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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

1259 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • Chevrolet Bolt EV (2017-2018-2019)
    28 Juillet 2021

    Risque d'incendie
    Un problème lié à la batterie haute tension pourrait présenter un risque d’incendie.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-449
    Numéro de rappel du constructeur : N212343880
    Nombre de véhicules concernés : 8 501

    Problème : La batterie à haute tension de certains véhicules pourrait surchauffer lorsqu'elle est chargée à plus de 90 % de sa capacité. De la fumée ou de la chaleur pourrait alors s'en échapper, ce qui pourrait la faire fondre ou l’endommager.

    Remarque : Les véhicules visés par ce rappel doivent également être réparés en vertu de la campagne 2020-540 de Transports Canada.

    Risque pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut présenter un risque d'incendie.

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer les modules défectueux de la batterie. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Entre-temps, stationnez votre véhicule à l’extérieur d’un immeuble après avoir rechargé la batterie.

  • coussin siege chauffant
    Coussins de sièges chauffants vendus au Canadian Tire
    27 Juillet 2021

    Risque de brûlure
    Ils peuvent surchauffer, ce qui présente un risque de brûlure.

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    De marque AutoTrends, coussins de sièges chauffants pour automobiles. Numéro de modèle 032-0134, CUP 884406351207.

    Les coussins pourraient surchauffer durant leur utilisation, posant ainsi un risque de brûlure. Six cas de surchauffe, sans blessure, ont été signalés à l’entreprise.

    Entre janvier 2017 et mai 2021, environ 6400 de ces produits ont été vendus au Canada.

    Retournez-le dans un magasin Canadian Tire pour obtenir un remboursement. Pour obtenir plus d’information, contactez le distributeur au 1 800 387-8803.

  • boule attelage
    Boules et crochets d’attelage pour remorque
    27 Juillet 2021

    Risque d’accident
    La remorque pourrait se détacher du véhicule durant la conduite.

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    Vendus entre novembre 2019 et juillet 2020, boules et crochets d’attelage forgés noirs de marque Curt. Numéros de pièce 48190 et 48200, CUP 612314519002 et 612314520015.

    Une défectuosité de l’attelage pourrait permettre à la mâchoire supérieure du crochet de se détacher. La remorque pourrait ainsi se séparer de l’auto, ce qui augmente les risques d’accident.

    Environ 910 de ces produits ont été vendus au Canada.

    Cessez de l’utiliser et contactez le distributeur, Curt Manufacturing, pour en obtenir un nouveau : 1 800 798-0813.

  • Mazda3 (2004-2005-2006-2007)
    27 Juillet 2021

    Risque de blessure
    Le logo en plastique sur le couvercle du coussin gonflable pourrait se transformer en projectile en cas d’impact.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-412
    Numéro de rappel du constructeur : 4921G
    Nombre de véhicules concernés : 133 947

    Problème : Le logo en plastique situé sur le couvercle du coussin gonflable du volant pourrait devenir cassant à la longue. Il pourrait se briser et se transformer en projectile si le coussin gonflable se déploie lors d’un accident.

    Risque pour la sécurité : Des pièces détachées projetées vers les occupants du véhicule augmentent le risque de blessure.

    Mesures correctives : Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le couvercle du coussin gonflable du volant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Ford Transit Connect (de 2013 à 2021)
    27 Juin 2021

    Risque d’accident
    Le câble de changement de vitesses pourrait se détacher de la transmission.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-309
    Numéro de rappel du constructeur : 21S24
    Nombre de véhicules concernés : 12 629

    Problème : vitesse risque de se détacher de la transmission, ce qui pourrait l’empêcher de fonctionner correctement. Il est possible que le véhicule stationné se déplace si le frein à main n’est pas actionné.

    Remarque : Ce rappel vise seulement les véhicules munis d'un moteur 2,5 L et d’une transmission à 6 vitesses (modèle 6F35).

    Risques pour la sécurité : Le déplacement soudain d'un véhicule augmente les risques de collision.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses et y installer un capuchon de protection. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, il est recommandé d’actionner le frein à main au moment de stationner.

  • LOGO-Buick-Cadillac-Chevrolet-GMC-concessionnaires
    Buick Envision, Cadillac CT4, Cadillac CT5, Cadillac Escalade, Cadillac Escalade ESV, Chevrolet Corvette, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, GMC Yukon XL (2021)
    27 Juin 2021

    Risque de blessure
    Le témoin du coussin gonflable pourrait ne pas s'allumer advenant un problème avec le système de coussins gonflables.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-348
    Numéro de rappel du constructeur : N212338110
    Nombre de véhicules concernés : 16 071

    Problème : Une défaillance du logiciel pourrait faire en sorte que le témoin du coussin gonflable ne s'allume advenant un problème avec le système de coussins gonflables.
     
