Santé mentale

Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia (2014-2017)

04 juin 2023

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le dispositif de gonflement du coussin gonflable avant côté conducteur peut se briser.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-277
Numéro de rappel du constructeur : N232404980
Nombre de véhicules concernés : 42 140

Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable avant côté conducteur peut se briser au déploiement du coussin lors d'une collision. Par conséquent, il se pourrait que le coussin ne se gonfle pas complètement et que des fragments soient projetés vers les occupants du véhicule.

Risques pour la sécurité : Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure ou de mort.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du coussin gonflable avant côté conducteur.

Kia Optima (2013-2016)

04 juin 2023

Risque de perte de puissance des roues
La perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-275
Numéro de rappel du constructeur : SC061
Nombre de véhicules concernés : 2 635

Problème : Kia effectue une campagne de service pour inspecter et remplacer le fusible du disjoncteur de sécurité. Sur certains modèles de Optima hybride (HEV), le fusible dans le disjoncteur de sécurité pourrait sauter et provoquer une perte de l'alimentation du système hybride lors de la conduite à basse vitesse. De plus, l'installation d'un fusible du marché secondaire incorrect pourrait créer une surchauffe.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. L'utilisation d'un fusible du marché secondaire incorrect pourrait créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier le fusible et faire remplacer le disjoncteur de sécurité de 125 A par un de 150 A.

Volkswagen ID.4 (2021-2022)

04 juin 2023

Risque d'ouverture de la portière
Une porte pourrait soudainement s'ouvrir.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-263
Numéro de rappel du constructeur : 57J5
Nombre de véhicules concernés : 2 519

Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes touchées pourraient soudainement s'ouvrir pendant que le véhicule roule à moins de 15km/h.
Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes.

Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les poignées de porte et les remplacer au besoin. Le concessionnaire doit aussi mettre à jour le logiciel du véhicule.

Kia Niro, Soul, Sportage, Telluride (2023)

04 juin 2023

Risque de dysfonctionnement des voyants du tableau de bord
L'écran peut mal fonctionner au départ du véhicule.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-251
Numéro de rappel du constructeur : RC181
Nombre de véhicules concernés : 7 090

Problème : Sur certains véhicules, l'écran du groupe d'instruments pourrait demeurer vide au démarrage du véhicule. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'odomètre, les voyants d'avertissement et les symboles indicateurs de mauvais fonctionnement.

Risques pour la sécurité : Des voyants d'avertissement et des indicateurs de mauvais fonctionnement qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

RAM 1500 (2021)

04 juin 2023

Risque de perte de contrôle du véhicule
Le moteur pourrait caler.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-221
Numéro de rappel du constructeur : 37A
Nombre de véhicules concernés : 2 144

Problème : Dans certaines conditions de conduite, un problème au niveau du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) pourrait faire caler le moteur.
Remarque : Ce rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur eTorque de 5,7 litres.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'étalonnage du PCM.

Jeep Gladiator, Wrangler (2021-2023), RAM 1500 (2022-2023)

04 juin 2023

Risque de perte de puissance des roues
Le véhicule risque soudainement de perdre de la puissance.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-218
Numéro de rappel du constructeur : 01A
Nombre de véhicules concernés : 4 112

Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, vous pourriez remarquer un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant, ou encore le témoin d'anomalie et/ou le témoin d'entretien de la commande électronique de l'accélération pourraient s'allumer. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite.

Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression. D'autres pièces du circuit de carburant pourraient être remplacées, au besoin.

Chevrolet Express, GMC Savana (2003-2023)

04 juin 2023

Risque de court-circuit
Un câble humide pourrait créer un court-circuit et un incendie

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-210
Numéro de rappel du constructeur : N222386050
Nombre de véhicules concernés : 25 412

Problème : Sur certains véhicules, un faisceau de câblage inutilisé pour un moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) arrière, situé dans la zone du montant B pourrait s'endommager s'il est exposé à l'humidité ou à des contaminants. Si cela se produisait, les fils pourraient provoquer un court-circuit.
Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules incomplets à châssis tronqué.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sceller le câblage du moteur du ventilateur du système CVC arrière dans la zone du montant B.

Honda CR-V (2007-2011)

04 juin 2023

Risque de perte de contrôle du véhicule
Un problème de rouille à l'arrière pourrait entrainer un bris et la perte de contrôle du véhicule.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-187
Numéro de rappel du constructeur : HP40
Nombre de véhicules concernés : 110 504

Problème : Sur certains véhicules, le châssis arrière pourrait rouiller. Dans des cas extrêmes, un bras longitudinal arrière pourrait se détacher du véhicule.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel HN70 (rappel n° 2019-025 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été inspectés ou réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième inspection et réparation.

Risque pour la sécurité : Un bras longitudinal arrière qui se détache pourrait entraîner une perte de contrôle et accroître le risque d'accident.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les renforts de châssis arrière. Si le véhicule réussit l'inspection, le concessionnaire posera des renforts de soutien. Tout véhicule qui ne réussit pas l'inspection sera racheté par Honda. Si le propriétaire refuse que la compagnie rachète son véhicule, une deuxième inspection et une réparation par un atelier de carrosserie pourraient être possibles.

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Batteries lithium-ion : des risques d'incendie

02 juin 2023

Trottinettes, vélos ou outils électriques : les risques de surchauffe et d’incendie sont bien réels, prévient Santé Canada. Voici quelques précautions à prendre pour éviter un incident.

Nissan Leaf (2023)

01 juin 2023

Risque de dysfonctionnement des freins
La conduite de frein avant de droite pourrait avoir été endommagée

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-297
Numéro de rappel du constructeur :
Nombre de véhicules concernés : 40

Problème : Sur certains véhicules, la conduite de frein avant de droite pourrait avoir été endommagée au moment de sa fabrication. Par conséquent, la conduite de frein pourrait se corroder avec le temps et créer une fuite de liquide de frein. Si cela se produisait, cela pourrait réduire la capacité de freinage.

Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la conduite de frein avant de droite et la faire remplacer, au besoin.