Rappels

Mercedes-Benz GLE, GLS, Classe S 2017: certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 206 - Serrures de porte et composants de retenue de porte. En effet, le verrou de la porte gauche (côté conducteur) pourrait indiquer que celle-ci est verrouillée alors qu'elle ne l'est pas.

Mesure corrective : les concessionnaire doivent inspecter les verrous de la porte gauche et, au besoin, les remplacer.

Nombre de véhicules concernés :  2 243

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Ranger 2004-2006: sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable du côté du conducteur ou du côté du passager, à l’avant, pourrait produire une pression interne excessive lors du déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait entraîner la rupture du générateur de gaz, et des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, augmentant ainsi les risques de blessures. La pression pourrait également endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin. Lors d’un accident, si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement (dans le cas où il devrait être déployé), cela pourrait augmenter les risques de blessures à la personne assise sur le siège.

Le présent rappel remplace le rappel 2015-231 (rappel Ford 15S22) et le rappel 2016-033 (rappel Ford 16S03) qui visaient les mêmes véhicules et générateurs de gaz.

Mesure corrective : les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté du conducteur et du côté du passager par un nouveau modèle de générateur de gaz.

Campagne : 17S42

Nombre de véhicules concernés :  29 458

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Elantra 2013-2014: sur certains véhicules, le matériau de la plaquette de la butée de la pédale de frein pourrait se détériorer avec le temps et maintenir le piston du commutateur des feux de freinage en position allongée lorsque la pédale de frein est relâchée. Par conséquent, les feux de freinage pourraient demeurer allumés et créer de la confusion pour les automobilistes qui suivent le véhicule touché. De plus, cette détérioration pourrait entraîner le déclenchement de la fonction prioritaire de la pédale de frein du système de gestion du moteur, allumer le voyant d'avertissement de l'antipatinage et/ou empêcher le déplacement du levier d'embrayage sans avoir à appuyer sur la pédale de frein, ce qui pourrait faire déplacer le véhicule de manière de manière involontaire. Tous ces facteurs pourraient augmenter les risques de collision et/ou de dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer la plaquette de la butée de la pédale de frein.

Campagne : 1R0136 (71C119)

Nombre de véhicules concernés :  103 556

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Kia Forte 2012-2014: sur certains véhicules, le matériau de la plaquette de la butée de la pédale de frein pourrait se détériorer avec le temps et maintenir le piston du commutateur des feux de freinage en position allongée lorsque la pédale de frein est relâchée. Par conséquent, les feux de freinage pourraient demeurer allumés et créer de la confusion pour les automobilistes qui suivent le véhicule touché. De plus, cette détérioration pourrait entraîner le déclenchement de la fonction prioritaire de la pédale de frein du système de gestion du moteur, allumer le voyant d'avertissement de l'antipatinage et/ou empêcher le déplacement du levier d'embrayage sans avoir à appuyer sur la pédale de frein, ce qui pourrait faire déplacer le véhicule de manière de manière involontaire. Tous ces facteurs pourraient augmenter les risques de collision et/ou de dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer la plaquette de la butée de la pédale de frein.

Campagne : RC113

Nombre de véhicules concernés :  22 205

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi A6, A7 2012-2014: la canalisation de carburant de certains véhicules pourrait, avec le temps, s'affaiblir et fuir en raison d'un problème de fabrication. Une canalisation défectueuse pourrait engendrer une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un feu, endommager les biens et/ou causer des blessures corporelles.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer la canalisation de carburant défectueuse.

Nombre de véhicules concernés :  3 517

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chaises hautes convertibles Tuo de couleur gris anthracite, qui peuvent être converties en chaise pour tout-petits. Numéros de modèle 304200 et 304200-CN et codes dateurs HH102016, HH11/2016, HH3/2017 et HH4/2017 (à l'arrière du produit).

Les chaises hautes sont munies d'un coussin de siège réversible, d'un plateau amovible, d'un harnais à cinq points et d'un appuie-pieds et de pattes en hêtre.

Les pattes avant de la chaise haute peuvent se détacher du siège, ce qui présente un risque de chute et de blessures pour les enfants.

Aux États-Unis, deux incidents ayant entraîné des ecchymoses ont été signalés.

Environ 2 000 et 79 00 produits rappelés ont été vendus au Canada et aux États-Unis respectivement, de décembre 2016 à septembre 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les chaises hautes et communiquer avec Skip Hop afin d'obtenir gratuitement un autre produit: [email protected] ou 1-888-282-4674.

