Crème de jour pour peau sèche et sensible Ideal Moisture de L’Oréal, numéro de lot 20K609 (inscrit sur une étiquette noire sur le pot et gravée en relief sous l'emballage cartonné).
Voyez ici une photo du pot de crème.
Le lot de crème contient un agent de conservation, la méthylisothiazolinone (MI), en concentration supérieure aux limites fixées par Santé Canada. La méthylisothiazolinone est un puissant sensibilisant qui peut présenter un risque important de réactions allergiques et d'irritation cutanée.
Environ 57 447 pots de crème ont été vendus au Canada de juillet 2013 à février 2016.
Les consommateurs devraient cesser d'utiliser cette crème et la retourner au point d’achat pour obtenir un remboursement. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec L'Oréal: 1-888-456-7325.
Santé mentale
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Crème de jour pour peau sèche et sensible Ideal Moisture08 mars 2016
Non-respect des normes de Santé Canada
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Le lot de crème contient un agent de conservation, la méthylisothiazolinone (MI), en concentration supérieure aux limites fixées par Santé Canada.
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Tampons démaquillants pour les yeux Marcelle08 mars 2016
Risque de moisissures
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Les tampons démaquillants peuvent être contaminés par des moisissures.
Tampons démaquillants pour les yeux express vendus en pot contenant 80 unités, imbibés de lotion démaquillante, fabriqués au Canada, CUP 059599673521 et 056599679424. Les numéros de lots touchés sont les suivants: (L)15J1394, (L)15K1394, (L)15L1394. Le numéro de lot est indiqué sous le pot.
Voyez ici une photo de l'emballage.
Les tampons démaquillants peuvent être contaminés par des moisissures.
23 050 emballages ont été vendus au Canada du 9 décembre 2015 au 16 février 2016.
Les consommateurs devraient cesser de les utiliser et communiquer avec Groupe Marcelle Inc. pour obtenir un autre produit ou un remboursement: [email protected] ou 1-800-387-7710. -
Condo et dégâts d’eau08 mars 2016Les dégâts d’eau sont un véritable casse-tête... Depuis 10 ans, ils sont la première cause de réclamation en assurance habitation, tous types d’habitation confondus.
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Condos : attention aux idées reçues04 mars 2016L’achat d’un condo se passe parfois rapidement à la suite d’un coup de cœur. Malgré tout, des précautions devraient être prises pour éviter les mauvaises surprises. Assurez-vous de bien comprendre les exigences de la vie de condo pour faire un achat éclairé.
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Saturn Astra 2008-2009, SAAB 9-5 2011, 9-3 2003-201103 mars 2016
Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
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Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable.
Saturn Astra 2008-2009, SAAB 9-5 2011, 9-3 2003-2011 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.
Correction : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté conducteur sur les véhicules Saab 9-3 et 9-5, ainsi que remplacer le module des coussins gonflables sur les véhicules Saturn Astra.
Campagne : 28810
Nombre de véhicules concernés : 20 553
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Mazda CX-5 2014-201503 mars 2016
Risque d'incendie
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Sur certains véhicules, une collision impliquant l'arrière du véhicule pourrait causer une fuite de carburant et déclencher un feu.
Mazda CX-5 2014-2015 : certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du circuit d'alimentation en carburant. Lors d'un essai de collision arrière, le tuyau de remplissage de carburant s'est brisé, ce qui a causé un déversement de carburant dépassant la limite précisée par la norme. Par conséquent, une collision impliquant l'arrière du véhicule pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Correction : les concessionnaires doivent retirer un boulon sur la pièce arrière gauche qui fixe le support sur le tuyau de remplissage de carburant. Cela changera le trajet de la charge lors d'une collision arrière, ce qui empêchera le tuyau de remplissage de carburant de se briser.
Nombre de véhicules concernés : 48 412
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Subaru Tribeca 2006-201403 mars 2016
Risque d'ouverture du capot en roulant
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Sur certains véhicules, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue pendant que le véhicule est en mouvement.
Subaru Tribeca 2006-2014 : sur certains véhicules, les gâches de fermeture de capot principale et secondaire pourraient présenter une défaillance en même temps. Si cela se produit, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait nuire à la capacité du conducteur à voir la route et les autres usagers de la route, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Correction : les concessionnaires doivent inspecter les gâches de fermeture de capot, ainsi que les nettoyer et les lubrifier ou les remplacer par des gâches de style actuel. Ils devront installer des gâches de fermeture de capot améliorées si elles sont disponibles.
Campagnes : WQX-59 et WQX-60
Nombre de véhicules concernés : 5 961
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Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2015-201603 mars 2016
Risque de dysfonctionnement du système de freinage
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Sur certains véhicules, l'écrou du pivot de la pédale de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait rendre la pédale de frein lâche ou hors d'usage.
Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2015-2016 : sur certains véhicules, l'écrou du pivot de la pédale de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait rendre la pédale de frein lâche ou hors d'usage. Si la pédale de frein devient lâche ou hors d'usage, cela pourrait nuire à la pédale d'accélération et/ou le conducteur pourrait être incapable d'immobiliser le véhicule en toute sécurité en appuyant sur la pédale de frein, ce qui pourrait avoir une incidence sur les distances d'arrêt et pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Correction : les concessionnaires doivent inspecter l'écrou du pivot afin de déterminer si le véhicule a déjà subi la réparation nécessaire. Sinon, le concessionnaire devra ajouter un adhésif sur l'écrou, puis réinstaller l'écrou à un couple de serrage supérieur.
Remarque : ce problème pourrait déclencher l'allumage du voyant d'anomalie du moteur (Service Engine Soon) et les feux de freinage pourraient rester allumés plus longtemps que prévu.
Campagne : 20760
Nombre de véhicules concernés : 47 148
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Toyota RAV4 2006-201203 mars 2016
Risque de dysfonctionnement des ceintures de sécurité
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Sur certains véhicules, en cas de violente collision frontale, la sangle de la ceinture de sécurité pourrait être sectionnée.
Toyota RAV4 2006-2012 : sur certains véhicules, en cas de violente collision frontale, la sangle de la ceinture de sécurité des sièges de gauche et de droite de la deuxième rangée pourrait entrer en contact avec une partie du cadre métallique du coussin de siège, être sectionnée et se séparer. Si cela se produit, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir l'occupant adéquatement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.
Correction : les concessionnaires doivent installer des dispositifs de protection en plastique sur le cadre du coussin de siège des sièges de gauche et de droite de la deuxième rangée.
Campagne : SRC R17
Nombre de véhicules concernés : 148 966
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
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Audi A5 2010-2013, Q5 2009-2012, Volkswagen Golf, Jetta 2010-2014 etc.03 mars 2016
Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
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Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable.
Audi A5 2010-2013, Q5 2009-2012, Volkswagen CC 2009-2014, EOS 2012-2014, Golf 2010-2014, Jetta 2010-2014, Passat 2007-2014 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur.
Remarque : cela concerne seulement la version cabriolet du modèle Audi A5.
Nombre de véhicules concernés : 160 000
Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.