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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

2295 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • Chaudière Prestige PT
    Chaudières au gaz à condensation Prestige
    16 Août 2020

    Risque d’intoxication au monoxyde de carbone
    Des gaz de combustion peuvent s’échapper des chaudières dans certaines conditions, ce qui pose un risque d’exposition au monoxyde de carbone.

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    Chaudières au gaz à condensation Prestige Solo et Prestige Excellence de Triangle Tube fabriquées de novembre 2011 à octobre 2019.

    Modèles visés par le rappel : PT 60 ; PT110 ; PT 110LP ; PT175 ; PT250 ; PT399 ; PT399HP (nos de série de PT0000110 à PT0053776, de PTA002645 à PTA09800 et de AE1100 à AE1239) ; PA80 ; PA110 ; PA155 ; PA175 ; PA250 ; PA299 ; PA399 (de PA044928 à PA139939) ; PTE 110 (de PTE0000568 à PTE 053690 et de PTEA002889 à PTEA 003086) ; PEA 110 ; PEB2 110 (de PEA 078169 à PEA143958 et de PEB2157356 à PEB2159813) ; PB80 ; PB110 ; PB155 ; PB175 ; PB250 ; PB299 ; PB399 (de PB2152110 à PB2163489).

    L’inscription « Prestige » figure sur le panneau avant blanc et à l’extérieur de la boîte en carton. Le numéro de série est inscrit sur la plaque signalétique de la chaudière.

    Des gaz de combustion peuvent s’échapper des chaudières si l’adaptateur de l’évent n’est pas correctement replacé après un entretien ou une réparation, ce qui présente un risque d’intoxication au monoxyde de carbone.

    Aux États-Unis, trois incidents ont été rapportés, dont un décès en 2016.

    Environ 6 600 produits touchés ont été vendus au Canada et 63 000 aux États-Unis de novembre 2011 à janvier 2020.

    Prenez rendez-vous avec Triangle Tube pour faire réparer gratuitement le produit.

     

  • Cordon Dyna-Yard
    Longes de type amortisseurs de choc Dyna-Yard
    16 Août 2020

    Risque de blessure
    Les produits ne respectent pas les normes de sécurité de l’Association canadienne de normalisation (CSA).

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    Longes de type amortisseurs de choc Dyna-Yard noires avec mousquetons argentés ou dorés, fabriquées et vendues entre octobre 2018 et mars 2020, nos d’article FP758116, FP758136, FP758146, FP7591116, FP7591336 et FP7591446 (date et no inscrits sous la bande velcro).

    Elles peuvent produire des forces d’arrêt plus élevées que prévu et se déployer en cas de chute, ce qui présente un risque de blessures et ne respecte pas les normes de l’Association canadienne de normalisation (CSA).

    Environ 4 347 produits rappelés ont été vendus au Canada.

    Cessez d’utiliser le produit et contactez le magasin où vous l’avez acheté pour en obtenir un autre. Informations: 1 647 546-1131 ou [email protected]

     

  • Arbre de noel-pédale de commande changer mode
    Arbres de Noël artificiels Home Accents Holiday
    16 Août 2020

    Risque d'incendie
    Plus de 5 000 arbres de Noël font l’objet d’un rappel au Canada.

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    Trois modèles vendus par Home Depot, de septembre à décembre 2019: arbres Braxton, 2,3 m (7,5 pi), 700 lumières DEL (1001343443), no de modèle W14N0128, CUP 30539038724 ; arbres Braxton, 9 pi, 900 lumières DEL (1001344021), no W14N0152, CUP 30539039653 ; et arbres Uptown, 7,5 pi, 700 lumières DEL (1001344022), no W14N0155, CUP 30539039691.

    La pédale de commande qui permet de changer de mode peut surchauffer, ce qui présente un risque de brûlure et d’incendie. Au Canada, deux incidents ont été signalés au sujet de dégagement de fumée, et 492 cas de surchauffe de la pédale aux États-Unis, dont une brûlure.

    Environ 5 095 produits rappelés ont été vendus au Canada, et 99 000 aux États-Unis.

    Contactez Willis Electric pour obtenir une autre pédale: 1 866 210-5958.

