Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-343
Numéro de rappel du constructeur : 4092212
Nombre de véhicules concernés : 5 116

Problème : Le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) de certains véhicules est supérieur à la charge maximale autorisée pour les pneus, ce qui pourrait en causer la défaillance.

Risque pour la sécurité : La défaillance d’un pneu peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-342
Numéro de rappel du constructeur : R0220
Nombre de véhicules concernés : 27 379

Problème : Sur certains véhicules, les prétendeurs des ceintures de sécurité avant – un dispositif qui se déclenche en cas de choc pour tirer la ceinture vers l'arrière – pourraient être défaillants et exploser en cas d’accident. Si tel est le cas, de petits morceaux de métal pourraient heurter les occupants du véhicule.

Remarque : Le présent rappel remplace la campagne 2021-627 de Transports Canada en ce qui concerne les modèles Venue. Par conséquent, les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel doivent l’être de nouveau.

Risque pour la sécurité : Un prétendeur de ceinture de sécurité qui explose augmente le risque de blessure.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour installer des capuchons de protection sur les prétendeurs des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-347
Numéro de rappel du constructeur : N222370090
Nombre de véhicules concernés : 2 130

Problème : Dans certains véhicules, le servofrein électronique pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de perte partielle ou totale du servofrein à dépression. Cela pourrait réduire la distance de freinage.

Risque pour la sécurité : Une augmentation de la distance de freinage accroît le risque d’accident.

Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande électronique des freins (EBCM). Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-335
Numéro de rappel du constructeur : 22C12
Nombre de véhicules concernés : 4 294

Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise pourrait ne pas être fixé correctement. Le verre est donc susceptible de se détacher et de se séparer des véhicules en cas de collision.

Risque pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache au moment d’une collision augmente le risque de blessure.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire, notamment pour faire enlever le pare-brise et le réinstaller. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-341
Nombre de véhicules concernés : 5 977

Problème : Le cliquet de stationnement de la transmission de certains camions pourrait ne pas s'engager lorsque le levier sélecteur est placé en position de stationnement (P). Si tel est le cas, le véhicule pourrait se déplacer soudainement si le frein à main n’est pas actionné.

Remarque : En attendant la réparation, le constructeur recommande aux propriétaires de toujours utiliser le frein à main lorsqu’ils garent leur véhicule.

Risque pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace soudainement augmente le risque de blessure et de collision.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-351
Numéro de rappel du constructeur : SR-22-003
Nombre de véhicules concernés : 8 583

Problème : L’image de la caméra de recul pourrait ne pas apparaître sur l’unité d’affichage en raison d’un problème de logiciel.

Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s’affiche pas réduit le champ de vision du conducteur lorsqu’il recule.

Mesures correctives : Mitsubishi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l’unité d’info divertissement du véhicule. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-259
Numéro de rappel du constructeur : R0218
Nombre de véhicules concernés : 42 809

Problème : Sur certains véhicules, les prétendeurs des ceintures de sécurité, soit le dispositif qui se déclenche en cas de choc pour tirer la ceinture vers l'arrière pour plaquer l'occupant au dossier de son siège, du côté du conducteur et de celui du passager avant pourraient être défaillants.

Remarque : Cette campagne touche les Elantra et Elantra Hybride ; elle remplace les rappels 2022-098 et 2021-627 de Transports Canada. 

Risque pour la santé : Les prétendeurs des ceintures de sécurité pourraient exploser en cas d'accident et de petits morceaux de métal pourraient heurter les occupants du véhicule.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour installer un capuchon de protection sur les prétendeurs des ceintures de sécurité. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-249
Numéro de rappel du constructeur : R0217 (21D064)
Nombre de véhicules concernés : 3 539

Problème : Le cliquet de stationnement pourrait se désengager pendant un court moment juste après que le véhicule soit arrêté, ce qui pourrait entraîner le déplacement de ce dernier si le frein de stationnement n'est pas activé.

Remarque : Entre-temps, le constructeur recommande de mettre le frein de stationnement chaque fois que vous stationnez votre véhicule.

Risque pour la santé : Un véhicule stationné qui se déplace soudainement augmente le risque de blessure et de collision.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du levier de vitesses. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-263
Numéro de rappel du constructeur : 5498816
Nombre de véhicules concernés : 49 728

Problème : Sur certains véhicules munis du système d'appel d'urgence (eCall), la carte SIM du module de communication pourrait se désactiver. Par conséquent, le système eCall ne fonctionnerait pas adéquatement en cas d'accident ou si quelqu'un appuyait sur le bouton SOS.

Risque pour la santé : En cas d'urgence, un système eCall défectueux pourrait entraîner un délai de réponse de la part des services d'urgence.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil. Si celle-ci ne peut être effectuée avec succès, ils seront invités à se rendre chez un concessionnaire. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-313
Nombre de véhicules concernés : 37 115

Problème : Au fil du temps, l'accumulation de saletés pourrait faire en sorte que le verrou secondaire du capot du véhicule reste ouvert après avoir été utilisé, ce qui pourrait dans certains cas entraîner son ouverture pendant la conduite.

Risque pour la santé : Un capot qui s'ouvre soudainement pendant la conduite peut bloquer la vue du conducteur et augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration.  Entre-temps, Nissan vous fournira des instructions pour inspecter le verrou du capot. Si celui-ci ne bouge pas librement, vous devriez amener votre véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter et réparer sans frais. Dans le cas contraire, vous pourrez suivre les instructions d'entretien dans le manuel du propriétaire ou amener votre véhicule chez un concessionnaire. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-303
Numéro de rappel du constructeur : Z46
Nombre de véhicules concernés : 55 711

Problème : , ce qui pourrait entraîner un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite.

