Comment choisir entre trottinette, tricycle, draisienne et vélo pour enfant

Les experts &agrave; qui nous avons parl&eacute; sont unanimes&thinsp;: la draisienne &ndash; une bicyclette sans p&eacute;dales que l&rsquo;on pousse avec ses pieds, aussi appel&eacute;e &laquo;&thinsp;v&eacute;lo d&rsquo;&eacute;quilibre&thinsp;&raquo; &ndash; constitue une excellente pr&eacute;paration au v&eacute;lo.&laquo;&thinsp;Elle permet &agrave; l&rsquo;enfant de d&eacute;velopper son &eacute;quilibre et sa propulsion&thinsp;&raquo;, pr&eacute;cise Claude Dugas, professeur au D&eacute;partement des sciences de l&rsquo;activit&eacute; physique de l&rsquo;Universit&eacute; du Qu&eacute;bec &agrave; Trois-Rivi&egrave;res (UQTR). Selon lui, l&rsquo;enfant peut ensuite passer directement au v&eacute;lo sans petites roues de support &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re, et ce, assez facilement.Sylvain Beaudoin, coordonnateur technique du secteur BMX &agrave; la F&eacute;d&eacute;ration qu&eacute;b&eacute;coise des sports cyclistes, partage cet avis, mais sugg&egrave;re aussi de faire un peu de tricycle pour apprendre &agrave; p&eacute;daler avant de passer &agrave; la bicyclette. Il rappelle toutefois que la notion de plaisir est &eacute;galement tr&egrave;s importante. &laquo;&thinsp;Je n&rsquo;emp&ecirc;cherais jamais un enfant de faire de la trottinette s&rsquo;il aime &ccedil;a, m&ecirc;me si, selon moi, la draisienne est une meilleure pr&eacute;paration au v&eacute;lo&thinsp;&raquo;, dit-il.Selon Claude Dugas, la draisienne, le tricycle et la trottinette conviennent bien aux enfants de 2 &agrave; 4 ans. Quant au premier v&eacute;lo, il s&rsquo;adresse de pr&eacute;f&eacute;rence aux enfants de 4 &agrave; 8 ans. &laquo;&thinsp;Mais le d&eacute;veloppement et la capacit&eacute; &agrave; prendre des risques &eacute;tant diff&eacute;rents d&rsquo;un enfant &agrave; l&rsquo;autre, ces tranches d&rsquo;&acirc;ge sont donn&eacute;es &agrave; titre indicatif seulement&thinsp;&raquo;, nuance-t-il.Suzanne Lareau, PDG de V&eacute;lo Qu&eacute;bec, abonde dans le m&ecirc;me sens. &laquo;&thinsp;Certains jeunes vont commencer le v&eacute;lo &agrave; 5 ans, et d&rsquo;autres &agrave; 8 ans, constate-t-elle. &Agrave; chacun son degr&eacute; de maturit&eacute;. Il faut les laisser &eacute;voluer &agrave; leur rythme et selon leur motivation.&thinsp;&raquo;O&ugrave; acheter&thinsp;?On trouve des draisiennes et des bicyclettes pour enfants dans les grandes surfaces et les boutiques sp&eacute;cialis&eacute;es dans les v&eacute;los. Quant aux tricycles et aux trottinettes, ils sont surtout vendus dans les grandes surfaces.Selon Suzanne Lareau, il est pr&eacute;f&eacute;rable d&rsquo;acheter une draisienne ou un v&eacute;lo chez un marchand sp&eacute;cialis&eacute;. &laquo;&thinsp;Dans les grandes surfaces, les vendeurs s&rsquo;y connaissent rarement bien en v&eacute;lo, dit-elle. En boutique, vous aurez un service plus personnalis&eacute; et de meilleures explications sur les diff&eacute;rents mod&egrave;les.