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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

1259 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • Range Rover Evoque (2020)
    23 Avril 2022

    Risque de blessure
    Le voyant des coussins gonflables pourrait s’allumer sans raison.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-064
    Numéro de rappel du constructeur : N664
    Nombre de véhicules concernés : 3 060

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait provoquer l’allumage du voyant des coussins gonflables sans raison et ne pas vous aviser en cas de problème.

    Risque pour la sécurité : Ce problème augmente le risque de blessure en cas d'accident.

    Mesures correctives : Jaguar Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module des dispositifs de retenue. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Edge (2021-2022)
    23 Avril 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    L’image de la caméra arrière pourrait ne pas s’afficher.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-117
    Numéro de rappel du constructeur : 22S14
    Nombre de véhicules concernés : 11 186

    Problème : Un problème lié à la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image en marche arrière soit déformée ou ne s’affiche pas.

    Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas réduit le champ de vision du conducteur lorsqu'il recule.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par courrier. Celui-ci apportera une mise à jour logicielle sans fil à chaque véhicule touché. Les propriétaires peuvent cependant choisir de prendre rendez-vous chez un concessionnaire afin que la mise à jour y soit effectuée. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Expedition, F-150 et Lincoln Navigator (2016-2017)
    23 Avril 2022

    Risque de dysfonctionnement des freins
    Un problème lié aux freins pourrait diminuer la performance de freinage des roues avant.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-115
    Numéro de rappel du constructeur : 22S11
    Nombre de véhicules concernés : 13 097

    Problème : Sur certains camions munis d'un moteur Ecoboost de 3,5 L, le liquide de frein pourrait s'écouler du maître-cylindre de frein vers le servofrein. Ce problème pourrait réduire la performance de freinage des roues avant.

    Remarque : Selon la quantité de liquide de frein perdue, le conducteur pourrait entendre un carillon d'avertissement et voir un indicateur rouge dans le tableau de bord. Le présent rappel s'ajoute au rappel 20S31 de Ford (campagne 2020-252 de Transports Canada).

    Risque pour la sécurité : Une diminution de la performance de freinage des roues avant peut entraîner des distances d'arrêt plus longues et augmente le risque de collision.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer le maître-cylindre de frein. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford E350 et E450 (2021-2022)
    23 Avril 2022

    Risque d’accident
    Un problème au montage pourrait entraîner une perte d’assistance au freinage.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-073
    Numéro de rappel du constructeur : 22S08
    Nombre de véhicules concernés : 3 864

    Problème : Sur certains véhicules, le tuyau de refoulement de la servodirection pourrait avoir été mal raccordé au servofrein. Par conséquent, ce problème pourrait entraîner une fuite de liquide et provoquer une perte de l'assistance de la direction et de l’assistance au freinage (servofreins).

    Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules de la série E équipés de roues arrière jumelées.

    Risque pour la sécurité : Une perte d'efficacité des servofreins peut entraîner une augmentation de la distance de freinage. De plus, une perte d'efficacité de la servodirection peut exiger plus d'effort pour maintenir le volant, surtout à basse vitesse, ce qui augmente le risque d'accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter la connexion entre le tuyau de refoulement de la servodirection et les servofreins. Le tuyau de la servodirection sera remplacé si le raccord n'est pas bien fixé. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Bronco Sport (2021-2022) et Escape (2020-2021-2022)
    23 Avril 2022

    Risque d'incendie
    Une fuite d’huile sur les composants chauds du moteur pourrait provoquer un incendie.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-152
    Numéro de rappel du constructeur : 22S21
    Nombre de véhicules concernés : 36 486

    Problème : Une fuite pourrait se produire sur le séparateur d'huile du moteur de certains véhicules équipés d'un moteur Ecoboost de 1,5 L. Si cela se produisait, de l'huile pourrait s'écouler sur les composants chauds du moteur.

