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Rappels

Rappels de produits de consommation et de produits dangereux retirés du marché. Cette liste n'inclut pas les aliments périssables, ni les produits dont peu d'exemplaires ont été vendus.

2929 résultat(s) correspond(ent) à votre recherche

  • Hyundai Genesis 2012, Equus 2011-2013
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement des essuie-glaces
    Sur certains véhicules, les essuie-glaces pourraient fonctionner de manière intermittente ou cesser de fonctionner.

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    Hyundai Genesis 2012, Equus 2011-2013 : sur certains véhicules, le joint du couvercle du moteur des essuie-glaces pourrait se détériorer au fil du temps. Cela pourrait permettre l'infiltration d'humidité, ce qui pourrait causer de la corrosion sur la carte de circuits imprimés du moteur des essuie-glaces. Si la corrosion s'étend, les essuie-glaces pourraient fonctionner de manière intermittente ou cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer le moteur des essuie-glaces par un moteur modifié.

    Campagne : R0108

    Nombre de véhicules concernés : 1 223

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Toyota Sequoia 2002-2007, Matrix 2003-2008, Corolla 2003-2008 etc.
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin.

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    Toyota Tundra 2003-2006, Sequoia 2002-2007, Matrix 2003-2008, Corolla 2003-2008, Lexus SC 430 2002-2010 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait causer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait également endommager le module du coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin gonflable. Si celui-ci ne se déploie pas entièrement lors d'une collision (lors de laquelle le déploiement du coussin gonflable est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège. Remarque : le présent rappel remplace les rappels 2013113, 2014224, 2015197 et 2015269.

    Correction : les concessionnaires doivent installer un nouveau générateur de gaz dans tous les véhicules dans lesquels on n'a pas installé de nouveau générateur de gaz dans le cadre du rappel précédent. Pour les véhicules de modèle Matrix, les concessionnaires pourront remplacer le coussin gonflable (avant) du côté passager par un coussin gonflable muni d'un générateur de gaz nouvellement spécifié.

    Campagne : SRC241 et SRC242

    Nombre de véhicules concernés : 400 124

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Volkswagen Touareg 2011-2016
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement du système de freinage
    Sur certains véhicules, une pièce de fixation au niveau de la charnière de la pédale de frein pourrait s'être détachée lors de l'assemblage du véhicule.

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    Volkswagen Touareg 2011-2016 : sur certains véhicules, une pièce de fixation au niveau de la charnière de la pédale de frein pourrait s'être détachée lors de l'assemblage du véhicule. Par conséquent, l'axe d'articulation pourrait sortir de son logement, ce qui pourrait permettre à la pédale d'osciller et l'axe d'articulation de la pédale de frein pourrait se briser avec le temps. Si la charnière se brise, la pédale pourrait se séparer de son axe d'articulation, ce qui pourrait nuire au fonctionnement de la pédale de frein et augmenter les distances d'arrêt. Ces problèmes augmenteraient les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter le véhicule, et ajouter une pièce de fixation au besoin.

    Campagne : 46G4

    Nombre de véhicules concernés : 11 588

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Ford Explorer 2016, Lincoln MKC 2015-2016
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement du chauffe-moteur
    Sur certains véhicules, le chauffe-moteur pourrait être susceptible de surchauffer en raison de l'orientation du moteur.

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    Ford Explorer 2016, Lincoln MKC 2015-2016 : sur certains véhicules munis d'un moteur GTDi de 2,3 L et d'un chauffe-moteur, le chauffe-moteur pourrait être susceptible de surchauffer en raison de l'orientation du moteur. Une surchauffe du chauffe-moteur pourrait provoquer une fuite de liquide de refroidissement du moteur, ou des dommages causés par la chaleur au connecteur électrique du chauffe-moteur. Une surchauffe du chauffe-moteur pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu sous le capot pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'élément du chauffe-moteur par un élément de conception différente, inspecter le cordon électrique du chauffe-moteur et le remplacer au besoin. Entre-temps, les propriétaires doivent cesser d'utiliser leur chauffe-moteur jusqu'à ce que la campagne soit terminée.