    Risques pour la sécurité : Ce problème augmente les risques de blessures en cas d'accident.

    Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur envoyer une mise à jour. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Subaru Crosstrek (2018-2019) et Impreza (2017-2018-2019)
    23 Mai 2021

    Risque d’accident
    Un problème lié à la programmation du module de commande du moteur pourrait provoquer un court-circuit et une perte soudaine de puissance du moteur.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-228
    Numéro de rappel du constructeur : WRE-21
    Nombre de véhicules concernés : 52 863

    Problème : Le module de commande du moteur (ECM) de certains véhicules pourrait avoir été mal programmé, ce qui pourrait augmenter la température interne des bobines d’allumage. Cela pourrait notamment provoquer un court-circuit, ainsi qu’une perte soudaine de puissance du moteur.

    Remarque : Cette campagne remplace le rappel 2019-526 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés à la suite du premier rappel devront l’être de nouveau.

    Risques pour la sécurité :  Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du moteur, s’il y a lieu, et remplacer les bobines d’allumage. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Subaru Crosstrek (2018-2019) et Forester (2019)
    23 Mai 2021

    Risque de perte de contrôle du véhicule
    Les boulons du support de stabilisateur arrière de certains véhicules peuvent se desserrer.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-226
    Numéro de rappel du constructeur : WRD-21
    Nombre de véhicules concernés : 39 502

    Problème : Les boulons du support de stabilisateur arrière de certains véhicules pourraient se desserrer et entraîner à la longue un bruit de cliquetis. Ils pourraient même aller jusqu’à tomber, si le conducteur continue de conduire ainsi.

    Risques pour la sécurité : Ce problème pourrait provoquer une perte de contrôle et augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Subaru doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter l’état des boulons du support de stabilisateur arrière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Hyundai Elantra (2019-2020), Kona (2019-2020-2021) et Veloster (2019-2020)
    23 Mai 2021

    Risque de panne du moteur
    Hyundai rappelle plus de 60 900 de ces véhicules en raison d’un problème lié aux segments racleurs d’huile du moteur.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-252
    Numéro de rappel du constructeur : R0189
    Nombre de véhicules concernés : 60 968

    Problème : Les segments racleurs d’huile du moteur de certains véhicules pourraient faire défaut. Ce problème peut entraîner l’usure du moteur et, par conséquent, en augmenter la consommation d’huile. De plus, cela pourrait causer des bruits anormaux dans le moteur et amener le témoin d’avertissement de pression d’huile à s’allumer.

    Remarque : Seuls les véhicules munis d’un moteur NU MPI de 2,0 L sont touchés par ce rappel.

    Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d’accident. Si le moteur tombe en panne, cela pourrait aussi provoquer un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire, notamment pour faire inspecter le moteur et le remplacer, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Hyundai Santa Fe Sport (2013-2014-2015)
    23 Mai 2021

    Risque d'incendie
    Un problème lié au système de freinage pourrait provoquer un court-circuit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-253
    Numéro de rappel du constructeur : R0190
    Nombre de véhicules concernés : 52 304

    Problème : Sur certains véhicules, le liquide de frein pourrait pénétrer dans le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage, ce qui pourrait provoquer un court-circuit.

    Remarque : Cette campagne remplace le rappel 2020-410 de Transports Canada. Elle concerne également les véhicules qui ont déjà été réparés précédemment.

    Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut provoquer un risque d’incendie.

    Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande hydraulique électronique et le remplacer, au besoin. Le concessionnaire remplacera également le multi-fusible du système ABS. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

  • Ford Explorer (2016-2017-2018-2019)
    23 Mai 2021

    Risque d’accident
    Les protège-rails de toit pourraient se détacher du véhicule durant la conduite.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-267
    Numéro de rappel du constructeur : 21S22
    Nombre de véhicules concernés : 36 419

    Problème : Les protège-rails de toit de certains véhicules peuvent se détacher en pleine conduite.

    Remarque : Ford signale que ce rappel touche seulement les véhicules munis de protège-rails de toit peints.

