Rappels

Chrysler 200 2011-2014, Sebring 2010, Dodge Avenger 2010-2014, Caliber 2010-2010, Jeep Compass, Patriot 2010-2014: dans certains véhicules, la capacité de déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceintures de sécurité pourrait être perdue lors de certains types d'accidents en raison d'un court-circuit dans le câblage du capteur d'impacts avant, qui nuirait au fonctionnement du module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Si les coussins gonflables et les prétendeurs de ceintures de sécurité ne se déclenchent pas lors d'un accident (lors duquel leur déclenchement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande des dispositifs de retenue des occupants.

Campagne : S61

Nombre de véhicules concernés :  142 959

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda3 2014-2016: dans certains véhicules, le réservoir de carburant pourrait présenter une défectuosité qui pourrait permettre à une soudure de se briser, ce qui pourrait provoquer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le réservoir de carburant, ainsi que le remplacer au besoin.

Campagne : 0116I

Nombre de véhicules concernés :  21 672

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Legacy, Outback 2010-2013: dans certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait empêcher le fonctionnement des essuie-glaces. Si une obstruction (comme de la neige ou de la glace dans la partie du pare-brise au niveau du capot) empêche les essuie-glaces de reprendre leur position d'immobilisation lorsqu'on les arrête, les bras d'essuie-glaces pourraient être immobilisés de force à une position plus élevée que prévu sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glaces tenteront continuellement de reprendre leur position normale d'immobilisation, ce qui créera une quantité excessive de courant électrique dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces, ce qui pourrait provoquer une surchauffe. Par conséquent, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner ou un feu pourrait être déclenché dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces. Ces problèmes pourraient nuire à la vision du conducteur et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces avant par une pièce de contre-mesure.

Campagne : WTK-71

Nombre de véhicules concernés :  38 629

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Souffleurs/aspirateurs/déchiqueteurs Black & Decker «trois en un», certification CSA 150399, numéros de modèle BV5600, BV6000 et BV6600. Le numéro de modèle ainsi que l'inscription «Type 1» figurent sur la plaque d'identification fixée sur le côté droit du boîtier du moteur.

Les appareils sont de couleur orange et noir. Ils étaient offerts avec un tube de soufflage, un tube d'aspirateur et un sac collecteur réutilisable. Le modèle BV6600 était également vendu avec un râteau débroussailleur.

Voyez une photo du souffleur ici.

Au Canada, on a rapporté un incident où le consommateur s’est coupé le doigt parce que le boîtier du ventilateur s'est détaché inopinément. Aux États-Unis, trois incidents similaires ont été signalés.

Environ 20 000 et 560 000 produits ont été vendus au Canada et aux États-Unis respectivement de mai 2013 à septembre 2016.

Cessez l’utilisation et communiquez avec Stanley Black & Decker afin d'obtenir gratuitement une trousse de réparation, qui contient un autre boîtier du ventilateur: 1-866-937-9805.

Laveuses à chargement par le haut Profile Harmony de GE fabriquées de juin 2003 à octobre 2010, modèle WPGT9150HMG (CUP 084691170525) et modèle WPGT9150HWW (CUP 084691170273). Les laveuses étaient offertes en doré, en gris foncé et en blanc.

Voyez ici une photo de la laveuse.

La carte mère peut être défectueuse et surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie.

Aux États-Unis, on a rapporté 71 incidents où les composantes internes de la laveuse se sont enflammées, dont trois ont causé un incendie et entraîné des dommages matériels.

Environ 455 laveuses ont été vendues au Canada et environ 220 000 ont été vendues aux États-Unis, de 2008 à 2011.

Les consommateurs devraient débrancher la laveuse et cesser de l’utiliser, puis communiquer avec MC Commercial Inc. afin de la faire réparer: 1-844-315-9255.

Ford Flex, Taurus, Lincoln MKS, MKT 2013-2015: dans certains véhicules, le module électrique de pompe à carburant pourrait être endommagé en raison de fortes charges de courant électrique. Par conséquent, la pompe à carburant pourrait cesser de fonctionner, ce qui ferait caler le moteur ou empêcherait son démarrage. Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le module électrique de la pompe à carburant, ainsi que le remplacer au besoin.

Remarque : en cas de défaillance du module électrique de la pompe à carburant, le voyant d'anomalie s'allumera.

Campagne : 16S31

Nombre de véhicules concernés :  7 353

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Escape 2017: certains véhicules munis de vitres à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 - Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. La configuration du système de glaces à commande électrique pourrait dépasser les exigences en matière de force de fermeture à distance, ce qui va à l'encontre de la norme et qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel d'exploitation des glaces à commande électrique.

