Rappels

Chrysler 300 2014-2015, Dodge Challenger 2014, Charger 2014-2015, Jeep Wrangler 2014-2016

18 février 2019

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Les coussins gonflables de certains véhicules pourraient être défectueux.

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Chrysler 300 2014-2015, Dodge Challenger 2014, Charger 2014-2015, Jeep Wrangler 2014-2016: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Campagne : V01

Nombre de véhicules concernés : 79 000

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

BMW X5 2007-2013, X6 2008-2014

18 février 2019

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Les coussins gonflables de certains véhicules pourraient être défectueux.

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BMW X5 2007-2013, X6 2008-2014: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risques : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le module de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Nombre de véhicules concernés : 20 532

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

BMW X5 2001-2004, Série 5 2001-2003

18 février 2019

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Les coussins gonflables de certains véhicules pourraient être défectueux.

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BMW X5 2001-2004, Série 5 2001-2003: certains véhicules peuvent être dotés d'un volant de sport de remplacement équipés d'un module de coussin gonflable pour le conducteur de marque Takata. Certaines conditions, y compris une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinées à un cycle de température élevée, pourraient dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement.

Risque pour la sécurité : si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures.

Mesures correctives : l'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter. Si un dispositif de gonflage Takata est installé dans le véhicule, le module du coussin gonflable sera remplacé.

Note : le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.

Nombre de véhicules concernés : 10 135

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Chaises hautes Oribel Cocoon

28 janvier 2019

Risque de bris des pattes
Les charnières des pattes peuvent se fissurer et se briser.

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Chaises hautes Oribel Cocoon fabriquées en juillet 2018 ou avant et qui ne portent pas la marque "R" sur la charnière des pattes.

La date de fabrication figure sur un autocollant à l'arrière de la chaise ou sur la vignette de conformité sous le plateau.

Les charnières des pattes peuvent se fissurer et se briser, ce qui présente un risque de chute et de blessures. Au Canada, on a rapporté trois incidents où les charnières des pattes se sont fissurées.

Environ 633 produits rappelés ont été vendus au Canada de janvier 2017 à décembre 2018.

Les parents devraient cesser d'utiliser les chaises hautes et communiquer avec Kidzdistrict pour obtenir d'autres pattes: [email protected] ou 1-844-304-KIDZ (5439).

Volkswagen Golf R 2018

21 janvier 2019

Risque d'incendie
La canalisation de carburant de certains véhicules pourrait être mal installée.

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Volkswagen Golf R 2018 : dans certains véhicules, un raccord de canalisation à carburant sous le capot pourrait ne pas avoir été bien fixé à la canalisation d'alimentation en carburant et pourrait causer une fuite de carburant dans le compartiment du moteur. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait créer un risque d'incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent inspecter le raccord de canalisation à carburant et s'assurer qu'il est bien fixé.

Campagne : 20Bi

Nombre de véhicules concernés : 1 436

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota Corolla 2003-2004, Sequoia 2002-2003, Tundra 2003, Lecus SC 430 2002-2003

21 janvier 2019

Risque de dysfonctionnement des coussins gonflables
Les coussins gonflables de certains véhicules pourraient être défectueux.

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Toyota Corolla 2003-2004, Sequoia 2002-2003, Tundra 2003, Lecus SC 430 2002-2003: dans certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à une humidité absolues élevées combinée à un cycle thermique élevé pourrait finir par dégrader le propulsif contenu dans le coussin gonflable frontal du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. En conséquence, si le véhicule avait une collision qui nécessitait un déploiement du coussin gonflable, des fragments pourraient être propulsés vers les occupants du véhicule, et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable frontal du passager ou le coussin gonflable.
Nota : le climat canadien fait en sorte que le propulsif se dégrade lentement. Le rappel est effectué à titre préventif pour éliminer les risques à venir; on s'attend à ce que les dispositifs de gonflage de consin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit touché. Le dispositif de gonflage de coussin gonflable du passager avant d'origine pourrait avoir été remplacé par un pareil dans le cadre du rappel 2013-133 (rappels Toyota SSC 193 et SSC 194) comme mesure temporaire pendant la recherche d'une solution permanente. Ces véhicules recevront le coussin gonflable du passager corrigé et permanent dans le cadre du présent rappel.