  • LOGO-Honda
    Honda Odyssey (2019-2020), Passport (2019-2020) et Pilot (2019-2020-2021)
    16 Août 2020

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    La caméra de recul de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020346
    Nombre de véhicules concernés 41 871

    Problème : Un problème de logiciel pourrait causer un décalage avec l’image de la caméra de recul ou l’empêcher de s’afficher sur certains véhicules.

    Risques pour la sécurité : Une caméra de recul qui ne fonctionne pas adéquatement augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur transmettre les instructions de téléchargement et d’installation d’une mise à jour du logiciel. Les propriétaires peuvent également se rendre chez un concessionnaire pour corriger le problème.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

     

  • LOGO-Honda
    Honda Odyssey (2018-2019-2020), Passport (2019-2020) et Pilot (2019-2020-2021)
    16 Août 2020

    Risque de dysfonctionnement du tableau de bord et de la caméra de recul
    Le tableau de bord et la caméra de recul de certains véhicules pourraient être défectueux.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020344
    Nombre de véhicules concernés 53 772

    Problème : Une erreur de programmation sur le module de commande du tableau de bord de certains véhicules pourrait faire en sorte que des renseignements, comme la vitesse du véhicule, la pression de l’huile du moteur et la position du sélecteur de vitesses, ne s’affichent pas. Idem pour l’image de la caméra de recul.

    Risques pour la sécurité : Un tableau de bord et une caméra de recul défectueux augmentent les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste de se rendre chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du tableau de bord.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Trempoline Super Bounce
    Trampolines Super Bounce
    16 Août 2020

    Risque de blessure
    Les connecteurs en T peuvent se dessouder, ce qui présente un risque de blessures.

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    De marque Coolmore, trampolines Super Bounce bleus et noirs de 3,7 m (12 pi) avec enceinte et échelle en fibre de verre, no de lot PO179165 et SKU 134300002, vendus de mars à juin 2020.

    Les connecteurs en T se dessoudent et la partie du dessus se défait. Les tubes de la structure peuvent alors se dégager, ce qui présente un risque de blessures. Seize cas défectueux ont été signalés.

    Cessez d’utiliser les trampolines visés et communiquez avec Hart Stores pour obtenir un nouvel ensemble de connecteurs: [email protected]

  • Vélo montagne-marquage numéro de série
    Vélos de montagne Rocky Mountain
    16 Août 2020

    Risque de chute
    Le triangle avant des vélos peut se fissurer; 12 incidents ont été signalés.

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    Modèles 2018, 2019 et 2020 des vélos de montagne en aluminium Instinct, Instinct BC et Pipeline, vendus d’août 2017 à mai 2020, tailles petit, moyen et grand. Nos de série débutant par PRK17, PRK18 ou PRK19 (tailles petit et médium) et PRK17, PRK18 ou situés entre PRK19-00001 et PRK19-01275 (large) (no gravé sous le boîtier du pédalier).

    Le triangle avant des vélos peut se fissurer et entraîner la séparation du tube de direction et du cadre, ce qui présente un risque de chute et de blessures. Au Canada, on rapporte 12 incidents.

    Contactez un détaillant autorisé de Rocky Mountain Bicycles pour obtenir un cadre de remplacement. Informations : 1 877 744-1515 ou [email protected]

     

  • Foyer à gaz Valor
    Foyers au gaz Valor
    16 Août 2020

    Risque de lacération
    La vitre de façade des foyers pourrait se briser, ce qui présente un risque de lacération.

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    Foyers au gaz propane de la série H5, modèles 1150ILP (no de série de 1150P20001 à 1150P20365) et 1150JLP (de 1150P20366 à 1150P21502), vendus de juillet 2014 à mars 2020.

    L’utilisation prolongée des foyers peut entraîner une dégradation des composants du brûleur principal et causer un retard dans l’allumage. La pression pourrait entraîner le bris de la vitre de façade du foyer, ce qui présente un risque de lacération. Sept incidents ont été rapportés au Canada et un aux États-Unis (retard d’allumage, bris de la vitre du foyer ou blessure à la jambe causée par un éclat de verre).

