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Rappels

Affichage des résultats de 1791 à 1800 sur 3023

  • Coffres-forts Garrison munis d'un clavier numérique
    19 mai 2015

    Mécanisme défectueux
    Il est possible d'ouvrir les coffres-forts sans le code numérique et la clé.

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    Coffres-forts noirs Garrison munis d'un clavier numérique:

    • Petit coffre-fort Garrison 046-0035, CUP 6926373306997 et 6926373306980
    • Grand coffre-fort Garrison 046-0036, CUP 6926373307000
     
    Voyez ici une photo des coffres-forts.

    Il est possible d'ouvrir les coffres-forts sans le code numérique et la clé, ce qui donne au consommateur un faux sentiment de sécurité. De plus, un enfant pourrait facilement avoir accès au contenu du coffre-fort.

    Un incident a été signalé à Canadian Tire. Environ 5 983 coffres-forts ont été vendus dans des magasins Canadian Tire au cours des 12 derniers mois, de janvier 2005 à avril 2015.
     
    Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les coffres-forts et les retourner dans un magasin Canadian Tire pour obtenir un remboursement. Pour obtenir des renseignements, ils peuvent communiquer avec Canadian Tire: [email protected] ou 1-800-565-3356. 

  • Aspirateurs de marque Shark
    18 mai 2015

    Risque de détachement du tuyau
    62 incidents où le tuyau en aluminium s'est détaché de la poignée de l'aspirateur ont été signalés à Euro-Pro Operating LLC.

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    Aspirateurs verticaux Shark de la série Rotator Powered Lift-Away, couleur marron, munis d'un contenant en plastique transparent, environ 114 centimètres de hauteur (45 pouces) et 30,5 centimètres de largeur (12 pouces). Important: les aspirateurs munis d'une poignée en plastique (fixée au tuyau en aluminium) sur laquelle figure un autocollant vert ou une encoche ne sont pas visés par le rappel.

    Voyez ici une photo des aspirateurs.

    Modèles visés par le rappel:
    • Modèle NV650W, pas de CUP, homologation ETL 4005850 ou 4004022
    • Modèle NV652, CUP 622356537940, homologation ETL 4005850 ou 4004022

    Le numéro de modèle figure sur une étiquette argentée à l'arrière de l'aspirateur. Le code dateur est sur la broche métallique de la fiche d'alimentation (il indique la semaine et l'année de fabrication dans le format SSAA). Les aspirateurs rappelés portent des codes dateurs débutant par le chiffre 48 ou plus bas et se terminant par 14.

    Le tuyau en aluminium peut se détacher de la poignée de l'aspirateur et continuer de conduire l'électricité, ce qui présente un risque de décharge électrique. Au total, 62 incidents où le tuyau en aluminium s'est détaché de la poignée de l'aspirateur ont été signalés à Euro-Pro Operating LLC. De ce nombre, un incident s'est produit au Canada tandis que les autres se sont produits aux États-Unis.

    Environ 665 aspirateurs ont été vendus au Canada et 142 000 aux États Unis d’août 2014 à mars 2015.

    Les consommateurs devraient cesser d'utiliser les aspirateurs rappelés. Ils peuvent consulter le site Web de Shark ou communiquer avec Euro-Pro Operating LLC pour recevoir gratuitement un autre tuyau: 1-877-593-5140.

  • Lits d’enfants Bednest de type «cododo»
    30 avril 2015

    Risque de coincement du bébé
    Un bébé âgé de sept semaines est mort au Royaume-Uni; il s'est étranglé après que son cou se soit coincé dans la traverse supérieure du côté moins élevé du lit de type «cododo».

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    Lits d'enfants de type «cododo» fabriqués par Bednest en Europe. Un des côtés du lit est plus bas que les autres afin qu'il puisse être placé près d'un lit d'adulte et qu'il soit facile de prendre soin d'un bébé ou de le nourrir.

    Voyez ici une photo du lit de type «cododo».

    Au Canada, ces produits de type «cododo» ne se conforment pas aux diverses exigences du Règlement sur les lits d'enfant, les berceaux et les moïses. Notamment, ils ne respectent pas les dispositions du Règlement quant à la hauteur minimale des côtés des lits d'enfants. Aussi, l'utilisation d’un lit de type «cododo» dont un des côtés est moins élevé que les autres peut présenter les risques suivants:
    • Le bébé peut rester coincé si l'espace entre le lit et le produit est trop grand; même lorsque les lits semblent collés, un espace peut se créer lorsque l'adulte s'allonge.
    • Si la housse en tissu n'est pas bien fixée, elle peut plisser lorsque le côté est abaissé, créant ainsi un vide entre le tissu et le cadre du produit, dans lequel l'enfant pourrait tomber ou se retrouver coincé et suffoquer.

    Un bébé âgé de sept semaines est mort au Royaume-Uni; il s'est étranglé après que son cou se soit coincé dans la traverse supérieure du côté moins élevé du lit d'enfant.

    Le nombre de lits «cododo» vendus au Canada est inconnu.

    Les parents devraient cesser d'utiliser les lits de type « cododo ». Selon Santé Canada, ils ne devraient jamais laisser seul un enfant se trouvant dans ce type de lit.

  • Chrysler 200 2015
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la fonction stationnement de la boîte de vitesses
    Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports, le cliquet de stationnement pourrait ne pas s'enclencher correctement.

