Rappels

Chevrolet Equinox, GMC Terrain 2010-2015

17 juillet 2016

Risque de dysfonctionnement des essuie-glaces
Les essuie-glaces de certains véhicules pourraient cesser de fonctionner.

Dans certains véhicules, de l'eau pourrait s'écouler de l'auvent du pare-brise jusque sur l'un des joints de tige de transmission des essuie-glaces. Au fil du temps, ce problème pourrait corroder ou user (ou les deux) le joint, ce qui pourrait causer la séparation de l'articulation de la tige des essuie-glaces de leur logement correspondant. Par conséquent, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation et, ainsi, augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires devront percer de nouveaux trous d'écoulement dans l'auvent du pare-brise, ainsi qu'installer un module d'essuie-glaces muni de joints modifiés.

Campagne : 25300

Nombre de véhicules concernés : 127 000

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mitsubishi Lancer 2003-2006, Outlander 2003-2013

17 juillet 2016

Risque de dysfonctionnement de la suspension
Avec le temps, la corrosion pourrait causer un bris de la suspension.

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Dans certains véhicules, le sel de voirie pourrait corroder la traverse avant, ce qui pourrait causer la séparation du bras de suspension au niveau du point de montage. Par conséquent, la roue pourrait tourner hors de son axe désigné, ce qui pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule et un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires devront inspecter la traverse et appliquer un traitement anticorrosion ou remplacer l'ensemble, selon les besoins.

Nombre de véhicules concernés : 64305

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Santa Fe 2010-2011

17 juillet 2016

Risque de bris des ressorts de la suspension
Sur certains véhicules, la corrosion pourrait causer un bris des ressorts de la suspension avant.

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Les ressorts hélicoïdaux de la suspension avant de certains véhicules pourraient être sujets à la corrosion. Au fil du temps, la corrosion pourrait causer une défaillance des ressorts, ce qui pourrait endommager les pneus avant et provoquer une perte rapide d'air ou une défaillance des pneus qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires devront inspecter les ressorts hélicoïdaux, ainsi que les réparer ou les remplacer selon les besoins.

Campagne : C0278 (60CA09)

Nombre de véhicules concernés : 40 288

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Elantra, Sonata 2011

17 juillet 2016

Risque de bris de la suspension avant
Sur certains véhicules, la corrosion pourrait causer le bris des ressorts de la suspension avant.

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Les ressorts hélicoïdaux de la suspension avant de certains véhicules pourraient être sujets à la corrosion. Au fil du temps, la corrosion pourrait causer une défaillance des ressorts, ce qui pourrait endommager les pneus avant et provoquer une perte rapide d'air ou une défaillance des pneus qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires devront inspecter les ressorts hélicoïdaux, ainsi que les réparer ou les remplacer selon les besoins.

Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2015-469. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et de nouvelles réparations.

Campagne : R0105

Nombre de véhicules concernés : 14 866

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Infiniti Q50, Q50 Hybrid 2014-2016

17 juillet 2016

Risque de dysfonctionnement de la direction
Un module de commande électronique défectueux pourrait causer un dysfonctionnement de la direction.

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Dans certains véhicules, une erreur pourrait survenir dans le module de commande électronique du système de direction adaptative (Direct Adaptive Steering) si la tension de la batterie est faible au démarrage (~7 volts) et que le volant est laissé en position tournée lorsque le véhicule est stationné. Par conséquent, le volant pourrait être désaxé et le voyant d'alimentation électrique en volts c.c. (VDC) pourrait s'allumer. Si le véhicule est conduit dans ces conditions, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le module de commande électronique du système de direction adaptative.

Nombre de véhicules concernés : 3 804

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Volkswagen Golf Wagon 2010-2011

17 juillet 2016

Risque de dysfonctionnement des feux
Un problème électrique pourrait causer un dysfonctionnement du système d'éclairage.

