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Santé mentale

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  • Mercedes-Benz Classe C 2015
    17 août 2015

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée. Cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe, ce qui pourrait causer le calage du moteur et une perte de puissance motrice.

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    Mercedes-Benz Classe C 2015 : sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée. Cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe, ce qui pourrait causer le calage du moteur et une perte de puissance motrice. Ce problème pourrait également causer une fuite de carburant, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un incendie. Ces problèmes pourraient entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires devront inspecter la pompe à carburant et la refixer bien place.

    Nombre de véhicules concernés :  335

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

  • Indian Scout 2015
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement du système de freinage
    Sur certaines motocyclettes, l'anneau de retenue de piston du maître-cylindre arrière pourrait avoir été mal fixé, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage.

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    Indian Scout 2015 : sur certaines motocyclettes, l'anneau de retenue de piston du maître-cylindre arrière pourrait avoir été mal fixé en place dans la rainure usinée de l'alésage du maître-cylindre lors de la fabrication. Si l'anneau n'a pas été fixé en place adéquatement dans la rainure usinée, cela pourrait causer un manque de pression du liquide de freinage à l'étrier arrière. Cela augmenterait les distances de freinage et pourrait nuire à la maîtrise du freinage, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer le maître-cylindre de frein arrière.

    Nombre de véhicules concernés :  37

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.    

  • Cadillac ATS 2013-2015
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement du toit ouvrant
    Sur certains véhicules, le toit ouvrant électrique pourrait se fermer de manière imprévue et augmenter les risques de blessures.

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    Cadillac ATS 2013-2015 : certains véhicules munis d'un toit ouvrant à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 – Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. Les panneaux de toit pourraient se fermer automatiquement lorsqu'on appuie sur la partie non encastrée des commutateurs de glissement (Slide) et d'inclinaison (Tilt) et que le toit ouvrant est ouvert, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Le commutateur pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du toit ouvrant et, par conséquent, augmenter les risques de blessures.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer la plaque de garniture de commutateur d'accessoires de la console du toit.

    Campagne 15119

    Nombre de véhicules concernés :  6 431

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

  • Hyundai Genesis 2015
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement du système électrique
    Sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint non étanche. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur leur fonctionnement.

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    Hyundai Genesis 2015 : sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint non étanche. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur leur fonctionnement. Si cela se produit lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (Park) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de marche avant (Drive), ou si le levier de vitesse est déplacé de la position de marche avant (Drive) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de stationnement (Park), l'un des symptômes suivants ou plus pourraient se produire : un rapport incorrect est affiché dans le tableau de bord, un ou des voyants d'anomalie s'allument et/ou il y a un retard d'engagement du rapport sélectionné. Si le mauvais rapport est sélectionné, le véhicule pourrait se mettre en mouvement de façon imprévue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : Les concessionnaires doivent poser des coussins afin d'empêcher l'infiltration d'eau dans le logement de feux combinés.

    Campagne R0096

    Nombre de véhicules concernés :  1 927

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Chrysler 300 2005-2007, Aspen 2007, Dodge Charger, Dakota, Durango, Magnum 2005-2007, Dodge Ram 2003-2007
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité. FCA devra remplacer le générateur de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager sur les véhicules touchés, selon le véhicule impliqué.

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    Chrysler 300 2005-2007, Aspen 2007, Dodge Charger, Dakota, Durango, Magnum 2005-2007, Dodge Ram 2003-2007 : Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité. La campagne concerne les générateurs de gaz de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager de marque Takata installés dans certains véhicules qui ont été vendus initialement ou immatriculés dans certains endroits très humides des États-Unis. FCA devra remplacer le générateur de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager sur les véhicules touchés, selon le véhicule impliqué. Les propriétaires qui croient que leur véhicule pourrait avoir été acheté initialement ou immatriculé dans les États suivants : « Floride, Hawaï, Porto Rico ou les Îles Vierges américaines » devraient communiquer avec un concessionnaire FCA. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

    Campagne P40

    Nombre de véhicules concernés :  1 000

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Veilleuses PATRULL de IKEA
    17 août 2015

    Risque de décharge électrique
    En Autriche, un enfant a tenté de débrancher la veilleuse après que le couvercle en plastique se soit détaché, ce qui a entraîné une décharge électrique et de légères blessures à la main.

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    Veilleuses PATRULL munies d'un capteur, modèle orange (article 302.411.40), modèle blanc (article 502.390.23) et modèle rose (article 702.411.38). Le numéro d'article figure à l'arrière de l'emballage et le logo «IKEA» est situé près du capteur. Ces veilleuses ont été homologuées par l'ETL. Elles s'allument automatiquement dans l'obscurité et s'éteignent à la clarté.

    Cliquez ici pour voir une photo des veilleuses.

    Le couvercle en plastique peut se détacher de la base et exposer les composantes électriques, ce qui présente un risque de décharge électrique. En Autriche, un enfant a tenté de débrancher la veilleuse après que le couvercle se soit détaché, ce qui a entraîné une décharge électrique et de légères blessures à la main.

    Environ 83 000 veilleuses PATRULL ont été vendues au Canada d’août 2013 à juillet 2015. Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les veilleuses, les débrancher et les retourner dans un magasin IKEA pour obtenir un remboursement: 1-800-661-9807 (ils n'ont pas besoin d'une preuve d’achat).

  • Essai - Dodge Challenger, Ford Mustang, Chevrolet Camaro: trois sportives rétro et musclées
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    Dodge Challenger, Ford Mustang, Chevrolet Camaro 2015: trois sportives rétro et musclées
    17 août 2015

    Parmi les autos sportives, les pony cars sont les plus populaires en Amérique du Nord. Des coupés dotés de moteurs puissants et de lignes évocatrices. Nous avons comparé trois modèles: la Dodge Challenger, la Ford Mustang et la Chevrolet Camaro.

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    Notre verdict
    18 août 2015

    Les versions présentées dans cet essai sont toutes équipées d’ensembles Performance; elles proposent des moteurs V8 incroyablement puissants, sont très compétentes sur la route et leurs limites se situent franchement bien au-delà de celles de la majorité des conducteurs! En fait, c’est sur piste seulement qu’on peut sérieusement commencer à explorer leurs capacités dynamiques, et c’est ce que nous avons fait, en compagnie d’un pilote de compétition amateur. Bien sûr, nous avons aussi comparé ces bolides sur la route pour savoir lequel était le plus adapté à une utilisation quotidienne.

  • Dodge Challenger 2015
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    Dodge Challenger 2015
    18 août 2015


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    Ford Mustang 2015
    18 août 2015