Vélo à assistance électrique: que faire si le fabricant fait faillite?

Que faire si votre VAE a besoin d’entretien ou de réparation, mais que son fabricant n’est plus joignable ? Passez d’abord un coup de fil à votre vendeur. « En tant que détaillant spécialisé, c’est notre responsabilité de continuer d’offrir du service au maximum de nos capacités », estime Francis Marier, copropriétaire de la boutique E2-Sport, à Montréal. Ce dernier n’a jamais eu à gérer la faillite d’un fournisseur, mais il affirme « toujours conserver un minimum de pièces pour les vélos en stock [afin de pouvoir] dépanner rapidement » ses clients.

Si l’idée vous vient de remplacer le système d’assistance électrique défectueux par un ensemble (ou kit) de conversion acheté en ligne, Francis Marier vous met en garde : « Ce sont des kits génériques qui ne considèrent pas les particularités du vélo, donc ça peut ne pas être facile à installer. » C’est sans compter que votre monture ne sera alors « plus aussi performante » qu’avec un moteur imbriqué dans son cadre.

Aussi, le spécialiste du VAE recommande de toujours choisir un vélo dont les composants électriques affichent une marque reconnue, telle Bosch, car « on pourra retrouver les pièces plus facilement [en cas de besoin], comme elles sont distribuées chez plusieurs fabricants ».

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