Acheter une trottinette électrique: guide complet pour bien choisir

Une trottinette adapt&eacute;e &agrave; vos besoinsCaract&eacute;ristiques techniques de la trottinetteAchat, s&eacute;curit&eacute; et entretien de la trottinetteExemples de trottinettes &eacute;lectriquesUne trottinette &eacute;lectrique adapt&eacute;e &agrave; vos besoins L'utilisation des trottinettes &eacute;lectriques sur la voie publique est l&eacute;gale depuis le 20 juillet 2023 dans les rues o&ugrave; la vitesse maximale est de 50 km/h et moins ainsi que sur les pistes cyclables prot&eacute;g&eacute;es par un am&eacute;nagement physique. L'utilisateur doit &ecirc;tre &acirc;g&eacute; de 14 ans ou plus et porter un casque, et la puissance du moteur ne peut d&eacute;passer 500 watts (l'effet d&rsquo;entra&icirc;nement doit cesser &agrave; 25 km/h).Surtout prise&#769;es par une cliente&#768;le urbaine de moins de 35 ans et par les gens qui habitent un milieu peu desservi par le transport en commun, les trottinettes e&#769;lectriques pour adultes se vendent entre 350 et plus de 1 000 $. Le mode&#768;le ide&#769;al de&#769;pend surtout de votre gabarit et de vos habitudes d&rsquo;utilisation. Vous roulez longtemps en un seul trajet ? Optez pour un mode&#768;le rapide, confortable et dote&#769; d&rsquo;un re&#769;gulateur de vitesse (cruise control). Les mode&#768;les lourds sont ge&#769;ne&#769;ralement plus stables. Si vous comptez pluto&#770;t rouler en ville, une trottinette le&#769;ge&#768;re vous offrira l&rsquo;agilite&#769; dont vous avez besoin. En contrepartie, elle sera plus sensible aux vibrations.Proprie&#769;taire de la boutique de ve&#769;hicules pour adultes et enfants Turbo Kids, E&#769;ric Dion sugge&#768;re d&rsquo;opter pour un mode&#768;le dont la largeur du marchepied et le poids conviennent a&#768; votre gabarit afin de rester en contro&#770;le. &laquo; Si vous e&#770;tes un grand gaillard et que vous prenez une petite trottinette d&rsquo;entre&#769;e de gamme, elle ne fera pas long feu ! &raquo; dit-il.Autre e&#769;le&#769;ment important : la dure&#769;e de vos trajets. &laquo; Les acheteurs surestiment souvent la distance qu&rsquo;ils parcourent, de sorte qu&rsquo;ils cherchent une trottinette procurant plus d&rsquo;autonomie que ne&#769;cessaire &raquo;, affirme le proprie&#769;taire de la boutique de trottinettes Wheelster, Philippe Gauthier.Pour connai&#770;tre vos besoins re&#769;els, ve&#769;rifiez les distances sur Google Maps. Mais attention : cette mesure a ses limites, puisque l&rsquo;autonomie annonce&#769;e en kilome&#768;tres par les fabricants est peu fiable, car les conditions dans lesquelles ils effectuent leurs tests varient. De plus, certains mettent de l&rsquo;avant les ampe&#768;res-heures (Ah) de la batterie alors que d&rsquo;autres indiquent les watts-heures (Wh).Afin de comparer l&rsquo;autonomie des produits, vous pouvez mettre l&rsquo;information sur la me&#770;me unite&#769; de mesure en divisant les watts-heures par les volts (Wh &divide; V = Ah). Le re&#769;sultat demeure toutefois impre&#769;cis, car d&rsquo;autres e&#769;le&#769;ments influencent aussi l&rsquo;autonomie, par exemple la me&#769;canique et le contro&#770;leur. Il est donc quasi impossible d&rsquo;avoir l&rsquo;heure juste. Par ailleurs, sachez que votre style de conduite, votre poids, la vitesse et l&rsquo;inclinaison de la route (un moteur peut consommer deux fois plus dans une pente ascendante) influencent aussi l&rsquo;autonomie. Ressource int&eacute;ressante: Calculateur de l&rsquo;autonomie th&eacute;orique d&rsquo;une trottinette &eacute;lectrique (Furo Systems, un d&eacute;taillant fran&ccedil;ais).Vous avez trouve&#769; la perle rare ? Essayez-la avant de l&rsquo;acheter. Ve&#769;rifiez la douceur du freinage a&#768; vitesse maximale, la constance de la vitesse dans les pentes, l&rsquo;efficacite&#769; de la suspension pour absorber les chocs (il faut parfois y mettre le prix), le confort des poigne&#769;es et la hauteur du guidon. Si vous comptez vous en servir en ville, portez attention a&#768; la vitesse d&rsquo;acce&#769;le&#769;ration.