    Environ 1 053 produits rappelés ont été vendus au Canada et 374 aux États-Unis.

    Cessez d’utiliser le foyer et contactez l’entreprise où vous l’avez acheté pour faire réparer le brûleur. Informations: 1 866 420-3360 ou [email protected]

  • Cadillac ATS (2013-2016) et CTS (2014-2016) et Chevrolet Camaro (2016-2017)
    05 Juillet 2020

    Risque de perte de l'assistance de direction assistée

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020291
    Numéro de rappel du constructeur N202301950
    Nombre de véhicules concernés 3 715

    Problème : Dans certains véhicules, les boulons qui fixent le moteur de la direction à assistance électrique à la direction peuvent se corroder et se briser. Cela pourrait entraîner une perte de l'assistance à la direction.

    Risques pour la sécurité : Une perte de l'assistance de direction assistée pourrait nécessiter soudainement un plus grand effort de braquage, en particulier à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques de collision.

    Mesures corrective : General Motors avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons de montage du moteur de la direction assistée électrique, ainsi que pour faire appliquer un revêtement protecteur de cire. Si des boulons ne peuvent être retirés lors du démontage, le boîtier de direction de sera remplacé.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Toyota Prius (2014-2015) et Prius V (2014-2018)
    05 Juillet 2020

    Risque de perte de puissance des roues
    Le module d'alimentation intelligent pourrait être endommagé dans certaines conditions de conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020284
    Numéro de rappel du constructeur VSCLOC-20-024
    Nombre de véhicules concernés 11 576

    Problème : Le module d'alimentation intelligent (IPM), qui fait partie du système de propulsion hybride, pourrait être endommagé dans certaines conditions de conduite. Cela pourrait entraîner l'apparition de divers avertissements sur le tableau de bord et provoquer l'arrêt du système hybride. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues.

    Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait créer un risque de collision.

    Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système hybride.

  • Mercedes-Benz Classes C, GLC, GT (2019-2020)
    04 Juillet 2020

    Risque de dysfonctionnement du système électronique de contrôle de la stabilité
    Le logiciel du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) n'a pas été programmé correctement.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020307
    Numéro de rappel du constructeur 5490422
    Nombre de véhicules concernés: 415

    Problème : Sur certains véhicules, le logiciel du système électronique de contrôle de la stabilité (ESP) n'a pas été programmé correctement. Par conséquent, le système ESP peut ne pas fonctionner comme prévu dans certaines situations de conduite.

    Risques pour la sécurité : Un système de contrôle de la stabilité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques d'accident.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système ESP.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Expédition et Lincoln Navigator (2020)
    02 Juillet 2020

    Risque de blessure
    Le support qui fixe l'appuie-tête au siège de la deuxième rangée à gauche pourrait ne pas avoir été entièrement soudé.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020289
    Numéro de rappel du constructeur 20C12
    Nombre de véhicules concernés: 159

    Problème : Sur certains véhicules, le support qui fixe l'appuie-tête au siège de la deuxième rangée à gauche pourrait ne pas avoir été entièrement soudé. En conséquence, l'appuie-tête pourrait se déplacer lors d'un accident.

    Risques pour la sécurité : Un appuie-tête qui ne reste pas en place lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire inspecter et remplacer la structure du siège de la deuxième rangée, si nécessaire.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Capture d’écran 2020-07-08 à 16.57.07
    Chaudières au gaz Lochinvar
    18 Juin 2020

    Risque d'intoxication au monoxyde de carbone
    Une défectuosité de la rondelle de carneau en silicone pose un risque d'exposition au monoxyde de carbone.

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    Chaudières à condensation au gaz et chaudières combinées à condensation au gaz fabriquées approximativement entre le 16 août 2016 et le 28 mars 2019.

    Modèles visés par le rappel: EPB080N ; KHB155N ; WHB199L ; EPB110N ; KHB199L ; WHB199N ; EPB150N ; KHB199N ; WHB285N ; EPB199N ; KHB285N ; WHB399N ; EPC110N ; NKC110N ; WHN056 ; EPC110N-CAN ; NKC150N ; WHN086 ; EPC150N ; NKC199N ; WHN111 ; EPC199N ; WHB055N ; WHN156 ; KHB055N ; WHB085N ; WHN200 ; KHB085N ; WHB110N ; WHN286 ; KHB110N ; WHB155N ; WHN286-8647.

