Bouilloires de marque Primula sur lesquelles ne figurent aucune inscription ni aucun dessin, modèle PTKG-4420 (poignée verte) et modèle PTKB-4420 (poignée noire). Les deux modèles ont une bande métallique d’un demi-pouce de largeur située sous le bec verseur. La mention « Not for dishwasher » est gravée sous le couvercle.
Voyez ici une photo des bouilloires.
La partie inférieure du récipient de verre peut se briser sous l'effet de la chaleur et le contenu peut se déverser, ce qui pose un risque de lacération et de brûlure. Epoca International a reçu 9 rapports d'incidents, dont 3 blessures et un rapport de dommages de matériels. Environ 11 000 bouilloires ont été vendues au Canada de janvier 2012 à juin 2015.
Les consommateurs devraient cesser d'utiliser le produit et le retourner le produit au détaillant ou communiquer avec Epoca International: 1 800 214-7940.
Rappels
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Bouilloires Primula02 septembre 2015
Risque de brûlures
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La partie inférieure du récipient de verre peut se briser sous l'effet de la chaleur et le contenu peut se déverser, ce qui pose un risque de lacération et de brûlure.
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Barres de sécurité pour poussettes et sièges UPPAbaby26 août 2015
Risque d'étouffement
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Des morceaux de mousse de polyuréthane injectée dans la barre de sécurité peuvent se détacher lorsque l'enfant mord la barre à répétition, ce qui présente un risque d'étouffement. On rapporte 22 incidents où des morceaux de mousse se sont détachés.
Barres de sécurité pour poussettes UPPAbaby vendues avec les poussettes VISTA 2015, les poussettes CRUZ 2015 et les sièges VISTA 2015. Seules les poussettes qui ont été vendues du 1er janvier 2015 jusqu’à présent sont visées par ce rappel.
Cliquez ici pour voir des photo et connaître les numéros de modèles visés par le rappel.
Des morceaux de mousse de polyuréthane injectée dans la barre de sécurité, qui se fixe à l’avant de la poussette et du siège, peuvent se détacher lorsque l'enfant mord la barre à répétition, ce qui présente un risque d'étouffement. On rapporte 22 incidents où des morceaux de mousse se sont détachés de la barre.
Environ 8 000 barres ont été vendues du 1er janvier au 5 mai 2015 au Canada, et environ 71 000 aux États-Unis. Les consommateurs devraient retirer la barre de sécurité des poussettes et communiquer avec UPPAbaby pour obtenir un recouvrement gratuit: 1 844 540-8694. -
Avis: ancrages pour meubles IKEA26 août 2015
Risque que le meuble se renverse
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Aux États-Unis, 16 incidents où des commodes MALM se sont renversées ont été signalés à IKEA. De ce nombre, deux ont entraîné des décès et quatre des blessures.
Bureaux et commodes pour enfants IKEA (hauteur de plus de 23½ pouces) et bureaux et commodes pour adultes (hauteur de plus de 29½ pouces). Les meubles peuvent se renverser s'ils ne sont pas ancrés au mur au moyen des ancrages fournis avec les meubles. Aux États-Unis, 16 incidents où des commodes MALM se sont renversées ont été signalés à IKEA. De ce nombre, deux ont entraîné des décès et quatre des blessures.
Voyez ici un exemple de meuble concerné.
Environ 6 millions de commodes et de bureaux ont été vendus dans des magasins IKEA au Canada depuis 2002 au Canada.
Les consommateurs devraient immédiatement cesser d’utiliser les meubles visés, à moins que ceux-ci soient ancrés au mur. Par souci de commodité pour les consommateurs qui pourraient avoir perdu les ancrages muraux fournis avec les produits, IKEA offre une trousse d’ancrages gratuite. Aucune mesure n’est requise pour les consommateurs qui ont déjà ancré leur commode et leur coffre conformément aux instructions fournies dans l’emballage.Pour obtenir de plus amples renseignements, les consommateurs peuvent communiquer avec IKEA: 1 800 661-9807.
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Appareils photo numériques VG 170 d'Olympus25 août 2015
Risque de décharge électrique
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Une pièce mal installée peut entrer en contact avec la carte de circuit, ce qui peut présenter un risque de décharge électrique pour l'utilisateur.
Appareils photo numériques VG-170 à objectif non interchangeable d'Olympus. Ces appareils photo mesurent environ 10 x 6,3 x 2,5 cm, pèsent 145 g et étaient offerts en blanc, en noir et en rouge. L'inscription «VG 170» figure sur le dessus de l'appareil photo, sur le côté opposé au bouton de l’obturateur. L’inscription «Olympus» figure dans le coin supérieur droit, à l'avant de l’appareil, tandis que l'inscription «5 X Wide» figure dans le coin inférieur gauche. L'appareil photo est muni d'un écran numérique ACL de 7,6 cm.
Voyez ici une photo des appareils photo.
Une pièce mal installée peut entrer en contact avec la carte de circuit, ce qui peut présenter un risque de décharge électrique pour l'utilisateur. Au Japon et en Europe, on rapporte trois incidents où les consommateurs ont reçu des décharges électriques. Environ 177 appareils photo ont été vendus au Canada de février 2012 à avril 2015 sous forme de cadeaux remis aux membres d'un club et par l’entremise de catalogues d'incitatifs.
Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les appareils photo numériques et communiquer avec Olympus pour faire inspecter et réparer gratuitement les produits: 1 800 622-6372. -
BMW Série 4 201517 août 2015
Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
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Sur certains véhicules, le module de commande des coussins gonflables a été programmé avec un logiciel incorrect.
BMW Série 4 2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le module de commande des coussins gonflables a été programmé avec un logiciel incorrect, ce qui pourrait avoir une incidence sur le délai de déploiement du coussin gonflable avant du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège en cas de collision lors de laquelle le déploiement des coussins gonflables est nécessaire.
Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de commande des coussins gonflables.
Nombre de véhicules concernés : 36
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Chevrolet Trax, Buick Encore 201517 août 2015
Risque de dysfonctionnement de la direction assistée
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Sur certains véhicules, le boîtier de la colonne de direction pourrait entrer en contact avec la carte de circuits imprimés de la servodirection, ce qui pourrait causer une perte soudaine de l'assistance de la direction.
Chevrolet Trax, Buick Encore 2015 : sur certains véhicules, le boîtier de la colonne de direction pourrait entrer en contact avec la carte de circuits imprimés de la servodirection. Ce contact pourrait éventuellement causer assez d'usure sur la carte de circuits imprimés de la servodirection pour causer une perte soudaine de l'assistance de la direction. Si cela se produit, un voyant d'anomalie s'allumera dans le tableau de bord afin d'en aviser le conducteur. Le contrôle de la direction peut être maintenu, car le véhicule passera en mode de direction non assistée (manuelle), mais cela nécessitera un plus grand effort de la part du conducteur, surtout à basse vitesse. Le changement soudain d'effort à exercer pour contrôler la direction pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Correction : les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer la colonne de direction.
Campagne 15168
Nombre de véhicules concernés : 47
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Mercedes-Benz Classe C 201517 août 2015
Risque d'incendie
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Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée. Cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe, ce qui pourrait causer le calage du moteur et une perte de puissance motrice.
Mercedes-Benz Classe C 2015 : sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée. Cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe, ce qui pourrait causer le calage du moteur et une perte de puissance motrice. Ce problème pourrait également causer une fuite de carburant, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un incendie. Ces problèmes pourraient entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Correction : les concessionnaires devront inspecter la pompe à carburant et la refixer bien place.
Nombre de véhicules concernés : 335
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Indian Scout 201517 août 2015
Risque de dysfonctionnement du système de freinage
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Sur certaines motocyclettes, l'anneau de retenue de piston du maître-cylindre arrière pourrait avoir été mal fixé, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage.
Indian Scout 2015 : sur certaines motocyclettes, l'anneau de retenue de piston du maître-cylindre arrière pourrait avoir été mal fixé en place dans la rainure usinée de l'alésage du maître-cylindre lors de la fabrication. Si l'anneau n'a pas été fixé en place adéquatement dans la rainure usinée, cela pourrait causer un manque de pression du liquide de freinage à l'étrier arrière. Cela augmenterait les distances de freinage et pourrait nuire à la maîtrise du freinage, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Correction : les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer le maître-cylindre de frein arrière.
Nombre de véhicules concernés : 37
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Cadillac ATS 2013-201517 août 2015
Risque de dysfonctionnement du toit ouvrant
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Sur certains véhicules, le toit ouvrant électrique pourrait se fermer de manière imprévue et augmenter les risques de blessures.
Cadillac ATS 2013-2015 : certains véhicules munis d'un toit ouvrant à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 – Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. Les panneaux de toit pourraient se fermer automatiquement lorsqu'on appuie sur la partie non encastrée des commutateurs de glissement (Slide) et d'inclinaison (Tilt) et que le toit ouvrant est ouvert, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Le commutateur pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du toit ouvrant et, par conséquent, augmenter les risques de blessures.
Correction : les concessionnaires doivent remplacer la plaque de garniture de commutateur d'accessoires de la console du toit.
Campagne 15119
Nombre de véhicules concernés : 6 431
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Hyundai Genesis 201517 août 2015
Risque de dysfonctionnement du système électrique
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Sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint non étanche. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur leur fonctionnement.
Hyundai Genesis 2015 : sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint non étanche. Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur leur fonctionnement. Si cela se produit lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (Park) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de marche avant (Drive), ou si le levier de vitesse est déplacé de la position de marche avant (Drive) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de stationnement (Park), l'un des symptômes suivants ou plus pourraient se produire : un rapport incorrect est affiché dans le tableau de bord, un ou des voyants d'anomalie s'allument et/ou il y a un retard d'engagement du rapport sélectionné. Si le mauvais rapport est sélectionné, le véhicule pourrait se mettre en mouvement de façon imprévue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Correction : Les concessionnaires doivent poser des coussins afin d'empêcher l'infiltration d'eau dans le logement de feux combinés.
Campagne R0096
Nombre de véhicules concernés : 1 927
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.