants, vendues chez Dollarama, fabriquées en Chine, modèle 3006952 (inscrit sur l'étiquette sur le dossier de la chaise).
Les pattes peuvent céder sous le poids de l'enfant et faire en sorte que celui-ci tombe par terre et se blesse. Ces chaises ne respectent pas les exigences de la norme «ASTM F 1838-98 Standard Performance Requirements for Child's Plastic Chairs for Outdoor use».
Voyez ici une photo de la chaise.
Deux rapports d'incidents impliquant quatre chaises ont été rapportés à Santé Canada et Dollarama.
Environ 967 660 chaises ont été vendues de février 2009 à juin 2014 dans les magasins Dollarama au Canada.
Les parents doivent faire en sorte que leurs enfants n’utilisent plus ces chaises. Ils doivent les rapporter en magasin afin d'obtenir un remboursement. On peut contacter Dollarama en ligne ou au 1-888-755-1006 poste 1000 (laissez un message sur la boîte vocale). -
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Volkswagen Golf 201518 août 2014
Risque d'incendie
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Sur certains véhicules munis de moteurs 1.8T et de boîtes de vitesses automatiques (qui ne sont pas de type DSG) à convertisseur de couple, des joints toriques d'étanchéité de refroidisseur de liquide de boîte de vitesses qui ne sont pas conformes aux spécifications pourraient permettre une fuite du liquide de boîte de vitesses à proximité de surfaces chaudes.
Volkswagen Golf 2015 : sur certains véhicules munis de moteurs 1.8T et de boîtes de vitesses automatiques (qui ne sont pas de type DSG) à convertisseur de couple, des joints toriques d'étanchéité de refroidisseur de liquide de boîte de vitesses qui ne sont pas conformes aux spécifications pourraient permettre une fuite du liquide de boîte de vitesses à proximité de surfaces chaudes. Cela pourrait augmenter le risque d'incendie, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).
Correction : Les concessionnaires devront remplacer les joints toriques touchés.
Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2014-136.Campagne 38B9/9V
Nombre de véhicules touchés : 3685
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. -
Volkswagen Golf, GTI 201518 août 2014
Risque de défaut de la direction
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Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation de barre de stabilisateur pourraient avoir été mal serrés au cours de l'assemblage.
Volkswagen Golf, GTI 2015 : sur certains véhicules, les dispositifs de fixation de barre de stabilisateur pourraient avoir été mal serrés au cours de l'assemblage. Par conséquent, ils pourraient se desserrer au fil du temps. Cela pourrait causer le détachement de la barre de stabilisateur, ce qui pourrait nuire à la direction du véhicule et accroître de façon inattendue l'effort à exercer sur le volant, ainsi qu'augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).
Correction : Les concessionnaires devront remplacer les barres de stabilisateur avant.
Campagne 40K9/1W
Nombre de véhicules touchés : 6778
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. -
Chevrolet Impala, Monte Carlo 2000-2005, Malibu 1997-2005, Oldsmobile Alero 1999-2004, Intrigue 1998-2002, Pontiac Grand Am 1999-2005, Grand Prix 2004-200818 août 2014
Risque de défaut du moteur, de la direction assistée et des freins
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Sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors-route ou s'il était soumis à d'autres vibrations.
Chevrolet Impala, Monte Carlo 2000-2005, Malibu 1997-2005, Oldsmobile Alero 1999-2004, Intrigue 1998-2002, Pontiac Grand Am 1999-2005, Grand Prix 2004-2008 : sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors-route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment du retrait de la clé de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures.
Correction : Pour chaque clé, les concessionnaires devront installer deux anneaux de clés et modifier les dimensions de l'ouverture dans la clé. Remarque : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, tous les articles devront être retirés de l'anneau de la clé.Campagne 14 350
Nombre de véhicules touchés : 17 736
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.