    La marque, le numéro de modèle et le numéro de série sont indiqués sur la plaque signalétique du côté extérieur gauche de l'enveloppe ou à l'intérieur du panneau amovible avant de l'enveloppe.

    Les chaudières ont une rondelle de carneau en silicone qui sert à sceller et à maintenir un capteur de température au tuyau du carneau. Au fil du temps, le silicone peut se désagréger et tomber du trou de montage. Un trou de montage vide permettrait au gaz de s'échapper, ce qui présente un risque d'exposition au monoxyde de carbone.

    Aux États-Unis, l'entreprise a reçu sept rapports d’incidents impliquant la détérioration de la rondelle du carneau, dont un rapport incluant deux incidents non fatals impliquant une intoxication au monoxyde de carbone et deux rapports d’émission de monoxyde de carbone n’impliquant aucune blessure.

    Environ 3 642 produits affectés ont été vendus au Canada et environ 34 300 ont été vendus aux États-Unis d'août 2016 à juin 2020.

    Les consommateurs doivent communiquer avec l'installateur ou trouver un technicien qualifié afin de planifier une réparation gratuite. D'ici l'inspection, les gens qui continuent à utiliser les chaudières devraient se procurer un détecteur de monoxyde de carbone.

    Les consommateurs québécois peuvent trouver un technicien qualifié en appelant Trilex: 450 704-0947.

  • BMW Z4 (2019) et Séries 3 (2019-2020)
    18 Juin 2020

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    Des températures élevées et des vibrations excessives pourraient endommager les bielles de direction.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020267
    Unités concernées 1 018

    Problème : Sur certains véhicules, des températures élevées et des vibrations excessives pourraient endommager les bielles de direction. Si cela se produisait, les bielles pourraient se rompre et entraîner une perte de contrôle de la direction.

    Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

    Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les bielles de direction.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Mazda CX-30 (2020)
    18 Juin 2020

    Risque d'incendie
    Si le réservoir est rempli à pleine capacité, du carburant pourrait s'écouler directement dans le système d'évaporation, ce qui représente un risque d'incendie.

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    Problème : Sur certains véhicules équipés d'une transmission intégrale, un tuyau reliant le système d'évaporation des gaz d'échappement (EVAP) au réservoir de carburant pourrait ne pas avoir été installé correctement. Le carburant pourrait alors s'écouler directement dans le système EVAP lorsque le réservoir de carburant est rempli à pleine capacité. Par conséquent, du carburant pourrait s'échapper par l'évent du réservoir à charbon actif. Un réservoir à charbon actif rempli de carburant pourrait également faire caler le moteur.

    Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'allumage du témoin d'anomalie (MIL) dans le groupe d'instruments et/ou l'affichage du mode de conduite active. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Un moteur qui cale pendant la conduite pourrait augmenter les risques d'accident.

    Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le raccord du tuyau EVAP à l'intérieur du réservoir de carburant et le rebrancher, si nécessaire. Si le tuyau est débranché, la cartouche de charbon de bois sera également remplacée. Vous devez éviter de remplir complètement le réservoir de carburant jusqu'à ce que les réparations de rappel soient terminées.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • ra-73335-02_s_fs_3_20200612-183633_13_fr
    Ballons de pilates
    17 Juin 2020

    Risque de blessure
    Les ballons pourraient éclater subitement.

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    Ballons de pilates de marque Domyos, modèles Swiss Ball Stable et Swiss Ball Basic. Le rappel vise les ballons de multiples couleurs, avec ou sans poignées et élastiques. Le logo Domyos est inscrit sur le ballon.

    Numéros de modèles visés: 8381486, 8381579, 8381488, 8529177, 8529178, 8490409, 8490410, 8490411, 8529176.

    Les ballons pourraient subitement éclater et entraîner une chute de l'utilisateur. Environ 6 267 ballons ont été vendus au Canada d'avril 2018 à mai 2020.

    Les consommateurs doivent arrêter d'utiliser le ballon et contacter Décathlon pour recevoir une copie des instructions d'utilisation mises à jour: 1 844 533-3322.

