Cinq véhicules électriques chinois qui pourraient vous intéresser

C’est désormais officiel : après environ dix ans de tensions commerciales, le Canada et la Chine ont tourné la page la semaine dernière en jetant les bases d’un nouveau partenariat économique.

Le premier ministre du Canada, Mark Carney, a signé un accord autorisant l’importation de véhicules électriques fabriqués en Chine.

Cette entente ouvre partiellement le marché canadien aux véhicules électriques chinois, et elle pourrait marquer la fin de l’époque où les consommateurs canadiens n’avaient accès qu’à des véhicules électriques majoritairement gros et chers.

Les modèles qui seront vendus ici ne sont pas encore connus, mais nous vous en présentons cinq qui vous donneront une idée de ce qui nous attend.

Cinq exemples de véhicules chinois abordables

La BYD Dolphin

Vendue en Europe, la BYD Dolphin est une berline compacte équipée d’une batterie de 60,4 kWh, offrant une autonomie de 427 km. Sa vitesse maximale est 160 km/h. Selon le constructeur, elle passe de 0 à 100 km/h en 7 secondes. Photo : BYD

Le BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un VUS compact vendu en Europe, offrant une autonomie de 345 ou 420 km. Doté d’un moteur de 150 kW et d’une traction avant, il possède des jantes de 18 pouces. Son coffre de 440 litres peut être étendu à 1 338 litres lorsque les sièges sont rabattus. Deux capacités de batterie sont proposées : 49,9 et 64 kWh. Ce modèle pourrait séduire les amateurs de la Nissan Leaf et de la Chevrolet Bolt. Photo : BYD

La MG4

La MG4 est fabriquée par SAIC Motor. Vendue en Europe, cette sous-compacte offre une autonomie de 350, 400 ou 450 km. Cette voiture à propulsion est équipée de jantes de 18 pouces. La version de base développe une puissance de 125 kW (170 ch) et un couple de 250 Nm. Deux capacités de batterie sont proposées : 49 et 64 kWh. Photo : SAIC Motor

La Geely Xingyuan

La Geely Xingyuan est l’un des véhicules les plus populaires en Chine. Cette voiture compacte à hayon offre 310 ou 410 km d’autonomie. La batterie est proposée en deux capacités : 30,12 et 40,16 kW. Cette auto à propulsion possède des jantes de 16 po. Photo : Geely

Wuling Hongguang Mini EV

Équipée d’un moteur de 20 kW avec une vitesse maximale de 100 km/h, la Hongguang Mini EV offre une autonomie allant jusqu’à 170 km. Avec une longueur d’environ 3 mètres, un empattement d’environ 2 mètres et une vitesse maximale de 100 km/h, elle est conçue pour la vie urbaine. C’est l’une des voitures électriques les moins chères au monde. Photo : Wuling

L’arrivée des véhicules électriques chinois en 5 points

• Jusqu’à 49 000 véhicules pourront être importés dans les prochains mois.

• Ils devront être vendus à moins de 35 000 $.

• La Chine devra investir au Canada pour la fabrication des véhicules ou leurs pièces.

• Les petites autos, presque disparues du marché canadien, risquent de faire un retour.

• L’entreprise chinoise BYD est désormais le premier constructeur de véhicules électriques au monde, détrônant l’américain Tesla.

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