Rappels

Subaru Legacy, Outback 2010-2013

10 octobre 2016

Risque de dysfonctionnement des essuie-glaces
Les essuie-glaces de certains véhicules pourraient ne pas fonctionner correctement.

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Subaru Legacy, Outback 2010-2013: dans certains véhicules, un défaut de fabrication pourrait empêcher le fonctionnement des essuie-glaces. Si une obstruction (comme de la neige ou de la glace dans la partie du pare-brise au niveau du capot) empêche les essuie-glaces de reprendre leur position d'immobilisation lorsqu'on les arrête, les bras d'essuie-glaces pourraient être immobilisés de force à une position plus élevée que prévu sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glaces tenteront continuellement de reprendre leur position normale d'immobilisation, ce qui créera une quantité excessive de courant électrique dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces, ce qui pourrait provoquer une surchauffe. Par conséquent, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner ou un feu pourrait être déclenché dans le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces. Ces problèmes pourraient nuire à la vision du conducteur et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le boîtier inférieur du moteur d'essuie-glaces avant par une pièce de contre-mesure.

Campagne : WTK-71

Nombre de véhicules concernés : 38 629

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda CX-3 2016, CX-5 2013-2016, Mazda3 2010-2013, Mazda5 2012-2016

10 octobre 2016

Risque de bris du système de retenue du hayon
Le système de retenue du hayon de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Mazda CX-3 2016, CX-5 2013-2016, Mazda3 2010-2013, Mazda5 2012-2016: sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.

Campagne : 9916H

Nombre de véhicules concernés : 183 808

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Mustang 2015, C-Max, Escape 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit 2014-2016, Lincoln MKC 2015

10 octobre 2016

Risque de défaillance du système de verrouillage
Le système de verrouillage des portes de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Ford Mustang 2015, C-Max, Escape 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit 2014-2016, Lincoln MKC 2015: dans certains véhicules, la plaquette de ressort de cliquet dans le verrou de portière latérale pourrait se briser. Ce problème empêchera habituellement le verrouillage de la portière. Dans certaines situations où la portière peut être fermée, celle-ci peut se verrouiller partiellement et se déverrouiller pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un occupant du véhicule assis près de cette portière, ou entraîner des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le verrou des quatre portières par une pièce plus robuste.

Remarque : une portière partiellement verrouillée peut faire en sorte que le dispositif d'éclairage d'accueil demeure allumé, qu'un message de portière ouverte soit affiché dans le groupe d'instruments et qu'un avertissement sonore de portière ouverte soit émis afin d'avertir le conducteur qu'une portière est mal verrouillée.

Campagne : 16R01

Nombre de véhicules concernés : 233 034

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Tucson 2016

10 octobre 2016

Risque de dysfonctionnement de la boîte de vitesses
La boîte de vitesses à 7 rapports de certains véhicules pourrait nécessiter une reprogrammation.

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Hyundai Tucson 2016: dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports (DCT), en cas de température ambiante élevée, l'embrayage de la boîte de vitesses pourrait présenter un retard dans son engagement lors d'une accélération après une immobilisation à un arrêt. Si le conducteur enfonce progressivement la pédale d'accélérateur pendant environ 1,5 à 2 secondes, le véhicule commencera à accélérer et la conduite normale pourra reprendre. Par contre, s'il enfonce de façon répétée la pédale d'accélérateur, le véhicule n'accélérera pas. Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module de commande de la boîte de vitesses.

Campagne : R0120 (61C077)

Nombre de véhicules concernés : 7 049

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Laveuses à chargement par le haut Profile Harmony (GE)

14 septembre 2016

Risque que la laveuse s'enflame
La carte mère peut surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie.

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Laveuses à chargement par le haut Profile Harmony de GE fabriquées de juin 2003 à octobre 2010, modèle WPGT9150HMG (CUP 084691170525) et modèle WPGT9150HWW (CUP 084691170273). Les laveuses étaient offertes en doré, en gris foncé et en blanc.

Voyez ici une photo de la laveuse.

