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Santé mentale

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    Vidéo: comment nous avons testé les camions
    13 septembre 2016

    Nous avons testé 4 camionnettes pleine grandeur : le Ford F-150, le Ram 1500, le GMC Sierra et le Toyota Tundra.

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    Chercher de l’aide en période de deuil
    13 septembre 2016

    Plusieurs ressources pourront vous aider à mieux vivre cette étape importante de votre vie.

  • Ford Flex, Taurus, Lincoln MKS, MKT 2013-2015
    12 septembre 2016

    Risque de dysfonctionnement de la pompe à essence
    La pompe à essence de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner correctement.

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    Ford Flex, Taurus, Lincoln MKS, MKT 2013-2015: dans certains véhicules, le module électrique de pompe à carburant pourrait être endommagé en raison de fortes charges de courant électrique. Par conséquent, la pompe à carburant pourrait cesser de fonctionner, ce qui ferait caler le moteur ou empêcherait son démarrage. Une perte de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter le module électrique de la pompe à carburant, ainsi que le remplacer au besoin.

    Remarque : en cas de défaillance du module électrique de la pompe à carburant, le voyant d'anomalie s'allumera.

    Campagne : 16S31

    Nombre de véhicules concernés :  7 353

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Escape 2017
    12 septembre 2016

    Risque de dysfonctionnement des vitres électriques
    Les vitres électriques de certains véhicules pourraient être défectueuses.

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    Ford Escape 2017: certains véhicules munis de vitres à commande électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 - Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. La configuration du système de glaces à commande électrique pourrait dépasser les exigences en matière de force de fermeture à distance, ce qui va à l'encontre de la norme et qui pourrait augmenter les risques de blessures.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel d'exploitation des glaces à commande électrique.

    Campagne : 16C12

    Nombre de véhicules concernés :  5 157

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Pneus Dunlop SP50 (205/70R15) 2012-2014
    12 septembre 2016

    Risque de morcellement de la bande de roulement
    Certains pneus souffrent d'un défaut de construction et ne sont pas assez résistants.

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    Pneus Dunlop SP50 (205/70R15) 2012-2014: certains pneus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 139 - Nouveaux pneus à carcasse radiale pour véhicules légers (PNBV de 4536 kg ou moins). Lors d'essais de conformité relatifs à l'endurance, les pneus n'ont pas satisfait aux exigences de la partie sur le rendement à basse pression de gonflage de la norme, en raison du morcellement de la bande de roulement. Ce problème pourrait produire des bruits au niveau des pneus ou des vibrations dans le véhicule. Si les pneus sont utilisés dans ces conditions pendant une période prolongée, ils pourraient subir une défaillance, ce qui pourrait augmenter les risques de perte de maîtrise du véhicule et/ou d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les pneus touchés par des pneus semblables qui sont conformes à la norme.

    Nombre de pneus concernés :  142

  • Range Rover Evoque 2014-2015, Land Rover Discovery Sport 2015
    12 septembre 2016

    Risque de dysfonctionnement de la boîte de vitesses
    La boîte de vitesses de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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    Range Rover Evoque 2014-2015, Land Rover Discovery Sport 2015: dans certains véhicules, les connexions du faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourraient avoir été mal serties. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait passer à la position neutre de façon imprévue, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent vérifier le numéro de série de la boîte de vitesses et, au besoin, mettre à jour le logiciel du véhicule afin d'activer le mode de perte de puissance (limp home mode) en cas de besoin.

    Campagne : P091

    Nombre de véhicules concernés :  3 455

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Jeep Cherokee 2014-2016
    12 septembre 2016

    Risque de bris de la fixation des sièges
    Les sièges de certains véhicules pourraient ne pas être correctement fixés.

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    Jeep Cherokee 2014-2016: dans certains véhicules, les dispositifs de fixation des sièges de la première et/ou de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications lors de l'assemblage. Ce problème pourrait produire des grincements, des cliquetis, un fléchissement ou une intégrité insatisfaisante des joints, ce qui pourrait nuire à l'intégrité structurale du siège et, par conséquent, augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule en cas d'accident.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les sièges ou les ensembles de sièges selon les besoins.

    Campagne : S63

    Nombre de véhicules concernés :  282

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Mazda6 2009-2010
    12 septembre 2016

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Le système qui commande les coussins gonflables de certains véhicules pourrait être défectueux.

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    Mazda6 2009-2010: dans certains véhicules, une défectuosité dans le module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait empêcher le déclenchement des coussins gonflables et des prétendeurs de ceinture de sécurité en cas d'accident. Si les composants du SRS ne se déclenchent pas lors d'un accident, cela pourrait augmenter les risques de blessures.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer le module de commande du SRS.

    Remarque : si ce problème survient, le voyant du SRS s'allumera.

    Nombre de véhicules concernés :  7 575

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Toyota RAV4 2006-2011, Lexus HS 250H 2010
    12 septembre 2016

    Risque de dysfonctionnement de la suspension arrière
    La suspension arrière de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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    Toyota RAV4 2006-2011, Lexus HS 250H 2010: dans certains véhicules, les bras de la suspension arrière pourraient se séparer du véhicule, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Mesure corrective : les concessionnaires doivent remplacer les deux bras de suspension et les recouvrir d'époxy.

    Remarque : le présent rappel remplace le rappel 2013327. Dans le cadre du rappel précédent, les concessionnaires devaient vérifier la présence de corrosion sur les bras de suspension et remplacer ceux-ci selon leur état, puis les recouvrir d'époxy. Seuls les véhicules qui n'ont pas subi un remplacement des deux bras de suspension dans le cadre du rappel précédent devront être réparés dans le cadre de la présente campagne.

    Campagne : SRC R24/SRC R25

    Nombre de véhicules concernés :  21 722

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

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    Hôtel, compagnie aérienne, croisiériste: que faire en cas de faillite?
    08 septembre 2016

    Votre agent de voyages a fermé boutique ? Le croisiériste a fait faillite ? Pas de panique ! Vous pourriez être remboursé grâce à un fonds d’indemnisation pour les voyageurs.