&Agrave; lire aussi : Tout ce qu&rsquo;il faut savoir sur les batteries des appareils &eacute;lectriquesCaract&eacute;ristiques techniques de la trottinette &eacute;lectrique Moteur. Il est situ&eacute; dans une des roues et sa puissance varie souvent de 200 &agrave; 1 000 watts (W). Selon Philippe Gauthier, certains fabricants indiquent la puissance maximale que le moteur peut atteindre sur une courte p&eacute;riode (peak power) alors qu&rsquo;il faut plut&ocirc;t tenir compte de sa puissance moyenne (nominale ou rated power). Cela dit, le propri&eacute;taire de la boutique estime que le nombre de watts demeure secondaire, car le rendement du moteur est influenc&eacute; par d&rsquo;autres &eacute;l&eacute;ments que la puissance. &laquo; De toute fa&ccedil;on, l&rsquo;aspect le plus important lorsqu&rsquo;on choisit une trottinette, c&rsquo;est son autonomie &raquo;, croit-il.Batterie. Presque toujours au lithium (les batteries au plomb concernent surtout les trottinettes pour enfants), elle est log&eacute;e sous le marchepied ou, parfois, dans le manche. Elle se charge en 3 &agrave; 7 heures avec un chargeur qui relie la trottinette &agrave; une prise de courant standard. La batterie repr&eacute;sente de 30 &agrave; 50 % du co&ucirc;t de la trottinette. Si vous devez la remplacer, attendez-vous &agrave; payer au moins 200 $.Difficile de conna&icirc;tre la dur&eacute;e de vie des batteries, car les fabricants n&rsquo;utilisent pas tous la m&ecirc;me m&eacute;thode de calcul et ont chacun leur mani&egrave;re de pr&eacute;senter l&rsquo;information. Par exemple, plusieurs indiquent qu&rsquo;elle &laquo; peut supporter de 300 &agrave; 500 cycles de charge/d&eacute;charge avant de perdre de sa capacit&eacute; &raquo; alors que d&rsquo;autres mentionnent simplement qu&rsquo;elle &laquo; offre de 600 &agrave; 1 000 cycles de recharge complets &raquo;. Sachant que la dur&eacute;e de vie d&rsquo;une batterie se d&eacute;grade lorsque celle-ci est mal utilis&eacute;e, consultez le manuel d&rsquo;instructions de votre trottinette pour savoir, par exemple, quoi faire si vous n&rsquo;utilisez pas l&rsquo;engin pendant plusieurs mois ou &agrave; partir de quel pourcentage vous devriez recharger la batterie. Moteur de la trottinette&bull; W : La puissance en watts, soit la capacit&eacute; &agrave; vous pousser fort (de 250 &agrave; 1000 W).&bull; Nm : Le couple moteur en newtons-m&egrave;tres, soit la capacit&eacute; &agrave; fournir rapidement de la puissance. Il d&eacute;termine la facilit&eacute; avec laquelle vous gravirez une pente, mais malheureusement, les fabricants le mentionnent rarement. Batterie de la trottinette&bull; V : La tension en volts, soit la force avec laquelle le courant est pouss&eacute; (de 24 &agrave; 60 V).&bull; Ah : La capacit&eacute; en amp&egrave;res-heures, soit la charge pouvant &ecirc;tre accumul&eacute;e dans la batterie (de 4,5 &agrave; 23 Ah). Pour la calculer si elle n&rsquo;est pas mentionn&eacute;e : Wh &divide; V = Ah.