Remarque : Ce rappel touche les véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L.

Risque pour la santé : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression et d’autres pièces du circuit de carburant, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-320
Numéro de rappel du constructeur : HP25
Nombre de véhicules concernés : 31 862

Problème : Le cadre arrière de certains véhicules pourrait rouiller à l'endroit où sont montés le réservoir de carburant et le sous-châssis. Si cela se produisait, le réservoir de carburant et/ou les supports du sous-châssis pourraient se séparer du châssis. Ce bris pourrait faire tomber le réservoir de carburant et l’endommager, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant.

Risque pour la santé : Une fuite de carburant représente un risque d'incendie.

Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour vérifier la présence de corrosion sur le cadre arrière et le réparer, s’il y a lieu. Honda proposera de racheter les véhicules qui n’auront pas réussi l’inspection. Si vous n’avez pas reçu d’avis, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-308
Numéro de rappel du constructeur : 22S41
Nombre de véhicules concernés : 7 609

Problème : Les contacteurs des batteries à haute tension pourraient surchauffer dans certaines conditions, par exemple lors d’accélérations soutenues. Ford indique que ce problème pourrait entraîner une perte soudaine de puissance.

Risque pour la santé : Une perte de puissance au niveau des roues augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-311
Numéro de rappel du constructeur : 22S43
Nombre de véhicules concernés : 394 162

Problème : Le câble du levier de vitesses pourrait se détacher de la boîte de vitesses, ce qui pourrait provoquer le déplacement soudain du véhicule à l’arrêt, même s’il est en position arrêt.

Remarque : Entre-temps, Ford recommande d’activer le frein de stationnement chaque fois que vous garez votre véhicule.

Risque pour la santé : Un déplacement soudain et inattendu d’un véhicule augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer «la bague du câble de changement de rapports» et faire poser un capuchon de protection. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-255
Numéro de rappel du constructeur : 22S35
Nombre de véhicules concernés : 24 781

Problème : Sur certaines camionnettes, le câblage situé dans le contacteur annulaire du volant pourrait s'endommager, ce qui risquerait de déconnecter le coussin gonflable. Si cela se produisait, un voyant d'avertissement s’allumerait et le coussin gonflable frontal du conducteur ne se gonflerait pas en cas de collision. Le problème pourrait également empêcher le klaxon et d'autres commandes situées sur le volant de fonctionner correctement.

Risque pour la santé : Un coussin gonflable défectueux augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer le contacteur annulaire du volant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-244
Numéro de rappel du constructeur : R0180
Nombre de véhicules concernés : 178 064

Problème : Hyundai procède à une mise à jour du module de commande du moteur afin de pouvoir détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule.

Remarques : Modèles touchés: Hyundai Elantra (2014-2015-2016), Elantra GT (2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020), Sonata (2016-2017-2018-2019) et Tucson (2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021).

Ce rappel concerne uniquement certains véhicules munis d'un moteur 2.0 L Nu GDI. Pour les Sonata, seul les modèles hybrides et hybrides électriques rechargeables (PHEV) sont touchés. Le présent rappel s'ajoute à la campagne R0180 de Hyundai (2021-575 de Transports Canada). Tout véhicule qui a reçu une mise à jour logicielle dans le cadre de la précédente campagne ne nécessite pas cette mise à jour.

Risque pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente le risque d'accident, tandis qu’une panne de moteur présente un risque d'incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-237
Numéro de rappel du constructeur : 4290005 & 4290006
Nombre de véhicules concernés : 31 577

Problème : Un problème de corrosion pourrait entraîner la défaillance du servofrein de certains véhicules, ce qui pourrait en réduire la force de freinage. Dans de rares cas où la corrosion serait importante, une défaillance des freins pourrait survenir.

Risque pour la sécurité : La perte de freinage augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter leur concessionnaire local pour faire remorquer et inspecter leur véhicule. Le concessionnaire retirera le manchon en caoutchouc du servofrein et déterminera si l'on peut conduire le véhicule de façon sécuritaire et si des pièces doivent être remplacées. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Entre-temps, le fabricant vous recommande de cesser d’utiliser votre véhicule.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-180
Numéro de rappel du constructeur : SRC RD5
Nombre de véhicules concernés : 506

Problème : Des soudures pourraient être absentes des panneaux de carrosserie près des dispositifs de fixation des amortisseurs avant. Les zones de montage pourraient ainsi se fissurer au fil du temps et se briser, entraînant le détachement d’un amortisseur et une perte soudaine de stabilité du véhicule.

Risque pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Lexus doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter les soudures par points autour des zones de montage des amortisseurs avant. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-222
Numéro de rappel du constructeur : SC044
Nombre de véhicules concernés : 42 571

Problème : Les conduites de frein sous le véhicule pourraient se corroder avec le temps. Si cela se produit, une conduite de frein pourrait se briser, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et une diminution de la force de freinage.

Risque pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage augmente les distances de freinage et le risque d'accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter les conduites de frein et les changer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-153
Nombre de véhicules concernés : 3 197

Problème : Sur certains véhicules, les phares automatiques pourraient ne pas s'allumer assez rapidement lorsqu'il commence à faire sombre. Or, la réglementation canadienne exige que ces derniers s'allument lorsque la luminosité ambiante est inférieure à un certain point (1000 lux).

Risque pour la sécurité : Des phares qui ne s'allument pas lorsqu'il fait sombre réduit la visibilité du conducteur et augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez leur concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande de carrosserie (BCM). Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.