Buick Lacrosse 2012-2013, Buick Regal 2012-2013, Chevrolet Malibu 2013 : sur certains véhicules munis de l'eAssist, le module de commande de la génératrice (MCG) pourrait ne pas fonctionner correctement. Cela pourrait causer une diminution graduelle de la charge de la batterie, ce qui ferait allumer le voyant de mauvais fonctionnement. Le moteur pourrait finir par caler. En conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, cela pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, il pourrait y avoir une odeur de brûlé, de la fumée et, possiblement, un incendie dans le coffre. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un.
Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le module de commande de la génératrice.
Campagne 13136, 13142.
Nombre de véhicules touchés : 604
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.
Santé mentale
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Buick Lacrosse 2012-2013, Buick Regal 2012-2013, Chevrolet Malibu 201329 mai 2013
Risque de calage du moteur et d'incendie
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Sur certains véhicules munis de l'eAssist, le module de commande de la génératrice (MCG) pourrait ne pas fonctionner correctement.
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Jeep Commander 2006-2010, Jeep Grand Cherokee 2005-201029 mai 2013
Risque de mise en mouvement inopiné du véhicule
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Sur certains véhicules à traction intégrale à prise constante, le dispositif de commande de la boîte de transfert pourrait faire défaut.
Jeep Commander 2006-2010, Jeep Grand Cherokee 2005-2010 : sur certains véhicules à traction intégrale à prise constante, le dispositif de commande de la boîte de transfert pourrait faire défaut. Cela pourrait faire en sorte que la boîte de transfert passe au point mort ou par le point mort, ce qui pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement, même avec la boîte de vitesses en position PARK. Si le véhicule se mettait en mouvement, il pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un.
Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le dispositif de commande de l'entraînement final à l'aide d'un logiciel à jour.
Campagne N23.
Nombre de véhicules touchés : 28 542
Notez le numéro de série de votre véhicule et appelez votre concessionnaire.