&thinsp;&raquo;Comme les enfants grandissent vite, ils doivent changer de v&eacute;lo tous les deux ou trois ans environ. Votre budget est limit&eacute;&thinsp;? Recherchez des produits d&rsquo;occasion en bon &eacute;tat sur des sites comme Kijiji ou LesPAC. La draisienne (v&eacute;lo sans p&eacute;dales)&Acirc;ge de l&rsquo;enfant&thinsp;: 2 ans ou plusPrix&thinsp;: de 80 &agrave; 300&#8239;$Une draisienne est un v&eacute;lo sans p&eacute;dales. Pour se d&eacute;placer, l&rsquo;enfant pousse avec ses pieds sur le sol. Quand il atteint une certaine vitesse, il peut lever ses pieds et se laisser porter. Ces apprentissages l&rsquo;aident &agrave; d&eacute;velopper son &eacute;quilibre.La hauteur de la selle est ajustable sur la plupart des draisiennes. En magasin, r&eacute;glez la selle au niveau le plus bas et demandez &agrave; l&rsquo;enfant de s&rsquo;asseoir. Il devrait pouvoir poser ses pieds bien &agrave; plat sur le sol&thinsp;; sinon, optez pour un mod&egrave;le plus petit.Les draisiennes les plus abordables ont un cadre en acier, tandis que celui des mod&egrave;les les plus chers est fait en aluminium, un mat&eacute;riau plus l&eacute;ger qui a l&rsquo;avantage de ne pas rouiller. Certaines draisiennes viennent avec un cadre en bois.Marc-Andr&eacute; Lebeau, propri&eacute;taire des boutiques Bicycles Quilicot, estime qu&rsquo;il n&rsquo;est pas n&eacute;cessaire d&rsquo;opter pour les mod&egrave;les les plus chers. &laquo;&thinsp;Le type de mat&eacute;riau n&rsquo;a pas une grande importance, car une draisienne, ce n&rsquo;est jamais tr&egrave;s lourd&thinsp;&raquo;, juge-t-il. Par ailleurs, l&rsquo;enfant n&rsquo;utilisera la draisienne que deux ou trois ans, apr&egrave;s quoi il passera au v&eacute;lo. Dans la plupart des cas, un mod&egrave;le vendu de 100 &agrave; 200&#8239;$ devrait faire l&rsquo;affaire. Le tricycle&Acirc;ge de l&rsquo;enfant&thinsp;: 2 ans ou plusPrix&thinsp;: de 60 &agrave; 600&#8239;$Parce qu&rsquo;il est relativement stable, le tricycle ne permet pas &agrave; l&rsquo;enfant de d&eacute;velopper son &eacute;quilibre. Il l&rsquo;am&egrave;nera toutefois &agrave; apprendre comment p&eacute;daler.Les mod&egrave;les les plus abordables, peu sophistiqu&eacute;s, devraient convenir &agrave; la plupart des enfants. &Agrave; l&rsquo;oppos&eacute;, les plus chers (comme ceux de marque Bentley, aussi connue pour ses voitures de luxe) s&rsquo;apparentent plut&ocirc;t &agrave; des poussettes. Ils sont dot&eacute;s d&rsquo;un dossier, d&rsquo;un harnais, d&rsquo;un pare-soleil et de poign&eacute;es &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re, ce qui permet aux parents de les pousser quand l&rsquo;enfant est fatigu&eacute;. Ces composantes peuvent ensuite &ecirc;tre enlev&eacute;es pour transformer le v&eacute;hicule en tricycle r&eacute;gulier.&gt;&gt; &Agrave; lire aussi: comment choisir un si&egrave;ge de v&eacute;lo pour enfant La trottinette&Acirc;ge de l&rsquo;enfant&thinsp;: 2 ans ou plusPrix&thinsp;: de 50 &agrave; 400&#8239;$Tout comme la draisienne, la trottinette est un excellent moyen pour le petit de travailler son &eacute;quilibre. &laquo;&thinsp;Certains enfants conservent leur trottinette pendant tr&egrave;s longtemps parce qu&rsquo;ils pr&eacute;f&egrave;rent cette fa&ccedil;on de se d&eacute;placer, constate Claude Dugas, de l&rsquo;UQTR. Ceux qui ont fait beaucoup de trottinette font la transition vers le v&eacute;lo quasi naturellement, car ils ont d&eacute;velopp&eacute; leur &eacute;quilibre et leur musculature.