Rappels

Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2018-2019: certains couvre-caisses des camions Silverado LD et Sierra LD pourraient se desserrer pendant la conduite et se détacher du camion. Ce problème concerne les couvre-caisses souples à trois plis qui ont été commandés en usine ou vendus comme accessoires.

Risques pour la sécurité : un couvre-caisse qui se sépare d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesures correctives : le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour leur expliquer comment installer le couvre-caisse amélioré. Une vidéo en ligne sera également disponible. De plus, le constructeur fournira aux propriétaires une trousse d'attache pour le couvre-caisse.

Campagne : N192261860

Nombre de véhicules concernés :  2 668

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Impreza, Crosstrek 2017-2018 : dans certains véhicules, la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV) pourrait présenter une défaillance. Si un propriétaire continue d'utiliser son véhicule après que ce problème soit survenu, des parties de cette soupape pourraient entrer dans le moteur et causer une panne de moteur. Risque pour la sécurité : une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer la soupape de recyclage des gaz de carter (PCV). De plus, la soupape remplacée devra être inspectée. S'il s'avère que cette soupape s'est séparée, le couvercle séparateur et le carter d'huile devront être retirés. Si les parties séparées ne sont pas trouvées, le bloc-moteur embiellé devra être remplacé.

Campagne : WUP-01

Nombre de véhicules concernés :  23 255

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Audi Q5 2018-2020, SQ5 2018-2019 : dans certains véhicules, les garnitures des passages de roue arrière peuvent se desserrer, ce qui pourrait entraîner leur détachement pendant la conduite.

Risque pour la sécurité : une garniture qui se détache complètement du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les quatre attaches qui servent à fixer la partie avant des garnitures des passages de roue arrière.

Campagne : 66K8

Nombre de véhicules concernés :  30 567

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Ranger 2019 : dans certains véhicules, le moteur de ventilateur de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) pourrait avoir été mal fabriqué. Cela pourrait causer un court-circuit. Risque pour la sécurité : un court-circuit pourrait entraîner une surchauffe, faire fondre un matériau, produire de la fumée et créer un risque d'incendie.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de le faire inspecter. Le moteur de ventilateur de CVC devra être remplacé au besoin.

Campagne : 19S34

Nombre de véhicules concernés :  1 544

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Subaru Impreza 2017-2019, Crosstrek 2018-2019 : dans certains véhicules, le dispositif de commande du moteur (ECU) pourrait avoir été mal programmé. Par conséquent, la température interne des bobines d'allumage pourrait augmenter. Cela pourrait causer un court-circuit et un fusible grillé, ainsi qu'une perte soudaine de puissance motrice et une incapacité de faire redémarrer le moteur.

Risque pour la sécurité : une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : Subaru avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire reprogrammer le dispositif de commande du moteur (ECU) et de faire inspecter les bobines d'allumage. S'il s'avère que des bobines d'allumage sont endommagées, elles devront être remplacées. Dans le cas des véhicules présentant des dommages au niveau des bobines d'allumage, si un certain code d'anomalie (DTC) est stocké, il faudra aussi remplacer le tuyau d'échappement avant.

Campagne : WUQ-02

Nombre de véhicules concernés :  52 707

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Toyota Corolla 2003-2008, Sequoia 2002-2007, Tundra 2003-2006, Lexus SC430 2002-2010 : sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage ou module de coussin gonflable avant du passager.

Note : le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Autre remarque : le dispositif de gonflage de coussin gonflable du passager avant d'origine pourrait avoir été remplacé par un pareil dans le cadre du rappel 2016-103 (rappels Toyota SSC SRC 241 & SRC 242) comme mesure temporaire pendant la recherche d'une solution permanente. Ces véhicules recevront le coussin gonflable du passager corrigé et permanent dans le cadre du présent rappel.

Campagne : SRC R90 / SRC R91

Nombre de véhicules concernés :  37 591

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Honda CR-V 2019: dans certains véhicules, le manuel d'utilisation décrit incorrectement le moment où le voyant de coussin gonflable de passager désactivé (passenger airbag off) devrait s'allumer. D'après le manuel, si le siège passager avant est vide, ce voyant ne s'allumera pas. Le manuel devrait plutôt indiquer que si le siège est vide, le voyant s'allumera. Par conséquent, un utilisateur pourrait mal comprendre le fonctionnement prévu du système de coussin gonflable de passager.

Risque pour la sécurité: un utilisateur qui ne comprend pas la manière dont le système de coussin gonflable devrait fonctionner pourrait présenter un risque accru de blessures en cas d'accident.

Mesure corrective: Honda enverra un autocollant par la poste à tous les propriétaires actuels. Cet autocollant présentera la bonne description pour le voyant de coussin gonflable de passager désactivé (passenger airbag off). Honda fournira aussi aux propriétaires des instructions sur l'emplacement où il faut apposer l'autocollant dans le manuel d'utilisation.

Les propriétaires qui souhaitent obtenir de l'aide pour l'installation de l'autocollant peuvent communiquer avec un concessionnaire Honda.

Nombre de véhicules concernés :  55 604

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Malibu 2018: dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.

Risque en matière de sécurité: une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident. Mesures correctives L’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Campagne : N192221960

Nombre de véhicules concernés :  4 656

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz Classe E 2017-2019: dans certains véhicules, le déflecteur de coffre pourrait être mal fixé. À grande vitesse, le déflecteur pourrait alors se séparer du véhicule.