Tasses de 15 onces (environ 444 ml) et les bols de 14 onces (environ 414 ml) en céramique Desert Gold. La surface extérieure est de couleur dorée, tandis que leur intérieur peut être rose, turquoise ou bleu.

• Tasse Desert Gold, rose, 15 oz (444 ml) CUP 706580006981
• Tasse Desert Gold, turquoise, 15 oz (444 ml) CUP 706580006974
• Tasse Desert Gold, bleu marine 15 oz (444 ml) CUP 706580006967
• Bol Desert Gold, rose, 14 oz (414 ml) CUP 706580007018
• Bol Desert Gold, turquoise, 14 oz (414 ml) CUP 706580007001
• Bol Desert Gold bleu marine 14oz (414 ml) CUP 706580006998

Les tasses et les bols peuvent se fissurer lorsqu'ils sont remplis de liquide chaud, ce qui présente un risque de brûlures.

En date du 21 décembre 2017, un incident où la tasse s'est fissurée a été signalé.

Environ 2 195 produits touchés ont été vendus d'octobre à décembre 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les tasses et les retourner à Indigo Books & Music afin d'obtenir un remboursement: [email protected] ou 1-833-469-4461.

Le rappel vise des verres à bière (édition limitée) transparents de 20 oz (568 ml) portant le logo de Molson Canadian, le logo du 100e anniversaire de la LNH (1917-2017) et l'un des logos suivants:

• Canadiens de Montréal
• Sénateurs d'Ottawa
• Maple Leafs de Toronto
• Oilers d'Edmonton
• Bruins de Boston
• Blackhawks de Chicago
• Rangers de New York
• Red Wings de Détroit

Ces verres étaient offerts avec certaines caisses de bières Molson Canadian.

Les verres peuvent se briser lorsqu'ils sont lavés à la main. En date du 18 décembre 2017, on a rapporté 11 incidents, dont huit ayant entraîné des blessures.

Environ 215 000 verres ont été distribués au Canada de septembre à décembre 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les verres et communiquer avec Molson Coors Canada pour obtenir un autre produit d'une valeur équivalente: 1-800-MOLSON1 (1-800-665-7661).

Numéro d'article, nom du produit et CUP:

Lunettes de protection contre les impacts et les éclaboussures Honeywell A600

• RWS-51027     Lunette de protection contre les impacts G100S ou GS100, unité individuelle, CUP 040025510276
• RWS-51027     Lunette de protection contre les impacts G100S ou GS100, étui de quatre, CUP 20040025510270
• RWS-51028     Lunette de protection contre les éclaboussures G200S ou GS200, unité individuelle, CUP 040025510283
• RWS-51028     Lunette de protection contre les éclaboussures G200S ou GS200, étui de quatre, CUP 30040025510284

Lunettes de protection contre les impacts et les agents chimiques Stanley Uvex A600

• RST-61027 Lunette de protection contre les impacts G100S ou GS100, unité individuelle, CUP 040025610273
• RST-61027-CC Lunette de protection contre les impacts G100S ou GS100, étui de quatre, CUP 00883940262956
• RST-61028 Lunette de protection contre les agents chimiques G200S ou GS200, unité individuelle, CUP 040025610280
• RST-61028-CC  Lunette de protection contre les agents chimiques G200S ou GS200, étui de quatre 00883940262963
• RST-60017 Trousse de sécurité contenant les lunettes de protection contre les agents chimiques G200S ou GS200 RST-61028, unité individuelle, CUP 040025600175
• RST-60017 Trousse de sécurité contenant les lunettes de protection contre les agents chimiques G200S ou GS200 RST-61028, étui de quatre, CUP 30040025600176

Lunettes de sécurité Snap-On fabriquées par Foresight Optical (Xiamen)

• GS200S-SOT    Lunette de protection contre les éclaboussures G200S ou GS200, étui de quatre, CUP 040025001859

Les lunettes se composent de deux parties, soit d’une lentille enveloppante et d'une sangle de retenue pour maintenir les lunettes en place sur le visage de l'utilisateur.

La sangle de retenue ne se conforme pas aux spécifications en matière d'inflammabilité de la norme CSA. Si elle entre en contact direct avec une flamme pendant une période prolongée, la sangle peut brûler plus rapidement que le temps indiqué dans la norme.

Environ 140 317 produits rappelés ont été vendus au Canada d'août 2011 à août 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les lunettes et communiquer avec Honeywell afin d'obtenir gratuitement une autre sangle: 1-888-212-7233 ou site web de la compagnie.