&thinsp;&raquo; Le tricycle ne repr&eacute;sente donc pas un passage oblig&eacute;.Sur le march&eacute;, on trouve des mod&egrave;les &agrave; deux et &agrave; trois roues&thinsp;; ces derniers sont plus stables, mais ils sont moins susceptibles d&rsquo;encourager l&rsquo;&eacute;quilibre. &laquo;&thinsp;Comme les roues des trottinettes sont plus petites que celles des draisiennes, elles sont plus vuln&eacute;rables aux fissures sur le trottoir ou la route, ce qui peut occasionner des chutes&thinsp;&raquo;, souligne Suzanne Lareau, de V&eacute;lo Qu&eacute;bec.Certaines trottinettes sont pliables, ce qui en facilite le transport et le rangement. Assurez-vous que la hauteur du guidon est ajustable&thinsp;: cela permettra &agrave; votre jeune d&rsquo;utiliser sa trottinette pendant quelques ann&eacute;es.Comme c&rsquo;est le cas pour les draisiennes et les tricycles, les mod&egrave;les les plus abordables devraient convenir &agrave; la plupart des enfants. Les trottinettes les plus ch&egrave;res, notamment celles de marque MGP, sont dot&eacute;es de composantes durables, adapt&eacute;es aux sauts et autres man&oelig;uvres p&eacute;rilleuses. Elles s&rsquo;adressent &agrave; des enfants de 6 ans ou plus, estime Myriam Seers, adjointe &agrave; la direction au planchodrome int&eacute;rieur Le Taz, &agrave; Montr&eacute;al. Le v&eacute;lo&Acirc;ge de l&rsquo;enfant&thinsp;: 4 ans ou plusPrix&thinsp;: de 90 &agrave; 700&#8239;$Les v&eacute;los pour jeunes enfants sont vendus avec deux petites roues stabilisatrices &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re. Votre enfant pourra commencer &agrave; utiliser le v&eacute;lo avec ces miniroues &ndash; le temps d&rsquo;apprendre &agrave; ma&icirc;triser ses d&eacute;placements et &agrave; p&eacute;daler &ndash;, apr&egrave;s quoi vous pourrez les enlever.L&rsquo;utilisation de telles roues pour l&rsquo;apprentissage du v&eacute;lo fait toutefois l&rsquo;objet d&rsquo;une certaine controverse. &laquo;&thinsp;Le v&eacute;lo avec roues stabilisatrices ralentit la capacit&eacute; de l&rsquo;enfant &agrave; d&eacute;velopper son &eacute;quilibre, affirme Claude Dugas, du D&eacute;partement des sciences de l&rsquo;activit&eacute; physique de l&rsquo;UQTR. Id&eacute;alement, l&rsquo;enfant devrait passer de la draisienne au v&eacute;lo &agrave; p&eacute;dales avec un si&egrave;ge tr&egrave;s bas, sans petites roues. La transition est facile &agrave; faire.&thinsp;&raquo;Cependant, Suzanne Lareau, de V&eacute;lo Qu&eacute;bec, est d&rsquo;avis que les roues stabilisatrices ne sont pas &agrave; bannir. &laquo;&thinsp;Il s&rsquo;agit d&rsquo;un simple accessoire, dit-elle. On les retire lorsque l&rsquo;enfant est pr&ecirc;t &agrave; le faire. Il ne faut pas le forcer s&rsquo;il a peur. Il doit &ecirc;tre motiv&eacute; &agrave; apprendre le v&eacute;lo sans petites roues.