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Santé mentale

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  • Avis: ancrages pour meubles IKEA
    26 août 2015

    Risque que le meuble se renverse
    Aux États-Unis, 16 incidents où des commodes MALM se sont renversées ont été signalés à IKEA. De ce nombre, deux ont entraîné des décès et quatre des blessures.

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    Bureaux et commodes pour enfants IKEA (hauteur de plus de 23½ pouces) et bureaux et commodes pour adultes (hauteur de plus de 29½ pouces). Les meubles peuvent se renverser s'ils ne sont pas ancrés au mur au moyen des ancrages fournis avec les meubles. Aux États-Unis, 16 incidents où des commodes MALM se sont renversées ont été signalés à IKEA. De ce nombre, deux ont entraîné des décès et quatre des blessures.

    Voyez ici un exemple de meuble concerné.

    Environ 6 millions de commodes et de bureaux ont été vendus dans des magasins IKEA au Canada depuis 2002 au Canada.

    Les consommateurs devraient immédiatement cesser d’utiliser les meubles visés, à moins que ceux-ci soient ancrés au mur. Par souci de commodité pour les consommateurs qui pourraient avoir perdu les ancrages muraux fournis avec les produits, IKEA offre une trousse d’ancrages gratuite. Aucune mesure n’est requise pour les consommateurs qui ont déjà ancré leur commode et leur coffre conformément aux instructions fournies dans l’emballage.

    Pour obtenir de plus amples renseignements, les consommateurs peuvent communiquer avec IKEA: 1 800 661-9807.

  • Vidéotron condamnée à payer plus de 1,2 million à des clients lésés
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    Vidéotron condamnée à payer plus de 1,2 million à des clients lésés
    26 août 2015

    Parce qu’elle en avait modifié les termes, Vidéotron a donné à certains de ses abonnés la possibilité d’annuler leur contrat. «Cadeau empoisonné», a statué le tribunal.

  • Appareils photo numériques VG 170 d'Olympus
    25 août 2015

    Risque de décharge électrique
    Une pièce mal installée peut entrer en contact avec la carte de circuit, ce qui peut présenter un risque de décharge électrique pour l'utilisateur.

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    Appareils photo numériques VG-170 à objectif non interchangeable d'Olympus. Ces appareils photo mesurent environ 10 x 6,3 x 2,5 cm, pèsent 145 g et étaient offerts en blanc, en noir et en rouge. L'inscription «VG 170» figure sur le dessus de l'appareil photo, sur le côté opposé au bouton de l’obturateur. L’inscription «Olympus» figure dans le coin supérieur droit, à l'avant de l’appareil, tandis que l'inscription «5 X Wide» figure dans le coin inférieur gauche. L'appareil photo est muni d'un écran numérique ACL de 7,6 cm.

    Voyez ici une photo des appareils photo.

    Une pièce mal installée peut entrer en contact avec la carte de circuit, ce qui peut présenter un risque de décharge électrique pour l'utilisateur. Au Japon et en Europe, on rapporte trois incidents où les consommateurs ont reçu des décharges électriques. Environ 177 appareils photo ont été vendus au Canada de février 2012 à avril 2015 sous forme de cadeaux remis aux membres d'un club et par l’entremise de catalogues d'incitatifs.

    Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les appareils photo numériques et communiquer avec Olympus pour faire inspecter et réparer gratuitement les produits: 1 800 622-6372.

  • hein749
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    Hein?
    23 août 2015

    Un p'tit cours de géographie pour l'équipe de chez Metro?

  • hein708
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    Hein?
    21 août 2015

    Nous sommes 30, nous sommes résistants et nous sommes ici pour mesurer des vessies en polychlorure de vinyle. Des questions?

  • hein709
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    Hein?
    21 août 2015

    Bravo! Maintenant: faire une phrase cohérente.

  • BMW Série 4 2015
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Sur certains véhicules, le module de commande des coussins gonflables a été programmé avec un logiciel incorrect.

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    BMW Série 4 2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le module de commande des coussins gonflables a été programmé avec un logiciel incorrect, ce qui pourrait avoir une incidence sur le délai de déploiement du coussin gonflable avant du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire.

    Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de commande des coussins gonflables.

    Nombre de véhicules concernés :  36

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.     

  • Cadillac ATS 2013-2015
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement du toit ouvrant
    Sur certains véhicules, le toit ouvrant électrique pourrait se fermer de manière imprévue et augmenter les risques de blessures.

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    Cadillac ATS 2013-2015 : certains véhicules munis d'un toit ouvrant à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 – Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. Les panneaux de toit pourraient se fermer automatiquement lorsqu'on appuie sur la partie non encastrée des commutateurs de glissement (Slide) et d'inclinaison (Tilt) et que le toit ouvrant est ouvert, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Le commutateur pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du toit ouvrant et, par conséquent, augmenter les risques de blessures.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer la plaque de garniture de commutateur d'accessoires de la console du toit.

    Campagne 15119

    Nombre de véhicules concernés :  6 431

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.  

  • Hyundai Genesis 2015
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement du système électrique
    Sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint non étanche. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur leur fonctionnement.

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    Hyundai Genesis 2015 : sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint non étanche. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur leur fonctionnement. Si cela se produit lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (Park) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de marche avant (Drive), ou si le levier de vitesse est déplacé de la position de marche avant (Drive) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de stationnement (Park), l'un des symptômes suivants ou plus pourraient se produire : un rapport incorrect est affiché dans le tableau de bord, un ou des voyants d'anomalie s'allument et/ou il y a un retard d'engagement du rapport sélectionné. Si le mauvais rapport est sélectionné, le véhicule pourrait se mettre en mouvement de façon imprévue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : Les concessionnaires doivent poser des coussins afin d'empêcher l'infiltration d'eau dans le logement de feux combinés.

    Campagne R0096

    Nombre de véhicules concernés :  1 927

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Chevrolet Trax, Buick Encore 2015
    17 août 2015

    Risque de dysfonctionnement de la direction assistée
    Sur certains véhicules, le boîtier de la colonne de direction pourrait entrer en contact avec la carte de circuits imprimés de la servodirection, ce qui pourrait causer une perte soudaine de l'assistance de la direction.

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    Chevrolet Trax, Buick Encore 2015 : sur certains véhicules, le boîtier de la colonne de direction pourrait entrer en contact avec la carte de circuits imprimés de la servodirection. Ce contact pourrait éventuellement causer assez d'usure sur la carte de circuits imprimés de la servodirection pour causer une perte soudaine de l'assistance de la direction. Si cela se produit, un voyant d'anomalie s'allumera dans le tableau de bord afin d'en aviser le conducteur. Le contrôle de la direction peut être maintenu, car le véhicule passera en mode de direction non assistée (manuelle), mais cela nécessitera un plus grand effort de la part du conducteur, surtout à basse vitesse. Le changement soudain d'effort à exercer pour contrôler la direction pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer la colonne de direction.

    Campagne 15168

    Nombre de véhicules concernés :  47

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.