Rappels

Téléphones intelligents Note7 de Samsung (64 Go).

• Noir, numéro d'article SM-N930WZKAXAC, CUP 887276171883, modèle SMN930WK64
• Argenté, numéro d'article SM-N930WZSAXAC, CUP 887276177229, modèle SMN930WS64
• Bleu, numéro d'article SM-N930WZBAXAC, CUP 887276177243, modèle SMN930WB64

• Noir, numéro d'article sur la boîte SM-N930WZKAXAC, CUP 887276171883, modèle SM-N930W8
• Argenté, numéro d'article sur la boîte SM-N930WZSAXAC, CUP 887276177229, modèle SM-N930W8
• Bleu, numéro d'article sur la boîte SM-N930WZBAXAC, CUP 887276177243, modèle SM-N930W8

Voyez ici le rappel du 12 septembre 2016 et celui du 13 octobre 2016.

La pile peut surchauffer et brûler, ce qui présente un risque d'incendie. Environ 39 000 téléphones ont été vendus au Canada du 19 août au 10 octobre 2016.

Au Canada, quatre cas de surchauffe ont été rapportés, incluant un incident où l’utilisateur a subi une légère brûlure à l’avant-bras. Aux États-Unis, on a rapporté 92 cas de surchauffe ayant occasionné 26 brûlures et 55 dommages matériels, aussi des feux dans des voitures et un garage.

Les consommateurs devraient éteindre leur téléphone. Pour en obtenir un autre, ils peuvent s'inscrire sur le site de l'entreprise ou communiquer avec Samsung Electronics Canada: 1-800-517-3507.

Samsung demande à tous les détenteurs du téléphone de l'éteindre et de ne plus l'utiliser.

Tabourets pivotants en bois offerts en noir, en blanc, en bleu usé et en brun. Les tabourets sont munis d'un coussin de siège beige et étaient vendus en deux tailles: environ 61 centimètres (24 pouces) et environ 76 centimètres (30 pouces). L'inscription «LF Products» est imprimée sur une étiquette apposée sur le tabouret.

Voyez ici une photo du tabouret.

• Brun foncé: 61 centimètres, No d'article 16674265, CUP 444444507242 et 76 centimètres, No d'article 16674273, CUP 444444507259
• Blanc: 61 centimètres, No d'article 41459621, CUP 444444954336 et 76 centimètres, No d'article 41459638, CUP 444444954343
• Bleu usé: 61 centimètres, No d'article 41459645, CUP 444444954350 et 76 centimètres, No d'article 41459652, CUP 444444954367
• Noir: 61 centimètres, No d'article 41457832, CUP 444444954176 et 76 centimètres, No d'article 41459614, CUP 444444954329

Les vis du tabouret peuvent se desserrer. Aux États-Unis, on rapporte 15 incidents où les vis se sont desserrées. De ce nombre, quatre ont entraîné des blessures associées à une chute.

Environ 6 220 tabourets ont été vendus au Canada, et environ 108 000 tabourets ont été distribués aux États-Unis. Les tabourets ont été vendus de mai 2012 à mars 2016 dans des magasins Bed Bath & Beyond et en ligne au BedBathandBeyond.ca.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les tabourets et s'assurer que les vis sont correctement installées. Dans le cas contraire, ils peuvent consulter les instructions d'assemblage révisées sur le site Web de Bed Bath & Beyond, puis réassembler le tabouret. Pour en savoir davantage, ils peuvent communiquer avec Bed Bath & Beyond: 1-800-462-3966.

Volkswagen Golf, Golf Wagon, GTI 2015-2016, Audi A3 2015-2016: dans certains véhicules, la pompe aspirante à l'intérieur du réservoir de carburant qui est conçue pour purger le carburant du système d'évaporation des émissions (EVAP) pourrait être compromise. Par conséquent, le carburant pourrait s'écouler directement dans le système d'évaporation des émissions et pourrait, au fil du temps, s'accumuler et causer une fuite dans l'élément filtrant de la cartouche à charbon. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer la pompe aspirante à l'intérieur du réservoir de carburant.

Campagne : 20Y6

Nombre de véhicules concernés :  33 894

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Acura TLX 2015: dans certains véhicules, les branchements du faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourraient avoir été mal sertis. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait passer à la position neutre de manière imprévue, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'éliminer les risques de perte de puissance imprévue attribuable à ce problème.

Nombre de véhicules concernés :  1 498

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda CX-3 2016, CX-5 2013-2016, Mazda3 2010-2013, Mazda5 2012-2016: sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.