Bancs en bois de 71 pouces (no d'article 251987) et de 51 pouces (no d'article 257250) Dakota de Crate and Barrel. Les bancs sont munis de deux pattes et mesurent 18 pouces de hauteur.

Les numéros d'article figurent sur le reçu d'achat du client.

Les bancs peuvent se renverser, ce qui présente un risque de blessures graves ou de décès. Aux États Unis, l'entreprise a reçu 7 rapports de  renversement et 4 blessures.

Environ 575 produits rappelés ont été vendus au Canada de septembre 2011 à novembre 2017. Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les produits rappelés.

Crate and Barrel communiquera directement avec les clients. Ces derniers peuvent également communiquer avec Crate and Barrel pour faire installer les extensions par un professionnel.

Pour en savoir davantage, ils peuvent communiquer avec Crate and Barrel Canada au 1 888 657-4108.

Le présent rappel vise des minis blocs-batteries portables pour démarrage de secours qui portent le CUP 8583429 et le numéro de modèle MQ23899.

Les blocs-batteries peuvent surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie et de brûlures.

En date du 6 décembre 2017, un incident a été signalé à l'entreprise relativement à l'utilisation de ce produit au Canada.

Environ 2 132 produits rappelés ont été vendus au Canada de janvier 2015 à avril 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser le produit rappelé et le retourner à Princess Auto afin d'obtenir un remboursement.

Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent composer le 1 800 665-8685, envoyer un courriel à [email protected] ou consulter le site de l'entreprise.

Le rappel vise les modèles 1023E et 1025R de tracteurs utilitaires John Deere. Les tracteurs sont vert et jaune et portent l'inscription «John Deere».

La liste des numéros de série visés est disponible sur le site de l'entreprise.

Le numéro de modèle apparaît sur le capot et le numéro de série figure près du pneu droit avant.

Le cadre de protection (ROPS) à l’arrière du tracteur peut se desserrer et pourrait omettre de protéger l’utilisateur en cas d’accident avec retournement, ce qui présente un risque de blessures graves et de décès.

Environ 380 tracteurs ont été vendus au Canada de mars à octobre 2017.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les tracteurs et communiquer avec un détaillant John Deere pour le faire réparer gratuitement: 1-800-537-8233.

Jouet «Mon hochet éléphanteau» de VTech. Il peut s'allumer et jouer des mélodies, des chansons et des phrases amusantes. Il possède aussi un manche rayé noir et blanc avec des perles de hochet colorées.

Tous les codes dateurs sont visés par le rappel.

Les oreilles sur le hochet éléphanteau peuvent se briser et libérer une tige métallique pouvant poser un risque d'étouffement pour les jeunes enfants.

Au Canada, en date du 2 novembre 2017, l'entreprise avait reçu 5 rapports relativement à une oreille brisée et aucun rapport(s) de blessure.

Environ 16 700 produits rappelés ont été vendus au Canada de novembre 2015 à novembre 2017.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d'utiliser le hochet et contacter VTech pour obtenir une trousse de réparation: [email protected] ou 1 877 352-8697.

Poussettes Book Pop-Up de couleur onyx portant le code de fabrication IPMS02NA62RO01DX13. Les poussettes visées portent le numéro d'article GCBO01NA79 et la date de fabrication suivante: 10 avril 2017.

L'inscription « Peg Perego » est imprimée sur la poignée et la barre de sécurité de la poussette. Le numéro d'article et la date de fabrication figurent sur une étiquette collée sous le châssis.

Ces poussettes contiennent du baryum en concentration supérieure à la limite permise par le gouvernement fédéral.

Environ 72 poussettes ont été vendues de mai à septembre 2017.

Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les poussettes rappelées et communiquer avec Peg Perego Canada Inc. afin d’obtenir un nouveau châssis: [email protected] ou 1 800 661-5050.

Le filtre KN-204 (désignation collective de KN-204 et KN-204C) est un filtre à huile de remplacement d'origine pour les motocyclettes, les motomarines et les véhicules tout terrain.

Le filtre est inséré dans une cartouche métallique très résistante, de couleur noire ou chrome, sur laquelle figure l’inscription «K&N Performance». Un écrou de 17 mm, conçu pour faciliter le retrait du filtre, se trouve à l'extrémité de celui-ci.

Les filtres à huile défectueux ont été fabriqués entre le 1^er mars et le 30 septembre 2016. Un code de fabrication à six chiffres est inscrit sur tous les filtres KN-204 à l'extrémité de la cartouche métallique.