Risque pour la sécurité: un déflecteur qui se sépare du véhicule pourrait poser des risques pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesure corrective: Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le déflecteur de coffre pour s'assurer qu'il est bien fixé.

Campagne : 7792001

Nombre de véhicules concernés :  564

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Explorer 2017: dans certains véhicules munis de sièges avant électriques, les cadres de siège pourraient présenter des bords métalliques coupants.

Risque en matière de sécurité: une personne pourrait se couper en tendant la main entre le siège avant et la console centrale.

Mesures correctives: Ford communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin qu’un ruban protecteur soit apposé sur les bords exposés, du côté interne des cadres de siège.

Campagne : 19S29

Nombre de véhicules concernés :  23 380

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Mercedes-Benz GLE 2020: dans certains véhicules, les barres de garniture de glace de portière arrière pourraient être mal fixées. Cela pourrait leur permettre de se séparer du véhicule pendant qu'il est en mouvement.

Risque pour la sécurité: une garniture qui se sépare d'un véhicule en mouvement pourrait poser des risques pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

Mesure corrective: Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les barres de garnitures de glace de portière arrière, pour déterminer si elles sont bien installées. Au besoin, ces barres devront être refixées.

Campagne : 6792001

Nombre de véhicules concernés :  1 329

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Buick Enclave, Chevrolet Traverse 2020: dans certains véhicules, le longeron de châssis de droite du compartiment de moteur pourrait être fissuré et réduire le rendement en matière d’accident lors de certaines collisions frontales.

Risque en matière de sécurité: toute réduction du rendement en matière d’accident peut poser un risque accru de blessure.

Mesures correctives: General Motors communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin qu’il y soit inspecté. Si le longeron s’avère fissuré, le véhicule sera remplacé.

Nombre de véhicules concernés :  153

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Chevrolet Trax 2015-2018: dans certains véhicules, un joint dans les bras inférieurs de suspension avant pourrait se briser en raison de soudures de mauvaise qualité. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction.

Remarque : le présent rappel est un prolongement du rappel 2019-194. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter (et faire remplacer au besoin) les bras inférieurs de suspension avant.

Campagne : A192261870

Nombre de véhicules concernés :  13 683

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Ford Explorer 2017 : dans certains véhicules munis de sièges avant électriques, les cadres de siège pourraient présenter des bords métalliques coupants.

Risque en matière de sécurité : une personne pourrait se couper en tendant la main entre le siège avant et la console centrale.

Mesures correctives : Ford communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin qu’un ruban protecteur soit apposé sur les bords exposés, du côté interne des cadres de siège.

Campagne : 19S29

Nombre de véhicules concernés :  23 380

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Jeep Cherokee 2019-2020 : certains véhicules pourraient avoir été construits avec un engrenage dans la crémaillère qui n'a pas été durci adéquatement. Par conséquent, l'engrenage pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction.

Risque pour la sécurité : une perte de maîtrise de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le boîtier de direction.

Campagne : V99

Nombre de véhicules concernés :  346

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Nissan Altima, Frontier, GT-R, Kicks, Leaf, Maxima, Micra, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Qashqai, Rogue, Sentra, Titan, Versa Note 2018-2019, Infiniti Q50, Q6à, Q70, QX30, QX50, QX60, QW80 2018-2019 : dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche.

Risque pour la sécurité : une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.

Nombre de véhicules concernés :  126 195

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Ram 1500, 2500, 3500 2013-2018 : dans certains camions munis d'un hayon à verrouillage électrique, le hayon pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Par conséquent, le matériel transporté qui n'est pas fixé en place pourrait tomber hors de la caisse du camion et sur la route.

Remarque : le présent rappel s'ajoute au rappel U74 (rappel 2018-398 de Transports Canada).

Risque pour la sécurité : du matériel qui tombe hors de la caisse du camion pourrait créer un danger routier pour les autres.

Mesure corrective : l'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire modifier le mécanisme de verrouillage du hayon.

Campagne : V44

Nombre de véhicules concernés :  220 317

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chevrolet Malibu 2018 : dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.

Risque en matière de sécurité : une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident.

Mesures correctives : l’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Campagne : N192221960

Nombre de véhicules concernés :  220 317

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Genesis G80 2018, G90 2017-2018: dans certains véhicules équipés d'un moteur turbocompressé de 3,3 L, les raccords des tuyaux d'alimentation en huile du turbocompresseur peuvent fuir. Cela pourrait entraîner une fuite d'huile sur le collecteur d'échappement, ce qui augmenterait les risques d'incendie.

Risques pour la sécurité : un incendie pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la conduite d'alimentation en huile du turbocompresseur.

Campagne : R0159

Nombre de véhicules concernés : 351

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Ford Ranger 2019: dans certains modèles Ranger SuperCab, la ceinture de sécurité du passager avant pourrait avoir été mal assemblée.

Risque pour la sécurité : une ceinture de sécurité mal assemblée pourrait ne pas retenir adéquatement un passager en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur camion chez un concessionnaire afin de faire inspecter la ceinture de sécurité du passager avant. Cette ceinture sera remplacée au besoin.

Campagne : 19S23

Nombre de véhicules concernés :  400

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