  • RA-73271-01_s_fs_null_20200609-103657_13_fr
    Aspirateurs Rainbow SRX
    14 Juin 2020

    Risque d'incendie
    Au Canada, on rapporte un incident où l'aspirateur s'est enflammé. Même chose aux États-Unis.

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    Aspirateurs à base d'eau destinés à un usage domestique.

    Le nom «Rainbow SRX  RHCS19 Type 120» figure sur la plaque signalétique. Le numéro de série varie de 22003399 à 22077889 (inscrit sur le côté de l'appareil, sous le code à barres blanc).

    La carte de circuit peut produire des étincelles, ce qui présente un risque d'incendie et de brûlures. Au Canada, on rapporte un incident où l'aspirateur s'est enflammé. Même chose aux États-Unis.
     
    Environ 4 820 produits ont été vendus au Canada et environ 38 000 ont été vendus aux États-Unis. Les produits ont été vendus de juin 2019 à avril 2020.

    Débranchez l'appareil et cessez de l'utiliser, puis communiquez avec un distributeur autorisé Rainbow pour le faire réparer: 231 876-3399. Vous pouvez aussi communiquer avec Rexair.

  • Hyundai Santa Fe et Veracruz (2007-2012)
    08 Juin 2020

    Risque de court-circuit
    La trousse de faisceau de câbles de remorque pourrait entraîner un court-circuit pouvant provoquer une surchauffe du module de commande.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020233
    Numéro de rappel du constructeur R0171
    Le nombre de véhicules par le rappel 3 838

    Problème : Certains véhicules pourraient être munis d'une trousse de faisceau de câbles de remorque qui pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, cela pourrait entraîner un court-circuit qui peut provoquer une surchauffe du module de commande.

    Remarque : Le présent rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles de remorque Hyundai Genuine qui ont été fabriquées par des tiers et vendues au Canada. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment d'un achat de véhicule, ou achetées séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire.

    Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est immobilisé. Mesure corrective : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront inspecter leur véhicule afin de déterminer si le faisceau de câbles de remorque est touché. Si c'est le cas, Hyundai vous demande d'amener votre véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un faisceau de câbles de remorque modifié. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • Mitsubishi Lancer (2008-2010), Lancer Sportback (2009-2010), Outlander (2008-2013), RVR (2011-2016)
    08 Juin 2020

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    Un bras de commande inférieur pourrait se détacher de la traverse, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.

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    Numéro de rappel de Transports Canada 2020216
    Numéro de rappel du constructeur SR-20-003
    Le nombre de véhicules visés par le rappel 81 543

    Problème : Sur certains véhicules, le sel de déneigement pourrait corroder la traverse avant (sous-châssis). En conséquence, un bras de commande inférieur pourrait éventuellement se détacher de la traverse, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.

    Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait entraîner un risque de collision.

    Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la traverse avant (sous-châssis). Si aucune corrosion importante n'est constatée, le concessionnaire pulvérisera un revêtement d'étanchéité et anticorrosion à l'intérieur de la traverse et sur celle-ci. Si une corrosion importante est constatée, le concessionnaire remplacera la traverse.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Nissan Altima (2013-2018)
    07 Juin 2020

    Risque de mauvais fonctionnement du verrou du capot
    Le capot pourrait s'ouvrir soudainement pendant la conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada: 2020242
    Le nombre de véhicules visés par le rappel: 49 225

    Problème : Avec le temps, la corrosion pourrait faire en sorte que le loquet secondaire du capot reste en position ouverte après son utilisation. Si cela se produisait, et que le verrou de capot primaire était déverrouillé, le capot pourrait s'ouvrir soudainement pendant la conduite.

    Risques pour la sécurité : Un capot qui s'ouvre soudainement pendant la conduite pourrait bloquer la vue du conducteur et augmenter les risques de collision.

    Mesures correctives : Nissan doit envoyer un avis provisoire aux propriétaires et leur fournir des instructions sur la manière de bien entretenir le loquet du capot. Nissan enverra un deuxième avis aux propriétaires une fois que les mesures correctives auront été finalisées.

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.