Rappels

Souffleur ventilateur RYOBI

19 mars 2017

Risque de lacérations
Le ventilateur peut se briser pendant l'utilisation et faire en sorte que la pale se déloge.

Le rappel vise le souffleur ventilateur à réaction RYOBI, modèle RY42102. Le numéro de modèle est imprimé sur la plaque signalétique.

Le ventilateur installé dans le souffleur peut se briser pendant l'utilisation et faire en sorte que la pale se déloge de l'extrémité, ce qui pose un risque de lacération.

Aux États-Unis, One World Technolgies a reçu 10 681 rapports d'incidents, incluant 25 rapports de blessures mineures comme des lacérations au visage et aux mains.

Environ 1900 produits rappelés ont été vendus par Home Depot au Canada et environ 121 000 produits ont été vendus aux États-Unis. Ils ont été vendus entre décembre 2015 et décembre 2016.

Les consommateurs doivent cesser d'utiliser le souffleur et communiquer avec One World Technologies inc. pour obtenir un remboursement: 1-800-860-4050.

Lexus ES350 2007-2008, IS 250/350 2006-2008, Toyota Yaris 2006-2008 etc.

19 février 2017

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système de déclenchement des coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Lexus ES350 2007-2008, IS 250/350 2006-2008, IS-F 2008, LFA 2012, Toyota Yaris 2006-2008: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : Selon le modèle, les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant ou le module de coussin gonflable.

Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Campagne : R31/R32

Nombre de véhicules concernés : 130 661

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

BMW X5 2007-2008, X6 2008

19 février 2017

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système de déclenchement des coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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BMW X5 2007-2008, X6 2008 : dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer le module ou le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant.

Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Nombre de véhicules concernés : 7 671

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mazda CX-7, CX-9 2007-2008

19 février 2017

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système de déclenchement des coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Mazda CX-7, CX-9 2007-2008: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant.

Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Campagne : 0717A

Nombre de véhicules concernés : 15 009

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Honda Accord 2008, Civic, 2005-2008, CR-V 2005-2008, Fit 2007-2008 etc.

19 février 2017

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système de déclenchement des coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Honda Accord 2008, Civic, Element, Ridgeline 2005-2008, CR-V, Pilot 2005-2008, Fit 2007-2008, Acura CSX 2006-2008, MDX 2005-2006, RL 2005-2008: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant.

Remarque : puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Nombre de véhicules concernés : 428 641

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Impreza, WRX, STI, Tribeca 2006-2008, Baja 2005-2006

19 février 2017

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système de déclenchement des coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Subaru Impreza, WRX, STI, Tribeca 2006-2008, Baja 2005-2006: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant.

Remarque : puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Campagne : TKC-17

Nombre de véhicules concernés : 25 303

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Edge 2007-2008, Fusion 2006-2008, Mustang 2005-2008 etc.

19 février 2017

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système de déclenchement des coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Ford Edge 2007-2008, Fusion 2006-2008, GT 2006, Mustang 2005-2008, Ranger 2007-2008, Lincoln MKX, MKZ, Zephyr 2006-2008: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : selon le modèle, les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant ou le module de coussin gonflable.

Remarque : puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Campagne : 17S01

Nombre de véhicules concernés : 161 145

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Infiniti FX35, FX45 2005-2008, Nissan Versa 2007-2009 etc.

19 février 2017

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le système de déclenchement des coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Infiniti FX35, FX45 2005-2008, M35, M45 2006-2010, Nissan Versa 2007-2009: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant.

Remarque : puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Nombre de véhicules concernés : 51 545

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota Tundra 2016-2017

19 février 2017

Risque de bris du pare-chocs arrière
Le pare-chocs arrière de certains véhicules pourrait être défectueux et se détacher.

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Toyota Tundra 2016-2017: les armatures en résine qui fixent en place les coins de marche de certains véhicules dotés d'un pare-chocs arrière en plastique pourraient s'endommager après un impact venant de l'arrière. Si un individu utilisait les marches du pare-chocs arrière dont les armatures en résine sont endommagées, une partie du pare-chocs pourrait se détacher et il pourrait tomber, augmentant ainsi les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer les armatures en résine par des armatures en acier. De plus, le plan de marche du pare-chocs arrière doit être remplacé.

Campagne : SRC R33

Nombre de véhicules concernés : 6 157

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Blocs d’alimentation pour La-Z-Boy

16 février 2017

Risque de décharge électrique
Le boîtier du bloc d'alimentation peut se fissurer. Les composantes électriques seraient alors exposées, ce qui présente un risque de décharge électrique.

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Le rappel vise les blocs d'alimentation installés sur les fauteuils électriques Gold Series de La-Z-Boy, c'est‑à‑dire les modèles Clayton Luxury-Lift (modèle 1HL562), Power Lift (modèle 1ML562) et Luxury-Lift (modèles 1LF505 et 1LF819). Ces blocs ont aussi été vendus séparément ou offerts dans une trousse de transformation pour les modèles 1LL320, 1LL508, 1LL515, 1LM320, 1LM508 et 1LM515.

Le bloc d'alimentation est utilisé pour soulever le siège du fauteuil afin que l'utilisateur puisse se lever plus facilement. Le boîtier en plastique du bloc d'alimentation est noir et mesure environ 6 po x 3 po x 3 po. Seuls les blocs d'alimentation portant le numéro de lot 150113 sont visés par le rappel. Le nom de modèle, le numéro de modèle et le numéro de lot figurent sur le bloc d'alimentation.

Le boîtier du bloc d'alimentation peut se fissurer; les composantes électriques seront alors exposées, ce qui présente un risque de décharge électrique.

Environ 210 fauteuils ont été vendus au Canada de septembre 2015 à novembre 2016.

Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les blocs d'alimentation et communiquer avec La-Z-Boy afin d'obtenir un autre bloc d'alimentation gratuitement: 1 855-592-9087. Un technicien sera envoyé gratuitement sur place.

À noter: du service a été offert pour les modèles de 127 fauteuils discontinués pendant la période où les blocs d'alimentation des lots touchés étaient distribués (modèles 1LL320, 1LL508, 1LL515, 1LM320, 1LM508, 1LM515, 1LF505, 1LF819, 1HL525 et 1ML525).