Campagne : 16C12

Nombre de véhicules concernés :  5 157

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Pneus Dunlop SP50 (205/70R15) 2012-2014: certains pneus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 139 - Nouveaux pneus à carcasse radiale pour véhicules légers (PNBV de 4536 kg ou moins). Lors d'essais de conformité relatifs à l'endurance, les pneus n'ont pas satisfait aux exigences de la partie sur le rendement à basse pression de gonflage de la norme, en raison du morcellement de la bande de roulement. Ce problème pourrait produire des bruits au niveau des pneus ou des vibrations dans le véhicule. Si les pneus sont utilisés dans ces conditions pendant une période prolongée, ils pourraient subir une défaillance, ce qui pourrait augmenter les risques de perte de maîtrise du véhicule et/ou d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les pneus touchés par des pneus semblables qui sont conformes à la norme.

Nombre de pneus concernés :  142

Range Rover Evoque 2014-2015, Land Rover Discovery Sport 2015: dans certains véhicules, les connexions du faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourraient avoir été mal serties. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait passer à la position neutre de façon imprévue, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le numéro de série de la boîte de vitesses et, au besoin, mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'activer le mode de perte de puissance (limp home mode) en cas de besoin.

Campagne : P091

Nombre de véhicules concernés :  3 455

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2014-2016: dans certains véhicules, les dispositifs de fixation des sièges de la première et/ou de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications lors de l'assemblage. Ce problème pourrait produire des grincements, des cliquetis, un fléchissement ou une intégrité insatisfaisante des joints, ce qui pourrait nuire à l'intégrité structurale du siège et, par conséquent, augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule en cas d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les sièges ou les ensembles de sièges selon les besoins.

Campagne : S63

Nombre de véhicules concernés :  282

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda6 2009-2010: dans certains véhicules, une défectuosité dans le module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture de sécurité en cas d'accident. Si les composants du SRS ne se déclenchent pas lors d'un accident, cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande du SRS.

Remarque : si ce problème survient, le voyant du SRS s'allumera.

Nombre de véhicules concernés :  7 575

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota RAV4 2006-2011, Lexus HS 250H 2010: dans certains véhicules, les bras de la suspension arrière pourraient se séparer du véhicule, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les deux bras de suspension et les recouvrir d'époxy.

Remarque : le présent rappel remplace le rappel 2013327. Dans le cadre du rappel précédent, les concessionnaires devaient vérifier la présence de corrosion sur les bras de suspension et remplacer ceux-ci selon leur état, puis les recouvrir d'époxy. Seuls les véhicules qui n'ont pas subi un remplacement des deux bras de suspension dans le cadre du rappel précédent devront être réparés dans le cadre de la présente campagne.

Campagne : SRC R24/SRC R25

Nombre de véhicules concernés :  21 722

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Luminaires suspendus Octa simples et triples offerts en noir et en blanc, suspendus au moyen d'un cordon électrique de 59 pouces et d’une monture, modèles A9950NR700126, A9950NR700127, A9950NR700130 et A9950NR700131 (numéro sur une étiquette fixée à l’intérieur de la monture).

Le cristal des luminaires peut se détacher et tomber s’il est endommagé lors du transport, ce qui présente un risque de blessures. Au Canada, six incidents n’ayant pas entraîné de blessures ont été signalés.

Voyez ici une photo des luminaires.

Environ 85 luminaires ont été vendus au Canada de janvier 2010 à janvier 2016.

Les consommateurs devraient éviter de circuler sous les luminaires suspendus et communiquer avec Swarovski Lighting afin de le faire inspecter gratuitement: 1-800-836-1892. Si le luminaire a été endommagé pendant le transport, un autre luminaire sera fourni gratuitement. Aucune réparation n'est nécessaire si le luminaire n'a pas été endommagé.

Systèmes de voyage «Step n Go» vendus sous la marque Safety 1st et fabriqués par Dorel Juvenile, modèles 01451CCYA, 01451CDGI et 01451CDGJ (numéro inscrit sur une étiquette à l'arrière de la poussette). L'inscription «Safety 1st» figure à l'avant du plateau de la poussette. La conception de la poussette permet de l'ouvrir simplement en appuyant sur une pédale. La poussette était vendue avec un siège d’auto pour bébés onBoard35.

Le mécanisme d'articulation du plateau de la poussette peut se détacher partiellement lorsqu’il est utilisé avec le siège d'auto fixé à la poussette. Au Canada, on a signalé 8 incidents où le plateau s'est détaché. Aux États-Unis, on a rapporté 30 incidents où le plateau avant de la poussette qui supporte le siège d'auto s’est détaché d'un côté.

Voyez ici une photo de la poussette.

Environ 5 787 poussettes ont été vendues au Canada et environ 20 000 ont été vendus aux États-Unis, de mai 2015 à juin 2016.