&thinsp;&raquo;Les v&eacute;los destin&eacute;s aux jeunes enfants ont une seule vitesse, et le freinage s&rsquo;effectue par r&eacute;trop&eacute;dalage, plut&ocirc;t qu&rsquo;avec une manette sur le guidon. Le diam&egrave;tre des roues d&rsquo;un premier v&eacute;lo variera de 30 &agrave; 40&#8239;cm (de 12 &agrave; 16 po), selon la grandeur de l&rsquo;enfant et son &acirc;ge. Marc-Andr&eacute; Lebeau, des boutiques Bicycles Quilicot, estime que les v&eacute;los avec des roues de 30 et 35&#8239;cm (12 et 14 po) conviennent aux tout-petits de 2 &agrave; 5 ans, alors que ceux avec roues de 40&#8239;cm (16 po) sont adapt&eacute;s aux enfants de 4 &agrave; 8 ans.En magasin, faites asseoir l&rsquo;enfant sur la selle du v&eacute;lo r&eacute;gl&eacute;e &agrave; la hauteur la plus basse. Il devrait avoir les pieds bien &agrave; plat au sol&thinsp;; si ce n&rsquo;est pas le cas, choisissez un mod&egrave;le plus petit.Les v&eacute;los les plus abordables sont en acier, un mat&eacute;riau qui peut rouiller. Les mod&egrave;les un peu plus chers, en aluminium, sont plus l&eacute;gers et r&eacute;sistants &agrave; la corrosion.&laquo;&thinsp;En moyenne, les gens changent le v&eacute;lo de leur enfant tous les deux ou trois ans &ndash; &agrave; mesure que les enfants grandissent &ndash;, apr&egrave;s quoi ils peuvent revendre la bicyclette sur le march&eacute; de l&rsquo;occasion, dit Marc-Andr&eacute; Lebeau. Les v&eacute;los les moins chers trouvent moins facilement preneurs, car leurs roues tendent &agrave; crochir et leur acier &agrave; rouiller. Les v&eacute;los un peu plus haut de gamme ont de meilleurs composants et sont plus durables. Ils ont donc une meilleure valeur de revente.&thinsp;&raquo;&gt;&gt; &Agrave; lire aussi: notre test de si&egrave;ges de v&eacute;lo, demi-v&eacute;los et barre tandemComment choisir un casque pour enfantTout d&rsquo;abord, assurez-vous que le casque porte l&rsquo;une des certifications suivantes&thinsp;: Groupe CSA, ASTM International, Consumer Product Safety Commission (CPSC) ou Snell B90 (ou B95). La plus courante est celle de la CPSC, une agence am&eacute;ricaine. Cette certification signifie que le casque a subi des tests de r&eacute;sistance rigoureux et offre une excellente protection.En magasin, faites essayer le casque &agrave; votre petit. Ajustez le casque avec la molette de r&eacute;glage situ&eacute;e &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re, puis demandez &agrave; votre enfant d&rsquo;agiter la t&ecirc;te. Le casque devrait bien tenir en place&thinsp;; sinon, optez pour un mod&egrave;le moins grand.Claude Dugas, professeur au D&eacute;partement des sciences de l&rsquo;activit&eacute; physique de l&rsquo;Universit&eacute; du Qu&eacute;bec &agrave; Trois-Rivi&egrave;res, recommande le port du casque avec tout type de v&eacute;hicule pour enfant, pour une simple question de s&eacute;curit&eacute;. L&rsquo;avis de Suzanne Lareau est moins tranch&eacute;. &laquo;&thinsp;Un casque en tricycle ou sur une draisienne, je trouve &ccedil;a plut&ocirc;t inutile, car les enfants sont assis bas et ne vont pas tr&egrave;s vite. C&rsquo;est comme si on mettait un casque &agrave; un enfant qui court.&thinsp;&raquo;

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