&bull; Wh : La puissance produite en une heure, en watts-heures (de 180 &agrave; 1000 Wh). En th&eacute;orie, plus cette valeur est &eacute;lev&eacute;e, plus vous irez loin avant que la batterie tombe &agrave; plat. Pour la calculer si elle n&rsquo;est pas mentionn&eacute;e : V x Ah = Wh. Vitesse. La plupart des mod&egrave;les urbains vont jusqu&rsquo;&agrave; 32 km/h, ce qui correspond &agrave; la limite impos&eacute;e aux v&eacute;los &eacute;lectriques. &Agrave; titre indicatif, les projets-pilotes du minist&egrave;re des Transports du Qu&eacute;bec (MTQ) et de la Soci&eacute;t&eacute; de l&rsquo;assurance automobile du Qu&eacute;bec (SAAQ) autorisent respectivement un maximum de 20 km/h et 32 km/h. Si vous avez l&rsquo;intention de rouler &agrave; vitesse constante sur de longs trajets, optez pour un mod&egrave;le &eacute;quip&eacute; d&rsquo;un r&eacute;gulateur de vitesse (cruise control).Poids et facilit&eacute; de transport. Sachant qu&rsquo;une trottinette p&egrave;se entre 9 et 23 kg (20 &agrave; 50 lb), le poids est un crit&egrave;re &agrave; consid&eacute;rer si vous pr&eacute;voyez l&rsquo;emporter dans les transports collectifs ou la soulever dans les escaliers. Sauf exception, les mod&egrave;les urbains peuvent se plier et certains viennent avec une sangle pour les transporter sur votre &eacute;paule. Les mod&egrave;les de type &laquo; trolley &raquo; se plient comme une poussette parapluie et se transportent comme une petite valise &agrave; deux roulettes (de type carry-on en anglais). Si vous allez seulement prendre l&rsquo;autobus de temps &agrave; autre avec votre trottinette, oubliez les formats compacts et misez sur le confort d&rsquo;un gros mod&egrave;le. Il sera toujours plus facile de g&eacute;rer des situations occasionnelles que d&rsquo;utiliser pendant 90 % du temps une trottinette qui vous convient plus ou moins.Roues et pneus. Les roues ont habituellement un diam&egrave;tre de 22 &agrave; 25 cm (8,5 &agrave; 10 po). Plus elles sont petites, plus le v&eacute;hicule est agile et maniable, ce qui est particuli&egrave;rement utile si vous comptez rouler en ville. Les pneus gonflables sont polyvalents, confortables et faciles &agrave; changer (quoiqu&rsquo;il faille avoir de bonnes habilet&eacute;s pour remplacer celui qui contient le moteur). Toutefois, vous devez v&eacute;rifier vous-m&ecirc;me leur pression et ils peuvent crever.Quant aux pneus durs (pneus pleins), ils transmettent davantage les vibrations et sont difficiles &agrave; changer, mais ils ont l&rsquo;avantage d&rsquo;&ecirc;tre increvables. &laquo; Ce qu&rsquo;on perd en confort avec ce type de pneu, on le gagne en facilit&eacute; d&rsquo;utilisation &raquo;, nuance Philippe Gauthier. Il conseille en outre d&rsquo;&eacute;viter les pneus durs de mauvaise qualit&eacute;, car ils sont particuli&egrave;rement glissants. Un compromis : choisissez un mod&egrave;le ayant un pneu gonflable &agrave; l&rsquo;avant (sur la roue qui transmet le plus de vibrations) et un pneu dur &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re.Plusieurs trottinettes poss&egrave;dent une suspension sur une ou deux roues &ndash; il en existe divers types &ndash;, un &eacute;l&eacute;ment important sur les mod&egrave;les ayant des pneus durs. Si le confort est primordial pour vous, sachez que la suspension des trottinettes haut de gamme est nettement plus efficace que celles des gammes inf&eacute;rieures, comme le fait remarquer &Eacute;ric Dion.Freins. Les plus courants sont les freins &agrave; disque (command&eacute;s par c&acirc;ble, hydrauliques ou semi-hydrauliques), qui offrent