    Remarque : le risque de surchauffe existe seulement lorsque le chauffe-moteur est branché et que le véhicule est immobilisé.

    Campagne : 16S14

    Nombre de véhicules concernés : 3 993

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Subaru Forester 2015-2016, WRX 2016
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement du turbocompresseur
    Sur certains véhicules, une partie de la conduite d'admission d'air du turbocompresseur du moteur pourrait se fissurer, diminuer la puissance ou faire caler le moteur.

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    Subaru Forester 2015-2016, WRX 2016 : sur certains véhicules, une partie de la conduite d'admission d'air du turbocompresseur du moteur pourrait se fissurer en raison de l'utilisation d'un matériau incorrect lors de la production. Si la conduite d'admission d'air se fissure, le ralenti pourrait être irrégulier, la puissance pourrait être réduite et le moteur pourrait caler. Un calage du moteur causerait une perte de propulsion qui, en conjonction avec l’état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter la conduite d'admission d'air du turbocompresseur du moteur, ainsi que remplacer cette conduite au besoin.

    Campagne : WTA-62

    Nombre de véhicules concernés : 2 163

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Kia Sorento 2011-2013
    10 avril 2016

    Risque de bris du toit ouvrant
    Sur certains véhicules, le toit ouvrant pourrait se briser en raison d'impacts externes, ce qui pourrait faire en sorte que des pièces tombent sur les occupants dans l'habitacle.

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    Kia Sorento 2011-2013 : sur certains véhicules, le toit ouvrant pourrait se briser en raison d'impacts externes, ce qui pourrait faire en sorte que des pièces transversales et une partie du verre trempé se séparent du toit et tombent sur les occupants dans l'habitacle. Ce problème est plus susceptible de survenir dans les provinces où il est courant d'épandre du gravier sur les routes aux fins de protection contre la neige et la glace et où les conditions météorologiques peuvent se détériorer rapidement.

    Correction : les concessionnaires doivent, dans le cadre d'une campagne d'amélioration de produits, installer des pièces de fixation supplémentaires afin d'empêcher les pièces transversales du toit de tomber. Entre-temps, les propriétaires doivent laisser le pare-soleil réglé à la position fermée lorsqu'ils conduisent leur véhicule, jusqu'à ce que la campagne soit terminée.

    Campagne : SC012

    Nombre de véhicules concernés : 10 459

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Hyundai Santa Fe Sport 2016
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement des ceintures de sécurité
    Sur certains véhicules, le dispositif qui sert à vérifier si la ceinture de sécurité est bouclée ou non pourrait être endommagé.

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    Hyundai Santa Fe Sport 2016 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. Le câblage relié au dispositif dans la boucle de la ceinture de sécurité du conducteur qui sert à vérifier si la ceinture de sécurité est bouclée ou non pourrait être endommagé par le mécanisme de réglage de la hauteur du siège. Par conséquent, il se pourrait qu'aucun signal sonore ne soit émis ou que le voyant ne s'allume pas si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, ou encore le signal sonore pourrait ne pas s'arrêter et le voyant pourrait ne pas s'éteindre une fois la ceinture de sécurité bouclée. L'absence de signal sonore ou de voyant allumé pourrait augmenter les risques que le véhicule soit exploité avec une ceinture de sécurité non bouclée, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter le faisceau de câbles et, au besoin, le replacer au bon endroit. Tout faisceau de câbles présentant des dommages aux circuits doit être remplacé.

    Campagne : R0109

    Nombre de véhicules concernés : 9 552

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Dodge Durango, Grand Caravan 2015-2016
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement du système de freinage
    Sur certains véhicules, l'étrier de frein avant gauche pourrait se fissurer lors d'une application très brusque des freins.

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    Dodge Durango, Grand Caravan 2015-2016 : sur certains véhicules, le matériau utilisé pour le moulage de l'étrier de frein avant gauche pourrait être incorrect. Par conséquent, l'étrier de frein pourrait se fissurer lors d'une application très brusque des freins. Ce problème pourrait nuire à la maîtrise du véhicule et augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent vérifier le code de date de l'étrier de frein avant gauche, ainsi que remplacer cet étrier si sa date correspond à la date de moulage suspecte.

