Santé mentale

Chevrolet Orlando 2012

10 mars 2015

Risque d'accident
Certains véhicules pourraient avoir été munis lors de leur fabrication d'une canalisation de frein avant mal acheminée qui pourrait se briser causant une perte de liquide de freinage, augmentant la course de la pédale de frein ou augmentant les distances de freinage,

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Chevrolet Orlando 2012 : certains véhicules pourraient avoir été munis lors de leur fabrication d'une canalisation de frein avant mal acheminée qui pourrait se briser causant une perte de liquide de freinage, augmentant la course de la pédale de frein ou augmentant les distances de freinage, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les deux canalisations de frein avant par des pièces redessinées et neuves.

Campagne 14415

Nombre de véhicules concernés : 380

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Casques de motocyclette Shark RAW

10 mars 2015

Non-confirmité aux normes d'atténuation des impacts
En cas d'accident, le casque pourrait ne pas protéger correctement l’utilisateur.

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Casques de motocyclette Shark RAW, taille moyenne et taille très grande, fabriqués au Portugal, numéro de série allant de 050418/J-035343 à 050418/J-045065 ou de DOT/X64-004061 à DOT/X64-007110 (numéro inscrit sur une étiquette cousue à la mentonnière des casques).

Voyez ici une photo des casques.

Shark Helmets S.A.S. a déterminé lors d'essais que certains casques Shark RAW de taille moyenne et très grande ne respectaient pas les exigences en matière d'atténuation des impacts. En cas d'accident, le casque pourrait ne pas protéger correctement l’utilisateur.

Environ 349 casques ont été vendus au Canada de novembre 2013 à août 2014.

Les consommateurs devraient cesser de porter les casques rappelés et les retourner pour en obtenir un autre de la même taille. Ils peuvent retourner les casques au détaillant Yamaha Motor Canada Ltd. en personne ou par la poste. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec Yamaha Motor Canada: 416-498-1911.

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Cas vécu: un résident de Magog fait plier Intact

10 mars 2015

Son assureur refuse de l’indemniser pour des dégâts d’eau importants: notre lecteur David Muir le poursuit à la Cour des petites créances et obtient gain de cause.

Volkswagen Jetta 2015

09 mars 2015

Risque de dysfonctionnement du système d'éclairage
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le logiciel du module de commande des phares à halogène pourrait permettre aux feux de croisement de s'éteindre lorsque les feux de route sont allumés, ce qui va à l'encontre des exigences de cette norme.

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Volkswagen Jetta 2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le logiciel du module de commande des phares à halogène pourrait permettre aux feux de croisement de s'éteindre lorsque les feux de route sont allumés, ce qui va à l'encontre des exigences de cette norme. Un éclairage réduit à l'avant du véhicule pourrait nuire à la vision du conducteur, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du module de commande.

Campagne 57F6

Nombre de véhicules concernés : 9 843

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Nissan Micra 2015

09 mars 2015

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement de coussin gonflable du conducteur (frontal) a été construit avec une pièce incorrecte qui pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se fende lors d'un déploiement.

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Nissan Micra 2015 : sur certains véhicules, le dispositif de gonflement de coussin gonflable du conducteur (frontal) a été construit avec une pièce incorrecte qui pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se fende lors d'un déploiement. Lors d'un accident, cela pourrait faire en sorte que des pièces de coussin gonflable se détachent, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmente les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le dispositif de gonflement de coussin gonflable du conducteur (frontal).

Nombre de véhicules concernés : 259

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe E, GLK, Sprinter 2014-2015

09 mars 2015

Risque d'incendie
Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel à quatre cylindres, le joint d'étanchéité du tendeur de la chaîne de distribution pourrait faire défaut, ce qui causerait une fuite d'huile.

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Mercedes-Benz Classe E, GLK, Sprinter 2014-2015 : sur certains véhicules munis d'un moteur diesel à quatre cylindres, le joint d'étanchéité du tendeur de la chaîne de distribution pourrait faire défaut, ce qui causerait une fuite d'huile. Si le véhicule était utilisé dans cet état, cela pourrait causer la défaillance du moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice. Une fuite d'huile sur un moteur chaud pourrait aussi augmenter les risques d'un incendie.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le joint d'étanchéité du tendeur de la chaîne de distribution.

Nombre de véhicules concernés : 5 138

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

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Êtes-vous l’héritier d’une fortune secrète?

26 février 2015

Héritage, succession, assurance vie: il arrive qu’une personne décédée laisse derrière elle des sommes d’argent non réclamées… et qui vous reviennent. Voici comment vérifier.