une grande puissance de freinage. Ils demandent des r&eacute;glages r&eacute;guliers, mais ils sont faciles &agrave; r&eacute;parer. Quant aux freins &agrave; tambour cach&eacute;s dans les roues, ils sont durables et ils demandent peu ou pas d&rsquo;ajustements, mais en contrepartie, ils sont difficiles &agrave; r&eacute;parer lorsqu&rsquo;ils brisent. Ils offrent un freinage progressif, c&rsquo;est-&agrave;-dire qu&rsquo;ils n&rsquo;arr&ecirc;tent pas la trottinette subitement. Moins communs, les freins &eacute;lectromagn&eacute;tiques (&agrave; r&eacute;cup&eacute;ration d&rsquo;&eacute;nergie) ralentissent le moteur tout en rechargeant l&eacute;g&egrave;rement la batterie. Le frein au pied activ&eacute; par le talon est quant &agrave; lui surtout utilis&eacute; en compl&eacute;ment d&rsquo;un autre type de frein.&Eacute;cran. La plupart des mod&egrave;les poss&egrave;dent un &eacute;cran ACL qui indique par exemple la vitesse et la capacit&eacute; restante de la batterie. Les trottinettes plus sophistiqu&eacute;es peuvent se connecter &agrave; un t&eacute;l&eacute;phone par Bluetooth et enregistrer vos trajets, suivre votre kilom&eacute;trage ou bloquer l&rsquo;engin &agrave; distance.&Agrave; lire aussi : La bo&icirc;te de Pandore des trottinettes &eacute;lectriquesAchat, s&eacute;curit&eacute; et entretien de la trottinette &eacute;lectrique Achat et garantie. Le prix influence notamment l&rsquo;autonomie, le confort, la qualit&eacute; de la suspension, la puissance d&rsquo;acc&eacute;l&eacute;ration et la pr&eacute;sence de fonctions comme les clignotants. La garantie est souvent d&rsquo;un an, sauf pour certains composants, comme la batterie (six mois) et des &eacute;l&eacute;ments mineurs comme le caoutchouc de la plateforme, le garde-boue et les collants r&eacute;flecteurs (trois mois). Choisissez un magasin qui offre un bon service, car plusieurs ne r&eacute;parent que les marques qu&rsquo;ils vendent. &laquo; Si la trottinette vient d&rsquo;un autre fabricant [que ceux des mod&egrave;les vendus en magasin], mais que le client fournit la pi&egrave;ce, on peut le d&eacute;panner et la r&eacute;parer &raquo;, affirme &Eacute;ric Dion.S&eacute;curit&eacute; sur la route. Faire une chute en trottinette peut causer des blessures, surtout si vous roulez &agrave; 30 km/h. Pour votre s&eacute;curit&eacute;, portez un casque de v&eacute;lo, un jean (qui permet de minimiser les &eacute;raflures en tombant) ainsi que des souliers ferm&eacute;s qui couvrent id&eacute;alement la mall&eacute;ole externe (l&rsquo;os de la cheville formant une petite bosse).Les d&eacute;butants devraient porter des genouill&egrave;res et des jambi&egrave;res, voire des prot&egrave;ge-poignets et des coudi&egrave;res. Les blessures subies dans un accident de trottinette ne sont pas couvertes par le r&eacute;gime public d&rsquo;assurance automobile de la SAAQ, sauf si l&rsquo;accident implique une voiture en mouvement.La majorit&eacute; des trottinettes sont &eacute;quip&eacute;es d&rsquo;un avertisseur sonore et de r&eacute;flecteurs sur les c&ocirc;t&eacute;s. Certains mod&egrave;les ne poss&egrave;dent pas de phares &ndash; un &eacute;l&eacute;ment pourtant important afin d&rsquo;&ecirc;tre vu par les automobilistes &ndash; alors que d&rsquo;autres en ont &agrave; l&rsquo;avant et/ou &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re. Parmi les accessoires pratiques : un garde-boue, un support pour maintenir la trottinette debout, des lumi&egrave;res clignotantes et un crochet pr&egrave;s du guidon permettant d&rsquo;y suspendre