Risque de perte de contrôle : des milliers de Toyota RAV4 rappelés au Canada

Le rappel du constructeur japonais a d’abord été publié en 2012, puis une mise à jour a été annoncée le 1^er mai dernier.

« Sur certains véhicules, si les contre-écrous de réglage du pincement des roues arrière étaient mal serrés lors d’un alignement sur le terrain, un jeu pourrait se créer dans la partie filetée du bras de suspension (arbre et tendeur à vis), suivi par la formation de corrosion », mentionne le rappel diffusé par Transports Canada.

En d’autres termes, si les contre-écrous étaient insuffisamment serrés, un jeu pourrait se former dans la partie filetée du bras de suspension, ce qui favoriserait l’apparition de rouille. « Si cela se produisait, les filets pourraient s’user et causer le détachement du bras, ce qui pourrait causer une perte de contrôle du véhicule », indique le site du ministère fédéral.

Quoi faire si votre véhicule est visé ?

Les clients seront avisés qu’un concessionnaire devra inspecter le couple de serrage des écrous de blocage et procéder au remplacement du bras, si nécessaire.

En cas de doute, vous pouvez entrer le NIV (numéro d’identification du véhicule) de votre véhicule dans la base de données de Toyota Canada ou dans la base de données de Lexus Canada afin de vérifier s’il est concerné. Le NIV est indiqué sur le tableau de bord côté conducteur et dans vos documents d’assurance.

Sinon, vous pouvez composer le 1 888 869-6828 pour Toyota, ou le 1 800 265‑3987 pour Lexus.

- Toyota a procédé à d’autres rappels en 2026 : par exemple, près de 20 000 Prius des années-modèles 2023 à 2026 ont été rappelées en raison d’un risque d’ouverture des portes pendant la conduite.

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