    Campagne : S16

    Nombre de véhicules concernés : 396

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Volkswagen Passat 2012-2014
    10 avril 2016

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, un joint étanche à l'eau mal assemblé pourrait provoquer un court-circuit, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu.

    Lire plus

    Volkswagen Passat 2012-2014 : certains véhicules pourraient avoir été munis d'un capteur sous le châssis qui contiendrait un joint étanche à l'eau mal assemblé qui pourrait permettre à l'eau de s'infiltrer et de corroder les bornes électriques. Ce problème pourrait provoquer un court-circuit qui causerait l'allumage du voyant d'anomalie et une surchauffe du circuit, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter le véhicule, ainsi que remplacer le connecteur touché au besoin.

    Campagne : 23T3

    Nombre de véhicules concernés : 11 700

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Nissan Rogue 2014
    10 avril 2016

    Risque de dysfonctionnement du système électrique
    Sur certains véhicules, un revêtement de nickel inadéquat de certains composants internes de la pompe à carburant pourrait contaminer cette pompe et la rendre inutilisable.

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    Nissan Rogue 2014 : sur certains véhicules, le revêtement de nickel inadéquat de certains composants internes de pompe à carburant pourrait contaminer cette pompe, ce qui pourrait la rendre inutilisable. Cela pourrait empêcher le démarrage du moteur ou causer le calage de celui-ci de façon imprévue, sans qu'il soit possible de redémarrer le véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de collision.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer la pompe à carburant.

    Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-140.

    Nombre de véhicules concernés : 12 193

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Chaudières au gaz Viessmann Vitodens
    24 mars 2016

    Risque de fuite de gaz
    Le système de ventilation peut fondre et les gaz de combustion peuvent être relâchés dans la maison, ce qui présente un risque d'incendie et augmente les concentrations de monoxyde de carbone.

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    Chaudières au gaz Vitodens 200-W utilisées pour chauffer l'eau.

    • Modèle B2HB-45, numéro de série de 7554703501001105 à 7554703501369106
    • Modèle B2HB-57, numéro de série de 7554704501001102 à 7554704501411109

    Le nom du produit et le numéro de modèle figurent sur la plaque signalétique sur le couvercle de la chaudière. Le numéro de série figure sur une étiquette sous le couvercle.

    Voyez ici une photo de l'appareil.
     
    Des gaz de combustion plus chauds que la normale peuvent pénétrer dans le collecteur de gaz de combustion et le système de ventilation, entraînant la défectuosité de la sortie F1. Le système de ventilation peut fondre et les gaz de combustion peuvent être relâchés dans la maison, ce qui présente un risque d'incendie et augmente les concentrations de monoxyde de carbone.

    Dix incidents ont été signalés, dont sept au Canada.

    Environ 141 chaudières ont été vendues au Canada et environ 165 chaudières ont été distribuées aux États-Unis, du 1er septembre au 22 décembre 2015.

    Contactez l'installateur, le distributeur ou Viessmann Manufacturing afin de faire réparer gratuitement la chaudière: [email protected], 1-888-484-8643. En attendant, utilisez un détecteur de dioxyde de carbone. 

  • Lampadaires et lampes de table GOTHEM (IKEA)
    16 mars 2016

    Risque de décharge électrique
    À l'extérieur du Canada, on rapporte trois incidents où la lampe a entraîné de légères décharges électriques. Aucune blessure n'a été déclarée.

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    Lampadaires et les lampes de table GOTHEM vendues chez IKEA. Ces lampes d'intérieur plaquées au nickel et au fini brossé étaient vendues sans abat-jour et sont munies d'un gradateur d'intensité.

    • Lampe de table GOTHEM, hauteur de 35 cm, article 403.030.24
    • Lampe de table GOTHEM, hauteur de 45 cm, article 503.030.33
    • Lampadaire GOTHEM, hauteur de 124 cm, article 103.030.49

    Voyez ici une photo des lampes.

    Les fils des lampes rappelées peuvent être endommagés, ce qui présente un risque de décharge électrique. À l'extérieur du Canada, on rapporte trois incidents où la lampe a entraîné de légères décharges électriques. Aucune blessure n'a été déclarée.