un sac de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire. Lisez notre article Trottinettes &eacute;lectriques: pour rouler en toute s&eacute;curit&eacute;.R&eacute;paration et entretien. Les &eacute;l&eacute;ments les plus susceptibles de briser en premier sont les pneus (crevaison), les poign&eacute;es de freins et l&rsquo;&eacute;cran, selon &Eacute;ric Dion. Les plaquettes de freins doivent &ecirc;tre remplac&eacute;es de temps &agrave; autre. De mani&egrave;re g&eacute;n&eacute;rale, les pi&egrave;ces sont faciles &agrave; trouver et vous pouvez effectuer vous-m&ecirc;me quelques petites r&eacute;parations et ajustements.D&rsquo;autres man&oelig;uvres (comme remplacer un pneu dur ou acc&eacute;der au moteur dans la roue) requi&egrave;rent l&rsquo;expertise d&rsquo;un professionnel. Pour cette raison, le commer&ccedil;ant qui vend la trottinette est aussi important que la trottinette elle-m&ecirc;me. A-t-il bonne r&eacute;putation ? Est-il &eacute;tabli depuis longtemps ? La trottinette peut &ecirc;tre de qualit&eacute; moyenne, mais si le service apr&egrave;s-vente est bon, c&rsquo;est avantageux pour vous.&Agrave; lire aussi : Que faire avec votre v&eacute;lo &eacute;lectrique ou votre trottinette en hiver ?Exemples de trottinettes &eacute;lectriquesProt&eacute;gez-Vous n&rsquo;a test&eacute; aucun mod&egrave;le. Cependant, le site Wirecutter (qui appartient au New York Times) recommande le Segway Ninebot KickScooter Max G30LP (1 100 $), un mod&egrave;le lourd, mais solide offrant une bonne performance g&eacute;n&eacute;rale et une autonomie r&eacute;elle de 32 km. Pour les courtes distances, Wirecutter recommande le Segway KickScooter F30 (900 $), un mod&egrave;le plus l&eacute;ger avec une autonomie r&eacute;elle de 17 km. De son c&ocirc;t&eacute;, notre partenaire am&eacute;ricain Consumer Reports a test&eacute; quatre mod&egrave;les, dont le Gotrax GXL V2 (500 $) ci-dessous. Il ne porte pas la mention &laquo; recommand&eacute; &raquo;, mais il a obtenu d&rsquo;excellents r&eacute;sultats en ce qui a trait &agrave; l&rsquo;acc&eacute;l&eacute;ration et un bon score pour le freinage, la mont&eacute;e et la r&eacute;ponse aux commandes. Il a toutefois re&ccedil;u un score moyen pour l&rsquo;autonomie. Les deux autres mod&egrave;les ci-dessous (Shok et Kugoo) ne sont pr&eacute;sent&eacute;s qu&rsquo;&agrave; titre indicatif afin de montrer ce qui se trouve sur le march&eacute;. Mod&egrave;le ci-dessus : GOTRAX GXL V2 (480 $)Autonomie annonc&eacute;e : 19 kmDur&eacute;e de la recharge annonc&eacute;e : De 4 &agrave; 5 heuresVitesse maximale : 25 km/hDimensions si pli&eacute;e : Non pr&eacute;cis&eacute;esPoids : 12 kg (27 lb)Roues : Pneus gonflables, diam&egrave;tre de 22 cm (8,5 po)Suspension : Aucune Mod&egrave;le ci-dessus : SHOK Proton 2023 (775 $)Autonomie annonc&eacute;e : 50 kmDur&eacute;e de la recharge annonc&eacute;e : De 6 &agrave; 7hVitesse maximale : 30 km/hDimensions si pli&eacute;e : 118 &times; 49 &times; 53 cmPoids : 17 kg (37 lb)Roues : Pneus pleins, diam&egrave;tre de 25,5 cm (10 po)Suspension : Aucune Mod&egrave;le ci-dessus : KUGOO G5 (1100 $)Autonomie annonc&eacute;e : 80 kmDur&eacute;e de la recharge annonc&eacute;e : De 6 &agrave; 7hVitesse maximale : 35 km/hDimensions si pli&eacute;e : Non pr&eacute;cis&eacute;esPoids : 23 kg (51 lb)Roues : Pneus gonflables, diam&egrave;tre de 25,5 cm (10 po)Suspension : Avant et arri&egrave;re&Agrave; lire aussi : test de casques de v&eacute;lo et test de v&eacute;los &eacute;lectriques

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