La carte mère peut être défectueuse et surchauffer, ce qui présente un risque d'incendie.

Aux États-Unis, on a rapporté 71 incidents où les composantes internes de la laveuse se sont enflammées, dont trois ont causé un incendie et entraîné des dommages matériels.

Environ 455 laveuses ont été vendues au Canada et environ 220 000 ont été vendues aux États-Unis, de 2008 à 2011.

Les consommateurs devraient débrancher la laveuse et cesser de l’utiliser, puis communiquer avec MC Commercial Inc. afin de la faire réparer: 1-844-315-9255.

Souffleurs de feuilles Black & Decker

14 septembre 2016

Risque que le boîtier tombe
On a rapporté des incidents où les utilisateurs se sont coupé le doigt parce que le boîtier s'est détaché.

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Souffleurs/aspirateurs/déchiqueteurs Black & Decker «trois en un», certification CSA 150399, numéros de modèle BV5600, BV6000 et BV6600. Le numéro de modèle ainsi que l'inscription «Type 1» figurent sur la plaque d'identification fixée sur le côté droit du boîtier du moteur.

Les appareils sont de couleur orange et noir. Ils étaient offerts avec un tube de soufflage, un tube d'aspirateur et un sac collecteur réutilisable. Le modèle BV6600 était également vendu avec un râteau débroussailleur.

Voyez une photo du souffleur ici.

Au Canada, on a rapporté un incident où le consommateur s’est coupé le doigt parce que le boîtier du ventilateur s'est détaché inopinément. Aux États-Unis, trois incidents similaires ont été signalés.

Environ 20 000 et 560 000 produits ont été vendus au Canada et aux États-Unis respectivement de mai 2013 à septembre 2016.

Cessez l’utilisation et communiquez avec Stanley Black & Decker afin d'obtenir gratuitement une trousse de réparation, qui contient un autre boîtier du ventilateur: 1-866-937-9805.

Range Rover Evoque 2014-2015, Land Rover Discovery Sport 2015

12 septembre 2016

Risque de dysfonctionnement de la boîte de vitesses
La boîte de vitesses de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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Range Rover Evoque 2014-2015, Land Rover Discovery Sport 2015: dans certains véhicules, les connexions du faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourraient avoir été mal serties. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait passer à la position neutre de façon imprévue, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le numéro de série de la boîte de vitesses et, au besoin, mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'activer le mode de perte de puissance (limp home mode) en cas de besoin.

Campagne : P091

Nombre de véhicules concernés : 3 455

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Jeep Cherokee 2014-2016

12 septembre 2016

Risque de bris de la fixation des sièges
Les sièges de certains véhicules pourraient ne pas être correctement fixés.

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Jeep Cherokee 2014-2016: dans certains véhicules, les dispositifs de fixation des sièges de la première et/ou de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications lors de l'assemblage. Ce problème pourrait produire des grincements, des cliquetis, un fléchissement ou une intégrité insatisfaisante des joints, ce qui pourrait nuire à l'intégrité structurale du siège et, par conséquent, augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule en cas d'accident.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les sièges ou les ensembles de sièges selon les besoins.

Campagne : S63

Nombre de véhicules concernés : 282

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda6 2009-2010

12 septembre 2016

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système qui commande les coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Mazda6 2009-2010: dans certains véhicules, une défectuosité dans le module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture de sécurité en cas d'accident. Si les composants du SRS ne se déclenchent pas lors d'un accident, cela pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande du SRS.

Remarque : si ce problème survient, le voyant du SRS s'allumera.

Nombre de véhicules concernés : 7 575

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Escape 2017

12 septembre 2016

Risque de dysfonctionnement des vitres électriques
Les vitres électriques de certains véhicules pourraient être défectueuses.

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Ford Escape 2017: certains véhicules munis de vitres à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 - Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. La configuration du système de glaces à commande électrique pourrait dépasser les exigences en matière de force de fermeture à distance, ce qui va à l'encontre de la norme et qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel d'exploitation des glaces à commande électrique.

Campagne : 16C12

Nombre de véhicules concernés : 5 157

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