Campagne : 9916H

Nombre de véhicules concernés :  183 808

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Mustang 2015, C-Max, Escape 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit 2014-2016, Lincoln MKC 2015: dans certains véhicules, la plaquette de ressort de cliquet dans le verrou de portière latérale pourrait se briser. Ce problème empêchera habituellement le verrouillage de la portière. Dans certaines situations où la portière peut être fermée, celle-ci peut se verrouiller partiellement et se déverrouiller pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un occupant du véhicule assis près de cette portière, ou entraîner des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le verrou des quatre portières par une pièce plus robuste.

Remarque : une portière partiellement verrouillée peut faire en sorte que le dispositif d'éclairage d'accueil demeure allumé, qu'un message de portière ouverte soit affiché dans le groupe d'instruments et qu'un avertissement sonore de portière ouverte soit émis afin d'avertir le conducteur qu'une portière est mal verrouillée.

Campagne : 16R01

Nombre de véhicules concernés :  233 034

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Tucson 2016: dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports (DCT), en cas de température ambiante élevée, l'embrayage de la boîte de vitesses pourrait présenter un retard dans son engagement lors d'une accélération après une immobilisation à un arrêt. Si le conducteur enfonce progressivement la pédale d'accélérateur pendant environ 1,5 à 2 secondes, le véhicule commencera à accélérer et la conduite normale pourra reprendre. Par contre, s'il enfonce de façon répétée la pédale d'accélérateur, le véhicule n'accélérera pas. Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.

Campagne : R0120 (61C077)

Nombre de véhicules concernés :  7 049

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Buick Encore 2014-2017, Lacrosse 2014-2016, Cadillac Escalade 2015-2016, GMC Sierra 2014-2017, Yukon 2015-2016, Yukon XL 2015-2017, Chevrolet Corvette, Silverado 2014-2017, Spark EV 2014-2016, Suburban 2015-2017, Tahoe 2015-2016, Trax 2014-2017: dans certains véhicules, le module de détection et de diagnostic (SDM), qui contrôle le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité, contient un défaut logiciel qui pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité avant dans certaines circonstances. Si ces éléments ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de détection et de diagnostic (SDM) à l'aide d'un nouveau logiciel. Dans les véhicules dont l'historique de ce module indique un déclenchement ou plus, les concessionnaires devront remplacer le module de détection et de diagnostic (SDM) existant par un nouveau module contenant le logiciel le plus récent.

Remarque : le présent rappel touche les modèles Sierra LD/Silverado LD 2014-2017 et les modèles Sierra HD/Silverado HD 2015-2016.

Campagne : 16007

Nombre de véhicules concernés :  362 263

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chrysler 200 2011-2014, Sebring 2010, Dodge Avenger 2010-2014, Caliber 2010-2010, Jeep Compass, Patriot 2010-2014: dans certains véhicules, la capacité de déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité pourrait être perdue lors de certains types d'accidents en raison d'un court-circuit dans le câblage du capteur d'impacts avant, qui nuirait au fonctionnement du module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Si les coussins gonflables et les prétendeurs de ceintures de sécurité ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

Campagne : S61

Nombre de véhicules concernés :  142 959

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda3 2014-2016: dans certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait présenter une défectuosité qui pourrait permettre à une soudure de se briser, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le réservoir de carburant, ainsi que le remplacer au besoin.

Campagne : 0116I

Nombre de véhicules concernés :  21 672

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Legacy, Outback 2010-2013: dans certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait empêcher le fonctionnement des essuie-glaces. Si une obstruction (comme de la neige ou de la glace dans la partie du pare-brise au niveau du capot) empêche les essuie-glaces de reprendre leur position d'immobilisation lorsqu'on les arrête, les bras d'essuie-glaces pourraient être immobilisés de force à une position plus élevée que prévu sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glaces tenteront continuellement de reprendre leur position normale d'immobilisation, ce qui créera une quantité excessive de courant électrique dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces, ce qui pourrait provoquer une surchauffe. Par conséquent, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner ou un feu pourrait être déclenché dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces. Ces problèmes pourraient nuire à la vision du conducteur et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces avant par une pièce de contre-mesure.

Campagne : WTK-71

Nombre de véhicules concernés :  38 629

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Souffleurs/aspirateurs/déchiqueteurs Black & Decker «trois en un», certification CSA 150399, numéros de modèle BV5600, BV6000 et BV6600. Le numéro de modèle ainsi que l'inscription «Type 1» figurent sur la plaque d'identification fixée sur le côté droit du boîtier du moteur.

Les appareils sont de couleur orange et noir. Ils étaient offerts avec un tube de soufflage, un tube d'aspirateur et un sac collecteur réutilisable. Le modèle BV6600 était également vendu avec un râteau débroussailleur.

Voyez une photo du souffleur ici.

Au Canada, on a rapporté un incident où le consommateur s’est coupé le doigt parce que le boîtier du ventilateur s'est détaché inopinément. Aux États-Unis, trois incidents similaires ont été signalés.

