Rappels

Honda Ridgeline 2017-2019: au cours d'un lavage du véhicule, de l'eau pourrait s'écouler de la plate-forme jusque sur le dessus de la pompe à carburant. Certains détergents de lave-auto contenant de l'acide sulfurique pourraient endommager la pompe à carburant. Cela pourrait faire en sorte que la pompe se fissure et pourrait créer une fuite de carburant.

Risque pour la sécurité : une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait augmenter les Risque pour la sécurité : d'incendie.

Mesures correctives : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la pompe à carburant. Si la pompe à carburant était fissurée, elle serait remplacée. Les concessionnaires devront aussi poser un dispositif de recouvrement de pompe à carburant.

Note : les propriétaires qui détectent une odeur de carburant ou qui croient qu'il y a une fuite de carburant devraient contacter un concessionnaire immédiatement.

Nombre de véhicules concernés :  13 289

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ram 2500 2014-2017, Ram 3500 2013-2017: dans certains camions, un écrou sur la direction pourrait se desserrer et entraîner une perte de contrôle de la direction. Ce problème touche les camions équipés d'une direction pour véhicule à 4 roues motrices.

Risque pour la sécurité : une perte de contrôle de la direction augmenterait le risque d'accident.

Mesures correctives : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire où le contre-écrou hors-bord sur la timonerie de direction sera soumis à une inspection. Si l'écrou est bien serré, il sera soudé au manchon de réglage. Toutefois, si l'écrou n'est pas bien serré, la barre de direction sera remplacée.

Campagne : V06

Nombre de véhicules concernés :  62 700

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ram 1500 2019: la servodirection peut avoir un raccordement électrique lâche. Cela pourrait entraîner une perte intermittente de l’assistance de la direction lors de la conduite/manœuvre du camion. Le camion pourrait alors être difficile à diriger et créer des situations de survirage et de sous-virage.

Risque pour la sécurité : des changements soudains dans la force directrice peuvent augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de s'assurer que le raccordement électrique est inspecté et réparé, au besoin.

Campagne : V04

Nombre de véhicules concernés :  18 682

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Tesla Model S 2014-2016: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un centre de services Tesla pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Campagne : SB-19-20-001

Nombre de véhicules concernés : 4 583

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Edge 2010, Fusion 2010-2012, Mustang 2010-2014, Ranger 2010-2011, Lincoln MKX 2010, MKZ 2010-2012: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Campagne : 19S01

Nombre de véhicules concernés : 149 615

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
 

Toyota Sienna 2011-2014, Matrix 2010-2014, Corolla 2010-2013, 4Runner 2010-2016, Scion xB 2010-2015, Lexus IS 250, IS 350 2010-2013, IS 250C, IS 350C 2010-2015, ES 350 2010-2012, GX 460 2010-2017: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage ou module de coussin gonflable avant du passager.

Note : le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Campagne : SRC R75, SRC R76

Nombre de véhicules concernés : 376 282

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Hyundai Sonata 2011-2014, Santa Fe Sport 2013-2014: lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre de la campagne de rappel 2015-428 (Hyundai n°R0101) ou 2017197 (Hyundai n°R0130), il est possible que la conduite de carburant à haute pression n'ait pas été correctement branchée à la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si la conduite a été endommagée, mal alignée ou mal serrée lors des réparations du rappel.

Risque pour la sécurité : une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque d'incendie causant des blessures et/ou des dommages matériels.

Mesures correctives : l'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour qu'il soit inspecté. Si l'on détecte une fuite de carburant, la conduite sera remplacée par une neuve.

Campagne : R0151

Nombre de véhicules concernés : 7 500

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Forester 2010-2013, Impreza 2010-2011, WRX, WRX STI, Legacy, Outback, Tribeca 2010-2014: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Campagne : TKC-19

Nombre de véhicules concernés : 102 110

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chrysler 300 2014-2015, Dodge Challenger 2014, Charger 2014-2015, Jeep Wrangler 2014-2016: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Campagne : V01

Nombre de véhicules concernés :  79 000

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

BMW X5 2007-2013, X6 2008-2014: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le module de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Nombre de véhicules concernés :  20 532

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

BMW X5 2001-2004, Série 5 2001-2003: certains véhicules peuvent être dotés d'un volant de sport de remplacement équipés d'un module de coussin gonflable pour le conducteur de marque Takata. Certaines conditions, y compris une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinées à un cycle de température élevée, pourraient dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risque pour la sécurité : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : l'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Si un dispositif de gonflage Takata est installé dans le véhicule, le module du coussin gonflable sera remplacé.

Note : le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Nombre de véhicules concernés :  10 135

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi A6, A7 2016, 2017, A8 2015-2017, Q7 2017-2018: dans certains véhicules, une petite quantité de carburant pourrait fuir de l'une ou l'autre des rampes d'alimentation (ou des deux).

Risque pour la sécurité : une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque de feu.

Mesures correctives : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire pour que les rampes d'alimentation de droite et de gauche soient remplacées.

Campagne : 24DP

Nombre de véhicules concernés :  8631

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Honda CR-V 2007-2011: dans certains véhicules, le châssis arrière pourrait rouiller. Dans des cas extrêmes, un bras longitudinal arrière pourrait se détacher du véhicule. Ce rappel vise les véhicules qui ont initialement été vendus ou qui sont actuellement enregistrés dans des régions où on épand beaucoup de sel sur les routes (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador).