Les parents devraient cesser d'utiliser les poussettes et les sièges d'auto et communiquer avec Dorel Juvenile Canada afin d'obtenir une trousse de réparation gratuite: 1 866-762-3036.

Poussettes de course à pied (simples et doubles) munies d'une roue avant pivotante et d'un mécanisme de dégagement rapide servant à retirer et à fixer la roue. Le numéro de modèle figure sur une étiquette fixée à l'arrière du siège de la poussette.

• Poussette double Safari TT d'Instep (modèle 01AR266CRED)
• Poussette double Safari TT d'Instep (modèle 01AR265)
• Poussette double Safari Deluxe d'Instep (modèle 01153CCWU)
• Poussette pour course à pied Safari munie d'une roue pivotante d'Instep (modèle 01AR180)
• Poussette pour course à pied Free Wheeler d'Instep (modèle 01SC701)
• Poussette double pour course à pied Grand Safari de Schwinn (modèle 04STAD12)

Voyez ici des photos des poussettes.

Si elle n’est pas installée correctement, la roue avant peut se desserrer et se détacher. Aux États-Unis, on a rapporté 132 incidents où la roue avant s'est desserrée ou est devenue instable. Ces incidents ont entraîné 215 blessures comme des blessures à la tête, des entorses, des lacérations, des bosses et des éraflures.

Environ 12 360 poussettes ont été vendues au Canada de janvier 2010 à avril 2016.

Cessez d’utiliser la poussette. Ne la retournez pas au magasin et communiquez plutôt avec Pacific Cycle afin d’obtenir gratuitement une trousse de réparation: [email protected] ou 1-877-564-2261.

Mitsubishi Lancer 2015-2016, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi RVR 2016: sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à variation continue (CVT), le sélecteur de gamme pourrait subir une perte de signal momentanément. Si ce problème survient, l'accélération du véhicule pourrait être réduite de façon imprévue, ce qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique (ECU) de la boîte de vitesses à variation continue (CVT).

Campagne : SR-16-006

Nombre de véhicules concernés :  10 883

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Dans certains véhicules exploités dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes, un mélange de neige, d'eau et de solution de sel de voirie pourrait s'infiltrer entre le capteur d'impact avant et le support qui le fixe au véhicule. Au fil du temps, des cycles répétés de gel et de dégel pourraient provoquer l'apparition d'une fissure dans le boîtier du capteur, ce qui permettrait une infiltration d'eau et un court-circuit dans le capteur. En cas d'accident, cela pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables avant du conducteur et du passager, ce qui augmenterait les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le capteur d'impact avant, ainsi que le remplacer s'il présente une fissure. De plus, un support et un boîtier à conception améliorée devront être installés.

Campagne : SR-16-007

Nombre de véhicules concernés :  66 076

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chrysler 200, Ram Promaster City, Jeep Renegade 2015, Jeep Cherokee 2014-2015: dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, le faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le levier de vitesse pourrait passer, de façon imprévue, à la position neutre, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : À déterminer.

Campagne : S55

Nombre de véhicules concernés :  35 355

Mitsubishi RVR 2015: dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à variation continue (CVT), le ou les colliers de serrage sur les tuyaux souples de liquide de boîte de vitesses pourraient ne pas avoir été bien fermés lors de l'assemblage. Si un véhicule est exploité dans cet état, un tuyau souple pourrait se séparer du raccord de la boîte de vitesses, ce qui pourrait provoquer une fuite de liquide de boîte de vitesses. Une fuite de liquide de boîte de vitesses pourrait causer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et fermer tout collier de serrage de tuyau souple de liquide de boîte de vitesses qui est ouvert.

Campagne : SR-16-005

Nombre de véhicules concernés :  4 917

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chaises pivotantes et fauteuils pivotants Fall River (Hampton Bay) faits d'acier et munis d'une base pivotante ronde et d'appui‑bras. Ils sont recouverts d'un coussin rouge ou vert et sont également offerts avec des coussins recouverts du tissu de la doublure blanche sur lesquels peut être enfilée une housse faite sur mesure.

Les chaises et fauteuils étaient vendus dans des ensembles de deux ou dans des ensembles patio, qui comprenaient des tables dans le même style.

Cliquez ici pour voir une photo des chaises.

Aux États-Unis, on a signalé 410 incidents où les chaises se sont brisées. De ce nombre, 16 ont entraîné des blessures.

Au Canada, environ 16 000 chaises ont été vendues ou étaient offertes exclusivement chez Home Depot (ou sur son site Web). Environ 265 000 chaises ont été vendues ou distribuées aux États-Unis. Les produits ont été vendus d'octobre 2012 à janvier 2015.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les chaises et communiquer avec Brown Jordan Services afin d'obtenir gratuitement une trousse de réparation: 885-899-2127.