    Environ 1 259 lampes ont été vendues dans des magasins IKEA au Canada et au www.ikea.ca. d’octobre 2015 à février 2016.

    Les consommateurs devraient cesser d’utiliser les lampes et les retourner dans un magasin IKEA afin d’obtenir un remboursement. Pour en savoir davantage, ils peuvent communiquer avec IKEA Canada au 1-800-661-9807.

  • Chaises hautes Zaaz de marque Nuna
    10 mars 2016

    Risque de chute de l'enfant
    L'appui-bras peut se plier ou se détacher lors de l'utilisation. Aux États-Unis, Nuna Baby Essentials a reçu 50 rapports d'appui-bras se détachant.

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    Chaises hautes Zaaz de marque Nuna, modèles HC07004, HC07006, HC07009, HC08004 et HC08006, vendues de mai 2013 à déc. 2015.

    L'appui-bras peut se plier ou se détacher lors de l'utilisation. Aux États-Unis, Nuna Baby Essentials a reçu 50 rapports d'appui-bras se détachant. Parmi ces incidents, on rapporte six cas où l'enfant est tombé (quatre de ces incidents ont causé des ecchymoses et une coupure au front).

    Voyez ici une photo des chaises hautes Nuna.

    De mai 2013 à décembre 2015, environ 965 chaises hautes ont été vendues au Canada et environ 5 600 aux États-Unis.

    Cessez d'y asseoir votre enfant et commandez une trousse de réparation: [email protected] ou 1 800-667-4111.

  • Filtreurs Top Fin pour aquariums
    08 mars 2016

    Risque de décharge électrique
    Un conducteur de la pompe du moteur peut être exposé et électrifier l'eau de l'aquarium, ce qui présente un risque de décharge électrique pour les utilisateurs.

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    Filtreurs électriques noirs 10, 20, 30, 40 et 75 en forme de trapèze, certifiés par ULC, inscription «TOP FIN» moulée sur le dessus des filtres. Ces filtres sont aussi vendus avec des ensembles d'aquariums DEL Top Fin de 5,5 et 10 galons.

    Voyez ici une photo des filtreurs.

    Un conducteur de la pompe du moteur peut être exposé et électrifier l'eau de l'aquarium, ce qui présente un risque de décharge électrique pour les utilisateurs.

    De septembre à décembre 2015, environ 3 294 produits ont été vendus exclusivement dans des magasins PetSmart au Canada et environ 155 000 ont été vendus aux États-Unis.

    Exception: les filtreurs qui ont un point rond sur la fiche électrique.

    Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les filtreurs, les débrancher, les retirer de l'aquarium et communiquer avec United Pet Group afin d'en obtenir gratuitement un autre: [email protected] ou 1 800 338-4896.

  • Crème de jour pour peau sèche et sensible Ideal Moisture
    08 mars 2016

    Non-respect des normes de Santé Canada
    Le lot de crème contient un agent de conservation, la méthylisothiazolinone (MI), en concentration supérieure aux limites fixées par Santé Canada.

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    Crème de jour pour peau sèche et sensible Ideal Moisture de L’Oréal, numéro de lot 20K609 (inscrit sur une étiquette noire sur le pot et gravée en relief sous l'emballage cartonné).

    Voyez ici une photo du pot de crème.

    Le lot de crème contient un agent de conservation, la méthylisothiazolinone (MI), en concentration supérieure aux limites fixées par Santé Canada. La méthylisothiazolinone est un puissant sensibilisant qui peut présenter un risque important de réactions allergiques et d'irritation cutanée.

    Environ 57 447 pots de crème ont été vendus au Canada de juillet 2013 à février 2016.

    Les consommateurs devraient cesser d'utiliser cette crème et la retourner au point d’achat pour obtenir un remboursement. Pour obtenir de plus amples renseignements, ils peuvent communiquer avec L'Oréal: 1-888-456-7325. 

  • Tampons démaquillants pour les yeux Marcelle
    08 mars 2016

    Risque de moisissures
    Les tampons démaquillants peuvent être contaminés par des moisissures.

