Rappels

BMW I4 (2022-2023), I7 (2023), IX (2022-2023)

22 janvier 2023

Risque de dysfonctionnement du logiciel de contrôle
Un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension et provoquerune perte de puissance soudaine aux roues.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-734
Numéro de rappel du constructeur : 61 91 22RC / 61 92 22RC
Nombre de véhicules concernés : 2155

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension. En conséquence, le système haute tension pourrait se déconnecter pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance soudaine aux roues, ce qui augmente les risques d'accident.
Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension.

Hyundai Kona EV (2021)

22 janvier 2023

Risque de perte de puissance des roues
Du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans le module de commande d'alimentation électrique.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-728
Numéro de rappel du constructeur : R0229
Nombre de véhicules concernés : 1350

Problème : Le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) pourrait ne pas avoir été scellé correctement. Par conséquent, du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans l'EPCU et se répandre sur la carte de circuits imprimés. Si cela se produisait, le véhicule pourrait perdre la puissance aux roues, ce qui augmenterait les risques d'une collision.

Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'une collision.

Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande d'alimentation électrique (EPCU).

Chevrolet Bolt EV (2017-2023)

19 janvier 2023

Risque d'incendie
Le tapis pourrait prendre feu après une collision à cause d'un prétendeur de ceinture de sécurité.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-719
Numéro de rappel du constructeur : RA-72414
Nombre de véhicules concernés : 19 898

Problème : Le tapis pourrait prendre feu après une collision au cours de laquelle un prétendeur de ceinture de sécurité avant s'est déployé.

Mesures correctives : GM doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer du ruban adhésif métallique sous le tapis près des prétendeurs de ceinture de sécurité avant. Sur les véhicules de certaines années modèles, le technicien installera également des housses sur les prétendeurs de ceinture de sécurité.

BMW R1 1250 GS et R1250 RT (2019-2023)

19 janvier 2023

Risque de perte de puissance du moteur
Une différence de vitesse soudaine peut projet le pilote de sa motocyclette.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2023-009
Numéro de rappel du constructeur : 23 01 23RC
Nombre de véhicules concernés : 2045

Problème : Sur certaines motocyclettes, une différence soudaine de vitesse entre le moteur et la roue arrière pourrait endommager l'arbre d'entrée du boîtier d'engrenages et l'endommager. Si cela se produit, la roue arrière pourrait se bloquer soudainement pendant la conduite, par exemple en atterrissant après un saut.
Mesures correctives : BMW Motorrad doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de gestion du moteur.

Artic Cat, Alterra 600 (2022-2023)

14 décembre 2022

Risque de perte de contrôle du véhicule
La fixation du bras de suspension arrière du VTT peut soudainement lâcher.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-664
Numéro de rappel du constructeur : BA202202
Nombre de véhicules concernés : 1 199

Il s'agit des modèles Arctic Cat Alterra 600 (2022-2023) et Tracker of Road 600 (022-2023).

Problème : Sur certains VTT, les supports de fixation du bras de suspension arrière ("A-arm") sur le châssis pourraient se fissurer. Si cela se produisait, le bras de suspension arrière pourrait se séparer du châssis.
Risques pour la sécurité : Un bras de suspension arrière qui se sépare peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VTT chez un concessionnaire pour faire inspecter les supports supérieurs du bras de suspension arrière et faire installer un support de fixation. Si les supports du bras de suspension arrière sont fissurés, le châssis devra être réparé. Pour réduire les risques pour la sécurité, Textron vous conseille d'inspecter périodiquement le support supérieur du bras de suspension arrière et d'arrêter immédiatement d'utiliser votre VTT si vous constatez des fissures.

Audi A6 et A7 (2019-2022), RS6 et RS7 (2021-2022), S6 et S7 (2020-2022)

14 décembre 2022

Risque de perte de puissance des roues
Un liquide renversé sur le siège arrière pourrait provoquer une perte soudaine de puissance aux roues.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-660
Numéro de rappel du constructeur : 90V2
Nombre de véhicules concernés : 3 759

Problème : Sur certains véhicules, si un liquide est renversé sur le siège arrière, le module de commande de la passerelle pourrait être endommagé. Si cela se produisait, le véhicule pourrait passer en mode d'urgence et perdre soudainement la puissance aux roues. Remarque : Les systèmes de direction assistée et de freinage continueront de fonctionner. Des messages d'avertissement pourraient également s'afficher sur le tableau de bord lorsque cela se produit.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un couvercle de protection sur le module de commande de la passerelle.

Hyundai Santa Fe Sport (2013-2016)

14 décembre 2022

Risque d'incendie
Un court-circuit au niveau des capteurs d'aide au stationnement arrière pourrai provoquer un incendie.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-659
Numéro de rappel du constructeur : R0212
Nombre de véhicules concernés : 84 034

Problème : Sur certains véhicules, les capteurs d'aide au stationnement arrière (montés sur le pare-chocs arrière) pourraient subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2022-118 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0212 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.
Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du système d'aide au stationnement arrière ainsi que tout capteur défectueux. Hyundai recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et de communiquer avec un concessionnaire Hyundai si le groupe d'instruments ne fonctionne pas, si le levier de vitesses est coincé en position stationnement (Park) ou si vous apercevez du plastique fondu sur le pare-chocs arrière.

Ford Bronco Sport, (2021-2022) et Escape (2021-2023)

14 décembre 2022

Risque d'incendie
Une fissure dans l'injecteur de carburant peut provoquer une fuite et un risque d'incendie.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-658
Numéro de rappel du constructeur : 22S73
Nombre de véhicules concernés : 54 188

Problème : Sur certains véhicules, un injecteur de carburant pourrait se fissurer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur EcoBoost de 1,5 litres.
Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du moteur pour détecter les fuites des injecteurs de carburant et installer un tube de drainage. De plus, Ford fournira une prologation de garantie de 15 ans/240 000 km pour remplacer les injecteurs fissurés.

Tesla Model X (2022-2023)

14 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Les coussins gonflables de certains véhicules ne rencontrent pas les exigences minimales pour protéger un enfant de 3 à 6 ans situé sur le siège du passager.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-652
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-015
Nombre de véhicules concernés : 1 567

Problème : Certains véhicules ne répondent pas à une exigence de performance de la réglementation canadienne en matière de protection contre les collisions. Plus précisément, les véhicules ne répondent pas aux exigences minimales de performance pour un enfant de 3 ou 6 ans hors position situé sur le siège du passager avant lors de certaines collisions à basse vitesse.
Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne répondent pas aux exigences de performance de la réglementation canadienne pourraient augmenter le risque de blessures en cas de collision.
Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil qui modifie la calibration du module de contrôle du système de retenue.

Tesla Model 3 (2023), Model Y (2020-2023)

14 décembre 2022

Risque de dysfonctionnement des phares
Des problèmes de feux arrières rendent le véhicule moins visible.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2022-651
Numéro de rappel du constructeur : SB-22-00-016
Nombre de véhicules concernés : 33 155

Problème : Sur certains véhicules, les feux arrières d'un ou des deux côtés du véhicule pourraient fonctionner par intermittence en raison d'un problème de micrologiciel.
Risques pour la sécurité : Des feux arrières qui ne fonctionnent pas correctement pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et fournir une mise à jour logicielle par transmission sans fil pour corriger ce problème.