Campagne : SRC R69 et SRC R71

Nombre de véhicules concernés : 5 369

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Lexus LX 570 2008-2019

21 janvier 2019

Risque de dysfonctionnement d'un coussin gonflable
Le coussin gonflable de certains véhicules pourrait se désactiver du côté du passager.

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Lexus LX 570 2008-2019 : dans certains véhicules, le câblage du capteur de tension de la ceinture de sécurité du système de classification de passager avant pourrait s'user en raison de la fatigue et se rompre avec le temps. Cela pourrait entraîner la désactivation du coussin gonflable de passager avant, du coussin gonflable de genou et du coussin gonflable latéral monté sur le siège du passager, ce qui, en cas d'accident, pourrait augmenter le risque de blessure pour l'occupant.

Correction : À déterminer.

Nota : si le câblage du capteur de tension venait à se rompre, le voyant d'avertissement du coussin gonflable et le voyant « OFF » du coussin gonflable du passager pourraient s'allumer.

Campagne : SRC R73

Nombre de véhicules concernés : 4 789

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Toyota Tacoma 2018-2019

21 janvier 2019

Risque de dysfonctionnement des freins
Le système de freinage de certains véhicules pourrait être défectueux.

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Toyota Tacoma 2018-2019 : dans certains véhicules, le maître-cylindre pourrait contenir un défaut qui pourrait permettre à une fuite interne de liquide de frein de se produire. Cela pourrait diminuer le rendement des freins avant, ce qui augmenterait les distances de freinage et pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

Correction : les concessionnaires doivent remplacer le maître-cylindre défectueux.

Campagne : SRC R72

Nombre de véhicules concernés : 2 603

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Ford F-150 2015-2019, Super Duty 2017-2019

21 janvier 2019

Risque de bris du chauffe-moteur
Le chauffe-moteur de certains véhicules pourrait ne pas fonctionner correctement.

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Ford F-150 2015-2019, Super Duty 2017-2019 : dans certains véhicules munis d'un chauffe-moteur, l'eau et les produits corrosifs pourraient endommager et corroder le raccord du câble du chauffe-moteur. Cela pourrait causer un court-circuit et entraîner la surchauffe ou la fusion de fils, augmentant ainsi le risque d'incendie causant des blessures ou des dommages matériels. De plus, cela pourrait compromettre le fonctionnement du chauffe-moteur ou faire sauter les disjoncteurs domestiques ou les prises dotées de disjoncteurs différentiels dans lesquelles le chauffe-moteur serait branché.

Mesure corrective : les concessionnaires doivent inspecter et remplacer le câble du chauffe-moteur si l'on constate qu'il est endommagé ou corrodé. S'il ne présente aucun signe de dommage ou de corrosion, les concessionnaires devront enduire la borne d'extrémité de graisse diélectrique et la rebrancher.

Nota : Ford recommande aux propriétaires de ces véhicules de ne pas utiliser le chauffe-moteur jusqu'à la réalisation d'une inspection. Pour obtenir plus d'information, veuillez consulter l’avis de rappel envoyé aux propriétaires.

Campagne : 18S45

Nombre de véhicules concernés : 463 760

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.

Toyota Corolla Hatchback 2019

21 janvier 2019

Risque de bris de la transmission
La transmission à variation continue (CVT) de certains véhicules pourrait être défectueuse.

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Toyota Corolla Hatchback 2019 : dans certaines Corolla Hatchback (à hayon), le convertisseur de couple de la transmission à variation continue (CVT) peut ne pas avoir été correctement assemblé. Si le véhicule était fréquemment utilisé dans des conditions de charges plus élevées, par exemple en cas d'accélération rapide à partir d'une faible vitesse, le convertisseur de couple pourrait tomber en panne. Cela peut provoquer une perte de la puissance motrice et augmenter le risque d'accident entraînant des blessures et/ou des dommages matériels.

Correction : les concessionnaires remplaceront la transmission et le convertisseur de couple.

Campagne : SRC R74

Nombre de véhicules concernés : 973

Notez le numéro de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.