    Risques pour la sécurité : Un protège-rails qui se détache d’un véhicule peut présenter un risque pour les personnes se trouvant à proximité et augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour fixer les protège-rails de toit. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Audi A3, Audi S3 (2016-2017-2018-2019-2020), Audi A3 E-Tron (2016-2017-2018), Audi RS3 (2018-2019-2020)
    13 Avril 2021

    Risque de blessure
    Un problème technique pourrait désactiver le coussin gonflable du passager avant.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-169
    Numéro de rappel du constructeur : 69BY
    Nombre de véhicules concernés : 18 204

    Problème : Le système de détection d’un occupant du côté du passager pourrait faire défaut. Cela pourrait faire en sorte de désactiver le coussin gonflable du passager avant, et ce, même si une personne est assise sur le siège.

    Remarque : Audi signale qu’un message d’erreur apparaîtrait alors sur le tableau de bord du véhicule et qu’un avertissement sonore se déclencherait. De plus, le voyant du coussin gonflable afficherait le message « passenger airbag off » (coussin gonflable du passager désactivé).

    Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître les risques de blessures en cas d’accident.

    Mesures correctives :  Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Le protocole de réparation est en cours d’élaboration. En attendant, ne transportez personne sur le siège avant du côté du passager de votre véhicule. Si le système de détection présente des signes de défaillance, contactez votre concessionnaire sans attendre.

  • Acura ILX (2019), Acura MDX (2019-2020), Honda Accord, Honda CR-V (2019), Honda Civic (2019-2020) et autres modèles
    13 Avril 2021

    Risque d’accident
    Plus de 80 000 véhicules font l’objet d’un rappel en raison d’un problème lié à la pompe à carburant basse pression.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-182
    Nombre de véhicules concernés : 80 176

    Problème : La pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne, ce qui risque d’empêcher le véhicule de démarrer ou d’entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur durant la conduite.

    Remarque : La présente campagne touche les modèles suivants : Acura ILX (2019), Acura MDX, Acura RDX, Acura TLX (2019-2020), Honda Accord, Honda CR-V, Honda Fit, Honda HR-V, Honda Odyssey, Honda Passport, Honda Pilot, Honda Ridgeline (2019), Honda Civic et Honda Insight (2019-2020). Elle s’ajoute au rappel 2020-236.

    Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Kia Cadenza (2017-2018) et Kia Sportage (2017-2018-2019-2020-2021)
    13 Avril 2021

    Risque d'incendie
    Un problème au niveau du module de commande des freins antiblocages pourrait provoquer un court-circuit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-123
    Numéro de rappel du constructeur : RC142
    Nombre de véhicules concernés : 59 106

    Problème : Sur certains véhicules, un problème relié au module de commande des freins antiblocages (ABS) pourrait créer un court-circuit.

    Remarque : Le présent rappel ne touche pas les véhicules munis d’un régulateur de vitesse intelligent.

    Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait provoquer un incendie.

    Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour changer le(s) fusible(s) du système ABS et mettre à jour le logiciel de l’unité de commande électronique du circuit hydraulique, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. En attendant, ne stationnez pas le véhicule dans un immeuble ou près d’autres véhicules.

     

  • CooperLogostacked_thumb
    Pneus Canadian Tire, Cooper et Mickey Thompson
    15 Mars 2021

    Risque d’accident
    Près de 30 000 pneus font l’objet d’un rappel en raison d’un problème de fabrication.

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    Numéro de rappel de Transport Canada : 2021-084
    Numéro de rappel du constructeur : 178
    Nombre de pneus concernés : 29 530

    Problème : Une bosse pourrait se créer dans le flanc de certains pneus, ce qui pourrait leur faire perdre de l’air et provoquer une défaillance.

    Remarque : Ce rappel concerne seulement les pneus suivants fabriqués en 2018 et 2019 :
    • Canadian Tire – Motomaster Total Terrain APX 275/65R18;
    • Canadian Tire – Motomaster Total Terrain AT/3 275/65R18;
    • Cooper – Discoverer AT3 4S 275/55R20;
    • Cooper – Discoverer AT3 4S 275/65R18;
    • Cooper – Evolution H/T 275/65R18;
    • Mickey Thompson – Deegan 38 All-Terrain 275/55R20.

    Risque pour la sécurité : Rouler avec un pneu qui n’est pas en bon état augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Cooper Tires doit aviser par la poste les propriétaires enregistrés de la situation. Si ce n’est pas le cas, appelez un de ses concessionnaires.

  • Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class, CLS-Class (2019-2020-2021) et autres
    15 Mars 2021

    Risque de dysfonctionnement du module de communication
    Mise à jour du module de communication de plus de 75 000 véhicules en raison d’un problème technique.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-064
    Nombre de véhicules concernés : 75 231

    Problème : sur certains véhicules munis du système d’appels en cas d’urgence (eCall), le module de communication pourrait cesser de fonctionner temporairement lors d’un accident.