Risque pour la sécurité : un bras longitudinal arrière qui se détache pourrait entraîner une perte de contrôle et accroître le risque d'accident.

Mesures correctives : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire où une inspection des renforts de châssis arrière sera effectuée. Si le véhicule réussit l'inspection, les concessionnaires appliqueront un produit de protection anticorrosion. Tout véhicule qui ne réussit pas l'inspection sera racheté par Honda. Si le propriétaire ne souhaite pas que l'on rachète son véhicule, il aura l'option de demander une deuxième inspection et de faire réparer son véhicule dans un atelier de carrosserie.

Nombre de véhicules concernés :  89 953

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Volvo XC60 2018-2019: sur certains véhicules équipés d'un hayon à commande électrique, les bras de levage du hayon pourraient geler et faire défaut. Cela pourrait faire du bruit et le hayon pourrait cesser de fonctionner. Il y a également un risque que les bras de levage du hayon se détachent.

Risque pour la sécurité : si les bras du hayon se détachent, un ressort pourrait être projeté vers l'arrière et créer un risque de blessure.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire où les bras de levage du hayon seront remplacés.

Campagne : R89910

Nombre de véhicules concernés :  3 816

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Volkswagen Passat, EOS 2015, CC 2015-2017, Audi TT 2016-2018, R8 2017: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du conducteur. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du conducteur.

Note : le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Campagne : 69S8/69Y5

Nombre de véhicules concernés : 9 527

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Nissan Murano 2009 : dans certains véhicules, l'unité de commande hydraulique du frein (HCU) peut être contaminée par une réaction entre le liquide de frein et les revêtements anticorrosion internes. Cela pourrait faire en sorte qu'une soupape de commande interne reste ouverte, ce qui pourrait augmenter la course de la pédale de frein et/ou les distances d'arrêt. Cela peut créer un risque accru d'accident causant des blessures et/ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires purgeront le circuit de freinage avec le liquide de frein DOT 4. L’unité de commande hydraulique (HCU) sera ensuite testée pour détecter un éventuel blocage de la soupape. Si nécessaire, l'unité de commande hydraulique (HCU) sera remplacée.

Campagne : R1814

Nombre de véhicules concernés :  5 925

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Nissan Altima 2015-2017 : dans certains véhicules, il se peut que le câble de verrouillage ait été mal acheminé dans la trajectoire du lève-vitre de la portière arrière. Cela pourrait entraîner le déverrouillage et l'ouverture de la porte passager arrière lorsque la vitre est abaissée, ce qui augmenterait le risque de blessure pour les passagers arrière lorsque le véhicule est en mouvement.

Correction : les concessionnaires inspecteront le panneau de porte et ajouteront une attache de faisceau de câbles au panneau de porte pour réacheminer les câbles et/ou remplacer l'ensemble câble de verrouillage de la porte arrière si nécessaire.

Nota : le présent rappel remplace le rappel 2017-030. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et une nouvelle réparation.

Campagne : PC675

Nombre de véhicules concernés :  7 493

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Subaru Legacy, Outback, BRZ 2018 : certains véhicules munis d'un système de navigation intégré pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC 111) - Miroirs et systèmes de visibilité arrière. Un problème de logiciel pourrait empêcher l'écran d'affichage central de s'allumer adéquatement lors du démarrage du véhicule. Si cela se produisait, la vue arrière pourrait ne pas être affichée lorsque la boîte de vitesses du véhicule est mise en marche arrière, ce qui pourrait diminuer la visibilité vers l'arrière du conducteur.

Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le logiciel d'unité de tête.

Campagne : WTZ-85

Nombre de véhicules concernés :  5 309

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Volkswagen Golf R 2018 : dans certains véhicules, un raccord de canalisation à carburant sous le capot pourrait ne pas avoir été bien fixé à la canalisation d'alimentation en carburant et pourrait causer une fuite de carburant dans le compartiment du moteur. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait créer un risque d'incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le raccord de canalisation à carburant et s'assurer qu'il est bien fixé.

Campagne : 20Bi

Nombre de véhicules concernés :  1 436

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Toyota Corolla 2003-2004, Sequoia 2002-2003, Tundra 2003, Lecus SC 430 2002-2003: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à une humidité absolues élevées combinée à un cycle thermique élevé pourrait finir par dégrader le propulsif contenu dans le coussin gonflable frontal du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. En conséquence, si le véhicule avait une collision qui nécessitait un déploiement du coussin gonflable, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule, et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable frontal du passager ou le coussin gonflable.
Nota : le climat canadien fait en sorte que le propulsif se dégrade lentement. Le rappel est effectué à titre préventif pour éliminer les risques à venir; on s'attend à ce que les dispositifs de gonflage de consin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit touché. Le dispositif de gonflage de coussin gonflable du passager avant d'origine pourrait avoir été remplacé par un pareil dans le cadre du rappel 2013-133 (rappels Toyota SSC 193 et SSC 194) comme mesure temporaire pendant la recherche d'une solution permanente. Ces véhicules recevront le coussin gonflable du passager corrigé et permanent dans le cadre du présent rappel.

Campagne : SRC R69 et SRC R71

Nombre de véhicules concernés :  5 369

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