Rappels

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-064
Numéro de rappel du constructeur : N664
Nombre de véhicules concernés : 3 060

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait provoquer l’allumage du voyant des coussins gonflables sans raison et ne pas vous aviser en cas de problème.

Risque pour la sécurité : Ce problème augmente le risque de blessure en cas d'accident.

Mesures correctives : Jaguar Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module des dispositifs de retenue. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-117
Numéro de rappel du constructeur : 22S14
Nombre de véhicules concernés : 11 186

Problème : Un problème lié à la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image en marche arrière soit déformée ou ne s’affiche pas.

Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas réduit le champ de vision du conducteur lorsqu'il recule.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par courrier. Celui-ci apportera une mise à jour logicielle sans fil à chaque véhicule touché. Les propriétaires peuvent cependant choisir de prendre rendez-vous chez un concessionnaire afin que la mise à jour y soit effectuée. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-115
Numéro de rappel du constructeur : 22S11
Nombre de véhicules concernés : 13 097

Problème : Sur certains camions munis d'un moteur Ecoboost de 3,5 L, le liquide de frein pourrait s'écouler du maître-cylindre de frein vers le servofrein. Ce problème pourrait réduire la performance de freinage des roues avant.

Remarque : Selon la quantité de liquide de frein perdue, le conducteur pourrait entendre un carillon d'avertissement et voir un indicateur rouge dans le tableau de bord. Le présent rappel s'ajoute au rappel 20S31 de Ford (campagne 2020-252 de Transports Canada).

Risque pour la sécurité : Une diminution de la performance de freinage des roues avant peut entraîner des distances d'arrêt plus longues et augmente le risque de collision.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer le maître-cylindre de frein. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-073
Numéro de rappel du constructeur : 22S08
Nombre de véhicules concernés : 3 864

Problème : Sur certains véhicules, le tuyau de refoulement de la servodirection pourrait avoir été mal raccordé au servofrein. Par conséquent, ce problème pourrait entraîner une fuite de liquide et provoquer une perte de l'assistance de la direction et de l’assistance au freinage (servofreins).

Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules de la série E équipés de roues arrière jumelées.

Risque pour la sécurité : Une perte d'efficacité des servofreins peut entraîner une augmentation de la distance de freinage. De plus, une perte d'efficacité de la servodirection peut exiger plus d'effort pour maintenir le volant, surtout à basse vitesse, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter la connexion entre le tuyau de refoulement de la servodirection et les servofreins. Le tuyau de la servodirection sera remplacé si le raccord n'est pas bien fixé. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-152
Numéro de rappel du constructeur : 22S21
Nombre de véhicules concernés : 36 486

Problème : Une fuite pourrait se produire sur le séparateur d'huile du moteur de certains véhicules équipés d'un moteur Ecoboost de 1,5 L. Si cela se produisait, de l'huile pourrait s'écouler sur les composants chauds du moteur.

Risque pour la sécurité : Une fuite d'huile sur les composants chauds du moteur présente un risque incendie.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le séparateur d'huile du moteur pour toute trace de dommages ou de fuites. Le séparateur et les joints seront remplacés, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-146
Numéro de rappel du constructeur : 22S17
Nombre de véhicules concernés : 97 034

Problème : Un problème de logiciel avec le contrôleur de freinage de remorque pourrait empêcher les freins de s'actionner au moment de freiner.

Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés du contrôleur de freinage de remorque en option.

Risque pour la sécurité : Une perte des freins de la remorque augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel intégré du module du frein de remorque. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-177
Nombre de véhicules concernés : 10 556

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité centrale, ce qui n’est pas conforme à la réglementation canadienne.

Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas réduit le champ de vision du conducteur en marche arrière.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-041
Nombre de véhicules concernés : 10 380

Problème : Certains pneus peuvent présenter un défaut de fabrication qui pourrait causer la fissuration du revêtement intérieur et la séparation du bord de la ceinture. Ils pourraient alors se rompre et perdre soudainement leur pression d'air. Les deux modèles touchés sont les suivants :

- TRANSFORCE AT LT275/70R18  2021; 
- TRANSFORCE HT LT275/70R18  2021.

Remarque : Seuls certains pneus dont le code de date est « 1821 » sont concernés par ce rappel.

Risque pour la sécurité : La défaillance d’un pneu pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

Mesures correctives : Bridgestone doit aviser les propriétaires enregistrés par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter les pneus. Ils devront contacter un concessionnaire Bridgestone ou Firestone pour faire remplacer ceux qui sont touchés par ce rappel. Si ce n’est pas le cas, contactez-en un.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-108
Numéro de rappel du constructeur : Z20
Nombre de véhicules concernés : 29 924

Problème : Sur certains véhicules, le voyant du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) pourrait ne pas s'allumer en cas de problème.

Risque pour la sécurité : Un voyant qui ne s’allume pas en cas de problème augmente le risque d’accident.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du système de freinage antiblocage (ABS). Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-110
Numéro de rappel du constructeur : 97GF
Nombre de véhicules concernés : 23 192

Problème : Les contacts électriques d'un faisceau de câbles des portières avant de certains véhicules peuvent se corroder et interrompre les connexions électriques, ce qui pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables latéraux si une collision se produit. De plus, ce problème pourrait enclencher le frein de stationnement lorsque le véhicule circule à basse vitesse et amener les fenêtres à s’ouvrir d’elles-mêmes.

Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables latéraux qui se déploient avec un retard augmente le risque de blessure en cas d'accident.

Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-074
Numéro de rappel du constructeur : 22S09
Nombre de véhicules concernés : 21 783

Problème : Sur certains camions, les isolateurs présents sous le véhicule pourraient se desserrer et endommager l'arbre de transmission en aluminium. Si cela se produit, celui-ci pourrait se briser et provoquer une perte de puissance aux roues. De plus, s’il traîne au sol, il pourrait entraîner une perte de maîtrise du véhicule.

Remarque : Le présent rappel touche seulement certains modèles SuperCab et Crew Cab munis d'un moteur à essence et d’un arbre de transmission en aluminium.

Risque pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues et une perte de maîtrise du véhicule augmentent le risque d’accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire ajouter de nouvelles fixations sur les isolants sous le véhicule et inspecter l’arbre de transmission. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-070
Numéro de rappel du constructeur : 22S06
Nombre de véhicules concernés : 23 269

Problème : Sur certains véhicules, l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre pourrait endommager le câblage de la caméra de recul. L’image pourrait alors ne pas s'afficher correctement lorsque le conducteur enclenche la position marche arrière. De plus, les connexions situées à l'intérieur de la caméra pourraient mal fonctionner.

Risque pour la sécurité : Une caméra de recul défectueuse réduit le champ de vision du conducteur, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter le câblage du couvercle du coffre et le réparer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-086
Numéro de rappel du constructeur : SRC RD4
Nombre de véhicules concernés : 7 561

Problème : Sur certains véhicules, le capteur radar du système précollision pourrait mal fonctionner, ce qui fait qu’il ne pourrait détecter la présence d’un véhicule à l'avant. Si c’est le cas, l'alerte de collision et l'assistance au freinage ne pourraient aider le conducteur à éviter une collision.

Risque pour la sécurité : Un système précollision qui fonctionne mal augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le capteur radar et le réinitialiser, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-077
Numéro de rappel du constructeur : RC159
Nombre de véhicules concernés :  7 783

Problème : Lors d’une collision grave, les capteurs d’impact frontal du système de coussins gonflables pourraient être endommagés, ce qui pourrait empêcher les coussins gonflables avant de se gonfler.

Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas augmentent le risque de blessures en cas d'accident.

Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-085
Numéro de rappel du constructeur : 5492311
Nombre de véhicules concernés : 3 701

Problème : L'image de la caméra de recul de certains véhicules pourrait figer pendant la marche arrière.

Risque pour la sécurité : Une caméra qui fonctionne mal réduit le champ de vision du conducteur, ce qui augmente le risque d'accident.

Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le fabricant indique que cette réparation provisoire réduira le risque de problème. Si la caméra de recul ne fonctionne pas correctement, un avertissement sera alors émis. Par ailleurs, lorsque les pièces de rechange définitives seront disponibles, Mercedes-Benz enverra une seconde lettre pour aviser les propriétaires d'amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-063
Numéro de rappel du constructeur : Z11
Nombre de véhicules concernés : 2 317

Problème : Certains véhicules Pacifica hybrides pourraient prendre feu, et ce, même s’ils sont stationnés et que le contact est coupé. Le fabricant procède à une enquête afin de déterminer la cause exacte.

Risque pour la sécurité : Ce problème présente un risque d’incendie.

Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de ne pas recharger leur véhicule. Le protocole de réparation est en cours. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-017
Nombre de véhicules concernés : 104 464

Problème : De l’eau peut s’accumuler sous le tapis du repose-pieds du conducteur, ce qui pourrait endommager les connexions électriques et provoquer des problèmes avec divers systèmes, comme le siège à réglage et les vitres électriques. De plus, le faisceau de câbles pourrait subir un court-circuit.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner un risque d’incendie, même si le véhicule est stationné et que le moteur est éteint.

Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-022
Numéro de rappel du constructeur : 42L5
Nombre de véhicules concernés : 4 361

Problème : 42L1 (campagne 2021-249 de Transports Canada). La direction pourrait donc tirer d’un côté ou de l’autre et amener les pneus à s’user de façon inégale, ce qui pourrait en réduire la traction et entraîner une défaillance.

Risques pour la sécurité : Une défaillance de pneu peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier l’alignement des roues arrière et le corriger, au besoin. De plus, une inspection des pneus arrière sera effectuée afin de vérifier s’il y a des signes d’usure prématurée ou irrégulière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-046
Numéro de rappel du constructeur : R0208
Nombre de véhicules concernés : 67 355

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit.

Remarque : Les véhicules munis d’un système de régulateur de vitesse intelligent ne sont pas touchés par ce rappel.

Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entrainer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le module de commande des freins ABS et le remplacer, au besoin, ainsi que le fusible du système. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-037
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-002
Nombre de véhicules concernés : 80 363

Problème : Lorsque vous démarrez le véhicule et que votre ceinture de sécurité n’est pas bouclée, le système de rappel sonore de bouclage des ceintures pourrait ne pas se déclencher. Or, la réglementation canadienne exige la présence d’un tel signal sonore et d’un témoin visuel.

Risques pour la sécurité : Le fait de ne pas boucler votre ceinture de sécurité augmente le risque de blessure en cas d’accident.

Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir une mise à jour du logiciel afin de régler ce problème. Aucune autre action n’est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.43.101.1, 2022.4.5 ou d'une version plus récente. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, consultez le site du fabricant ou composez le 1 877 798-3752.