Vérifications administratives à faire avant d'acheter un véhicule usagé

Les conseils ci-dessous constituent la premi&egrave;re &eacute;tape pour vous pr&eacute;munir contre les mauvaises surprises. Si le v&eacute;hicule vous int&eacute;resse, nous vous recommandons de faire inspecter l&rsquo;auto aupr&egrave;s d&rsquo;un garage ou d&rsquo;un expert.Comptez environ 100 $ pour proc&eacute;der &agrave; toutes les v&eacute;rifications (RDPRM, SAAQ et Carfax). Une somme non n&eacute;gligeable, mais faible par rapport au prix d&rsquo;un v&eacute;hicule qui co&ucirc;te plusieurs milliers de dollars, voire des dizaines de milliers.Certificat d&rsquo;immatriculationLa premi&egrave;re chose &agrave; v&eacute;rifier quand on inspecte un v&eacute;hicule d&rsquo;occasion vendu par un particulier, c&rsquo;est le certificat d&rsquo;immatriculation. On peut y voir la marque, le mod&egrave;le et l&rsquo;ann&eacute;e du v&eacute;hicule, qui doivent &eacute;videmment correspondre au v&eacute;hicule qu&rsquo;on a devant soi.Il faut aussi v&eacute;rifier le num&eacute;ro d&rsquo;identification du v&eacute;hicule (NIV, ou VIN en anglais). Pour la grande majorit&eacute; des autos circulant au Qu&eacute;bec, il compte 17 caract&egrave;res. Il doit &ecirc;tre identique au num&eacute;ro de s&eacute;rie inscrit sur la voiture, habituellement au bas du pare-brise, &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur de la porte du conducteur ou sous le capot.Si vous voyez que les num&eacute;ros de la voiture et ceux du certificat sont diff&eacute;rents, inutile de poursuivre l&rsquo;inspection du v&eacute;hicule, passez votre chemin!Si les num&eacute;ros correspondent, regardez si le certificat d&rsquo;immatriculation ne porte pas les mentions &laquo;gravement accident&eacute;&raquo; ou &laquo;reconstruit&raquo; &agrave; moins que l&rsquo;acheteur vous l&rsquo;ait signal&eacute;. S&rsquo;il est &eacute;crit &laquo;irr&eacute;cup&eacute;rable&raquo;, cela qui signifie que le v&eacute;hicule ne pourra plus jamais circuler sur la route.Si le v&eacute;hicule porte la mention &laquo;v&eacute;hicule &agrave; inspecter&raquo;, cela signifie qu&rsquo;une inspection m&eacute;canique est n&eacute;cessaire et doit &ecirc;tre r&eacute;alis&eacute;e par une entreprise mandat&eacute;e par la SAAQ avant que le v&eacute;hicule puisse reprendre la route. Si vous achetez un v&eacute;hicule portant cette mention, ce sera &agrave; vous de payer pour l&rsquo;inspection et les r&eacute;parations &eacute;ventuelles, qui peuvent parfois &ecirc;tre ch&egrave;res.Si le vendeur ne vous a rien dit &agrave; propos de ces mentions et que vous en d&eacute;couvrez une sur le certificat d&rsquo;immatriculation, passez directement &agrave; un autre v&eacute;hicule.Autres v&eacute;rifications &agrave; faireV&eacute;rifiez si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; d&eacute;clar&eacute; vol&eacute;. Rendez-vous sur le site du gouvernement du Canada, dans la section du Centre d&rsquo;information de la police canadienne. Il suffit d&rsquo;entrer le num&eacute;ro d&rsquo;identification du v&eacute;hicule (NIV) pour savoir si l&rsquo;auto a &eacute;t&eacute; vol&eacute;e. L&rsquo;information est gratuite et le r&eacute;sultat affich&eacute; imm&eacute;diatement.Faites une recherche au Registre des droits personnels et r&eacute;els mobiliers (RDPRM). Cette recherche permet de savoir si le v&eacute;hicule est libre de dettes. Si la dette n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; ray&eacute;e