Rappels

Audi, multiples modèles (2021)

07 avril 2025

Risque de dysfonctionnement des voyants du tableau de bord
Le groupe d'instruments (cockpit virtuel) pourrait cesser de fonctionner.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-167
Numéro de rappel du constructeur : 90VC
Nombre de véhicules concernés : 3 905

Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le groupe d'instruments (cockpit virtuel) pourrait faire en sorte qu'il cesse de fonctionner. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, les avertissement et les témoins de défaillance.

Les modèles 2021 suivants sont affectés: A6, A7, A8, Q7,Q8, RS 6, RS 7, RS Q 8, S6, S7, S8, SQ7, SQ8.

Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

Balises sécurité ARVA Neo BT Pro

07 avril 2025

Risque pour la sécurité
Une défaillance peut empêcher la transmission du signal en cas d’urgence.

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La balise individuelle de sécurité en montagne ARVA Neo BT Pro est faite de plastique noir avec un écran ACL sous un bouton rouge. NEO BT PRO est écrit sur le côté gauche de l’appareil. Les balises touchées portent les numéros de série NBP00052-1027 à NBP00287-1127 et NB00300-1127 à NB11675-0329. Le numéro de série se trouve à l’intérieur du compartiment à piles, sur la face inférieure du couvercle du compartiment à piles. Le code EAN est : 3700507913434.

Un fusible dans la balise individuelle de sécurité en montagne peut être défectueux et entraîner une décharge de l’alimentation de la batterie, ce qui risque d’interrompre les communications d’urgence, pouvant causer des blessures graves ou la mort.

Les consommateurs devraient communiquer avec Lanctot Sports pour faire inspecter et réparer leur balise.

Tél. : 1 800 567-6777

Courriel : [email protected]

Site Web d’ARVA : www.arva-equipment.com/fr/content/1488-recall

Radiateurs à air pulsé portatifs DEWALT

07 avril 2025

Risque d'incendie Risque de brûlure
Ce radiateur présente des risques de surchauffe et d'incendie.

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Ce rappel vise le radiateur au propane à air pulsé portatif sans fil de 70 000 BTU de DEWALT (modèle DXH70CFAVX). Le support de l’appareil est jaune, la marque est clairement inscrite à l’avant de l’appareil, et la soufflerie gris métallique sur le dessus est de forme cylindrique.

Le numéro de modèle affecté est le F340666, avec le code unique de produit (CUP) 089301012424. Les appareils rappelés ont été vendus de mai 2024 à janvier 2025.

Si un consommateur appuie trop rapidement sur le bouton marche-arrêt du radiateur, l’appareil peut s’allumer sans mettre en marche le ventilateur, ce qui pourrait entraîner une surchauffe et la fonte du plastique avant que le dispositif de sécurité contre la surchauffe ne s’enclenche et n’éteigne l’appareil.

En date du 7 mars 2025, l’entreprise avait reçu deux rapports de surchauffe du produit au Canada, et aucun rapport de blessure n'avait été déclaré.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d'utiliser le produit rappelé et communiquer avec Enerco pour demander des instructions supplémentaires et un autocollant d'avertissement gratuit décrivant comment allumer correctement le radiateur à l'aide du bouton d'alimentation, assurant ainsi le démarrage du ventilateur.

Tél. : 1 800 964-4328

Pompes à graisse Makita

31 mars 2025

Risque de lacération
S'il est plié, le tuyau peut éclater et blesser l’opérateur.

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La pompe à graisse sans fil de 18 V est dotée d’un boîtier en plastique noir/sarcelle avec un boîtier en aluminium usiné et un cylindre en aluminium directement sous le boîtier noir/sarcelle. Elle est décrite comme une pompe à graisse LXT de 18 V. La longueur totale du produit est de 41,1 cm et pèse 3,5 kg.

Lorsque la pompe à graisse est en action et que le tuyau est plié près de l’adaptateur, un trou peut être créé dans le tuyau et il peut éclater près de l’extrémité adaptateur du tuyau. Cela peut présenter un risque de lacération pour l’opérateur.

Le rappel vise les modèles DGP180Z avec le code de produit unique (CUP) 088381886819. Cet outil peut également faire partie des ensembles suivants : DGP180SYX1, CUP 088381752466 et DGP180YEX1, CUP 088381752473.

Makita Canada rappelle également les tuyaux flexibles 191A80-4 de 600 mm, CUP 08838155851 8; 191W59-7 de 600 mm, CUP 088381585347 et 191W58-9 de 1200 mm, CUP 088381585330.

Les tuyaux flexibles ont un corps en caoutchouc noir avec un raccord fileté argent à une extrémité et un adaptateur argent à l’autre. La longueur des articles 191A80-4 & 191W59-7 est de 600 millimètres et celle des articles 191W68-9 est de 1200 millimètres.

L’entreprise indique que 12 800 unités du produit affecté ont été vendues au Canada de juin 2021 à février 2025.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits rappelés et communiquer avec Makita Canada ou l’un de leurs centres de service après-vente pour obtenir des instructions sur la manière de renvoyer leur produit pour réparation.

Tél. : 1 800 663-0909

Courriel : [email protected]

Ou consulter le site Web de l’entreprise.

Briquets réutilisables Clipper Raw

31 mars 2025

Risque d'incendie Risque de brûlure
Ces briquets présentent des risques de brûlure et d'incendie.