Environ 20 000 et 560 000 produits ont été vendus au Canada et aux États-Unis respectivement de mai 2013 à septembre 2016.

Cessez l’utilisation et communiquez avec Stanley Black & Decker afin d'obtenir gratuitement une trousse de réparation, qui contient un autre boîtier du ventilateur: 1-866-937-9805.

Laveuses à chargement par le haut Profile Harmony de GE fabriquées de juin 2003 à octobre 2010, modèle WPGT9150HMG (CUP 084691170525) et modèle WPGT9150HWW (CUP 084691170273). Les laveuses étaient offertes en doré, en gris foncé et en blanc.

Voyez ici une photo de la laveuse.

La carte mère peut être défectueuse et surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie.

Aux États-Unis, on a rapporté 71 incidents où les composantes internes de la laveuse se sont enflammées, dont trois ont causé un incendie et entraîné des dommages matériels.

Environ 455 laveuses ont été vendues au Canada et environ 220 000 ont été vendues aux États-Unis, de 2008 à 2011.

Les consommateurs devraient débrancher la laveuse et cesser de l’utiliser, puis communiquer avec MC Commercial Inc. afin de la faire réparer: 1-844-315-9255.

Ford Flex, Taurus, Lincoln MKS, MKT 2013-2015: dans certains véhicules, le module électrique de pompe à carburant pourrait être endommagé en raison de fortes charges de courant électrique. Par conséquent, la pompe à carburant pourrait cesser de fonctionner, ce qui ferait caler le moteur ou empêcherait son démarrage. Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le module électrique de la pompe à carburant, ainsi que le remplacer au besoin.

Remarque : en cas de défaillance du module électrique de la pompe à carburant, le voyant d'anomalie s'allumera.

Campagne : 16S31

Nombre de véhicules concernés :  7 353

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Escape 2017: certains véhicules munis de vitres à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 - Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. La configuration du système de glaces à commande électrique pourrait dépasser les exigences en matière de force de fermeture à distance, ce qui va à l'encontre de la norme et qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel d'exploitation des glaces à commande électrique.

Campagne : 16C12

Nombre de véhicules concernés :  5 157

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Pneus Dunlop SP50 (205/70R15) 2012-2014: certains pneus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 139 - Nouveaux pneus à carcasse radiale pour véhicules légers (PNBV de 4536 kg ou moins). Lors d'essais de conformité relatifs à l'endurance, les pneus n'ont pas satisfait aux exigences de la partie sur le rendement à basse pression de gonflage de la norme, en raison du morcellement de la bande de roulement. Ce problème pourrait produire des bruits au niveau des pneus ou des vibrations dans le véhicule. Si les pneus sont utilisés dans ces conditions pendant une période prolongée, ils pourraient subir une défaillance, ce qui pourrait augmenter les risques de perte de maîtrise du véhicule et/ou d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les pneus touchés par des pneus semblables qui sont conformes à la norme.

Nombre de pneus concernés :  142

Range Rover Evoque 2014-2015, Land Rover Discovery Sport 2015: dans certains véhicules, les connexions du faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourraient avoir été mal serties. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait passer à la position neutre de façon imprévue, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le numéro de série de la boîte de vitesses et, au besoin, mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'activer le mode de perte de puissance (limp home mode) en cas de besoin.

Campagne : P091

Nombre de véhicules concernés :  3 455

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2014-2016: dans certains véhicules, les dispositifs de fixation des sièges de la première et/ou de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications lors de l'assemblage. Ce problème pourrait produire des grincements, des cliquetis, un fléchissement ou une intégrité insatisfaisante des joints, ce qui pourrait nuire à l'intégrité structurale du siège et, par conséquent, augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule en cas d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les sièges ou les ensembles de sièges selon les besoins.

Campagne : S63

Nombre de véhicules concernés :  282

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda6 2009-2010: dans certains véhicules, une défectuosité dans le module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture de sécurité en cas d'accident. Si les composants du SRS ne se déclenchent pas lors d'un accident, cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande du SRS.

Remarque : si ce problème survient, le voyant du SRS s'allumera.

Nombre de véhicules concernés :  7 575

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota RAV4 2006-2011, Lexus HS 250H 2010: dans certains véhicules, les bras de la suspension arrière pourraient se séparer du véhicule, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les deux bras de suspension et les recouvrir d'époxy.

Remarque : le présent rappel remplace le rappel 2013327. Dans le cadre du rappel précédent, les concessionnaires devaient vérifier la présence de corrosion sur les bras de suspension et remplacer ceux-ci selon leur état, puis les recouvrir d'époxy. Seuls les véhicules qui n'ont pas subi un remplacement des deux bras de suspension dans le cadre du rappel précédent devront être réparés dans le cadre de la présente campagne.

Campagne : SRC R24/SRC R25

Nombre de véhicules concernés :  21 722

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.