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Santé mentale

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  • Tesla Model S, Model X, Model Y (2023)
    Tesla Model S, Model X, Model Y (2023)
    28 janvier 2024

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    Un problème logiciel pourrait empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-027
    Numéro de rappel du constructeur : SB-24-00-002
    Nombre de véhicules concernés : 1 172

    Problème :Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait empêcher l'affichage de l'image de la caméra de recul. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
    Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un ordinateur de conduite entièrement autonome version 4.0 qui utilise une version logicielle comprise entre 2023.44.30 et 2023.44.30.6, ou 2023.44.100.

    Risques pour la sécurité :Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il fait marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident.

    Mesures correctives :Tesla a envoyé une mise à jour du logiciel par transmission sans fil pour corriger ce problème. Aucune autre mesure n'est nécessaire si votre véhicule est muni de la version 2023.44.30.7 du logiciel ou d'une version ultérieure. Tesla doit aviser les propriétaires par courriel.

  • Kia Carnival (2022-2024)
    Kia Carnival (2022-2024)
    28 janvier 2024

    Risque d’accident
    Une garniture de toit pourrait se détacher du véhicule.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-023
    Numéro de rappel du constructeur : RC196
    Nombre de véhicules concernés : 3 892

    Problème : Sur certains véhicules, la garniture du toit pourrait ne pas être bien fixée. Par conséquent, la garniture du toit pourrait se détacher et se séparer du véhicule.

    Risques pour la sécurité : Une garniture de toit qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident.

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de le faire inspecter et, si nécessaire, de fixer ou de remplacer la garniture de toit.

  • Mazda CX-90 (2024)
    Mazda CX-90 (2024)
    28 janvier 2024

    Risque de dysfonctionnement de la direction
    La sensibilité de braquage du volant peut fortement varier.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-018
    Numéro de rappel du constructeur : 6524A
    Nombre de véhicules concernés : 6 580

    Problème : Sur certains véhicules, il peut y avoir un problème avec le boîtier de direction. Cela pourrait causer un changement soudain de la sensibilité au braquage et augmenter l'effort nécessaire pour tourner le volant du véhicule.

    Risques pour la sécurité : Un changement soudain du niveau d'effort à exercer sur le volant pourrait accroître les risques d'accident.

    Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer le ressort qui pousse l'engrenage à vis sans fin dans le boîtier de direction et d'appliquer de nouveau de la graisse sur les dents d'engrenage.

  • Land Rover Range Rover, Range Rover Sport (2018-2022)
    Land Rover Range Rover, Range Rover Sport (2018-2022)
    28 janvier 2024

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    De l'eau pourrait s'infiltrer dans la caméra de recul.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2024-017
    Numéro de rappel du constructeur : N778
    Nombre de véhicules concernés : 9 463

    Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la caméra de recul et entraîner un mauvais affichage de l'image de la caméra de recul.
    Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules munis d'un système de caméra à vision périphérique.

    Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident.

    Mesures correctives : Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la caméra de recul et poser un joint neuf. Le concessionnaire remplacera la caméra de recul, au besoin.

  • Volvo XC40 (2024)
    Volvo XC40 (2024)
    28 janvier 2024


    Un problème logiciel pourrait faire en sorte que le clignotant arrière gauche ne fonctionne pas.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-005
    Numéro de rappel du constructeur : R10256
    Nombre de véhicules concernés : 3 557

    Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le clignotant arrière gauche ne fonctionne pas.
    Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord.

    Risques pour la sécurité : Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur veut tourner ou changer de voie, et pourraient augmenter le risque d'accident.

    Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil une mise à jour du logiciel pour le module électronique central. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Volvo.

  • Kia Sorento (2011)
    Kia Sorento (2011)
    28 janvier 2024

    Risque de perte de puissance des roues
    Une défaillance du moteur pourrait causer une perte soudaine de puissance aux roues et/ou un incendie de moteur.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-695
    Numéro de rappel du constructeur : RC195
    Nombre de véhicules concernés : 3 812

    Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait faire défaut. Une défaillance du moteur pourrait causer une perte soudaine de puissance aux roues et/ou un incendie de moteur.

    Remarque: Le présent rappel ne concerne que les véhicules munis d'un moteur 2.4 L MPI. Les véhicules réparés dans le cadre de la campagne de service de Kia SC037 (numéro de rappel 2021-040 de Transports Canada) ont déjà le logiciel mis à jour et ne nécessitent pas cette réparation.

    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un incendie de moteur pourrait créer un risque de blessures.

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur. Le concessionnaire mettra également à jour le logiciel du module de contrôle du moteur.
    Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.

  • Audi E-Tron (2019-2022)
    Audi E-Tron (2019-2022)
    28 janvier 2024

    Risque d'incendie
    Un problème avec le ou les modules de batterie haute tension pourrait en provoquer la surchauffe.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2023-686
    Numéro de rappel du constructeur : 93U9
    Nombre de véhicules concernés : 2 016

    Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le ou les modules de batterie haute tension pourrait en provoquer la surchauffe.

    Risques pour la sécurité : Un module de batterie haute tension qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie.

    Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire doit inspecter les modules de batterie et les remplacer, au besoin. Lorsque la solution définitive sera disponible, les propriétaires devront de nouveau amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de batterie haute tension. Ce logiciel surveille la batterie haute tension et lance un avertissement lorsqu'un problème est détecté. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations finales pour ce rappel n'auront pas été effectuées.

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