Dans le cas des filtres visés par le rappel, les deuxième et troisième caractères alphanumériques du code sont l'un des suivants : 3H, 4H, 5H, 6H, 7H, 8H ou 9H (où le chiffre correspond au mois de l'année et la lettre « H », à l'année 2016).

Il y a un risque de fuite d'huile à l'extrémité du filtre, où est soudé l'écrou. En cas de fuite, il est possible que de l'huile entre en contact avec le pneu ou le frein arrière de la motocyclette, ce qui pourrait causer une perte de contrôle ou un accident. Ce risque ne touche pas d'autres véhicules, comme les véhicules tout terrain ou les motomarines.

Au Canada, en date du 17 novembre 2017, on a signalé trois cas de dommages au moteur, au pneu arrière ou aux plaquettes de freins de véhicules dotés d'un filtre à huile KN-204.

Environ 13 277 filtres rappelés ont été vendus au Canada de mars 2016 à août 2017.

Les consommateurs devraient cesser de conduire tout véhicule doté d'un filtre à huile KN-204 OU KN-204C et vérifier que ce dernier n'est pas visé par le rappel. Si le code dateur du filtre correspond à l'un des sept codes faisant l’objet du rappel, les consommateurs devraient faire remplacer le filtre du véhicule avant de le conduire à nouveau.

L'entreprise K&N remplacera sans frais les filtres à huile visés ou elle remboursera le prix d’achat au consommateur. Les filtres rappelés devraient être éliminés conformément aux lois municipales ou provinciales.

Jeep Compass 2017-2018: certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC 101) – Emplacement et identification des commandes et des affichages. L'étalonnage de capteur photo-électrique du panneau du groupe d'instruments pourrait ne pas détecter correctement la transition entre l'éclairage de jour et de nuit. Cela pourrait empêcher le panneau du groupe d'instruments d'offrir un rétroéclairage avec au moins deux niveaux de luminosité, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du panneau du groupe d'instruments avec de nouveaux étalonnages de capteur photo-électrique, au besoin.

Campagne : T70

Nombre de véhicules concernés :  1 469

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Nissan Micra 2015-2017: dans certains véhicules, une mauvaise connexion au niveau du connecteur du capteur de coussin gonflable latéral pourrait causer une perte de communication momentanée entre le capteur de coussin gonflable latéral et le module de commande des coussins gonflables. Par conséquent, le système se mettrait à fonctionner en mode de secours, ce qui diminuerait le seuil d'impact requis pour le déploiement d'un coussin gonflable latéral. Si une portière est fermée avec force pendant que le système est en mode de secours, un déclenchement de rideau gonflable, de coussin gonflable latéral monté dans le siège et de prétendeur de ceinture de sécurité pourrait survenir de manière imprévue lors d'une situation sans impact, ce qui augmenterait les risques de blessures pour les occupants.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent installer un faisceau de connexion et remplacer le capteur de coussin gonflable latéral par un nouveau capteur.

Nombre de véhicules concernés :  39 295

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Compass 2018: certains véhicules pourraient contenir des écrous de montage desserrés sur le générateur de gaz du coussin gonflable du passager à l'intérieur du module de coussin gonflable du passager. En cas d'accident nécessitant le déploiement du coussin gonflable du passager, un écrou desserré à l'intérieur du module de coussin gonflable du passager pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de coussin gonflable du passager.

Campagne : T73

Nombre de véhicules concernés :  1 500

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Mercedes-Benz Classe G 2016-2017: sur certains véhicules équipés d'un système d'assistance au freinage faisant appel au radar, le logiciel du programme de stabilité électronique (PSE) pourrait mal fonctionner. La force de freinage requise pourrait être supérieure à la normale, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour l'unité de commande du PSE à l'aide d'un nouveau logiciel.

Nombre de véhicules concernés :  1 009

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Toyota CH-R 2018: certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 135 – Systèmes de freinage des véhicules légers. Le frein de stationnement électrique pourrait ne pas se serrer correctement en raison d'un problème de communication entre le module de commande électronique de l'antidérapage et le moteur du frein de stationnement électrique. Si cela se produisait alors que le véhicule est stationné dans une pente et que le sélecteur de vitesse n'est pas en position de stationnement (Park) et que l'avertissement du frein de stationnement était ignoré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le module de commande électronique de l'antidérapage.

Campagne : SRC R45

Nombre de véhicules concernés :  5 294

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