    Risque pour la sécurité : Une fuite d'huile sur les composants chauds du moteur présente un risque incendie.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le séparateur d'huile du moteur pour toute trace de dommages ou de fuites. Le séparateur et les joints seront remplacés, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford F-150 (2021-2022), F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, F-550 Super Duty, Expedition, Maverick et Navigator (2022)
    23 Avril 2022

    Risque de dysfonctionnement des freins
    Ford rappelle plus de 97 000 véhicules en raison d’un problème avec le logiciel qui assure le freinage de la remorque.

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    Numéro de rappel de Transports Canada :  2022-146
    Numéro de rappel du constructeur : 22S17
    Nombre de véhicules concernés : 97 034

    Problème : Un problème de logiciel avec le contrôleur de freinage de remorque pourrait empêcher les freins de s'actionner au moment de freiner.

    Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés du contrôleur de freinage de remorque en option.

    Risque pour la sécurité : Une perte des freins de la remorque augmente le risque d'accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel intégré du module du frein de remorque. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • LOGO-Mercedes
    Mercedes-Benz A Class, C Class, CLA Class, GLA Class, GLB Class, GLC Class et GLE Class (2019-2020-2021)
    23 Avril 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    L’image de la caméra de recul pourrait ne pas s’afficher sur l’unité centrale en raison d’un problème de logiciel.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-177
    Nombre de véhicules concernés : 10 556

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité centrale, ce qui n’est pas conforme à la réglementation canadienne.

    Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas réduit le champ de vision du conducteur en marche arrière.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra de recul. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • LOGO-Bridgestone-Firestone
    Pneus Firestone Transforce (2021)
    22 Mars 2022

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    La défaillance d’un pneu pourrait entraîner la perte de contrôle du véhicule.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-041
    Nombre de véhicules concernés : 10 380

    Problème : Certains pneus peuvent présenter un défaut de fabrication qui pourrait causer la fissuration du revêtement intérieur et la séparation du bord de la ceinture. Ils pourraient alors se rompre et perdre soudainement leur pression d'air. Les deux modèles touchés sont les suivants :

    - TRANSFORCE AT LT275/70R18  2021; 
    - TRANSFORCE HT LT275/70R18  2021.

    Remarque : Seuls certains pneus dont le code de date est « 1821 » sont concernés par ce rappel.

    Risque pour la sécurité : La défaillance d’un pneu pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

    Mesures correctives : Bridgestone doit aviser les propriétaires enregistrés par la poste et leur fournir des instructions pour inspecter les pneus. Ils devront contacter un concessionnaire Bridgestone ou Firestone pour faire remplacer ceux qui sont touchés par ce rappel. Si ce n’est pas le cas, contactez-en un.

  • Dodge Durango (2021-2022), RAM 2500 et 3500 (2019 à 2022)
    22 Mars 2022

    Risque d’accident
    Le voyant du système de contrôle électronique de la stabilité pourrait ne pas s'allumer en cas de problème.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-108
    Numéro de rappel du constructeur : Z20
    Nombre de véhicules concernés : 29 924

    Problème : Sur certains véhicules, le voyant du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) pourrait ne pas s'allumer en cas de problème.

    Risque pour la sécurité : Un voyant qui ne s’allume pas en cas de problème augmente le risque d’accident.

    Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du système de freinage antiblocage (ABS). Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Volkswagen Atlas (2019-2021-2022) et Atlas Cross Sport (2020-2021-2022)
    22 Mars 2022

    Risque d’accident
    Volkswagen rappelle plus de 23 000 de ces modèles en raison d’un problème lié au câblage électrique.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-110
    Numéro de rappel du constructeur : 97GF
    Nombre de véhicules concernés : 23 192

    Problème : Les contacts électriques d'un faisceau de câbles des portières avant de certains véhicules peuvent se corroder et interrompre les connexions électriques, ce qui pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables latéraux si une collision se produit. De plus, ce problème pourrait enclencher le frein de stationnement lorsque le véhicule circule à basse vitesse et amener les fenêtres à s’ouvrir d’elles-mêmes.

    Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables latéraux qui se déploient avec un retard augmente le risque de blessure en cas d'accident.

    Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • Ford F-250 Super Duty et F-350 Super Duty (2017 à 2022)
    22 Mars 2022

    Risque d’accident
    Ford rappelle plus de 21 700 véhicules en raison d’un problème avec l’arbre de transmission.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-074
    Numéro de rappel du constructeur : 22S09
    Nombre de véhicules concernés : 21 783

    Problème : Sur certains camions, les isolateurs présents sous le véhicule pourraient se desserrer et endommager l'arbre de transmission en aluminium. Si cela se produit, celui-ci pourrait se briser et provoquer une perte de puissance aux roues. De plus, s’il traîne au sol, il pourrait entraîner une perte de maîtrise du véhicule.

    Remarque : Le présent rappel touche seulement certains modèles SuperCab et Crew Cab munis d'un moteur à essence et d’un arbre de transmission en aluminium.

    Risque pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues et une perte de maîtrise du véhicule augmentent le risque d’accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire ajouter de nouvelles fixations sur les isolants sous le véhicule et inspecter l’arbre de transmission. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Ford Mustang (2015-2016-2017)
    22 Mars 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    Un problème avec la caméra de recul force Ford à rappeler plus de 23 000 Mustang.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-070
    Numéro de rappel du constructeur : 22S06
    Nombre de véhicules concernés : 23 269

    Problème : Sur certains véhicules, l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre pourrait endommager le câblage de la caméra de recul. L’image pourrait alors ne pas s'afficher correctement lorsque le conducteur enclenche la position marche arrière. De plus, les connexions situées à l'intérieur de la caméra pourraient mal fonctionner.

    Risque pour la sécurité : Une caméra de recul défectueuse réduit le champ de vision du conducteur, ce qui augmente le risque d'accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter le câblage du couvercle du coffre et le réparer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • LOGO-Toyota
    Toyota C-HR (2021)
    22 Mars 2022

    Risque d’accident
    Le capteur radar du système précollision pourrait mal fonctionner.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-086
    Numéro de rappel du constructeur : SRC RD4
    Nombre de véhicules concernés : 7 561

    Problème : Sur certains véhicules, le capteur radar du système précollision pourrait mal fonctionner, ce qui fait qu’il ne pourrait détecter la présence d’un véhicule à l'avant. Si c’est le cas, l'alerte de collision et l'assistance au freinage ne pourraient aider le conducteur à éviter une collision.

    Risque pour la sécurité : Un système précollision qui fonctionne mal augmente le risque d'accident.

    Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le capteur radar et le réinitialiser, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Kia Soul (2014)
    22 Mars 2022

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Les coussins gonflables avant pourraient ne pas fonctionner en cas de collision grave.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-077
    Numéro de rappel du constructeur : RC159
    Nombre de véhicules concernés :  7 783

    Problème : Lors d’une collision grave, les capteurs d’impact frontal du système de coussins gonflables pourraient être endommagés, ce qui pourrait empêcher les coussins gonflables avant de se gonfler.

    Risque pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas augmentent le risque de blessures en cas d'accident.

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Mercedes-Benz Metris (2016-2017-2018)
    22 Mars 2022

    Risque de dysfonctionnement de la caméra de recul
    L’image de la caméra de recul pourrait figer pendant la marche arrière.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-085
    Numéro de rappel du constructeur : 5492311
    Nombre de véhicules concernés : 3 701

    Problème : L'image de la caméra de recul de certains véhicules pourrait figer pendant la marche arrière.

    Risque pour la sécurité : Une caméra qui fonctionne mal réduit le champ de vision du conducteur, ce qui augmente le risque d'accident.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule. Le fabricant indique que cette réparation provisoire réduira le risque de problème. Si la caméra de recul ne fonctionne pas correctement, un avertissement sera alors émis. Par ailleurs, lorsque les pièces de rechange définitives seront disponibles, Mercedes-Benz enverra une seconde lettre pour aviser les propriétaires d'amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Chrysler Pacifica (2017-2018)
    22 Mars 2022

    Risque d'incendie
    Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsque le contact est coupé.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-063
    Numéro de rappel du constructeur : Z11
    Nombre de véhicules concernés : 2 317

    Problème : Certains véhicules Pacifica hybrides pourraient prendre feu, et ce, même s’ils sont stationnés et que le contact est coupé. Le fabricant procède à une enquête afin de déterminer la cause exacte.