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    Chrysler 200 2015 : sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports, le cliquet de stationnement pourrait ne pas s'enclencher correctement. Si le cliquet de stationnement ne s'enclenche pas et que le conducteur n'utilise pas le frein de stationnement, le véhicule pourrait bouger lorsque le conducteur relâchera la pédale de frein, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent inspecter la boîte de vitesses et effectuer les réparations nécessaires, au besoin.

    Campagne : R08

    Nombre de véhicules concernés : 3 403

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
                                                                                                                                          

  • Infiniti EX35 2008, FX35 2009, FX45 2009, Nissan GT-R 2009
    29 avril 2015

    Risque de défaillance de la direction
    Sur certains véhicules, le dispositif de retenue de palier supérieur de la colonne de direction pourrait présenter une défaillance en raison d'un défaut de fabrication.

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    Infiniti EX35 2008, FX35 2009, FX45 2009, Nissan GT-R 2009 : sur certains véhicules, le dispositif de retenue de palier supérieur de la colonne de direction pourrait présenter une défaillance en raison d'un défaut de fabrication. Si cela se produit, le palier supérieur pourrait subir des contraintes supplémentaires, ce qui causerait un jeu excessif dans le volant. Cela pourrait causer une instabilité du véhicule et augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent remplacer l'arbre de direction sur les modèles EX35/FX35/FX45 et remplacer la colonne de direction sur le modèle GT-R.

    Nombre de véhicules concernés : 1 702

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.      

  • Chevrolet Volt 2012-2013
    29 avril 2015

    Reprogrammation du fonctionnement du moteur à essence
    Sur certains véhicules, si le conducteur sort du véhicule en laissant la clé de contact à la position de marche (ON) par inadvertance, la batterie se déchargera après un certain temps et le moteur à essence se mettra en marche. Si le moteur à essence fonctionne pendant de longues périodes lorsque le véhicule est stationné dans un endroit fermé, comme un garage, il y aura un risque d'accumulation de monoxyde de carbone,

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    Chevrolet Volt 2012-2013 : sur certains véhicules, si le conducteur sort du véhicule en laissant la clé de contact à la position de marche (ON) par inadvertance, la batterie se déchargera après un certain temps et le moteur à essence se mettra en marche. Si le moteur a essence fonctionne pendant de longues périodes lorsque le véhicule est stationné dans un endroit fermé, comme un garage, il y aura un risque d'accumulation de monoxyde de carbone, ce qui pourrait entraîner une asphyxie ou un empoisonnement au monoxyde de carbone.

    Correction : les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel du véhicule, afin de limiter la période pendant laquelle un véhicule peut fonctionner au ralenti lorsque la clé de contact a été laissée à la position de marche.

    Campagne : 14 617

    Nombre de véhicules concernés : 2 194

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Kia Soul 2014-2015
    29 avril 2015

    Risque de casse de la pédale d'accélération
    Sur certains véhicules, la pédale d'accélération pourrait se briser si on applique une force excessive.

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    Kia Soul 2014-2015 : sur certains véhicules, la pédale d'accélération pourrait se briser si on applique une force excessive. Cela pourrait nuire à son fonctionnement et limiter la capacité d'accélération du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision.

    Correction : les concessionnaires doivent installer du caoutchouc d'appui sous la butée de la pédale.

    Campagne : RC094

    Nombre de véhicules concernés : 13 796

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Mercedes-Benz CLS 2012-2015
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des dispositifs rétroréfléchissants arrière
    Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants.

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    Mercedes-Benz CLS 2012-2015 : certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les marqueurs latéraux arrière pourraient ne pas avoir été programmés adéquatement et pourraient ne pas satisfaire aux exigences de rendement photométrique de la norme. Cela pourrait rendre le véhicule moins visible, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires doivent reprogrammer le module d'acquisition de signaux.

    Nombre de véhicules concernés : 2 172

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Mercedes-Benz Classe C 2015
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement de la pompe à carburant
    Sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée en place cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe,

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    Mercedes-Benz Classe C 2015 : sur certains véhicules, la pompe à carburant pourrait avoir été mal fixée. Cela pourrait causer un court-circuit qui désactiverait la pompe, ce qui pourrait causer le calage du moteur et une perte de puissance motrice. Ce problème pourrait également causer une fuite de carburant, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu. Ces problèmes pourraient entraîner des blessures ou des dommages matériels.

    Correction : les concessionnaires devront inspecter la pompe à carburant et la refixer bien place.

    Nombre de véhicules concernés : 335

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire. 

  • Chrysler 300 2005, Dodge Charger 2005, Dakota 2005, Durango 2004-2005, Magnum 2005, Ram 2003-2005
    29 avril 2015

    Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
    Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement à des générateurs de gaz de coussin gonflable du passager de marque Takata installés dans certains véhicules.

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    Chrysler 300 2005, Dodge Charger 2005, Dakota 2005, Durango 2004-2005, Magnum 2005, Ram 2003-2005 : Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement à des générateurs de gaz de coussin gonflable du passager de marque Takata installés dans certains véhicules qui ont été vendus initialement ou immatriculés dans certains endroits très humides des États-Unis. FCA devra remplacer le générateur de coussin gonflable du passager sur les véhicules touchés. Les propriétaires qui croient que leur véhicule pourrait avoir été acheté initialement ou immatriculé dans les États suivants : Floride, Hawaï, Porto Rico, les Îles Vierges américaines, Texas, Mississippi, Alabama, Louisiane, Géorgie, Guam, les Samoa américaines ou Saipan devraient communiquer avec un concessionnaire FCA. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

    Campagne : P78

    Nombre de véhicules concernés : 1 000

    Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.