Santé mentale

Lexus LX 600 (2022-2024), Toyota Seqoia (2023-2024), Tundra (2022-2024)

03 mars 2024

Risque de dysfonctionnement de la transmission
Un problème avec la boîte de vitesse pourrait faire en sorte que le véhicule avance lorsque le levier est au point mort.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-109
Numéro de rappel du constructeur : SRC RG3 / SRC RG4
Nombre de véhicules concernés : 28 061

Problème : Sur certains véhicules, un problème avec la boîte de vitesse pourrait faire en sorte que le véhicule avance lorsque le levier est en position « N » (point mort) et que les freins ou le frein de stationnement ne sont pas utilisés.
Remarque : Pour le modèle Tundra, ce rappel vise les modèles Tundra et Tundra Hybride. Pour le modèle Sequoia, ce rappel ne vise que le modèle Sequoia Hybride.

Risques pour la sécurité : Un véhicule qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou de collision.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle de la boîte de vitesse.

Adaptateurs c.a. Toshiba

03 mars 2024

Risque d'incendie
Ces adaptateurs risquent de surchauffer.

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Près d’1,3 million d’adaptateurs Toshiba vendus au Canada font l’objet de ce rappel en raison de risques d’incendie et de brûlures.

Le produit ignifuge utilisé dans la fabrication des composants des adaptateurs c.a. concernés peut entraîner un risque de surchauffe ou d’incendie.

Consultez la page du rappel sur le site de Santé Canada pour vérifier les adaptateurs dont vous disposez à la maison.

Les consommateurs devraient mettre immédiatement au rebut tous les adaptateurs c.a. concernés qui sont encore utilisés et communiquer avec DCI pour obtenir gratuitement un autre adaptateur c.a.

Pour obtenir de plus amples renseignements, les consommateurs peuvent communiquer avec l’entreprise par courriel à [email protected] sur le site Web de l’entreprise ou par téléphone au 1 800 663 – 0378.

Aérosol activateur MitreBond

03 mars 2024

Risque d'exposition accidentellle
Des erreurs d'étiquetage pourraiet entraîner une exposition involontaire aux produits et conduire à des blessures graves.

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L’aérosol activateur MitreBond est vendu dans une trousse comprenant le flacon (200 ml ou 400 ml) d’adhésif MitreBond. Le produit rappelé peut être identifié par le CUP au dos de l’étiquette du produit : 5 023778 070018 (200 ml) ou 5 023778 070155 (400 ml). Il s’en est vendu plus de 140 000 au Canada.

Cet aérosol ne satisfait pas aux exigences en matière d’étiquetage du Règlement sur les produits chimiques et contenants de consommation (2001) pris en vertu de la Loi canadienne sur la sécurité des produits de consommation.

L’absence de renseignements appropriés sur l’étiquette pourrait entraîner une exposition involontaire aux produits et conduire à des maladies ou des blessures graves.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser le produit rappelé et l'éliminer conformément aux directives municipales locales sur les déchets dangereux. Vous pouvez aussi communiquer avec Archmill Products par téléphone au 1 905 648-9501 ou par courriel à [email protected].

Cuisinière à commande arrière, Frigidaire

03 mars 2024

Risque de choc électrique
Ces cuisinières présentent un risque de choc électrique et d'électrocution.

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Le panneau de commande (interface utilisateur) situé à l'arrière de la cuisinière peut se détacher de l'appareil, ce qui présente des risques de choc électrique et d'électrocution.

Ces cuisinières portent le numéro de modèle FCRE306CAS et un numéro de série situé entre VF34410621 et VF3441075.

Les consommateurs doivent débrancher l'appareil jusqu’à ce qu'il soit réparé par un réparateur agréé. Si vous possédez une telle cuisinière, vous devez vous insrcrire auprès du groupe Electrolux pour obtenir une réparation gratuite. Vous pouvez le faire sur le site web du rappel ou en appelant le 1 888 889 – 8933

Insecticides non homologués

03 mars 2024

Risque de contamination
Santé Canada met en garde contre la présence sur le marché d'insecticides non homologués et dangereux.

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Des insecticides comme « Sniper 1000 EC DDVP », « Lava 100% EC » ou « NOPEST » se vendent par les réseaux sociaux. Ces produits ne sont pas autorisés au Canada car ils contiennent un insecticide, du dichlorvos également connu sous le nom de DDVP, à des concentrations qui posent un risque important pour la santé humaine.

Les symptômes d'une exposition à la substance chimique contenue dans ces produits peuvent inclure, entre autres, des sueurs, des nausées, des vertiges et des maux de tête, qui peuvent évoluer vers des faiblesses, des vomissements, des diarrhées, des tremblements, etc. Des symptômes graves tels que des convulsions ou une perte de conscience sont également possibles.

La Loi sur les produits antiparasitaires (LPA) interdit de posséder, d'importer, de vendre ou d'utiliser des insecticides non autorisés au Canada.

Santé Canada recommande de ne pas acheter, importer, vendre ou utiliser ces produits. Si vous en avez à la maison, débarrassez-vous-en en toute sécurité, conformément aux directives provinciales ou municipales relatives à l'élimination des déchets dangereux.

Si vous présentez un effet secondaire ou une blessure que vous pensez être liés à ce produit, communiquez avec votre médecin ou le centre antipoison de votre province.

Porsche 911 Carrera, Cara ou Turbo (2023)

03 mars 2024

Risque de dysfonctionnement des ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-107
Numéro de rappel du constructeur : ARA2
Nombre de véhicules concernés : 193

Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers arrière pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant.
Remarque : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas concerné par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'enfant.

Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui est utilisée pour maintenir en place un siège d'enfant, mais qui n'est pas correctement verrouillée pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision.

Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les ceintures de sécurité des sièges arrière.

Mercedes, plusieurs modèles (2023-2024)

03 mars 2024

Risque d'incendie
Le défaut d'un fusible pourrait entrainer la perte soudaine de puissance aux roues.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-105
Numéro de rappel du constructeur : 8297011
Nombre de véhicules concernés : 4 519

Le rappel concerne les modèles 2023-2024 suivant: C CLASS, E CLASS, EQE SEDAN, EQE SUV, EQS SEDAN, EQS SUV, GLC CLASS, S CLASS ou SL CLASS.

Problème : Sur certains véhicules, le fusible 80 A pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le fusible pourrait surchauffer et faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. De plus, cela pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments ne fonctionne pas.

Risques pour la sécurité : Un fusible et des câbles qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient aussi augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la boîte à fusibles principale.

Ford Ranger (2004-2006)

03 mars 2024

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer correctement lors d'un accident.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2024-100
Numéro de rappel du constructeur : 23S08
Nombre de véhicules concernés : 14 155

Problème: Sur certains véhicules, le coussin gonflable avant du passager pourrait avoir été mal installé lors d'une réparation dans le cadre d'un rappel précédent. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer correctement lors d'un accident.
Remarque : Le présent rappel concerne les véhicules réparés par un concessionnaire Ford dans le cadre des rappels 17S42 (numéro de rappel 2017-633 de Transports Canada) ou 18S02 (numéro de rappel 2018-024 de Transports Canada)

Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se déploie pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, réinstaller le coussin gonflable avant du passager.

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