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Dans certains véhicules, un fusible pourrait surchauffer et endommager le boîtier à fusibles, ce qui causerait une perte partielle de l'éclairage extérieur du véhicule. Ce problème pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires devront installer un fusible de conception améliorée.

Nombre de véhicules concernés : 10 200

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Kia Sedona 2006-2014

17 juillet 2016

Risque d'ouverture du capot en roulant
Le système de sécurité qui maintient le capot fermé pourrait ne pas fonctionner correctement.

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La gâche de fermeture de capot secondaire de certains véhicules pourrait se corroder, ce qui pourrait gripper la gâche. Par conséquent, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait demeurer en position ouverte lorsque le capot est fermé. Si le véhicule est conduit pendant que la gâche de fermeture de capot principale n'est pas enclenchée, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait ne pas maintenir le capot fermé comme prévu pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait empêcher le conducteur de voir la route et les autres usagers de la route, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires devront remplacer la gâche de fermeture de capot secondaire par une gâche de fermeture de capot secondaire améliorée enduite d'un produit anticorrosion amélioré.

Campagne : RC103

Nombre de véhicules concernés : 23 397

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Kia Sedona 2006-2012

17 juillet 2016

Risque de dysfonctionnement de la suspension
La corrosion pourrait causer un bris de la suspension avant de certains véhicules.

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Le sel de voirie pourrait corroder les bras de suspension avant de certains véhicules, ce qui pourrait entraîner leur rupture, une perte de maîtrise des véhicules et accroître les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels.

Correction : dans le cas des modèles de 2006 et de 2007, les détaillants doivent remplacer les bras de suspension inférieurs avant, s’ils ne le pas été dans le cadre du rappel 2013-388; dans le cas des modèles de 2008 à 2012, ils doivent inspecter les bras et les traiter contre la corrosion ou les remplacer.

Remarque : le présent rappel remplace le rappel 2013-388.

Campagne : RC102

Nombre de véhicules concernés : 14 091

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Lingettes intimes Incognito

12 juillet 2016

Risque de réactions allergiques
Les lingettes posent un risque important de réactions allergiques et d'irritations cutanées.

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Lingettes intimes Incognito vendues en emballage de 20 lingettes en pochette individuelle. Le code UPC de ces produits est le 69207991023. Le rappel vise tous les lots présentement mis en vente sur le marché.

Voyez ici une photo du produit.

Les lingettes contiennent une combinaison de méthylisothiazolinone et de méthylchloroisothiazolinone (MI/MCI), qui agit en tant qu'agent de conservation en concentration supérieure aux limites actuellement établies par Santé Canada. La combinaison de MI/MCI est un puissant sensibilisant qui peut présenter un risque important en raison des réactions allergiques et des irritations cutanées qu'elle peut entraîner.

Depuis le début de l’année 2014, environ 62 676 boîtes ont été vendues au Canada.

Les consommateurs devraient immédiatement cesser d’utiliser des lingettes. Pour un remboursement, vous pouvez téléphoner au 1-800-303-6635 ou communiquer avec First Quality Enterprises par courriel.

Balançoires de patio

12 juillet 2016

Risque que le siège tombe
Le siège peut tomber par terre si on se balance dans un mouvement latéral plutôt que selon le mouvement prévu vers l'avant et vers l'arrière.

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Balançoire traditionnelle avec auvent d'Hampton Bay, modèle GSS00210A, CUP 848681045091, no d’article 1000847087.

Le siège peut tomber par terre car une tige de support peut briser si on se balance dans un mouvement latéral de va-et-vient plutôt que selon le mouvement prévu vers l'avant et vers l'arrière.

Voyez ici une photo des balançoires.

Hampton Bay a reçu un avis d'incident au Canada.

Environ 671 balançoires ont été vendues chez Home Dépôt entre le 1er février 2016 et le 17 juin 2016.

Les consommateurs doivent cesser d'utiliser les balançoires et les retourner chez Home Dépôt pour obtenir un remboursement complet. Ils peuvent communiquer avec Home Dépôt par téléphone (1 888 628-1888) ou par courriel.