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    Tampons démaquillants pour les yeux express vendus en pot contenant 80 unités, imbibés de lotion démaquillante, fabriqués au Canada, CUP 059599673521 et 056599679424. Les numéros de lots touchés sont les suivants: (L)15J1394, (L)15K1394, (L)15L1394. Le numéro de lot est indiqué sous le pot.

    Voyez ici une photo de l'emballage.

    Les tampons démaquillants peuvent être contaminés par des moisissures.

    23 050 emballages ont été vendus au Canada du 9 décembre 2015 au 16 février 2016.
     
    Les consommateurs devraient cesser de les utiliser et communiquer avec Groupe Marcelle Inc. pour obtenir un autre produit ou un remboursement: [email protected] ou 1-800-387-7710. 

  • Saturn Astra 2008-2009, SAAB 9-5 2011, 9-3 2003-2011
    03 mars 2016

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable.

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    Saturn Astra 2008-2009, SAAB 9-5 2011, 9-3 2003-2011 : sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté conducteur sur les véhicules Saab 9-3 et 9-5, ainsi que remplacer le module des coussins gonflables sur les véhicules Saturn Astra.

    Campagne : 28810

    Nombre de véhicules concernés : 20 553

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Mazda CX-5 2014-2015
    03 mars 2016

    Risque d'incendie
    Sur certains véhicules, une collision impliquant l'arrière du véhicule pourrait causer une fuite de carburant et déclencher un feu.

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    Mazda CX-5 2014-2015 : certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du circuit d'alimentation en carburant. Lors d'un essai de collision arrière, le tuyau de remplissage de carburant s'est brisé, ce qui a causé un déversement de carburant dépassant la limite précisée par la norme. Par conséquent, une collision impliquant l'arrière du véhicule pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent retirer un boulon sur la pièce arrière gauche qui fixe le support sur le tuyau de remplissage de carburant. Cela changera le trajet de la charge lors d'une collision arrière, ce qui empêchera le tuyau de remplissage de carburant de se briser.

    Nombre de véhicules concernés : 48 412

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

  • Subaru Tribeca 2006-2014
    03 mars 2016

    Risque d'ouverture du capot en roulant
    Sur certains véhicules, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue pendant que le véhicule est en mouvement.

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    Subaru Tribeca 2006-2014 : sur certains véhicules, les gâches de fermeture de capot principale et secondaire pourraient présenter une défaillance en même temps. Si cela se produit, le capot pourrait s'ouvrir de façon inattendue pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait nuire à la capacité du conducteur à voir la route et les autres usagers de la route, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter les gâches de fermeture de capot, ainsi que les nettoyer et les lubrifier ou les remplacer par des gâches de style actuel. Ils devront installer des gâches de fermeture de capot améliorées si elles sont disponibles.

    Campagnes : WQX-59 et WQX-60

    Nombre de véhicules concernés : 5 961

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2015-2016
    03 mars 2016

    Risque de dysfonctionnement du système de freinage
    Sur certains véhicules, l'écrou du pivot de la pédale de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait rendre la pédale de frein lâche ou hors d'usage.

    Lire plus

    Chevrolet Silverado, GMC Sierra 2015-2016 : sur certains véhicules, l'écrou du pivot de la pédale de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait rendre la pédale de frein lâche ou hors d'usage. Si la pédale de frein devient lâche ou hors d'usage, cela pourrait nuire à la pédale d'accélération et/ou le conducteur pourrait être incapable d'immobiliser le véhicule en toute sécurité en appuyant sur la pédale de frein, ce qui pourrait avoir une incidence sur les distances d'arrêt et pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter l'écrou du pivot afin de déterminer si le véhicule a déjà subi la réparation nécessaire. Sinon, le concessionnaire devra ajouter un adhésif sur l'écrou, puis réinstaller l'écrou à un couple de serrage supérieur.

    Remarque : ce problème pourrait déclencher l'allumage du voyant d'anomalie du moteur (Service Engine Soon) et les feux de freinage pourraient rester allumés plus longtemps que prévu.

    Campagne : 20760

    Nombre de véhicules concernés : 47 148

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.