du registre, le cr&eacute;ancier pourrait saisir le v&eacute;hicule ou r&eacute;clamer le paiement de la dette au dernier acheteur, en l&rsquo;occurrence vous.Demandez le dossier du v&eacute;hicule &agrave; la SAAQ. Ce dossier en retrace tout l&rsquo;historique depuis sa premi&egrave;re immatriculation au Qu&eacute;bec. Vous apprendrez combien de personnes ont poss&eacute;d&eacute; le v&eacute;hicule, s&rsquo;il a &eacute;t&eacute; import&eacute; d&rsquo;une autre province ou d&rsquo;un autre pays, et s&rsquo;il a &eacute;t&eacute; utilis&eacute; comme v&eacute;hicule commercial ou comme taxi. En revanche, vous ne pourrez pas savoir si le v&eacute;hicule a servi comme Uber. Il est aussi possible de conna&icirc;tre le kilom&eacute;trage affich&eacute; &agrave; l&rsquo;odom&egrave;tre &agrave; chaque changement de propri&eacute;taire. Si le kilom&eacute;trage est plus important dans le dossier de la SAAQ que sur le tableau de bord de l&rsquo;auto, cela signifie que l&rsquo;odom&egrave;tre a &eacute;t&eacute; trafiqu&eacute;. Si le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; gravement accident&eacute; et reconstruit, ce sera aussi indiqu&eacute; sur ce document. Apprenez-en plus sur les d&eacute;marches &agrave; entreprendre sur le site de la SAAQ.Consultez le dossier CARFAX du v&eacute;hicule. Carfax, qui s&rsquo;appelait auparavant Carproof, permet &eacute;galement d&rsquo;obtenir l&rsquo;historique d&rsquo;un v&eacute;hicule. C&rsquo;est un bon compl&eacute;ment au dossier fourni par la SAAQ. Gr&acirc;ce aux rapports Carfax, on peut retracer, entre autres choses, l&rsquo;historique d&rsquo;un v&eacute;hicule dans toute l&rsquo;Am&eacute;rique du Nord, les autos accident&eacute;es et/ou reconstruites, les relev&eacute;s de lecture de l&rsquo;odom&egrave;tre, etc. Toutefois, Carfax n&rsquo;est pas infaillible et ne remplace pas une inspection r&eacute;alis&eacute;e par un professionnel, mais c&rsquo;est une source d&rsquo;information int&eacute;ressante pour en savoir plus &agrave; propos d&rsquo;un v&eacute;hicule.Consultez les factures d'entretien. Les propri&eacute;taires qui entretiennent bien leur v&eacute;hicule conservent g&eacute;n&eacute;ralement leurs factures dans un dossier d&rsquo;entretien. Il est important de consulter attentivement chaque facture pour voir ce qui a &eacute;t&eacute; fait, quelles sont les r&eacute;parations m&eacute;caniques &agrave; pr&eacute;voir et si l&rsquo;&eacute;volution du kilom&eacute;trage du v&eacute;hicule correspond bien &agrave; ce qui est affich&eacute; sur l&rsquo;odom&egrave;tre. Si un propri&eacute;taire n&rsquo;a aucun historique &agrave; vous montrer, cela ne veut pas n&eacute;cessairement dire que l&rsquo;auto a &eacute;t&eacute; mal entretenue, mais cela doit tout de m&ecirc;me vous alerter.Signez un contrat de vente. Dans le cas d&rsquo;un achat &agrave; un particulier, il est recommand&eacute; de signer un contrat de vente d&eacute;taill&eacute;. Vous pouvez trouver un contrat de vente entre particuliers &agrave; imprimer sur le site de Prot&eacute;gez-Vous.Bon &agrave; savoir: si vous achetez le v&eacute;hicule aupr&egrave;s d'un commer&ccedil;ant, l'article 156i de la Loi sur la protection du consommateur stipule qu'il est oblig&eacute; de vous fournir les coordonn&eacute;es du dernier propri&eacute;taire, si vous en faites la demande.&Agrave; lire aussi : les essais sur route de Prot&eacute;gez-Vous

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