    Risque pour la sécurité : Ce problème présente un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de ne pas recharger leur véhicule. Le protocole de réparation est en cours. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Nissan Rogue (2014-2015-2016)
    16 Février 2022

    Risque de court-circuit
    De l’eau accumulée sous le tapis du repose-pied du conducteur pourrait endommager les connexions électriques du véhicule.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-017
    Nombre de véhicules concernés : 104 464

    Problème : De l’eau peut s’accumuler sous le tapis du repose-pieds du conducteur, ce qui pourrait endommager les connexions électriques et provoquer des problèmes avec divers systèmes, comme le siège à réglage et les vitres électriques. De plus, le faisceau de câbles pourrait subir un court-circuit.

    Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner un risque d’incendie, même si le véhicule est stationné et que le moteur est éteint.

    Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Audi Q5, Q7, Q8, RS6, RS7, RSQ8, SQ5, SQ7, SQ8 (2021), A8 et S7 (2020), A4, A6, A7, S4, S5, S6, S8 (2020-2021), A5 et RS5 (2019-2020-2021)
    16 Février 2022

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    Un problème d’alignement des roues arrière pourrait entraîner une défaillance de pneu.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-022
    Numéro de rappel du constructeur : 42L5
    Nombre de véhicules concernés : 4 361

    Problème : 42L1 (campagne 2021-249 de Transports Canada). La direction pourrait donc tirer d’un côté ou de l’autre et amener les pneus à s’user de façon inégale, ce qui pourrait en réduire la traction et entraîner une défaillance.

    Risques pour la sécurité : Une défaillance de pneu peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

    Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier l’alignement des roues arrière et le corriger, au besoin. De plus, une inspection des pneus arrière sera effectuée afin de vérifier s’il y a des signes d’usure prématurée ou irrégulière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Hyundai Santa Fe (2016-2017-2018), Santa Fe Sport (2017-2018), Santa Fe XL (2019) et Tucson (2014-2015)
    16 Février 2022

    Risque d'incendie
    Hyundai rappelle plus de 67 300 véhicules en raison d’un risque de court-circuit dans le module de commande des freins antiblocage.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-046
    Numéro de rappel du constructeur : R0208
    Nombre de véhicules concernés : 67 355

    Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit.

    Remarque : Les véhicules munis d’un système de régulateur de vitesse intelligent ne sont pas touchés par ce rappel.

    Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entrainer un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez le concessionnaire pour faire inspecter le module de commande des freins ABS et le remplacer, au besoin, ainsi que le fusible du système. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Tesla Model 3 (2018 à 2022), Model S (2021 2022), Model X (2022) et Model Y (2020 à 2022)
    16 Février 2022

    Risque de blessure
    Le système de rappel sonore de bouclage des ceintures de sécurité pourrait faire défaut.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-037
    Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-002
    Nombre de véhicules concernés : 80 363

    Problème : Lorsque vous démarrez le véhicule et que votre ceinture de sécurité n’est pas bouclée, le système de rappel sonore de bouclage des ceintures pourrait ne pas se déclencher. Or, la réglementation canadienne exige la présence d’un tel signal sonore et d’un témoin visuel.

    Risques pour la sécurité : Le fait de ne pas boucler votre ceinture de sécurité augmente le risque de blessure en cas d’accident.

    Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et leur fournir une mise à jour du logiciel afin de régler ce problème. Aucune autre action n’est requise si votre véhicule est équipé de la version 2021.43.101.1, 2022.4.5 ou d'une version plus récente. Pour vérifier si ce rappel s’applique à votre véhicule, consultez le site du fabricant ou composez le 1 877 798-3752.