    Remarque : Les véhicules touchés sont les Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, CLA-Class, CLS-Class, E-Class, G-Class, GLA-Class, GLB-Class, GLC-Class, GLE-Class, GLS-Class, GT-Class, S-Class, SL-Class et SLC-Class (2019-2020-2021).

    Risques pour la sécurité : Advenant un accident, le système de communication pourrait transmettre le mauvais emplacement aux services d’urgence, entraînant ainsi un délai de réponse.

    Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. Informations : 1 800 387-0100.

  • boule et crochet attelage
    Boules et crochets d’attelage
    14 Mars 2021

    Risque d’accident
    La remorque pourrait se séparer du véhicule à cause d’un problème de fabrication; on signale un incident au Canada.

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    Boules et crochets d’attelage combinés Draw-Tite et Reese Towpower de Horizon Global vendus entre novembre 2019 et août 2020.

    Sur certains produits, le trou de pivot serait mal positionné, ce qui fait que le crochet d’attelage pourrait se dégager. La remorque attachée au véhicule pourrait ainsi s’en séparer, ce qui augmente les risques d’accident.

    Certains produits ont un code dateur. Il figure dans ce cas sur le côté de montage de la base. 

    Les produits visés sont les suivants :
    - Draw-Tite, 63011, crochet d'attelage avec boule de 2 po, SM011941 à SM012023;
    - Draw-Tite, 63012, crochet d'attelage avec boule de 2 5/16 po, SM011941 à SM012023;
    - Reese Towpower, 74115, crochet d'attelage avec boule de 1 7/8 po, aucun code dateur;
    - Reese Towpower, 74116, crochet d'attelage avec boule de 2 po, aucun code dateur;
    - Reese Towpower, 74117, crochet d'attelage avec boule de 2 5/16 po, aucun code dateur.

    Au Canada, l’entreprise a enregistré un incident où la remorque s’est séparée du véhicule.

    Cessez de les utiliser et communiquez avec le fabricant pour en obtenir gratuitement de nouveaux. Informations : 1 877 973-7871 ou [email protected]

  • Nissan Pathfinder (2013-2014-2015)
    12 Février 2021

    Risque d’accident
    Nissan rappelle plus de 29 800 de ces véhicules en raison de problèmes liés au relais et au commutateur des feux de freinage.

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    2021-020
    Nombre de véhicules concernés : 29 876

    Problème : Le commutateur des feux de freinage pourrait ne pas avoir été installé comme il faut sur certains véhicules, ce qui pourrait à la longue endommager le relais des feux de freinage et faire en sorte qu’il se bloque en position de marche.

    Remarque : Ce rappel remplace le précédent rappel de Transports Canada (2016-264). Les véhicules qui ont déjà fait l’objet de réparation doivent subir une deuxième inspection.

    Risques pour la sécurité : Ce problème pourrait réduire la puissance du moteur et faire en sorte que les feux demeurent allumés. De plus, le véhicule pourrait être démarré et mis en vitesse sans que le conducteur n’appuie sur les freins, ce qui augmente les risques d’accident.

    Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter le relais et le commutateur des feux de freinage et procéder aux ajustements nécessaires, au besoin. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

     

  • Honda Element (2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010)
    12 Février 2021

    Risque d’accident
    Le châssis arrière de certains véhicules pourrait se corroder, ce qui augmente les risques d’accident.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-024
    Nombre de véhicules concernés : 11 684

    Problème : Le châssis arrière de certains véhicules pourrait se corroder. Dans les pires cas, un bras longitudinal arrière pourrait s’en détacher.

    Risques pour la sécurité : Ce problème pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et augmenter les risques d’accident.

    Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation avant des bras longitudinaux arrière. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

    Si le véhicule réussit le test, le concessionnaire pourra appliquer un protecteur contre la corrosion et installer des renforts de soutien. Sinon, Honda vous proposera de racheter le véhicule.

  • Volkswagen Beetle (2012-2013-2014)
    12 Février 2021

    Risque de blessure
    Le dispositif de déploiement des coussins gonflables pourrait se briser si un accident se produit.

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    Numéro de rappel de Transports Canada : 2021-017
    Numéro de rappel du constructeur : 69BC
    Nombre de véhicules concernés : 6464

    Problème : Une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait détériorer l’agent propulsif dans le coussin gonflable de certains véhicules. Le fabricant signale que le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers des occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable.

    Risques pour la sécurité : En cas d’accident, le dispositif de déploiement des coussins gonflables pourrait se briser, ce qui présente un risque de blessure.

    Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer de façon préventive le coussin gonflable du côté conducteur. Si ce n’est pas le cas, notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.