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Les briquets réutilisables de marque Clipper Raw sont ornés d’un logo noir et or. Il s’en est vendu quelque 5000 unités de juin 2024 à février 2025.

Le briquet comporte une partie supérieure dorée avec un corps noir et du texte imprimé dans une couleur dorée. L’étiquette d’avertissement est uniquement en anglais et comporte le numéro de modèle CP21.

Le produit rappelé ne respecte pas les exigences du Règlement sur les briquets et peuvent présenter un risque potentiel d’incendie ou de brûlures. Plus précisément, la flamme peut dépasser la hauteur maximale permise lors de l’allumage, elle peut augmenter de façon anormale et soudaine. Le briquet peut aussi ne pas s’éteindre, même après que le mécanisme d’allumage a été relâché. De plus, ce briquet n’est pas muni d’un mécanisme protège-enfants. Enfin, il ne répond pas aux exigences en matière d’étiquetage.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser le produit rappelé et le mettre au rebut. Ils peuvent communiquer avec Smoke Arsenal pour plus d’information.

Courriel : [email protected]

Volvo S90 (2020-2021), S60, V60, XC60, XC90 (2020-2022)

31 mars 2025

Risque d'incendie
Un court-circuit dans la batterie à haute tension peut créer un risque d'incendie.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-147
Numéro de rappel du constructeur : R10312
Nombre de véhicules concernés : 585

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie à haute tension. Par conséquent, les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit.
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains modèles hybrides rechargeables (VHR).
Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie à haute tension peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Volvo recommande aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les modules de batterie à haute tension. Le concessionnaire installera également un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème. Si cet avertissement apparaît, il faut communiquer avec un concessionnaire, afin d'organiser le remplacement du ou des modules concernés.

Ford Bronco Sport (2021-2024), Maverick (2022-2023)

31 mars 2025

Risque de perte de puissance des roues
Le module de commande du groupe motopropulseur pourrait faire caler le moteur.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-139
Numéro de rappel du constructeur : 25S26
Nombre de véhicules concernés : 1 557

Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24S24 (rappel numéro 2024-224 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.
Sur certains véhicules, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et le module de commande de la carrosserie (BCM) pourraient ne pas détecter un changement dans le niveau de charge de la batterie de 12 V. Par conséquent, le moteur pourrait caler. Cela pourrait également empêcher le moteur de redémarrer après un arrêt-démarrage automatique et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner.
Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues ou un véhicule qui ne redémarre pas après un arrêt-démarrage automatique pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, des feux de détresse qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et accroître les risques d'accidents.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les logiciels du PCM et du BCM.

Bougies d'anniversaire Yustery

24 mars 2025

Risque d'incendie
Les bougies se rallumant automatiquement après avoir été soufflées sont interdites au Canada.

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Santé Canada rappelle que les bougies se rallumant automatiquement après avoir été soufflées sont interdites au Canada. Elles peuvent s’enflammer de nouveau après avoir été mises au rebut, ce qui présente un risque d’incendie.

Les bougies Yustery vendues sur Amazon se présentent avec l’intitulé « Yustery 12 paquets Bougies d’anniversaire amusantes Tours de magie Jouets Bougies Jeux Accessoires ». Elles sont vendues en paquet de 10 pièces et portent le numéro ASIN B0CCLZL42G.

Les consommateurs devraient cesser immédiatement d’utiliser les produits affectés et les éliminer conformément aux directives en matière de déchets dangereux.

Ford Bronco Sport (2021-2023), escape (2020-2022)

24 mars 2025

Risque d'incendie
Un injecteur de carburant pourrait se fissurer et provoquer une fuite d'essence.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-134
Numéro de rappel du constructeur : 25S21
Nombre de véhicules concernés : 3 241

Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire dans le cadre du rappel 22S73 (rappel numéro 2022-658 de Transports Canada) ou du rappel 24S16 (rappel numéro 2024-160 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire.
Sur certains véhicules, un injecteur de carburant pourrait se fissurer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de carburant dans le compartiment moteur.
Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur EcoBoost de 1,5 litres.
Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de contrôle du moteur pour détecter les fuites des injecteurs de carburant et installer un tube de drainage. De plus, Ford fournira une prolongation de garantie de 15 ans/240 000 km pour remplacer les injecteurs fissurés.

Cadillac CT4, CT5 (2020-2021), CT6 (2019-2020), Camaro (2020-2022)

24 mars 2025

Risque d’accident
La transmission pourrait changer de vitesse brusquement et entraîner un blocage des roues.

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Numéro de rappel de Transports Canada : 2025-118
Numéro de rappel du constructeur : N242480630
Nombre de véhicules concernés : 3 413

Problème : Au fil du temps, la soupape de commande de transmission pourrait s'user et perdre de la pression. Si cela se produisait, la transmission pourrait changer de vitesse brusquement et entraîner un blocage des roues.
Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'une transmission automatique à 10 vitesses.
Risques pour la sécurité : Des roues qui se bloquent soudainement pourraient entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de transmission, afin que toute usure excessive soit détectée avant un blocage des roues. Lorsqu'une usure excessive est détectée, un voyant « Service Engine » s'allume, un message s'affiche dans le tableau de bord et l'embrayage du véhicule est restreint au cinquième rapport.