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Santé mentale

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  • Ford Explorer et Lincoln Aviator (2025), Nautilus (2024-2025) et Navigator (2022 à 2025)
    Ford Explorer et Lincoln Aviator (2025), Nautilus (2024-2025) et Navigator (2022 à 2025)
    07 avril 2026

    Risque d’accident
    La caméra de recul et les systèmes d'aide à la conduite pourraient ne pas fonctionner.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2026-128
    Numéro de rappel du constructeur : 26S21
    Nombre de véhicules concernés : 22 690

    Problème :  Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.

    De plus, certains systèmes avancés d'aide à la conduite sont susceptibles de mal fonctionner, notamment l'assistance pré-collision et le système de maintien de voie. Ce problème pourrait entraîner l'affichage des messages d'avertissement « Défaut caméra avant », « Assistance pré-collision non disponible » et/ou « Système de maintien de voie désactivé » sur le tableau de bord. 

    Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Des systèmes d'aide à la conduite qui ne fonctionnent pas pourraient également augmenter le risque d'accident. 

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du module de traitement d'image (IPMA). Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

    Ford : 1 800-565-3673 

  • Toyota Highlander et Highlander Hybrid (2021-2022-2023)
    Toyota Highlander et Highlander Hybrid (2021-2022-2023)
    07 avril 2026

    Risque de blessure
    Les dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient bouger lors d'un accident.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2026-101
    Numéro de rappel du constructeur : SRC RL9
    Nombre de véhicules concernés : 39 897

    Problème :  Les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement, ce qui empêcherait les dossiers de se verrouiller en position. Ils pourraient donc bouger lors d'un accident. 

    Risques pour la sécurité : Un dossier de siège qui bouge augmente les risques de blessures en cas d'accident. 

    Mesures correctives : Toyota recommande de ne pas utiliser les sièges de la deuxième rangée pour transporter des passagers jusqu'à ce que des réparations aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ressort dans les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée. Vérifiez si ce rappel s’applique à votre véhicule.

    Toyota : 1 888-869-6828

  • Escape et Corsair (2020 à 2022) / Explorer et Aviator (2020 à 2024)
    Escape et Corsair (2020 à 2022) / Explorer et Aviator (2020 à 2024)
    07 avril 2026

    Risque de collision
    L'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2026-100
    Numéro de rappel du constructeur : 26C11
    Nombre de véhicules concernés : 99 375

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement lorsque le véhicule fait marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée sur la marche arrière. 

    Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. 

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives sont en cours d'élaboration

    Ford : 1 800-565-3673

  • Lexus NX350 (2022 à 2025), RX350 (2023 à 2026) et TX350 (2024 à 2026)
    Lexus NX350 (2022 à 2025), RX350 (2023 à 2026) et TX350 (2024 à 2026)
    07 avril 2026


    L'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2026-125
    Numéro de rappel du constructeur : SRC RM0
    Nombre de véhicules concernés : 17 195

    Problème : Dans certaines conditions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque le véhicule fait marche arrière. 

    Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. 

    Mesures correctives : Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul ou pour faire remplacer la caméra, au besoin. Vérifiez si ce rappel s’applique à votre véhicule.

    Toyota : 1 888-869-6828

  • PV-retro-telephone-vintage-quebec.jpg
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    Enfin libre de choisir… son téléphone à fil !
    08 avril 2026

    Un fil, un combiné avec des boutons, et aucune appli à l’horizon : replongeons dans une époque où faire un appel voulait dire... décrocher le combiné du téléphone.

  • Chrysler Grand Caravan et Pacifica (2022 à 2026)
    Chrysler Grand Caravan et Pacifica (2022 à 2026)
    07 avril 2026

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas bien fonctionner lors d'un accident.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2026-141
    Numéro de rappel du constructeur : 06D/10D/11D
    Nombre de véhicules concernés : 21 291

    Problème :  Le ou les rideaux gonflables latéraux de certaines minifourgonnettes pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement, ce qui empêcherait leur déploiement adéquat lors d’un accident. Ce rappel s'ajoute aux rappels 2025-291 et 2025-454 de Transports Canada. 

    Risques pour la sécurité : Un rideau gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. 

    Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les rideaux gonflables latéraux, au besoin. Vérifiez si ce rappel s’applique à votre véhicule.

    Fiat Chrysler automobiles : 1 800-387-9983

  • Volkswagen Jetta et Taos 2025
    Volkswagen Jetta et Taos 2025
    07 avril 2026

    Risque d’accident
    Le groupe d'instruments pourrait ne pas s’afficher au démarrage.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2026-140
    Numéro de rappel du constructeur : 90Z5
    Nombre de véhicules concernés : 8 040

    Problème :  Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements comme l'indicateur de vitesse, les indicateurs de sélection de vitesse, les avertissements et les témoins de défaillance. 

    Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas peuvent accroître le risque d'accident. 

    Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le concessionnaire remplacera le groupe d'instruments, au besoin.

    Volkswagen : 1 800-822-8987

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